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旅人スーさん 動画チャンネル
Japan
Приєднався 14 лис 2021
日本の絶景と鉄道旅をこよなく愛する『旅人スーさん』の動画チャンネル。
2022年５月から始めたグーグルローカルガイドでは現在レベル８。アカウント名も「旅人スーさん」でやっていますのでこちらもぜひ。
これからも日本各地の絶景スポット、おもしろいスポット、鉄道、グルメなどをざっくばらんに投稿してゆきます。
動画チャンネルでは、旅先や日常で撮れた『あぁ…これ！いいな！！』と思う動画をアップしていきます。
投稿ジャンル：旅、鉄道、絶景、海、神社、お寺、グルメ、パワースポット、マリンスポーツ、チャレンジなど
好きなもの：旅、鉄道（乗り鉄、呑み鉄）、お酒、神社巡り、城めぐり、スイーツ、海、マリンスポーツ、アウトドア、ハロプロ、歴史探訪、新しいことに挑戦することetc
映像の無断使用、転載、複製はお断り致します。
運用開始日 2023年2月12日
"Tabibito Suu-san" is a video channel dedicated to the love of Japan's breathtaking landscapes and railway journeys. Started in May 2022, the Google Local Guide level is currently at level 8.
The account name is also "Tabibito Suu-san," so please check it out as well.
I will continue to post videos showcasing scenic spots, interesting locations, railways, gourmet experiences, and more from various places in Japan in an informal manner. On the video channel, I will upload videos that make me think, "Ah...this is amazing!"
Channel launch date: February 12, 2023.
2022年５月から始めたグーグルローカルガイドでは現在レベル８。アカウント名も「旅人スーさん」でやっていますのでこちらもぜひ。
これからも日本各地の絶景スポット、おもしろいスポット、鉄道、グルメなどをざっくばらんに投稿してゆきます。
動画チャンネルでは、旅先や日常で撮れた『あぁ…これ！いいな！！』と思う動画をアップしていきます。
投稿ジャンル：旅、鉄道、絶景、海、神社、お寺、グルメ、パワースポット、マリンスポーツ、チャレンジなど
好きなもの：旅、鉄道（乗り鉄、呑み鉄）、お酒、神社巡り、城めぐり、スイーツ、海、マリンスポーツ、アウトドア、ハロプロ、歴史探訪、新しいことに挑戦することetc
映像の無断使用、転載、複製はお断り致します。
運用開始日 2023年2月12日
"Tabibito Suu-san" is a video channel dedicated to the love of Japan's breathtaking landscapes and railway journeys. Started in May 2022, the Google Local Guide level is currently at level 8.
The account name is also "Tabibito Suu-san," so please check it out as well.
I will continue to post videos showcasing scenic spots, interesting locations, railways, gourmet experiences, and more from various places in Japan in an informal manner. On the video channel, I will upload videos that make me think, "Ah...this is amazing!"
Channel launch date: February 12, 2023.
【スーさんぽ】67式30型ロケット弾発射機を見てきたよ！
富士学校に保存されている67式30型ロケット弾発射機をいろんな角度から撮ってみました。
プラモデルや模型製作の参考にもどうぞ。
この車両はかつて陸上自衛隊が装備した最新兵器、68式30型ロケットりゅう弾の発射機として製造された車両で、ベース車は一見するとアメリカ車の様にも見えますが、れっきとした日本製で、日野自動車製です。
ロケットりゅう弾も国産で、製造は日産自動車。6輪の大型シャーシに2発分のロケット弾発射機とロケットを搭載する構成で、キャブ上にまで及ぶ長いレールが印象的です。
プラモデルや模型製作の参考にもどうぞ。
この車両はかつて陸上自衛隊が装備した最新兵器、68式30型ロケットりゅう弾の発射機として製造された車両で、ベース車は一見するとアメリカ車の様にも見えますが、れっきとした日本製で、日野自動車製です。
ロケットりゅう弾も国産で、製造は日産自動車。6輪の大型シャーシに2発分のロケット弾発射機とロケットを搭載する構成で、キャブ上にまで及ぶ長いレールが印象的です。
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Відео
【スーさんぽ】75式130㎜自走多連装ロケット弾発射機
Переглядів 40514 годин тому
陸上自衛隊富士学校に展示されている、75式130㍉自走多連装ロケット弾発射機の実車を撮ってきました。 特徴あるディテールを前、後ろ、横、上などから撮影しています。 模型などの参考にもどうぞ。 本車は名前の通り1975年（昭和50年）に制式採用された国産ロケット弾発射機で、73式装甲車のうち小松製作所で試作されたSUⅱをベースに製作されました。 特徴的なカゴ型のランチャーには130㍉ロケット弾を30発装填でき、0.4秒差の連射により12秒で全弾発射が可能。 現在のMLRSのはしりともいえる車両で、ロケット弾も含めて国産でした。 高価な装備のため配備は北方に限定されましたが66両が製造されて活躍しました。
【スーさんぽ】富士学校観閲式 機甲科編 JGSDF Fuji school 70th Anniversary Ceremony parade.
Переглядів 42219 годин тому
【機甲教導連隊を抜粋しました】 2024年7月21日に開催された富士学校創立70周年記念祭。 圧巻の観閲行進の中でも戦車を中心とする機甲教導連隊の部分のみ抜粋してみました。 機甲教導連隊は10式戦車、90式戦車、16式機動戦闘車などを中心に構成されている機甲科戦力部隊で、圧巻の戦車祭りを見ることが出来ます。 特に90式戦車は三菱製ターボチャージドディーゼルエンジンが響かせる独特の重低音が特徴的。 ラストにはキャンプ富士よりアメリカ海兵隊の参加もあり、星条 をたなびかせ走り去るストライカー装甲車を見ることも出来ます。 ※撮影場所は訓練場出口付近で、高い棒に取り付けた状態での撮影のため画面が荒れたり揺れたりすることがあります。 ※行進曲は音楽隊の生演奏による定番「祝典ギャロップ」ですが、遠くてほとんど聞こえなかったため、あらためて陸上自衛隊の音源から取った曲をつけなおし再編集しています...
【スーさんぽ】富士学校で訓練展示を見てきたよ
Переглядів 14День тому
2024年7月21日に開催された富士学校創立70周年記念祭における戦闘訓練展示シーンです。 UH1による偵察用オートバイ卸下進入から、後発本隊による攻撃、砲撃〜ほか戦車隊による突入から総攻撃までを一連の流れと凝縮した場所で展示しています。 本編はGoPro広角レンズによる固定定点撮影で、始業らっぱ（訓練開始）から課業終了らっぱ（訓練終了）までを本編をノーカットで収録しています。
【スーさんぽ】幸せになれる⁉黄色い新幹線を見てきたよ
Переглядів 208День тому
たまたま仕事が休みだったので新横浜駅にドクターイエローを見に行ってきました。 JR東海のドクターイエローは2025年1月での廃止が決まっており、見ることが出来る期間は実質年内に限られます。 今回は新横浜駅で下りののぞみ検測を上りホームから撮影しました。 異なる画角で2カット撮っており、後半は広角での撮影となっています
185系 新金線旅客化祈念号 鹿島神宮駅 側面幕回し
Переглядів 894День тому
2024年7月6日に運転された「第４回 新金線旅客化祈念号」185系電車の側面方向幕巻き上げシーンです。 往路終着の鹿島神宮駅にて撮影しました。試運転➡回送➡特急踊り子➡ホームライナー➡東海道線普通電車➡ホームタウン高崎行きで折り返し。 別撮りでクハ車JNRマークと一緒に収めた踊り子の方向幕巻取りシーンもあります。
【スーさんぽ】富士学校創立70年記念祭 観閲行進 JGSDF Fuji school 70th Anniversary Ceremony parade.
Переглядів 34514 днів тому
2024年7月21日に開催された富士学校創立70周年記念祭における観閲行進シーンです。 収録は観閲行進下命➜隊員たちの一斉乗車➜エンジンスタート～普通科教導連隊からの行進ですが、途中バッテリー切れのため普通科機械化部隊と特科部隊が飛んでいます。 ※撮影場所は訓練場出口付近で、高い棒に取り付けた地点での撮影のため多少画面が荒れたり揺れたりすることがあります。 ※行進曲は音楽隊の生演奏による定番「祝典ギャロップ」ですが、遠くほとんど聞こえなかったため、あらためて陸上自衛隊の音源から取った曲をつけなおし再編集しています。 ※スピーカーのそばだったためアナウンスはハッキリ聞こえますが、あくまで観閲台基準の案内のため、実際に目の前を走行する部隊とは案内内容にズレがある点ご了承下さい。
【スーさんぽ】富士学校から木更津へ帰投するV22オスプレイ JGSDF V22 Flight scene
Переглядів 4314 днів тому
富士学校創立70周年記念祭に行ってた際に飛来していたオスプレイの木更津駐屯地への帰投シーンです。 来年以降は佐賀に移駐予定なので見納めになるかも知れません。
【スーさんぽ】厚木飛行場で保存されている F14トムキャットを見てきたよ
Переглядів 2 тис.14 днів тому
【スーさんぽ】厚木飛行場で保存されている F14トムキャットを見てきたよ
【スーさんぽ】鎌倉花火大会2024を観てきたよ Kamakura Fireworks festival 2024
Переглядів 5014 днів тому
【スーさんぽ】鎌倉花火大会2024を観てきたよ Kamakura Fireworks festival 2024
【スーさんぽ】久里浜ペリー祭花火大会2024 クライマックス ~Kurihama Fireworks Festival 2024~
Переглядів 18421 день тому
【スーさんぽ】久里浜ペリー祭花火大会2024 クライマックス ~Kurihama Fireworks Festival 2024~
鹿島臨海鉄道6000形 鹿島神宮～鹿島サッカースタジアム間運転シーン Behind the driver's seat of the KRT 6000 series dieselcar
Переглядів 6721 день тому
鹿島臨海鉄道6000形 鹿島神宮～鹿島サッカースタジアム間運転シーン Behind the driver's seat of the KRT 6000 series dieselcar
185系 鹿島線前方走行シーン（第4回新金線旅客化祈念号）全線ノーカット
Переглядів 3,2 тис.28 днів тому
185系 鹿島線前方走行シーン（第4回新金線旅客化祈念号）全線ノーカット
キャンプ座間 アメリカ独立記念日式典～United States of America's Independence Day Ceremony at USAJ Camp Zama.
Переглядів 22Місяць тому
キャンプ座間 アメリカ独立記念日式典～United States of America's Independence Day Ceremony at USAJ Camp Zama.
【スーさんぽ】川崎市政100周年！ブルーインパルス演技 JASDF "Blue-impulse" performance at Kawasaki City 100th Anniversary.
Переглядів 174Місяць тому
【スーさんぽ】川崎市政100周年！ブルーインパルス演技 JASDF "Blue-impulse" performance at Kawasaki City 100th Anniversary.
【スーさんぽ】キャンプ座間 ブラックホーク離陸シーン UH-60 Blackhawk's take off at Camp Zama.
Переглядів 113Місяць тому
【スーさんぽ】キャンプ座間 ブラックホーク離陸シーン UH-60 Blackhawk's take off at Camp Zama.
【スーさんぽ】東京タワー満月ダイヤモンドヴェール６月 Tokyotower Special illumination at fullmoon of June.
Переглядів 26Місяць тому
【スーさんぽ】東京タワー満月ダイヤモンドヴェール６月 Tokyotower Special illumination at fullmoon of June.
【スーさんぽ】大黒～ベイブリッジを観光バスで渡ってみたよ The Yokohama Bay Bridge cross by bus.
Переглядів 161Місяць тому
【スーさんぽ】大黒～ベイブリッジを観光バスで渡ってみたよ The Yokohama Bay Bridge cross by bus.
【スーさんぽ】バスから撮った大黒PA～みなとみらい出口まで Daikoku Parking Area from the bus window.
Переглядів 29Місяць тому
【スーさんぽ】バスから撮った大黒PA～みなとみらい出口まで Daikoku Parking Area from the bus window.
Nice movie, cheers Fabrizio - like 1
Thanks!! and cheers!
@@user-tabibito-suu-san
Hi, I sub to your channel, thanks and cheers Fabrizio - like 154
thanks for sharing!
@@fabrizioviscardi40 Thank you! and I also followed!
@@user-tabibito-suu-san Thanks a lot my friend, so we will stay in contact! cheers Fabrizio
いつか、御殿場線を走る日が来ることを願って。🙏
大いなる夢、ですね✨ 桜並木を走り抜けるD52をぜひ見てみたい
@@user-tabibito-suu-sanあとはJR東海が積極的になってくれるかどうかですね。また補助の電気機関車があれば良いんですが、JR東海は電気機関車を所有してないのが難点です。
いつか、自衛隊が正式に軍隊として認められますように…
@@48695 ありがとうございます。わたしも元職として、その地位向上は同じ思いです
他の装置があれば、トップガンマーヴェリックみたいに、再飛行できるのでしょうか？ スクランブル発進みたいです
私も見ましたがあれはエンジン起動用APUでしょうか？ 少なくともこれは保管機で燃料は空でしょうから、装置があっても飛べないと思います🤔
@@user-tabibito-suu-san F-14トムキャットカッコいいですよね
検測任務遂行ご苦労様です。人気ものですね。みんな幸せになります。ありがとうございます。😊🎉
素敵なお言葉ありがとうございます！きっと喜んでいますよ✨ たくさんの子供たちが親に連れられ見に来ていました。 とても人気者で働き者です
何故だか、ブレーキの緩解音が最新型の電車みたいに聞こえます… (インバータの音が聞こえてきそうな…) 圧縮空気とはいえ、静態から稼動状態まで復元された方々には頭が下がります
エア抜きの音が確かにそう聞こえますね😅 ホントによく手入れされていて、とても幸せなカマだと思います
もう少し線路を延ばして欲しい
まあこれだけ見れれば充分ありがたいです✨
@@user-tabibito-suu-sanそう言えば、道の駅「山北」にD52のレールを100mに伸ばそうってプロジェクトのポスターがあったんですが、結局どうなるんでしょう。寄付箱があったので私は幾らか寄付したのですが
駄目だこりゃ！
ご視聴ありがとうございます😌
まぁ、厚木基地は海外基地で唯一F-14の部隊が本拠地として配備されていた基地なので．．．(当時、海外に配備されていた部隊も本拠地はアメリカ国内の基地としていた)
なるほどー！そういう事情もあるのですね。他にもEA6BプラウラーやF4ファントムなど艦載機が多数展示されていたのでじっくり見ることが出来ました。
長袖着てる人も居るなと思ったら春祭りの時ですね、比較的身近に見に行けるトムキャットですけど日本の中のアメリカなんで次入れるのは来月の盆踊りの時ですかね
そうです！4月20日の一般開放の時の撮影です。 やはり人気で周りには人も多かったので、空くのを待って夕方の帰りしなに撮った記憶があります😅
ボイラー直径がD51よりもかなり太いですねー。 このボーラーにC57の走行装置をくっ付けたのがC62だね。 つまりC62は新設計じゃなく既存の機器類を組み合わせた名機関車。
この太さがＤ51との最大の違いですよね！ ボイラーはC62と共通とは聞いていましたが足回りはC57だったんですか 当時の国鉄もいろいろなやりくり事情があったのでしょうね🤔
@@user-tabibito-suu-san C62はD52のボイラーやC57の足回りを流用や転用ではなくて戦後になって新造されました。 新造ですけど新設計でなない、ということです。
C62の足回りはC57ではなくC59と共通設計です。C57（4時型）の足回りはC61に採用されています。足回りは最初から新製しています。
@@N--jv3go C57の、は私の誤認でした、ご指摘を感謝です。
@@7nekoneko297 ありがとうございます！いい学びになりました。感謝です✨
初めて拝見しました。蒸気を使っていない以外、ほぼ実際と同じ動きですね。ブレーキ緩解音がリアルですが、コンプレッサーからブレーキ用のエアも元空気ダメに溜めてブレーキをかけているのでしょうか。空転までするとは思いませんでした。回転部分は点検も必要でしょうし、携わる方々の苦労もわかります。月に１回とか、結構頻繁に動かしているのですか？
@@user-yn2sf6gi6y ご視聴ありがとうございます！ ブレーキエアも恐らくコンプレッサーかと（SL独特の圧縮器音がしなかったので）。 普段のSL列車ではあまり見れない逆転機の作動が見れたのがちょっとした感動でした。 運転終了後のお手入れもフィルター？を外して丁寧に拭くなどかなり大切にされているようです。 運行については山北町のホームページでも確認できます。ぜひ会いに行って上げてください☺️
後進時に空転するって何気に凄いわ～。
@@user-ev3wm7dx4r 前進はしないのに、なぜか後進の時だけよく空転してました
え？ 多目的？
JR東海が御殿場線活性化のためにSL列車を走らせるとしたら、間違いなく最右翼の機関車でしょうね。 客車はJR西の35系をベースにさせてもらって。 社長も変わったことだし方針転換も近い将来考えられるのでは。 ちょっと夢を語らせてもらいました。
ご視聴ありがとうございます。 御殿場線は特に山間部の景色が好きで、SLとまでは難しくても何かしらのスペシャルトレインがあればいいのに！と思いますね 西日本のオハ35、いいですね！ライセンスにして他社に売れば良いのに難しいのでしょうか🤔
やはり格好いいですねＦー14トムキャット多目的戦闘機
意外と大きかったのに驚きました。 野外にも関わらず保存状態も良いのはさすがだと思います
国府津におったデゴニは ホンマに地味な仕業を黙々とこなしてた印象やったけどこうやって大切に保存されてたりしてて幸せなカマやと思う 東海道線の橋梁の架け替えや事故で不通になったとき 一部の急行が迂回したけど あれが唯一の優等列車仕業やったやろな
御殿場線自体が地味でしたからね 山北は今年何回か行きましたが、静かな山間の駅でした。それでも地元の方々の鉄道に対する想いや愛着を特に桜まつりでは凄く感じました。 何となく、駅の来歴といい街や駅の雰囲気といい、旧北陸本線の今庄駅にも似ている気がしております。
大昔になりますが、東海道線が不通のとき、重連で青大将の特急つばめを牽引している写真を見たことがあります。
@@user-bj6js5qv7u 特急の牽引もあったんですね！しかも重連で！
おおおお、凄い！
ありがとうございます😊
圧縮空気でもエネルギーは凄い、「こち亀」で「生ビールのガスで蒸気機関車が暴走」って話があったな
ご視聴ありがとうございます。元々は水蒸気の圧縮圧でしたからね こち亀、両さんならやりそうですな
@@user-tabibito-suu-san 様、その話は「蒸気機関車のボイラーにビールを入れて、火室にドライアイスを投入してビールを冷やす」という新規開店のビアガーデンに両さんが行って、偶然起きた事故でした
@@rona1806 685話ですね！あらすじ見ました。荒唐無稽なエピソードでもマニアックな裏付けでこじつける！？(笑)秋本治ワールドは面白いですよね🤣
動画のアップロードありがとうございます 外部からの圧縮空気で動いているとはいえ、迫力がありますね。 煙や音がない分、じっくり見ることができてとても勉強になります。 このような姿で動くように日々整備・維持していただいている大勢の方に感謝です。
ご覧いただきありがとうございます。テンダーに大きな工事用？コンプレッサーが載っておりそこから供給しています。 私が訪問した際も多数のスタッフの方々がそれぞれの役割を果たしていました。 上屋もあり保存状態も良く、愛着を感じました。
同じ貨物線ツアーを行うので有れば、気動車を路用した、新金線＋越中島貨物線のツアーを企画しても要のでは無いだろうか？ 新小岩～金町間は電化貨物線、新小岩～越中島貨物(運河を挟んで、京葉線潮見駅直近)駅間は非電化で有るので電車特急車両では無理！ 新金線～越中島線は、武蔵野貨物線の非常時に於けるバイパス路線と為り得る。＝新松戸～金町～新小岩～越中島→京葉線東京駅延伸が出来ると最短且つ最速の路線と成る。 葛飾区の旅客化への目論見は、葛飾区以外の事は、アウトオブ眼中？と言う事、通勤時間に総武線内では混雑率最大の新小岩～錦糸町間の混雑に拍車を掛ける事態に成ろう。 新小岩～金町間には、京成バスの運行が有ったが、余りにも利用者が少ないので廃線と成って葛飾区の補助事業として休日限定の京成バス運行が行われて居ると言う惨状！。 此処に葛飾区と言う、貧乏区役所で鉄道運営の能力の無い地方公共団体が計画立案を行っても採算性は無い。→ＪＲ東日本は、路線使用料の収入以外のメリット無し。 新松戸～越中島(新潮見駅開設)京葉線ルートは、保々、ＪＲ東日本の所有地内での運行が可能で有るが、平面交差公道と、越中島非電化区間の電化と言う二つの問題解決が必要と成るが、武蔵野線の西船橋～東京間、常磐線の松戸～北千住間、総武線の新小岩～錦糸町間、の混雑路線を斜行して東京駅に直行出来る、混雑緩和バイパス路線運用に為り得る、建設工事及び施設運用リース貸しの機関を、国と東京都と千葉県で設立して、資金は年金運用事業団の設立で行い、ＪＲ東日本は恒久的な使用部分の工事費負担無し、駅舎は設けず、既存駅近くに仮設ホーム建設、当面は一年間の試験運行を行い、乗車料金は全線全区間片道￥５００円程度、乗車はＳｕｉｃａ限定で定期券利用は無し、駅設備は仮設ホームと、Ｓｕｉｃａカード対応限定改札、東京駅ホームは専用利用ホームとして、駅構内に改札を設けて他路線からの乗り越し遮断と言う形での運行で有れば、迅速な運用開始が期待出来るで有ろう。最低限、公道の平面交差部分の複線高架化と非電化区間及び、新小岩～平井間の複線化欠落部分を複線化する事で、当面は盛り土単線化部分は現状でも、通勤時間当り、２～３編成で東京駅対応可能な１０両編成以上の長編成電車の運行が迅速に運行出来る。→一年間、ＪＲ東日本の試験運行で利用状況に依っては、利用者の利用実態を把握可能と成る、この運行で旅客化での採算性と全線複線化を検討しても遅くは無い事で有ろう。
今日運転されている貨物線ツアーかな？
いいえ、これは新金線を旅客線化したいという市民の方々が貸切って走らせたもので、7月6日に鹿島神宮まで運転された時のものです。
United States Military Armed Forces🇺🇸 Japanese Military Armed Forces🇯🇵 South Korean Military Armed Forces🇰🇷
Thanks for your comment.
You’re welcome
လေယာဉ် ဘယ်လောက်ပေးရလဲ ငါ ဝယ်မလို့
式典の展示飛行なので乗れません
Beautiful
Thanks!
すごい、まるでおもちゃ。 とても兵器とは思えない！！！
現代の戦車とは隔世の感がありますね。
アップして頂き、有難う御座います。
こちらこそ！リクエストありがとうございます😊
これの、元の動画(ショートではない物)を見たいのですが、可能でしょうか？
コメントありがとうございます😊 承知しました！いまちょっと出先なので近日中にアップしますね
@@user-tabibito-suu-san 有難う御座います。お待ちしてます。
動画、アップしました！ ついでに別カメラのもの出したので、好きなだけ見てってください😄
@@user-tabibito-suu-san 有難う御座います。迫力が有りますね！
鎌倉電鉄乗ったわ！
このあたりから見る江ノ島がいいですよねー