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旅人スーさん 動画チャンネル
Japan
Приєднався 14 лис 2021
訪問していただきありがとうございます!「旅人スーさん」です
このチャンネルでは旅やお散歩先で見た「おぉっ」となるような美しい景色、面白い風景や普段あまり見ることが出来ない映像を編集してお届けしたいと思っています。
基本さんぽネタなので「スーさんぽ」として旅先や散歩先での動画がメインです。
ジャンルは鉄道旅が好きなので旅系、鉄道系、絶景、海や日本の観光地の素晴らしい景色などを投稿していますが、お散歩で自衛隊や米軍基地祭りに出かけるのも好きなでそのジャンルも多いです。
Googleローカルガイドをやっています。現在レベル8で、9を目指して励んでいます。
「旅人スーさん」でやっていますので、そちらでも見かけたら「いいね!」や高評価いただけると嬉しいです。
映像の無断使用、転載、複製はお断り致します。
運用開始日 2023年2月12日
Thank you for visiting! I'm "Tabibito Suu-san".
I enjoy rail travel, so I often post travel-related, railway-themed content, along with stunning scenery, seaside views, and famous tourist spots in Japan.
I also like to explore events at Japanese Self-Defense Force and U.S. military bases, so you'll see content in those genres as well.
I'm also a Google Local Guide, currently at Level 8, aiming for Level 9.
If you see "Traveler Sue" there, I'd be delighted if you could give a "Like" or a positive rating!
Channel launch date: February 12, 2023.
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基本さんぽネタなので「スーさんぽ」として旅先や散歩先での動画がメインです。
ジャンルは鉄道旅が好きなので旅系、鉄道系、絶景、海や日本の観光地の素晴らしい景色などを投稿していますが、お散歩で自衛隊や米軍基地祭りに出かけるのも好きなでそのジャンルも多いです。
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運用開始日 2023年2月12日
Thank you for visiting! I'm "Tabibito Suu-san".
I enjoy rail travel, so I often post travel-related, railway-themed content, along with stunning scenery, seaside views, and famous tourist spots in Japan.
I also like to explore events at Japanese Self-Defense Force and U.S. military bases, so you'll see content in those genres as well.
I'm also a Google Local Guide, currently at Level 8, aiming for Level 9.
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Channel launch date: February 12, 2023.
東海バスのボンネットバス「伊豆の踊子号」に乗ってみたよ!
2024年の12月の一部週末に、東海バスが保有するボンネットバス「伊豆の踊子」号が久しぶりに乗客を乗せ走る!と聞き乗ってきました。
本動画では修善寺駅バスターミナルでのエンジン起動シーンから、修善寺温泉まで車内から撮影した1往復の動画となります。
特に往路は運転席の真後ろでいすゞエンジンの唸り音が楽しめ、帰路は最後部席から車内全体の様子がわかるよう撮影しました。
最後に修善寺駅から営業所への回送シーンも一部収録しています。
この「伊豆の踊子」号は元々東海バスの路線車として1964年(昭和39年)に導入されましたが、1976年からは定期観光用として動態保存され現在に至ります。
当時数を減らしていたボンネットバスを観光の目玉として、レトロ感を前に出すことで大ヒットし、全国のボンネットバスブームの火付け役にもなりました。
今回の旅客運行は2024年で車両運行開始60年となることを記念し、12月の週末のうち4日間で修善寺駅と修善寺温泉間を1日2往復しました。
途中停留所は通過、運賃は一般路線バスと同額片道260円(ただし現金のみ)。
ご老体のため乗車は20人までと制限付きでした。
また、希望者には運行終了後に修善寺車庫での撮影会も設定されており(ただし車庫までは各自負担)至れり尽くせりでした。
本動画では修善寺駅バスターミナルでのエンジン起動シーンから、修善寺温泉まで車内から撮影した1往復の動画となります。
特に往路は運転席の真後ろでいすゞエンジンの唸り音が楽しめ、帰路は最後部席から車内全体の様子がわかるよう撮影しました。
最後に修善寺駅から営業所への回送シーンも一部収録しています。
この「伊豆の踊子」号は元々東海バスの路線車として1964年(昭和39年)に導入されましたが、1976年からは定期観光用として動態保存され現在に至ります。
当時数を減らしていたボンネットバスを観光の目玉として、レトロ感を前に出すことで大ヒットし、全国のボンネットバスブームの火付け役にもなりました。
今回の旅客運行は2024年で車両運行開始60年となることを記念し、12月の週末のうち4日間で修善寺駅と修善寺温泉間を1日2往復しました。
途中停留所は通過、運賃は一般路線バスと同額片道260円(ただし現金のみ)。
ご老体のため乗車は20人までと制限付きでした。
また、希望者には運行終了後に修善寺車庫での撮影会も設定されており(ただし車庫までは各自負担)至れり尽くせりでした。
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Відео
横浜市営バスのChristmas装飾バスに乗ってみたよ!
Переглядів 3510 годин тому
横浜市営バスの2024年Christmasスペシャルライトアップバスに乗ってきました。 これは横浜市営バスの営業所の周辺の学校や福祉施設等に依頼して、バス一台をクリスマス仕様に飾り付けてもらうもので、2024年は13台が飾り付けられました。 それぞれみな違う飾り付けとなっており、そのうち鶴見営業所に所属する1台に乗ることが出来ました。 この動画は48系統に乗車した際に撮影したもので、この系統は横浜駅前(東口)~中央市場~コットンハーバーを経由し横浜駅への循環便と、東神奈川駅前(東口)にいたる系統です。 途中、中央市場付近はいかにもな港湾近くの市場っぽい食堂が並ぶ街並みを見て走り、コットン大橋ではみなとみらいや横浜港を一望する絶景を見てコットンハーバー地区に至る変化に富んだ車窓を見ることが出来ます。 一部の便はその先の東神奈川駅前まで走っており、瑞穂大橋では古い倉庫街や米軍基地、また「...
横浜スパークリングトワイライト Christmas花火を観てきたよ!
Переглядів 1710 годин тому
2024年、横浜みなとみらい地区で行われてきたミニ花火「横浜スパークリングトワイライト」のラストを飾るChristmas花火を観てきました。 今回の打ち上げ舞台は大さん橋。イルミネーションイベント「ヨルノヨ」とコラボして音とプロジェクションマッピング×花火の幻想的なショーを見せてくれました。 19時の「ハイライト・オブ・ヨコハマ」のカウントダウンからテーマ曲にあわせて派手な花火が打ちあがります。 クリスマスイブの夜に大さん橋のウッドデッキに描かれる光の演出とサウンド、花火のダイナミックなコラボレーションをお楽しみください。
ハンマーヘッドから見る冬花火 横浜スパークリングトワイライト Experience the breathtaking fireworks display at Yokohama.
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夜空に描く幻想絵巻!2024 Coca-Cola Christmasドローンショー 横浜 Magical Christmas Night at Yokohama Drone Show.
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大さん橋が幻想的な海に!ヨルノヨ2024を見てきたよ! Osanbashi Pier into a Magical Sea! Immersive Projection Mapping.
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横浜みなとみらいが光で彩られる!大さん橋から眺める幻想的な夜景 A Magical Night View from Yokohama Osanbashi Pier.
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富士山の絶景をバス車窓から!東富士五湖道路を走る爽快ドライブ Breathtaking Views of Mount Fuji from a Bus Window.
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富士山と紅葉のコラボレーション!河口湖畔サイクリング!Enjoy a Breathtaking Cycling Tour of Lake Kawaguchi.
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【スーさんぽ】祝!日本一!横浜DeNAベイスターズの優勝パレードを見てきたよ!
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【スーさんぽ】蒼の横浜!ベイスターズ日本一パレード前日に横浜夜景を撮ってみたよ!
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久里浜駐屯地創立74周年一般公開 通信科車両の観閲行進 JGSDF Camp Kurihama vehicle parade.
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【スーさんぽ】久里浜駐屯地創立74周年一般公開 YOKOHAMA ROBINS「Virtuoso」を観てきたよ!
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入間基地航空祭2024 U-4、C-1、C-2 展示飛行 Flight demonstration of the U-4, C-1, and C-2.
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入間基地航空祭2024 U-4、C-1、C-2 展示飛行 Flight demonstration of the U-4, C-1, and C-2.
板妻駐屯地の訓練展示
保存だそうで、良かったですね
本当に良かったです! また公開されることがあれば見に行きたいと思います
2年前に見に行った時は誰も居ませんでしたが先週の日曜はかなりの人が見に来ていました
2年前ですか! 私はどっかの記事で見て、家からもそんな遠くないからそのうち見に行こう!と思っているうちこの日になってしまいました
この機関車の動輪は実際にシリンダーに空気を入れて回してるせいかちょくちょくJRのチェックが入ってるみたいなので屋外展示でありながら非常に状態が良い。運転は運転室からではなく隣の小屋の中で行なっているようです。S49年から展示されているので線路上よりもここでの展示の方が長くなっているようです。
なるほど!確かに案内板にも「国鉄からは壊れるので早く回しすぎないよう言われてる」的な文言がありました。今だに監修を得ているなんて凄いですね! 1974年からだと50年…確かにここで動輪回してる期間の方が長い! これからも大事にしてほしいものです。
メカメカしい……🎉
まさに巨大メカですよね✨
やはり5メートル以上離れてると遅延によるズレが生じますね、一つ一つ録音して合わせれば完璧なんですがね、そう上手くいかないものですな
ありがとうございます そうですね。特にアンコールだと手前のマリンバ奏者と管楽器奏者の距離が離れてしまったため少々ズレが気になりますね 裏を返せばそれだけ正確な演奏なのだと思います☺️
圧縮空気って、何Mpa かけてるのでしょう?
探してみました! 小田原鉄道歴史研究会様のサイトにて、山北のD52動態保存化にも尽力された恒松氏の発言がありました。 どうやら高圧容器の法令範囲内に収める必要があるらしく、基本的には0.2Mpa以下とされているようです。 実際にいくつかは分かりませんが、このあたりではないかと思われます。
調査ありがとうございました! 0.2で動かせるのですねっ すごいですね空気の力って
「にんげん航空祭」ではありません。
ありがとうございます😊
シルバーインパルス🎉最高です❤航空自衛隊の底力見ました。中にはブルー経験者がおられるのでは?
ありがとうございます😊 いると思います!ブルーインパルスからすれば大先輩のベテランパイロットにあたるので、いい意味でプレッシャーでもあり刺激だったかも知れませんね☺️
雲一つない 大きな青い空 カッコイイ スカットする
ありがとうございます! やっぱり雲一つない青空には映えますよね
岐阜のユニコーンが来てたのね。
@@nike900rninja4 来てました!ユニコーン! 銀ちゃんとか愛称がいっぱいあってみんなに愛されてる感がいいですね✨
初めて乗った飛行機がC-1でした😂
@@中山正志-b1f そうなんですね!あの豪快なジェット音が好きでしたが乗る機会はありませんでした😅
ただただ素晴らしい😊
@@田頭恵吾 言葉を失くすほどに見事でした✨
「上下さかさま」なんて言わずに背面飛行って言ってくれませんか?
@@user-oq4mz なるほど!「背面飛行」というのですね! ありがとうございます😊
やっぱアクロバット隊はレベチ
@@松村友太-r4f ホントそうですよね!以前多摩川で見た時も感動しましたが、今回は演目も多くさらに圧倒されました!
私も入間で鑑賞したかったですね😢😢❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@ボクチャン-g6l 来年はぜひ生で見てみてください! 本当に感動しますよ😄
美しい🎉
ありがとうございます😊 ここまで動きが揃うとその美しさにため息が出てしまいます✨
雲隠れ神!
ありがとうございます!最初はただの編隊飛行だと思ったら… とてつもなく凄い大技でした!
うわッ😮…低空飛行💦🛩️撮影迫力満点❤有難う(^^)
ありがとうございます😊 私もここまでしっかり見たのは初なので凄い迫力でした! GoProだとどうしても小さく写ってしまうのですが、むしろ散開の多いブルーインパルスはそれが効果的に効きました😁
カッコ良いよねぇ〜ブルーインパルス‼️
ありがとうございます☺️ ぜひ本編動画や他の動画も見ていってくださいね✨
花火大会で言うとクライマックスの尺玉にしか興味がない大衆って感じ。
コメントありがとうございます まあそう仰らず他の動画もぜひご覧ください😊
ブルーインパルスしか興味がない って言うのはあまり偉そうに言える事じゃないと思いませんか?
コメントありがとうございます! そのような意図はありませんよ☺️ 他の飛行展示の動画も続々出しますのでしばしお待ち下さい
三崎口発の、第1便と第2便の片道コースは城ヶ島でおしまいでしたが、今回のリニューアルで、降車も城ヶ島か、もう一度城ヶ島大橋を戻って、三崎港のうらり横まで乗るかの選択もでき、以前の第3便でしか楽しめなかった、電線に近いところや、三崎本土側の橋潜りも、第1便ブルーコースと第2便グリーンコースで味わえるようになりましたね。
ありがとうございます そうですね!以前は城ヶ島止まりでした。選択肢も増えましたしたっぷり乗れるのが嬉しいです。 そして何より先代エアロキングはガイド席が一番前の通路にあり、せっかくの前展望がかぶり付きで見れないのが少し残念でしたが新車ではガッツリ前が見えるのが◎です!
ブルーコースの展望動画のアップ待っていました。三崎口発の時よりも、トンネルくぐりがあったりと、乗り応えを感じました。後ろから来た車を先に通してあげる、ドライバーの気配りも感じました。
ありがとうございます! コメント嬉しいです。また他のコースも体験したら出しますね 車体が大型なのもありますが、ゆっくり見せたいという運転手さんの配慮もあるのでしょう。少し道にかかる立木を避けるのも2階建てバス運転ならではの配慮だと思います
こういう防衛の動画は好きですが、津波などのとき如何に早く避難できるのかが不安です。東日本大震災のとき仙台空港の飛行機は全滅です。東南海地震のときは???
そうですね。どうしても自衛隊基地は海の近くが多いのでその点は懸念です。陸自木更津駐屯地は海のそばではありますが内湾なのでまだマシかも知れません。 海自の館山航空基地だとさらに房総半島の先端の海沿いにあります。 また空自武山分屯基地(パトリオット高射隊を運用)は横須賀市の太平洋側の海沿いで津波の懸念があります。 防衛省側もその辺考えてはいるようで、武山高射隊の一部部隊を近傍高台にある長井の米軍基地跡に移転させています。 恐らく内部的に対処は策定しているのでしょうが、せっかくの装備をムダにしないよう対策はしっかり取ってほしいものですね
かっこいい
古い機体だけどデザインの良さが光りますよね!
ボンネットトラックに憧れます。 特に空自2トン半給水車は、ミラー等の配置が素晴らしく、運転し易そうです。
@@ズンベさん フェンダーミラーですもんね!今や見かけなくなりましたが… 運転台も低くて乗りやすそうですが、恐らく昔ながらのマニュアル車なのでその辺は慣れるまでは苦戦しそうです🤔
@@user-tabibito-suu-san様、マニュアル変速も有りますが、確実にコラムシフトでしょう。
お疲れ様です。よくもまあ残ってますね。車高が低く出来るボンネットタイプならではの、使い道があるのですかね。🎉
いくら自衛隊向け特注ボンネット車といえど34年落ちですもんね! 日々動くようにメンテナンスをするのはさすがだと思います☺️ ちなみに昔、檜町時代の防衛庁でこれと同じ消防車を見た記憶があります。もう基地ごとミッドタウンになってしまいましたが😅
地元です。昨年から今年の始めにかけて、整備、塗装工事を実施していました。綺麗なうちに見に来てくださいね 😊
ありがとうございます✨ そしていつもピカピカに整備していただきありがとうございます! 屋外での保存でこの状態の良さはびっくりですね!また見に行きます☺️
@@user-tabibito-suu-san ここと新橋のC11は修繕回帰が短く何時行っても奇麗な状態です。
このC57 66は、日豊本線でDF50代走でブルートレイン彗星を重連で牽引し、日本最後の特急牽引蒸気機関車となった。
そうだったんですね!ありがとうございます✨ ある意味栄光の蒸気機関車なんですね!むしろ乗れた人が羨ましい!
自走出来るのが良いよね❤
高速道路も走れるしね😄
日々日夜命懸けの訓練を有り難うございます‼️‼️
整斉と無駄のない動きはお見事ですね!これも日々の訓練の賜物! ありがとうございます✨
オヤジも子供の頃、戦争が終わり中学卒業直ぐ自衛隊に入り訓練をした。貧しかったからね。認知症からコロナで他界。自衛隊の話は良くしていたな。厳しい時代だったと聞いていた。自衛隊員に敬礼です。
YTS懐かしい・・・ 共学になるらしいですね笑 大丈夫かしらw w w
みたいですね!訓示で校長が触れていたので驚きました 時代の流れとはいえ…いろいろ凄いことになりそうです😅
「痴漢みたいな変態」あ!失礼 「地対艦ミサイル連隊」のおっきも見たいな。
北海道出身の某タレントも企画の流れでここに来てました。
そうなんですか?これから廃止に向けてあちこちで取り上げられそうですね
良い音だな👍
ありがとうございます✨
Interesting movie, cheers Fabrizio - like 1
Thanks!cheers
@@user-tabibito-suu-san Thanks for sharing!
安価の 為かな?
前後近い所には川を渡る橋が無いので、安価かつ利便の両立じゃないですかね
帝国陸軍の戦車のテクノロジーも継承されているよ
ですよね!マフラーや車体後部の造作に旧軍戦車のデザインがよく出ていると思います
しれっと赤電いない?
はい!赤電乗ってて通過待ちだったので、ちょっとホームから撮ったのがこいつです😂
この運用わざわざ都営車でやったのなんでだよ……w JR車ベースの急行横浜とか相鉄じゃないんだから
ホントそれです! てっきり京急車かと思ってたらオール長椅子の都営かよ…ってちょっとがっかりでした
@@user-tabibito-suu-san それもだけど他社車両を臨時で使った以上距離精算の話が出てくる 実際に走った距離的に泉岳寺⇔西馬込間で都営運用を京急車で数往復させるだけで済むとは思うけど
@@special8906 そうですね まあそれも含めて全部ガラガラポンで話がまとまるように、しっかり帳尻を合わせているのでしょうけどね😁
千葉?
はい!我孫子駅です
この回収型 大昔 富士の廠舎で見たことありますよ❗風呂に行く前によじ登ったりしました❗️
廠舎にあったんですね! 梨ケ原ですか?私もあそこで寝たことがありますが、今になって廠舎のボロさがクローズアップされるのは時代だなぁ…と感じております
@@user-tabibito-suu-san さん 虫の湧いてそうなマットが積んであるんですよね(≧▽≦)
@@シマチビ ホントにそれですよ😁 私は特に何ともなかったですが同僚はあちこち喰われてました! コンクリも打たない土の上に直接二段ベッドが置いてあるのはある意味衝撃的でしたね😆
@@user-tabibito-suu-san さん 厰舎にあった(ちょっと離れてた❓)風呂が これまた世紀末(≧▽≦)というか 凄いふるーーーい感じの風呂だったような❓ 薄暗かった気がしますが 気のせいかも(^o^;) もう40年ほど前ですから♨️ (^o^;) 当時の厰舎は何処の山に行っても似たり寄ったりでしたよね(^ω^)天幕よりは快適でエエと思いますが、一般の方がもし泊まりに来たら気を失う😇 事は無いでしょうけど。
前方台上敵装甲車❗️距離●00対戦車榴弾❗️そうてんよしー❗️後方よしー‼️銃発射❗️砲発射❗️❗️❗️❗️❗️と無反動の人たち言ってたような❓
おおむねそんな感じで撃っていたのではないかと! 私もかなり前に演習場でこれが走っているのを見ましたが、小さいくせ意外と速いな!と感じたのはもはやいい思い出です
やっぱりボイラーがデカい。セノハチはこれの重連が後押し。 1500馬力?忘れたけど。3000馬力後押し、本務機D51、4000馬力でもセノハチを時速20km、貨物1300tはきついよね。
ボイラーの太さが良いですよね これが重連で爆煙吐いてたとか、当時のセノハチはさぞ大迫力だったでしょうね!
御殿場、平塚、相模原も出来ればなあ・・
ありがとうございます✨
空転映像ありがとう❣️
ご視聴ありがとうございます✨
Nice movie, cheers Fabrizio - like 1
Thanks!! and cheers!
@@user-tabibito-suu-san
Hi, I sub to your channel, thanks and cheers Fabrizio - like 154
thanks for sharing!
@@fabrizioviscardi40 Thank you! and I also followed!
@@user-tabibito-suu-san Thanks a lot my friend, so we will stay in contact! cheers Fabrizio