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【デモランでオーバーオールタイム⁉️】Tjマイカージムカーナinキャピタルスポーツランド2024.10.20
2024年10月20日にキャピタルスポーツランドで開催されたTjマイカージムカーナ、
デモランを担当させていただきました!
タイムは1分01秒087。
いくつか改善すべきポイントはありますが割とまとまったと思います。
・・・クラッチが不調でまたスタート直後のシフトアップが弾かれた・・・🤣
Переглядів: 460

Відео

【CT9Aランサー】G6ジムカーナ Pleasureラウンド (奥伊吹2024.9.29)
Переглядів 193Місяць тому
奥伊吹モーターパークにて開催されたG6ジムカーナのPleasureラウンド、 1本目がドライで2本目が完全ウェットという難しいレースになりました。 雨を予測してたわけでは全くないんですが1度も優勝できてないG6なので 練習含め全ヒート集中して走りました! 嬉しいオーバーオールタイム(ドライの1本目)での優勝、 その走行動画です。
【BR4クラス優勝!】2024年JMRC近畿ジムカーナ チャンピオンシリーズ第7戦2024.9.22
Переглядів 328Місяць тому
荒れた天気のジムカーナ、私の出走時間帯は1本目&2本目とも完全ウェットながら小雨、 まだマシなコンディションだったか😅 高難度のコースレイアウト、かつ前日までのドリフト走行によるラバーが載りまくった 超スリッピーな路面コンディション、難しいレースでした。 1本目を無難に走って2本目で可能な限り修正・・・最近このパターンが割と良い結果に繋がってます。 タイムは1分28秒398、前回の鈴鹿南に続いてBR4クラス優勝!
【ランサーCT9A】Kチャレンジ☆ジムカーナ2024第3戦2024.9.8
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
今回はKチャレにしてはシンプルなレイアウトでしたが 「スラローム後のターン」と「最終270°ターン」が鬼門でした💦 やっぱり高難度なジムカーナ、でも雰囲気はアットホームで最高です👌
【R4クラス優勝】2024年JAF四国ジムカーナ選手権 第6戦
Переглядів 4292 місяці тому
初めての走行となるモーターランドたぢかわ、 なかなかの高難度コースが設定されたようですが いつも以上に慣熟歩行を綿密にやって2本目のタイムで勝利! 一見荒く見える路面はそこそこグリップするし、 外周のコース部分と真ん中のパイロンセクションがいい感じに混ざり合って とても楽しいコースでした👌 また行きたいですね😉
【名阪ABコース、新路面で解禁❗️】MDL AMコース2024.7.27
Переглядів 4303 місяці тому
はたして路面改修で四輪ジムカーナにも使えるコースになったのか!? ベストラップではありませんが割とまとまった3本目の動画です。
【ランサーCT9A】Tjマイカージムカーナ 2024キャピタルコースB(2024.7.20)
Переглядів 6733 місяці тому
翌日7.21の本戦に向けての前日練習会にて。 暑い上に砂利だらけで路面状況が悪く、 グリップ感に乏しい感じでしたが、 短いながらも走りごたえのあるコースでおもしろいです。 タイムは52秒220、 ベストラップは翌日の同乗ありデモラン走行で51秒フラットくらいでした。
【アンチラグ仕様のオプティ】Kチャレンジ☆ジムカーナ2024第2戦2024.7.7
Переглядів 4 тис.3 місяці тому
ベストラップ(4本目)の動画です。 Kチャレにしてはシンプル(?)なコース設定でした、 真夏日ながら思いっきり楽しめました! ♯北村塾
【BR4クラス優勝!】2024年JMRC近畿ジムカーナ チャンピオンシリーズ第5戦2024.6.30
Переглядів 4104 місяці тому
鈴鹿サーキット国際南コースでのチャンピオン戦、 1本目がウェット、2本目が乾き始めの難しいコンディションの日でした。 タイムは2本目が良かったけど(決勝タイムも2本目)、 内容が1本目のほうが良かったのでひとまずUP👌
【久しぶりのランサー】2024年JMRC近畿ジムカーナ チャンピオンシリーズ第4戦2024.6.16
Переглядів 8244 місяці тому
諸事情により約1年ぶりのランサーでの公式戦、 やっぱり車の準備不足だったり乗り方も忘れてたりでしたが 2本目に一応まとまったのでUP。 タイムは1分19秒715、相変わらず縁石は使わずパイロンも意図的に寄ってないけど 割と内容は良かった👌 せっかく色々やったので次戦もランサーで👍
【コースレコードを更に更新!】備北ハイランドBコース おっさんだらけの車大運動会2024.5.25
Переглядів 5085 місяців тому
今年で開催終了が決定してしまったおっさんだらけの車大運動会、 自身が持つコースレコード51秒57を大幅更新! 25℃超えの夏日の中、サイドを使うことを(今さら)思い付き、 51秒06にてベストタイム更新となりました😆 そうだよなあ、サーキットながらあの半径ならサイドターン一択だよね😅
【WRX STi(VAB)】2024年全日本ジムカーナTAMADA PN4 本戦1本目(別アングル)
Переглядів 3965 місяців тому
撮る場所が変わると全く違って見えますね👌 ライン取りとかはこっちのほうがわかりやすいかもです、 最後のターンもうまくいったんじゃないかなぁ🤔 #北村塾
【WRX STi(VAB)】2024年全日本ジムカーナTAMADA PN4 本戦1本目
Переглядів 6665 місяців тому
この車両での記念すべき全日本ジムカーナ初参加1本目の走行です。 あいにくの雨でしたが気を付けるポイントを絞ってまずはタイムを残す走りを意識しました。 タイムは1分10秒216、全体リザルトの中では悪くないタイムなんですが 下位に沈んでしまう恐ろしいクラスです💦
2024年全日本ジムカーナTAMADA前日練習2本目
Переглядів 2805 місяців тому
明日の本番は大雨の予報なので 今日を本番のように楽しんでた人も多いと思います👌 もしかしたら明日はこのコースの予定だった?ってくらい走りごたえのあるハイスピードコースでした、 コースに慣れきれてない面はあるとしても これくらいの走りでは下位に沈む・・・全日本、恐るべし💦
2024年全日本ジムカーナTAMADA前々日練習PM1本目
Переглядів 2825 місяців тому
初めて走ったスポーツランドTAMADA、 見慣れない景色でイマイチ攻めきれてないものの 無難な走りで見た目はそれっぽいw 明日も頑張ります👌
【WRX STi VAB】岩井保険ジムカーナ名阪Cコース2024.5.1
Переглядів 5675 місяців тому
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【WRX STi VAB】Kチャレンジ☆ジムカーナ2024第1戦2024.4.28
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КОМЕНТАРІ

  • @ウィテカー
    @ウィテカー Місяць тому

    上手い❗️😂 二駆ですか?四駆・・?

  • @gjmqtwmjtwdw
    @gjmqtwmjtwdw Місяць тому

    ジムカーナ屋さんは運転が上手いね! ランエボは音がうるさく無いから好き!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      ありがとうございます😀音は私も好きです👌

  • @サイキッカー
    @サイキッカー Місяць тому

    エッセの戦闘力は計り知れない コレ見たら乗りたくなった

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      軽さは正義!ぜひご検討ください~

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s Місяць тому

    9とどれくらいタイム変わるんですか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s わかりません。

  • @punjin3702
    @punjin3702 Місяць тому

    車の差よりもドライバーの差のほうが大きいと思う

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      @@punjin3702 興味深いですね。

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro Місяць тому

    まーたーまーけーたー😆

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      まあここはホームと言っていいコースなので💦また走りましょ😉

    • @YoshiyHiro
      @YoshiyHiro Місяць тому

      @@mentaikopasuta 楽しいからええけどな😆 奥伊吹でもヤバい走りしよー

  • @linearnote
    @linearnote Місяць тому

    すげ… 塾長的にはシフトミス等ロスったのでしょうがタイムは速い…

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      スタートして3秒でシフトミス🤣でもめげずにゴールまで頑張りました😅

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s Місяць тому

    エボ9がやたら神格化されてますが 実際のところどうなんですか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s 神格化されてるんですか? 私の車両は8ですが、MIVECはジムカーナではアドバンテージが大きいので羨ましいとは思います。

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s Місяць тому

      @@mentaikopasuta やっぱり9が最強なんですかね?w もし知り合いとかに詳しい人いたら聞いてみてほしいです

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s 8から正常進化してる9ですが、CT世代では8MR RSが一番軽いのでタイムとしては何とも言えないところです。 CT世代では最も新しいので良コンディションである確率は一番高いですね。 ウチの塾生の車を借りたときの走行です。  ↓ ua-cam.com/video/n-QFTD2TW8g/v-deo.html

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s Місяць тому

      @@mentaikopasuta 7.10買おうと思ってるのですが そんなに変わるものなのでしょうか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Місяць тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s 7か10ってことですか? GSRなら好きなアプライドを選べばいいと思います。 競技目的ならRS一択なので、そもそも数が少なすぎて選べないと思いますよ~

  • @拓浅川-z5w
    @拓浅川-z5w 2 місяці тому

    アンチラグ=「バババッ!」じゃないんだ

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 2 місяці тому

      アクセルOFF時にとある条件で燃料だけ噴くようにECUで制御してるだけなんで派手さはないですね😅

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s 3 місяці тому

    エボ8.9って、ウィングが高速巡行用に設定されてるから、ラリーとかジムカーナなら7の方が速い?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 2 місяці тому

      ジムカーナの速度域で空力はほぼ影響無いと思います😅

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 2 місяці тому

      @@mentaikopasuta ラリーならどうなんすかね

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro 3 місяці тому

    正統派のギャラリーを意識したゴールが良い😆

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 3 місяці тому

      @@YoshiyHiro 軽自動車なんで全く引く必要がない😆←でもギャラリーに近いからな〜

  • @linearnote
    @linearnote 4 місяці тому

    安定の塾長!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 4 місяці тому

      ありがとうございます❗️ デッカいタービンで頑張ってます😆

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro 4 місяці тому

    ほぼ完璧。これ以上は無いな😆

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 4 місяці тому

      三角パイロンはもうちょい速く抜けられそうだけど、時計回りは右目で見るからちょい苦手に🤣

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro 5 місяців тому

    アクセルオン速い😆

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 5 місяців тому

      あざっす、いつもよりさらに早めに踏み始めてみました😆

  • @755hp
    @755hp 6 місяців тому

    Sounds so good

  • @kawajyan8686
    @kawajyan8686 7 місяців тому

    いつジムカーナの大会に出場するのですか? 第3戦が5月11日です。 VABの仲間たちが待っていますよ。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 7 місяців тому

      どこの第3戦でしょうか? その週は広島のタマダにいます。

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s 7 місяців тому

    このエボ、何キロのをいくらで買いましたか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 7 місяців тому

      10年ほど前ですが9.5万キロで120万円くらいだったと思います。

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 7 місяців тому

      @@mentaikopasuta うわあ! 今とは比べものになんないくらい安いですね!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 7 місяців тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s エボ8MR RSの6MTオプション車でかなり希少なので当時でもとても安く買えたと思ってます😅

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 7 місяців тому

      @@mentaikopasuta 質問なんですが 8の6速はブローしやすいですか? あと、ブーレイ顔は9ルックにしたら空気抵抗とか改善されますか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 7 місяців тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s  ミッションはノントラブルですので特に弱い感じはしないですね。 Fバンパーは買った時からこうだったので違いはわかりません💦

  • @fusioneer84
    @fusioneer84 8 місяців тому

    Good driving. What year is that ISF? Does it have the LSD?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 8 місяців тому

      thank you. This car is an early model. I use Cusco's LSD.

  • @sen6158
    @sen6158 8 місяців тому

    素晴らしい精度!ターンの立ち上がりがどこもとても綺麗ですがそのためのアプローチもとても大切にされておられますよねえ。さすがでございます。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 8 місяців тому

      この車は前回乗ってからかなり時間が空いた上にスタートに並んでる状態でのドライバーチェンジだったので、事前にクラッチミートポイントくらいしか分からずかなり慎重に走ってます😅 サイドの調子がイマイチとの前情報もあってターンは特に丁寧に走りました😆

  • @lyordson2K
    @lyordson2K 8 місяців тому

    Hi. What bov are you using?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 8 місяців тому

      Bov? Is it a blow-off valve? If so, it is a genuine product.

    • @lyordson2K
      @lyordson2K 8 місяців тому

      @@mentaikopasuta Oh yes, blow off valve. U mean the factory standard bov? Sounds very nice. I'm using it too but doesn't sound like yours.

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 8 місяців тому

      @@lyordson2K I use an HKS air cleaner. I think this blow off sound is caused by that air cleaner.

  • @gt-studio6146
    @gt-studio6146 8 місяців тому

    中盤までオレでも頑張れば… と思ったけどそれ以降はそんなに無駄無くは無理〜って感じ。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 8 місяців тому

      ゴール(とスタート)をギャラリー近くにレイアウトしつつ、ゴール直前に鬼畜ターンの見せ場を持ってくる・・・主催者様のコースづくりのセンスが光る楽しいコースでした😆

  • @Harukichi217
    @Harukichi217 8 місяців тому

    まだまだ元機そうですね。 距離どれくらい走ってますか? 競技専用ですか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 8 місяців тому

      生徒さんのお車なので走行距離は覚えてませんが、競技専用車でかなり程度が良い個体でした👌

  • @R8V10
    @R8V10 9 місяців тому

    Awesome!

  • @チャロ吉-j9y
    @チャロ吉-j9y 9 місяців тому

    フロントヘビーで大変そう。350の方がタイムいいのでは?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 9 місяців тому

      このコンディションならそうかもしれませんね💦

  • @linearnote
    @linearnote 10 місяців тому

    無駄無過ぎ〜 しかもターボスプール考慮したアクセルONタイミングなってる気が… 完璧だ〜真似出来ませんwww

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 10 місяців тому

      ターボラグの時間分だけ早めに踏めばレスポンスビンビンと同じになるんです!(笑) いやこのコースが広いから何とかなってるだけで狭いコースなら誤魔化しきれません🤣

  • @EvolutionVIIIMR_CT9A
    @EvolutionVIIIMR_CT9A 11 місяців тому

    もしかしてRSスーパークロスミッションLoついてますか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      いえ、ターマック仕様のセットオプションなのでRSですけど6MTです👌

  • @tunntuku
    @tunntuku 11 місяців тому

    足とブレーキ決まってないのかな?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      なぜそう思いましたか?

  • @かず-z4n
    @かず-z4n 11 місяців тому

    重〜いVABを振り回されててすごい😍

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      車は相変わらずとても良い動きできますよ、来年は高みに行きましょう❗️😆

  • @ずみしとひ
    @ずみしとひ 11 місяців тому

    センターデフはどうしてますか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      Autoです。ターンだけならマニュアル設定が良いかもしれませんがジムカーナトータルではAutoが速かったです。

    • @ずみしとひ
      @ずみしとひ 11 місяців тому

      @@mentaikopasuta ありがとうございます!最近スライドコントロールを練習し始めてるので参考になります

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      @@ずみしとひ VABでもアプライドで結構変わるようです、この車は後期です。 ua-cam.com/video/gJYP3EoWPd4/v-deo.htmlsi=chqmmX9uoBTYUPqU ↑こちらは前期、オーナーさんの意向によりセンターデフはマニュアルのフリー側でした。

    • @ずみしとひ
      @ずみしとひ 11 місяців тому

      @@mentaikopasuta ありがとうございます!ちなみに僕は後期です

  • @かず-z4n
    @かず-z4n 11 місяців тому

    エンジン音と車のスタイルとドライビングが全て調和してて素敵ですね😊

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      この見た目・オーラの車で変な運転できませんよね😅頑張りました👌

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro Рік тому

    素晴らしい❤

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta 11 місяців тому

      ありがとうございます、お世話になりました😊

  • @sen6158
    @sen6158 Рік тому

    速さも素晴らしいし動きがかっこいい!さすがです!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      ありがとうございます😊 今年はこの車でシリーズを追えなかったんでオフシーズンにはっちゃけてます😆

  • @ちびまる子ちゃん-h8s

    エボ6と9ってどっちがいいんすかね?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      実は9顔の8MRなんですが、ジムカーナにおいては6との比較ならCT9Aが有利な場面が多いと思います。 履けるタイヤサイズの差とセンターデフの進化が大きいですね。

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s Рік тому

      @@mentaikopasuta ラリーとかでも9とかの方が速いんですか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s 改造度合いに寄るでしょうけどノーマルに近いほどCT系に分があると思います~

    • @R8V10
      @R8V10 9 місяців тому

      Evo 6 is the best

  • @masaarai1973
    @masaarai1973 Рік тому

    私もトランスファー壊れたのですが、CTって壊れやすいのですか?

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      トランスファー構成部品のうち、社外LSDのケースにクラックが入りギヤ噛み合いがおかしくなりました・・・

  • @gt-studio6146
    @gt-studio6146 Рік тому

    お疲れ様です。極力舵角少なめで向きが変わるような切り始めからの姿勢作りとサイドの引きタイミングで試験的ソフト路線に感じましたら説明欄見てちょっと納得したかもです。合ってるかは分かりませんが(笑

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      さすがよく見てますね😆 この走行は午後のものですが、実は午前中のタイヤはかなりのオーバーステアセッティングだったのもあって、違いを少し探りながらも全開走行したヒートです😊 この広さならパイロンコースでもTF06Rがバリバリ仕事してくれます😆

  • @irtdb_8329
    @irtdb_8329 Рік тому

    FaceBookでお世話になりました!実は、Kチャレンジ☆ジムカーナ第1戦でWRXとコペンの走りをしっかり観戦させて頂きました(笑)圧巻の走りでした。友人2人と観戦していましたが、私の興奮に引いてました(汗)第2戦は私も初参加でSPクラス4位でフィニッシュしました。9月10日のTjマイカージムカーナ第5戦にもエントリー済みです。余裕があれば、モータースポーツ教室に通わさせて頂きます。その際は、どうぞよろしくお願いします。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      コメント見落としてました、また教室にも来てくださいね!

  • @かず-z4n
    @かず-z4n Рік тому

    鈴鹿が似合うマシンですね😊 かっこいいです

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      ありがとうございます😀 全日本も頑張ります👍

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro Рік тому

    だれが撮影したか?ものすごいわかる😆

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      誰とは言わないけどいつも撮ってくれる撮影うまい人ですよね😆

  • @sen6158
    @sen6158 Рік тому

    車の動き方が大きく変わったような?MPさんっぽいロール感というか。速そう❗️

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      ありがとうございます、すごく良く見てますね😆 まだいろいろ試してる途中ではあるんですが、足を緩めると踏める時間が増えて、結果的に好タイムに繋がる傾向にあるみたいなんですよこの車は👌 パワー特性がピーキーな分、車体は荷重でしっかり前後左右に動かしたほうが良さそうです😆

    • @sen6158
      @sen6158 Рік тому

      @@mentaikopasuta 以前FD乗っていた時もロールを活かした方が速いはずというショップのおすすめで設定をしてもらいましたが、確かに良い感じでした。良いセットが見つかるの願っています!

  • @PPP-bd5uk
    @PPP-bd5uk Рік тому

    コース覚えられない

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      コースを覚えること、ジムカーナの難しいところですよね💦 この日は終日このコースだったので全員問題なくタイムが残せたようです👌

  • @坂田喜紀
    @坂田喜紀 Рік тому

    まさかの塾長だったのですね。。誰が乗ってるの?って気になってました。。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      私のチャンネルの動画のドライバーはすべて私です👌

    • @坂田喜紀
      @坂田喜紀 Рік тому

      @@mentaikopasuta さん。ありがとうございます。元々某エアロ屋さんのFDなので、動画の前に、先に某氏のインスタとか見てて、??そのエアロ屋さんの社長が乗ってはると思ってたんで。

  • @ハスキーのチョビ
    @ハスキーのチョビ Рік тому

    これはダートラ車に乗るジムカーナドライバーだろうか?😊

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      練習に来られた方の車を私がお借りして乗った動画です👌 本モータースポーツ教室は私が都合が合う時は同乗による指導もしております。

  • @gt-studio6146
    @gt-studio6146 Рік тому

    はっや! 純正タービンなら更に0.5秒は短縮疑惑?笑

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      ありがとうございます、確かにその可能性はあるもののやはりTF06のフィールの中毒性には勝てません😆

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro Рік тому

    流石 キャピタルマイスター!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      ありがとうございます、 私よりここを走り込んでる人はいないかもしれませんね😅

  • @EvolutionVIIIMR_CT9A
    @EvolutionVIIIMR_CT9A Рік тому

    エボ8MR RSのエボ9フロントバンパー、リアウイングですか?!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      そうです、Fバンパーはエボ9MRのものらしいです。(買ったときからこうでした)

    • @EvolutionVIIIMR_CT9A
      @EvolutionVIIIMR_CT9A Рік тому

      @@mentaikopasuta 9MRリップでしたか…たしかにえくぼの所にエアダムありますわ… かっこいいです😁

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      @@EvolutionVIIIMR_CT9A ありがとうございます、私もフロントフェイスは歴代で9MRが一番好きです👌

  • @YoshiyHiro
    @YoshiyHiro Рік тому

    うまい! 相変わらずの鬼畜スラロームだ。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      あざっす😆 今回のスラロームも私の歩幅で13歩間隔、しんどかったです💦

  • @大森久暢
    @大森久暢 Рік тому

    本日はありがとうございました。コルトに乗ってた者です。 カッコイイ走り、惚れ惚れでした。 またよろしくお願いします。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      本日はお疲れさまでした、チャンネル登録もありがとうございます😀 またご一緒できたら嬉しいです、今後ともよろしくお願いいたします👌

    • @大森久暢
      @大森久暢 Рік тому

      コメントから失礼します。仕事の都合ついたので明日、参加させていただこうと思います。よろしくお願いします。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      @@大森久暢 承知しました、念のためエントリーお願いします👌 www.cartolive.tv/ccsclass/ 代金は当日でOKです。

    • @大森久暢
      @大森久暢 Рік тому

      @@mentaikopasuta ありがとうございます。明日、お支払いさせていただきます。 エントリーしました。よろしくお願いします。

  • @inakaloverssatochan2793
    @inakaloverssatochan2793 Рік тому

    上手え!

  • @sen6158
    @sen6158 Рік тому

    最後のターンほんま上手い!

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      あざっす😊 私のじゃないけど何故かとっても乗り慣れてる車です😆

  • @康之大村
    @康之大村 Рік тому

    私もエッセ乗ってます(ATのカスタムですが)が同じ車でも乗り手が違うとこうも違うのかと。 鮮やかにターンを決める姿は、上手いとかかっこいいというより美しいと感じました。 脱帽です。

    • @mentaikopasuta
      @mentaikopasuta Рік тому

      ありがとうございます。 なんとなくですがフィギュアスケートのような回り方だとタイムも良かったりします。 もしよかったら他の車の動画もたくさんUPしてますので見てみてくださいね。