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Adriano Ribeiro
Приєднався 19 жов 2013
Como tirar Bicos Injetores e Coletor Peugeot 307/C4
Vídeo mostra como ter acesso aos bicos e remoção do Coletor de admissão do 307/C4 e outros... Não tirei os bicos novamente por segurança para não correr o risco de danifica-los porque já havia feito a limpeza e montado eles na flauta. Geralmente cobram R$ 120 +/- pra fazer o serviço completo em oficinas e R$ 60 reais para limpar os bicos levando-os separadamente. Então... Tem q pensar se vale a pena porque dá um pouco de trabalho.
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Melhor vídeo.
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Só troca as peneiras se precisar não é q não precisa tendeu oq está bom não se troca vc troco pq o carro e seu mas se está no mecânico ele tem q analisar isso que tem q ser feito
Sim verdade amigo. Concordo com vc, se estiver boas nem precisa trocar mesmo não. Só troquei por precaução msm e porq não são caras(R$20). Valeu pelo comentário.
Amigo vc sabe se o coletor do Peugeot 208 2021 da certo para Peugeot 307 1.6 16v
Olha amigo não sei te informar viu. Sou apenas um entusiasta. Mas pelo ano eu creio que não servirá.
Excelente vídeo!
Meu peguot 307 16 1,6 está falhando , já troquei Bobina , velas ele continua falhando, o que fazer ?
Cara tô com problema no coletor de admissão , e não consigo de jeito algum acessar as porcas pra retirar , alguém pode ajudar , tô quase tirando o motor pra mecher
Conseguiu??
Bom dia, ótimas informações camarada, sempre são bem vindas pra todos nós do ramos ou não, obrigado,👏👍
Isso e um caralho. To tres horas tentando desparafusar essa porra. Para fuso do meio nao sai. Nao da p ver
É realmente o parafuso do meio é chato mesmo, demorei a tirar também até pegar o jeito. Não dá pra ver, realmente é só no tato. Espero q tenha dado certo 🙏🏻
@@adrianoribeiro7029 consegui sim. Na vdd isso era menor dos meus problemas. Precisava tirar p acessar selo do motor. Tava furado vazando agua. Pensa num b.o. kkkkkk. Apertado. Sem ver nada. Mas troquei kkk
@@adrianoribeiro7029 Obrigado pela ajuda
@@tiagoteixeira8154 ,
@@tiagoteixeira8154quantas horas pra tirar o coletor?to adiando essa droga faz um tempo, e quantas horas pra.recolocar?
Vídeo top, acabei de pegar um Pegout 307 e o meu tá vazando gasolina onde encaixa a flauta nos bicos injetores, certamente é os oring que estão ruim
Valeu!! Sim possívelmente são os orings. Vale a pena trocar eles e as peneirinhas caso for retirá-los pra fazer uma limpeza nos bicos. Já que eles não são caros.
Show cará. Parabéns. Se quer um serviço bem feito, faça você mesmo. Ótimo vídeo 👏
Muito bom Adriano, obrigado!
Onde fica a flauta pra mexe nela precisa remove a mangueira do combustível ?
@maykow roberto Sim precisa remover a mangueira de combustível que está encaixado na flauta.
Muito bom, parabéns pelo o vídeo.
Melhor vídeo. Valeu! Me ajudou muito
Bem chato remover esse coletor! Ótimo trabalho!
Consegui tirar do meu xsara 1.6i 16v, mas tive um baita trabalho para retirar as 9 porcas sendo que a maioria estavam espanadas. ai tive que recorrer uma chave especial para remove-las se não teria que arriar o motor inteiro para fazer o serviço esse carro é bom, mas dar muita mão de obra.
@DICAS CHANNEL show d bola. Tomara que d certo.
Deu muito trabalho principalmente porque alguém anteriormente fez bosta.
São 9 ???
O motor desse carro é muito bom e a lataria igual de um tanque de guerra louco é quem trombar com este carro vai ficar com o carro todo amassado. E o Francês levará a melhor :) Vou tentar retirar o coletor do meu por baixo se conseguir posto um vídeo. Mas vou primeira tentar fazer a limpeza dos bicos via tanque de combustível. Pois retirar este coletor é uma verdadeira novela.
Falou dos mecânicos mas também quebrou a mangueirinha. A língua é o chicote da bunda !!!!
É f.....🤣🤣mesmo..mas pode acontecer com qualquer um..mas é dificultoso tirar esse coletor.. É francês né kkk
Era só ele chegar no mecânico e cobrar o prejuízo, uma mecânica séria cobre qualquer prejuízo causado pelo profissional agora leva nessas bocas de porco e quer o negócio perfeito!
@@lucianoatamanzuck384 Verdade concordo. Francês se vc não levar em uma mecânica boa é só prejuízo. Melhor pagar um pouco mais caro. Sou prova disso. Já levei em boca d porco
Kkkkkkk verdade. Mas o bom é q agente sabe e arruma da melhor forma. O foda é quando quebram e não falam nada.
@@adrianoribeiro7029 sou mecânico também e eu cobro o dobro quando faço algum orçamento e o cliente leva pra outro e dias depois vem pra mim pra refazer alguma cagada que o outro fez.
Não tem trabalho melhor, que o próprio dono fazer
Sim concerteza. E com o maior cuidado possível!!
Vdd... O meu faço praticamente tudo também.. só que esse Peugeot tem umas pecinhas chatas pra remover 😩
Tira bico sem tirar o coletor,,,,,,,,mas valeu seu esforco
Verdade tira msm. Tirei recentemente a flauta com os bicos. E só foi preciso retirar os parafusos do coletor e dar uma pequena arredada nele para trás. E ir manobrando a flauta pra sair d lado.
Entao kkk se fosse o mecanico q quebrasse a lubulacao o coitado ja tomava acha muito bom quando o dono meche ou tentar mecher ele ve a dificuldade do mecanico, imagina refazer um motor desse ai e fazer um video nem da kkk
olá amigo, como tiro o conector de combustível da flauta do C4 sem ter a ferramenta?
Celso é apenas um plugue de encaixe, só apertar uma trava no plugue e puxar com cuidado. Não tem segredo!! Valeww
Valeu cara show de bola o seu vídeo Só faltou você ser mais dinâmico e ir direto ao assunto para eu te dar 100% e vou deixar meu like no seu vídeo como forma de agradecimento
Valeu. Obrigado pela observação!🤜🏻🤛🏼
Carro chato e tudo caro e dificil e resumindo euma bosta francesa parabéns pelo seu trabalhão
é meu amigo este coletor é um pouco chato de remover mesmo, parabéns pelo trabalho
É verdade. E o pior é q não era problema nos bicos. Era as velas e a bobina trincada escapando centelha.😒 Agente quer economizar e fazer o trabalho, mas as vezes erramos no diagnóstico. Pelo menos os bicos já ficaram limpos kkkk .
Chato é apelido pqp.. Tô a 2 dias tentando tirar..
@@adrianoribeiro7029 amigo onde sua bobina estava trincada? A minha está trincada e as vezes o carro da uns soquinhos qd reduzido nas lombadas e tbm aumento de consumo
@@andrefranca9527 sim realmente, da algumas pequenas falhadas bem de vez enquando nessas ocasiões, a minha está trincada na parte superior e no canto. Passei silicone d alta temperatura pra isolar e deu certo. Mas uma vez ou outra da uns soquinhos. O certo realmente é trocar a bobina. E bom também as velas.
Haja costa pra aguentar mexer nessa parte do 307. Mas ajudou muito. Vlw. 👍🏼