エンスーの杜・四国
エンスーの杜・四国
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КОМЕНТАРІ

  • @user-if1ki7ln6r
    @user-if1ki7ln6r 18 днів тому

    ハイデラックスになると、タルボ型ミラーでスポーティに感じますね。

  • @user-os5cu2qm3o
    @user-os5cu2qm3o 29 днів тому

    グレード問わずこのコロナは好き

  • @user-os5cu2qm3o
    @user-os5cu2qm3o 29 днів тому

    北海道函館市で1994年くらいまで恵山ハイヤーの130コロナセダンGLがありました。

  • @user-hb3zh8kh4p
    @user-hb3zh8kh4p Місяць тому

    GLのコンフォートエクストラですね!

  • @user-yl1bd9vb2j
    @user-yl1bd9vb2j Місяць тому

    Nice ❤❤❤❤😮

  • @user-gk3dz3ze1f
    @user-gk3dz3ze1f Місяць тому

    Skyline r30 ❤❤❤❤

  • @user-gx6tn2wk7c
    @user-gx6tn2wk7c Місяць тому

    سيارت لن تتكرر

  • @user-cj8vn9op4e
    @user-cj8vn9op4e Місяць тому

    0:21 懐かしいボディ同色のホイールキャップ!亡父がこれの2ドアハードトップ(2000CX)に乗っていました。

  • @user-hp7hh7zo3p
    @user-hp7hh7zo3p 2 місяці тому

    前期タイプのリアバックランプいいですね👍❗。

  • @user-hp7hh7zo3p
    @user-hp7hh7zo3p 2 місяці тому

    3.0RレガシィBLイヤ、いつ見てもシビレルぜ👍❗。

  • @user-puzer1
    @user-puzer1 3 місяці тому

    👍

  • @user-cc5th5vs3y
    @user-cc5th5vs3y 3 місяці тому

    コロナ対ブルーバード カローラ対サニー クラウン対セドリック こんな時代もありましたね!もう半世紀以上も前ですが!

  • @user-yc9uv1sx6s
    @user-yc9uv1sx6s 3 місяці тому

    トヨハチ小型でとてもすばらしい車ですフロントクワリルまたリアバンパーとてもすばらしい

  • @psshreck
    @psshreck 3 місяці тому

    😍😍😍

  • @user-bq7ix3py3t
    @user-bq7ix3py3t 4 місяці тому

    ただ、島公之巡査長は、出張先の静岡県で、東京に帰庁途中自動車事故で殉職〜😢😢😢33歳の若さで😢😢😢

  • @user-ke3xg7vk7y
    @user-ke3xg7vk7y 4 місяці тому

    此車保養極佳,好像從未行駛過,與新車無異!豐田汽車的品質 的確不錯。

  • @user-jf5ok9bb8d
    @user-jf5ok9bb8d 4 місяці тому

    72年のハンドメイドをもっていました。当時中古で90万円でした。ボンネット先端、サイドシルなど錆でぐさぐさ。すっとしたメッキのバンパーが美しい、サーベルラインと呼ばれるステンレスの外装パーツも美点。無段階変速ワイパーはいまなら便利な機構ですた。いまは結構な値段になっているようですねえ。

  • @benhur_9377
    @benhur_9377 4 місяці тому

    Awesome👍❤ 🔥

  • @coku6640
    @coku6640 4 місяці тому

    綺麗ですね〰️‼️🆗✌️

  • @user-ni8qs6gu6f
    @user-ni8qs6gu6f 4 місяці тому

    やっぱいいわぁ~❗4連メーターが泪出てくる💧自分後席の背当てずぅーと倒して二人乗りと云って 彼女以外乗せませんでした ほんとまぶかった❗ 僕のKP510WTK こんな名車もう出てこないな‼️ なんせまぶかったで~す❗👋

  • @user-bg6zl5ro3m
    @user-bg6zl5ro3m 4 місяці тому

    ウチの亡き父がコロナの2000GL(5MT)に乗っていました。 私が免許取得の際に仮免を取ったタイミングでこの車で特訓をしてくれたことを昨日のように覚えています、40年程前ですが。 本当に感謝しております。

  • @davidroosa4561
    @davidroosa4561 4 місяці тому

    nice

  • @user-qs5iv3cy4m
    @user-qs5iv3cy4m 4 місяці тому

    前期ですね、GTでなく1800SL.激渋、70.カロ…ラのでっかいやつという感じ、角目4灯ですが、形はよく似てる。だから、私は好きです。後期より、こっち、または最終FRコロナ、セダンより、その後期もバンパ…がデカイ、カラ…ドで、グリルもライトもマ…ク2見たいです。コレもバンパ…デカク、でも黒、渋いです。カリ…ナより好き。タコメ…タがないのと、パワ…ウインドでないのが、駄目ですが、この時代、53年ではしょうがないか。SLだし、時計はデジタルですね。内装70カロ…ラと同らじ、べ…ジュ、シ…トはこっちのほはうがよいか。ATですか、トランク長い、広い、カロ…ラより、形デザイン良し、テ…ルライト良し、ただGTと比べちゃうとね、激渋です。から…リング、位置好きな色、グリ…ン、シルバ…ベ…ジユありました。なつかし 61似てます。フロント、こっちのほうが先に出てますが、カッコイイす。

  • @user-qs5iv3cy4m
    @user-qs5iv3cy4m 4 місяці тому

    カッコいい、日本初HT.コロナ、シルバ…がしぶいです。

  • @user-pe4jc1dq1h
    @user-pe4jc1dq1h 5 місяців тому

    綺麗ですね! それにしてもPAOかわいい

  • @user-gd3dy9qb4n
    @user-gd3dy9qb4n 5 місяців тому

    エスプリに興味有りますが、オーナーさん、四国のどちらでしょうか、愛媛、高知でしたら車見に行きたいです。

  • @user-mv6jg9zr7r
    @user-mv6jg9zr7r 6 місяців тому

    3台目、ブルーバードも、2代目と、同じく、助手席が二人、乗れて、運転士を、入れて、三人でしたね。

  • @user-by3ul2xu5v
    @user-by3ul2xu5v 6 місяців тому

    パッと見トヨタ1600GT🧐

    • @user-og1hz5vr4q
      @user-og1hz5vr4q 4 місяці тому

      走り(乗り心地)は当時のファミリーセダンそのもの。 スポーティさは感じなかったなあ。

  • @user-uj7lw7zh9t
    @user-uj7lw7zh9t 6 місяців тому

    前期のCA18なんか糞だからね。まだFJのほうがマシだ。 故障が多く、非力で誰にも勝てない。 ラフェスタと同じEGだよ。 カラコロ…カラコロいってるの。

  • @user-ur8sk8yz1d
    @user-ur8sk8yz1d 6 місяців тому

    貴重な初期型のクーペです、1600しか無い時の物です。

  • @user-px2pr7kz7r
    @user-px2pr7kz7r 8 місяців тому

    GTだったらな✨

  • @user-px2pr7kz7r
    @user-px2pr7kz7r 8 місяців тому

    中々このカローラ4ドアも2ドアもデザインいいよな🎵

  • @mogurofukuzo10
    @mogurofukuzo10 8 місяців тому

    ドアミラーに変更されていますね。さすがです。XE(DOHC)というのもいいです。オリジナルデザインであることも好感が持てます。

  • @Utotmoto86
    @Utotmoto86 8 місяців тому

    Is this forsale?

  • @jendoh5822
    @jendoh5822 8 місяців тому

    リアの真ん中のデザインはこのガーニッシュタイプがいいね。後期はステッカーだけど劣化や剥がれが目立ちやすい。

  • @user-yr2lm5iu9f
    @user-yr2lm5iu9f Рік тому

    だいぶ手が入っているビートですね。 とてもいい雰囲気。 わたしも、同じ色のVer.Zを所有しています。 1995年9月末に購入して2週間後の新聞に生産中止と発表されてショックでした。 おかげで今でも所有していられるのかもしれません。

    • @user-gt4ze6ul3y
      @user-gt4ze6ul3y Рік тому

      ご指摘ありがとうございます。 私の入力ミスでした。

  • @waqasahmedkhan1137
    @waqasahmedkhan1137 Рік тому

    The most beautiful car 1974.

  • @user-yr7cj6nt5b
    @user-yr7cj6nt5b Рік тому

    普段使い用で買おうか迷ってるんですけど、普段使いできますかね?

    • @user-gt4ze6ul3y
      @user-gt4ze6ul3y Рік тому

      お問い合わせありがとうございます。 こちらのお車は残念ながらSOLDです。www.enthuno-mori.com/vw/20220901vw/ 参考までにこの個体の場合ヒーターが効かない、とかコンディション維持のために雨天未使用とかされていましたので、普段使いには厳しいかと。

  • @user-mw2ml7wk3z
    @user-mw2ml7wk3z Рік тому

    歴代コロナの中でも、このデザインは好きなデザインですね。どこか好きかと言われても困るのです。😅でも好きなんだ❤

  • @drivemr.2
    @drivemr.2 Рік тому

    Beautiful Corona

  • @猫大好き-c9g
    @猫大好き-c9g Рік тому

    潜水機能と対空ミサイルと煽り運転車を撃退する地雷やミサイルと降りて来た煽り運転ドライバーを威嚇する対人機銃をカスタマイズでつけられますか!?  バーバラ・バックさんのような美女は標準でお願いしますw

  • @user-ty9mo6ns9u
    @user-ty9mo6ns9u Рік тому

    この時代のオートマは珍しいですね!!昔、家の父はマニュアルの1600SLでしたが・・・懐かしいです!

  • @mnoman7712
    @mnoman7712 Рік тому

    What price of this car

  • @user-lc4hb9ox7k
    @user-lc4hb9ox7k Рік тому

    当時から特別だった車(2000GTとかGTR)ではなく、どこにでもいた大衆車が、シャコタンや改造されてない当時の雰囲気のままで見ると感慨深いものがあって胸が熱くなります。 このコロナもそうですが、この頃は多くの車がまだ後輪駆動でしたね。

  • @user-pe3bi8ob7m
    @user-pe3bi8ob7m Рік тому

    此の車はslではないですね‼️glです‼️

  • @osami0128
    @osami0128 Рік тому

    殿下コロナですね。 やっぱこういう車がファミリーカーって感じがします。

  • @user-iq9wg5ex2z
    @user-iq9wg5ex2z Рік тому

    綺麗ですね~40年以上前の物とは思え無いです👏👏👏。

  • @tadah3697
    @tadah3697 Рік тому

    懐かしいです。 まさにうちの親父👴(現在は認知症で施設)が乗ってました。確か?100キロか?110キロ超えると警告音キンコン♪キンコン♪ってうるせぇのなんの🥶😢😱

    • @user-mw2ml7wk3z
      @user-mw2ml7wk3z Рік тому

      あれは、やっぱりスピードを抑制する効果があったのかしら?

  • @user-cf9tl6fq4w
    @user-cf9tl6fq4w Рік тому

    このタイプのコロナがザ、コロナってイメージです。良くも悪しくもTOYOTAを代表する車です

    • @user-mw2ml7wk3z
      @user-mw2ml7wk3z Рік тому

      そうなんですよ。自分の中でも、ザ、コロナ、ザファミリーカーというイメージがありますね。

  • @user-mq4sc5vz1d
    @user-mq4sc5vz1d Рік тому

    かの高性能車2000GTより前のデビューだけど,コロナ2ドアハードトップも1600GTも,いま見ても十分な完成度。新型車なんか,余計な装備が付けすぎで鬱陶しいくらい。

    • @user-by3ul2xu5v
      @user-by3ul2xu5v 6 місяців тому

      自分的にはPWが着いていればいいです🆗

    • @vd4534
      @vd4534 6 місяців тому

      Bohužel, motor 2R OHV 1500, 83 HP SAE/5500 otáček, kroutící moment 12,4 kg/m /3800 otáček, karosérie RT55 🤩👍