Fascino French
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#chine #iphone #amérique
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КОМЕНТАРІ

  • @eurocb5131
    @eurocb5131 5 годин тому

    Très belle coupe de voiture. Son prix est parfaitement équilibré et largement, il dénonce l'extravagance des prix des voitures européennes MALGRÉ qu'il soit sanctionné d'une TAXE de 38%. Oui, dans mes choix tout rapport confondu, le Honggi H9 est de très loin le premier du Marché des performances et du Luxe. BRAVO ! ... ET IL VA ÉVOLUER, LES Rolls Royce et compagnies ont du souci à se faire ! ... BRAVO ENCORE ! J'ai déjà averti sur plusieurs présentations de Rolls et autres BMW, Mercedes, que leur prix était largement surfait en rapport des technologies et du dit confort qu'ils affirment. Là, le Honggi H9, coiffe tout le monde au poteau !

  • @francoissimoneau1640
    @francoissimoneau1640 11 годин тому

    toyota a fait mieux avec son nouveau moteur

  • @HervéHamon-x4i
    @HervéHamon-x4i 3 дні тому

    bonjour les complotistes ! le moteur pantone est un canular !! un point c'est tout le temps qui passe montre qu'il n'y a rien de serieux

  • @davidbaustier4865
    @davidbaustier4865 4 дні тому

    Tout sauf ta daube H9 !!!!

  • @philippeH-x1n
    @philippeH-x1n 5 днів тому

    J'ai aussi connu un moteur "fou" il y a quelques années .... ils l'ont appelé ???? il était révolutionnaire d'aprés les vendeurs qui ne savaient pas encore .... à oui PURETECH ......

  • @jean-marcpatissier2731
    @jean-marcpatissier2731 5 днів тому

    Par contre porsche travaille sur un moteur 6 temps voir leur explications. Un souci dans ce type moteur c'est le nombre de pièces qui le composent , compromettant ainsi sa fiabilité.

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 6 днів тому

    Amonique il y as un pot d échappement ou pas

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 6 днів тому

    Esque les scania pouvant rouler a l ethanol ou amonique pour 1er janvier 2025

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 6 днів тому

    Esque ont peut mélanger ethanol et amonique ou essence s98 95

  • @jeanpierrefolliard2528
    @jeanpierrefolliard2528 7 днів тому

    Vous avez omis la plus grande catastrophe maritime . le "Willelm Gustolph" pas sûr orthographe, paquebot allemand coulé par marine soviétique du coté de la Finlande avec des milliers de civils fuyant l"armée communiste .

  • @Corto84
    @Corto84 7 днів тому

    Alors que les allemands sont au moteur à 6 T 😂😂😂

  • @TommyTheBraveDummy
    @TommyTheBraveDummy 8 днів тому

    Un bon gros V8 avec du couple, on n'a jamais fait mieux. Gardons précieusement nos moteurs thermiques à 4 temps.

  • @gastonburtin
    @gastonburtin 8 днів тому

    « Obtenus en croisant les informations émanant de trois sources - parents, enseignants et enfants -, les résultats d'Enabee montrent que 13% des enfants en élémentaire présentent un trouble probable de santé mentale » (Santé publique France) « Les Français pourront consulter gratuitement leur psychologue une fois par mois » Je me doutais bien que je vivais dans un pays de cinglés !

  • @pierrevandeputte2543
    @pierrevandeputte2543 9 днів тому

    L'angle d'attaque des rouleaux sur les pentes de la couronne, est tel,que la composante de force axiale est énorme, par rapport à la composante qui entraîne en rotation. ! Cela ne présage pas d'un bon résultat mécanique.. Les compresseurs de clim, ont la même cinématique, mais l'entraînement se fait alors par l'axe, ce qui inverse le point de vue sur le rendement!!

  • @patrickboitelle3894
    @patrickboitelle3894 9 днів тому

    on ne sait meme pas si elle existe a part quelques fragments de papiers russe , on suppose mais rien pour les preuves

  • @jacobjacob7636
    @jacobjacob7636 9 днів тому

    Insupportable cette voix artificielle , dommage

  • @HeiurajamesTeriitaumihau
    @HeiurajamesTeriitaumihau 10 днів тому

    ❤❤❤❤🎉🎉🎉

  • @ePalindrome
    @ePalindrome 11 днів тому

    Cette chaîne ne produit que des "fake news" et de l’enfumage mental. Crétins sont ceux qui prennes ces reportages pour du cash. L’hydrogène n’est pas un carburent efficace. Les voitures ne sont pas des fusées. La production de l’hydrogène et sa manipulation comporte une perte de près de trentre pourcent d’énergie. Ce reportage n’est qu’un tissus de mensonges! 👎

  • @ladmer291
    @ladmer291 12 днів тому

    Même si cette idée parait idyllique, j'espère qu'elle battra les lois des lobbies pétroliers 💪💪💪

  • @danielcostecalde6486
    @danielcostecalde6486 12 днів тому

    Les voitures sont cheres

  • @nifou63
    @nifou63 12 днів тому

    Les Japonais sont pragmatiques et pour moi c'est la startégie de Toyota entre autre qui sera gagnante à long terme. C'est très simple. Tous le monde ne pourra pas rouler en voiture totalement électrique parce que la majorité des gens n'auront pas de points de recharge chez eux et il ne aut pas imaginer qu'il y en ait partout dans les rues (dégradations = coût etc ..., on a déjà vu avec Boloré !). De plus, il y aura pénurie de ressources, pas forcément le lithium, mais de cuivre pour les bobines des moteurs électriques et les terres rares (en plus concentrées en Chine par exemple). D'ailleurs, aucun constructeur ne parle de recyclage des moteurs électriques, sachant qu'un moteur électrique peut faire des millions de km contrairement à n'importe lequel des moteurs thermiques, quid de les réutiliser sur les nouvelles voitures, quid de pouvoir changer les batteries facilement et faire durer le véhicule plus longtemps. Tant que les constructeurs seront dans une logique de consommation donc de vente pluôt que de fidélisation du client, moins ils changeront leur modèle de production pour aller sur quelque chose de plus renouvelable. Et Toyota en l'occurence l'a bien compris, on fidélise le client, on le suit, on a des modèles peut-être moins avancés technologiquement, et encore, mais des modèles fiables que le client peut garder longtemps ou alors changer, mais il le fera chez Toyota, pourquoi aller ailleurs ? Vous êtes vous posé la question du pouquoi Toyota arrive à vendre des véhicules plus chers assez facilement par rapport aux concurrents notamment européens ? Quand Stellentis, Volkswagen ou Renault n'arrive plus à vendre leurs véhicules électriques. Car ces derniers ne cherchent qu'à vendre, pas à fidéliser. Ma femme a une Yaris hybride, allez chez Toyota et vous verrez comment vous êtes reçu et entendu par rapport aux autres concessions de constructeurs, et vous comprendrez. Toyota reste dans la diversification et c'est la meilleure stratégie. Pour moi, les véhicules électriques resteront pour des déplacements urbains et péri urbain avec une autonomie de 200 km maximum, c'est à dire en 2ème voiture sur un foyer, une autre un peu plus grande thermique ou hybride normale. Ou alors, une seule voiture électrique, plutôt petit ou moyen, pour mieux se garer et surtout plus léger, puis on loue une voiture thermique ou hybride (normale) plus grande pour les vacances par exemple. De toute façon, on y sera contraint.

  • @ndiayemalick1103
    @ndiayemalick1103 12 днів тому

    Merci beaucoup pour cette vidéo

  • @glody32
    @glody32 13 днів тому

    H9 modèle chinois le meilleur

  • @DavidFluchaireLopez-il4tm
    @DavidFluchaireLopez-il4tm 13 днів тому

    Je crains que les véhicules à hydrogène coûtent encore plus cher que les piètres véhicules électriques exorbitants. Sans compter la maintenance dans le coût ruine le contribuable.

  • @Olivier_G-LaChute
    @Olivier_G-LaChute 13 днів тому

    Il n’y a rien dans cette vidéo à part des généralités répétées à l’infini !

  • @Fred-b5m
    @Fred-b5m 14 днів тому

    C'est quoi ton but ?

  • @pierreblattner4527
    @pierreblattner4527 14 днів тому

    Pauvre naiveté!

  • @guybrutin6398
    @guybrutin6398 14 днів тому

    Le moteur à air comprimé "revient" sur le devant de la scène...! Moteur très bruyant ....Et jamais abouti... Je doute de la suprématie de GM sur Toyota.

  • @twinedhomer
    @twinedhomer 15 днів тому

    pour ma pars etan un habitant dun pays nordique la voiture a hydogene est la solution on ne peut pas juste avoir 100% electricque la perte dautonomi du au grand froid est top importante plus de 50% de perte donc on dois constamant recharger la voiture qui cela entraine une usure prematurer de la pile

  • @monsieurgodzylla5748
    @monsieurgodzylla5748 15 днів тому

    une machine qui stoque le co2 automatiquement en faisant passer les gaz dans une substance.

  • @bernardraffael2302
    @bernardraffael2302 15 днів тому

    Sans interet....et critiques a la limite calomnieuses et mensongeres

  • @beverridge
    @beverridge 16 днів тому

    faudrait le couper pour compter les stries

  • @77tyrex
    @77tyrex 16 днів тому

    fake

  • @michlevrxx
    @michlevrxx 16 днів тому

    a ce prix la j achete sinon non

  • @lagowan1
    @lagowan1 16 днів тому

    Honqi H9

  • @PelletsEaseFrance
    @PelletsEaseFrance 16 днів тому

    Ils stockent l'éléctricité dans des batteries et ensuite font une électrolyse ...

  • @philippephilippe4449
    @philippephilippe4449 16 днів тому

    Concept de moteur breveté par l'ingénieur Mauriange qui bossait chez "Norton Abrasives". dans les années 80 si je ne me trompe pas. A l'époque l'avancée sur les céramiques et autres matériaux afin de réduire les frottements, ne permettaient pas le développement. Toyota avait acquis le brevet et fait des essais. Légende ou pas, le moteur "aurait" permis une durée d'environ 300 000 kms sans entretiens, ce qui n'aurait pas été "rentable". Puis Le concept était tombé dans l'oubli...

  • @Unrealenigme5Unrealenigme5
    @Unrealenigme5Unrealenigme5 17 днів тому

    C'est tout faux ça

  • @caustique3877
    @caustique3877 17 днів тому

    Il y a le transport de l'eau sous forme de vapeur surchauffé, on pourrait imagine le solaire et le vide pour préchauffer l'eau et le nucléaire pour surchauffer l'eau et la vapeur surchauffée. pour augmenter le débit la gravité et plusieurs relais. la température du sol en profondeur pour condenser et refroidir la vapeur en fin de parcourt Et encore plus simple utiliser le principe d'Archimède a grande échelle, Energie totalement gratuite, et les technique du vide pour favoriser l'évaporation. . pour la condensation de la vapeur on peut utiliser le principe des tuyères et les croiser pour refroidir par palier. il y a des chose très intéressante à faire. utiliser le froid du dessert dans la nuit et la chaleur du jour pour évapore ou refroidir☝🥸👍

  • @jamesforestier7980
    @jamesforestier7980 17 днів тому

    bientôt la mort de la voiture à piles

  • @janicoton
    @janicoton 17 днів тому

    Toyota a peut être recruté Géo Trouvetou, et voila!

  • @Ydiana-r8c
    @Ydiana-r8c 18 днів тому

    Dieu sois louer

  • @lesamisdemusicanigella1905
    @lesamisdemusicanigella1905 18 днів тому

    Après cet exposé ,on aimerait bien suivre les progrès de la sécurité de l'hydrogéne crée à partir de l'eau ;belle avancée pour la planète

  • @jean-claudesaint-mars7481
    @jean-claudesaint-mars7481 19 днів тому

    Tout cela ressemble à une blague . Nos constructeurs vont tout faire que ces véhicules n’arrivent pas chez nous . Cordialement

  • @francistaton8023
    @francistaton8023 19 днів тому

    La voiture avec le changement de batterie…

  • @soglob9177
    @soglob9177 19 днів тому

    Fake....ou est le sujet moteur..

  • @OusmaneNiass-w1k
    @OusmaneNiass-w1k 21 день тому

    Ça semble puissant

  • @marchufty4134
    @marchufty4134 21 день тому

    Nouvelle innovation... ?

  • @rolandfaucon1560
    @rolandfaucon1560 22 дні тому

    C'est le fameux moteur à 2 temps ,3 mouvements.Pas vraiment nouveau.😂😂😂😂👌🦷👀👻👻👻👻🤡🤡

  • @erwinschaller8673
    @erwinschaller8673 22 дні тому

    JE reprends ma mobilette Peugeot 😂😂❤