- 15
- 46 856
Melih Örnekbaş
Приєднався 21 вер 2015
Marka olmak için stratejiler
Reklam stratejileri
Pazarlama konuları gibi içerikler üretmeyi planlıyorum.
Reklam stratejileri
Pazarlama konuları gibi içerikler üretmeyi planlıyorum.
Tesla Karavanla Muhteşem Bir Lezzet Turu | 5K Karavan Deneyimi
Merhaba dostlar! Bu videoda, @5kkaravanturkiye " Ayaz Premium " modeli ile, unutulamaz bir lezzet yolculuğuna çıkıyoruz. Özellikle, videoda karavanın en ince ayrıntısına kadar olabildiğince değinmeye çalıştım. Sizler için karavanın özelliklerini aşağıya bırakıyorum.
İnstagram Hesabım melihornekbas
Karavanın Özellikleri
5K ECS
750 Kg Fren Kaplini
Alko Karavan Destek Ayağı 800 Kg Premium
12 Cm Sanel Dış Spot Aydınlatma X2
Dizel Isıtıcı 12V 2kW
Cam Kapaklı Kombine Tek Gözlü Ocak Ve Evye Musluk
İç Ve Dış Sıcaklık Sensörü
Ladin Kontrplak Laminant Kaplama İç Mobilyalar
E Belgeli Pergel Açılır Cam Sineklik Perde
İç Spot Aydınlatma X4, Ve daha fazlası. Detaylar için Aşağıdaki Linke Tıklayabilirsiniz.
www.5kkaravan.com/models/ayaz/premium/642e9e53bdac320b8a03dda4
İnstagram Hesabım melihornekbas
Karavanın Özellikleri
5K ECS
750 Kg Fren Kaplini
Alko Karavan Destek Ayağı 800 Kg Premium
12 Cm Sanel Dış Spot Aydınlatma X2
Dizel Isıtıcı 12V 2kW
Cam Kapaklı Kombine Tek Gözlü Ocak Ve Evye Musluk
İç Ve Dış Sıcaklık Sensörü
Ladin Kontrplak Laminant Kaplama İç Mobilyalar
E Belgeli Pergel Açılır Cam Sineklik Perde
İç Spot Aydınlatma X4, Ve daha fazlası. Detaylar için Aşağıdaki Linke Tıklayabilirsiniz.
www.5kkaravan.com/models/ayaz/premium/642e9e53bdac320b8a03dda4
Переглядів: 5 485
Відео
Karavan Elektrikte Devrim: Storcell NE-700 Keşfedin! ⚡🔋
Переглядів 11 тис.4 місяці тому
Karavanda bir çok sistemden kurtulma zamanı, Storcell NE-700 Taşınabilir Güç İstasyonunu, Storcell NE-700, 512Wh kapasitesi ve 700W nominal gücü ile en üst düzey güç çözümünüz. X-Turbo teknolojisi ile 1800W'a kadar şarj edebilir, sadece 60 dakikada tamamen şarj olabilir ve AC, güneş enerjisi ve araba ile şarj seçeneklerinin keyfini çıkarabilirsiniz! Sadece 7.5 kg ağırlığında olan bu cihaz, tüm ...
TESLA VE KARAVANLA, NE YOLCULUK AMA | ANTALYA VE BOLU ARASI | TAM 800KM
Переглядів 7 тис.5 місяців тому
Merhaba dostlar! Bu videoda, 12 metrelik bir tırtıl gibi çıktık yollara! Tesla Model Y ile Hobby 495 WFB karavanı çekerek Bolu'dan Antalya'ya gerçekleştirdiğimız 800 km'lik unutulmaz yolculuğun ardından şimdi dönüş yolculuğumuzu sizlerle paylaşıyorum. Elektrikli araçlarla karavan çekmenin heyecanını ve pratik deneyimini keşfedeceksiniz. Yol boyunca yaşadığımız keyifli anları, pratik ipuçlarını ...
Tesla ve Karavanla 800km Yolculuk: Antalya Macerası!
Переглядів 13 тис.5 місяців тому
Merhaba dostlar! Bu videoda, 12 metrelik bir tırtıl gibi çıktık yollara! Tesla Model Y ile Hobby 495 WFB karavanı çekerek Bolu'dan Antalya'ya gerçekleştirdiğim 800 km'lik unutulmaz yolculuğu sizlerle paylaşıyorum. Elektrikli araçlarla karavan çekmenin heyecanını ve pratik deneyimini keşfedeceksiniz. Yol boyunca yaşadığımız keyifli anları, pratik ipuçlarını ve yolculuk boyunca Tesla'nın performa...
10 DAKİKADA PAZARLAMADA TÜKETİM PLANLARI 🚀 | VLOG
Переглядів 976 місяців тому
Merhabalar 💫 Pazarlama dünyası her zaman hareket halinde ve her geçen gün yeni stratejiler ve taktikler ortaya çıkıyor. Bu videoyu izleyerek, pazarlama planlarının ne olduğunu ve bir markanın tüketiciye ulaşmak için nasıl stratejiler belirlediğini daha yakından inceleyeceğiz ☺️ Instagram : melihornekbas Web Site : ajans360.com
Paranızı reklamlarda çöpe atmayın.
Переглядів 76Рік тому
Etkili bir reklam kampanyası hazırlamak, hedef kitleyi iyi tanımak, mesajı doğru bir şekilde iletmek, hedef kitleye doğru zamanda ve yerde ulaşmak, doğru kanalları kullanmak gibi unsurların doğru bir şekilde yönetilmesi gereklidir. Reklam vermeden önce mutlaka bizden teklif alın. #reklam #ajans #para #pazarlama #yönetim
Yaratıcılık ortadaki kapıda
Переглядів 38Рік тому
En çok indirim benim markamda var! Bunun sonu yok. Ne kadar çok indirimin olduğu önemli değil önemli olan rakiplerdan farklı neler yapabilirsiniz. Düşünün bence ?
Çamur atana Pasta ikramı
Переглядів 52Рік тому
Eleştiriler her zaman hoş olmayabilir, ancak eleştirilerin yapıcı bir şekilde ele alınması ve değerlendirilmesi önemlidir. Yapıcı eleştiriler, gelişimimize ve öğrenmemize yardımcı olabilir.
Markalar için konumlandırma stratejisi
Переглядів 130Рік тому
Markanızı konumladırmak için neler yapıyorsunuz ? Marka konumlandırma stratejisi, bir markanın hedef kitle tarafından algılanan konumunu belirlemek için kullanılan bir pazarlama stratejisidir. Bu strateji, markanın diğer rakiplerinden farklı ve öne çıkan bir konuma sahip olmasını sağlar. Marka konumlandırması, markanın hedef kitlesi tarafından algılanan özellikleri, değerleri, faydaları ve ürün...
Elektrikli arabalara karavan takılmıyor ,tesla nın ne gibi bir farkı var ki karavan takılıyor
@@recepozcan3314 neden takılmıyor ?
Melih bey icerik icin tesekkur ederim. 2.7 ton tiny house var. Tesla ile cekmeyi dusunuyorum ama cok da endiseliyim. Kocqeli Ankara arasinda gidecegim. Sizce ceker mi
Hocam selamlar ben de teşekkür ederim fakat Tesla’nın çekme kapasitesi yanlış bilmiyorsam 1.8 ton diye biliyorum 2.7 ton için bence tek seçeneğiniz kamyonet? Sizde araştırınca buradan bilgiyi paylaşırsınız diğer arkadaşlara da faydası olur
@@melihornekbas Merhaba, evet maalesef başka bir araç ile çekmem gerekecek. Kullanma kılavuzu a göre römork freni olmadan 750 kg, römork freni var ise 1.650 kg yazıyor.
@@definedefine4461 hangi araç oldu ?
@@melihornekbas Ford ranger 4x4
Henüz çekmedim ancak arkadaş olur dedi. Çekince tekrar yazacağım.
Gerçek bir kullanıcı deneyimini görmek gerçekten çok iyi oldu emeğinize sağlık Melih Bey. Bence çok iyi bir terchi. Biz karavancıların zaten mutabık olduğu bir sözdür zaten "karavan yola varmak için değil; yolda kalmak içindir" diye. Yani bir günde basıp 1000 km yol yapmamız karavancılığa zaten aykırı. Ki gittiğimiz her bölgede özellikle kamp alanlarında elektrik bulmak son derece mümkün. Her 150-200 km de bir bir kamp alanı bulup orada konaklayarak gitmek zaten sürüş için keyifli olacaktır, hem de karavancılığı tam benimseyen bir anlayıştır esasen. Sorum şu, arkadan itişli de sorun yaşar mıyız yoksa 1300 kg luk bir karavanı çekmek için mutlaka dual motor mu tercih etmeliyiz? Öte yandan video da izlediğim kadarıyla 90-100 km hızlara çıkmışsınız bunu 75-80 km lerde tutsanız daha konforlu ve uzun menzil olmuş olmaz mıydı? Diğer bir soru da yokuşlarda olabildiğince hızı düşük tutmayı denediniz mi menzil artırmak için. Bir diğer soru da ıssızda kamp yaparken aracın elektriğinden karavanı beslediniz mi? Karavan tipi bir klima (örn Truma Saphir Klima) var mıdır? Bununla ne denli bir konforlu bağımsız kamp deneyimi yaşadınız. Yani aracın elektriğinden faydalanarak elektrik bağımsız kamp yapabilir miyiz? Şimdiden cevabınız için teşekkürler.
"karavan yola varmak için değil; yolda kalmak içindir" bu söze bayıldım tüm beni izleyenler bu bakış açısı ile izler umarım. 🤞 Tesla SR ile Ben çekim gücü olarak bir sorun, yaşayacağınızı düşünmüyorum. Fakat menzil LR'de 500 kmlerde iken 200 seviyelerine geliyor orada 400 kmlerden nerelere gelir bilemeyeceğim :) 75-80 de 250 km ortalamalar göreceğimden şüphem yok. Yokuş aşağı giderken bir miktar rejenerasyon faydalı ama, sonuçta geri kazanımda kayıplar var, onun için hız kazanmak aracı akıtmak daha değerli oluyor Tesla araçta arabanın elektriğinde faydalanamazsınız. Hyundai ve kia grubu araçlarda böyle bir elektrik çıkışı var.
Melih Bey selam. Bende 750KG karavan çekmeyi düşünüyordum da kararsız kaldım. Bende Model Y LR var, Birde şirketin Toyota Hilux'u var 2007 model. Çeki demirini hangi araca taksam karar veremedim. Tesla'ya taksam, uzun yolculuklarda beni çok sık şarja ihtiyaç etmesinden çekiniyorum açıkçası. Siz ne düşünüyorsunuz? Sizce Tesla ile bu işi yapmak iyi mi, kötü mü?
@@V2ster slmlae tesla ile çekmek hem keyifli hemde ekonomik ama sık şarj için cabası , 750 kg için ben teslayı öneririm en azından denersiniz sizin için. Bir kayıp değil çünkü araca çeki demiri + değer, hep söylerim hızlı olmaksa amaç Toyota derim ☺️
@@melihornekbas Teşekkür ederim, Çekme demirini Tesla’ya takmanın maliyeti nedir peki?
@@V2ster ben 32.000 Tl ye taktırmıştım ama malum türkiye şuan ne kadar bilmiyorum. Güncel fiyatları alaır buradan yazarsanız diğer arkadaşlara faydamız olur :)
Tesla Model Y Standart mi bu
@@Serkan-p4t videonun paylaşım yapıldığı tarihte standartlar Türkiye’de yoktu Aracım long range Serkan bey.
İyi Maşallah
@@Serkan-p4t 🧿
Skywell memnun muydunuz
Kışın menzili çok ciddi düşüyordu onun haricinde memnundum. ilk versiyon skywell bindim sonradan bu konuda bir iyileşme oldu mu ? bilmiyorum,
@@melihornekbas uzun Yolda %30 zaten düşüyor değil mi Bir de karavanın ağırlığına göre ortalama 750 kilogram bir karavan için %20 ile performans ve yola bağlı %30 arasinda uzun menzillindende düşmek lazım dimi yol hesaplamasinda
@@selcukeyier7282 uzun yolda %30 düşme diye bir durum yok. ama skywell karavan çeker mi ? bilmiyorum çeki demiri takılabilir mi ?
@@melihornekbas skeywell ortalama 200 beygir civarında daha ekonomik araçlar ortalama 150 beygir civarında bu araçlar ortalama 750 kilogram civarında karavan çekebilir mi sizce
PAylaştığınız bilgiler için çok teşekkür ediyorum. Gerçekten çok faydalı bir deneyim paylaşmışsınız.
teşekkür ederim çok sağ olun desteğiniz için
Hocam tekrardan merhaba size birkaç soru sormak istiyorum. Benim karavanım türk yapımı 13 pinli değil dönüştürücü apart kullanarak 7 pine düşürüp kullanıyordum diğer aracımda. Teslada bir problem yaşar mıyım? İkinci olarakta önümüzdeki ay istanbuldan fethiye ye karavan çekeceğim. Sarj istasyonlarını nasıl belirlemem gerekiyor. Bunları seçerken hangi uygulamayı kullanıyım ve ödeme işlemi nasıl oluyor Yardımların için teşekkür ederiz.
Merhabalar hocam bence 13 pin 7 pin dönme konusunda sorun olmaz. Türkiye’de bir çok şarj istasyonu var onların uygulamalarını indirebilirsiniz ayrıca PlugShare bir uygulama var oradan da bir çok paylaşım istasyonu görebiliyorsun 😊 Şimdiden keyifli yolculuklar
👏 karavan kaç kg hocam , benim onyx 750 kg altı karavanım var ondaki yakıt tüketimini merak ediyorum
Hocam bu karavan 600 kg civarı bence bu tüketim ortalamalarında tüketimin olur. Büyük karavanla çektiğim videoyu izlersen bence onla bunun arası bir ortalama yakalarsın
Bir arkadasin tesla ile 1800 kiloluk bailey karavaniyla menzilinin 125km olduğunu duymustum.
Daha önceden 1600 kilogramlık karavan çekerek Antalya’ya gittim. Menzil düşmesi oluyor ve detayları anlattım ama 125 km’de bence bir hata var
Çok iyi anlatım. Emeğinize sağlık.
Teşekkürler merak ettiğiniz konular olursa diğer modellerde değinirim. :)
Hemşerim, Nasıl memnun musun aracından?
Ben çok keyif alıyorum ve çok çok memnunum
Sizde var mı Karavan ?
@@melihornekbaskaravan'ım yok. Ben Tesla otomobil ile ilgileniyorum :)
@@oddmen 😉
Tesla'da römork modunu açmamışsınız!
Sonradan oris marka taktırdım servis mi ? Açmalı ?
römork modu neden açık değil ?
Nereden açılabilir ?
Keşke işim gücüm olmasa da sadece seninle gezsem ömrüm uzar abi.
Benim de işim gücüm olmasa da ben de her gün geçsem keşke ama nerede. ☺️
👍.. 💯👌🏻
👑 kralsın 😎
İlk beğenim ve ilk yorum benden gelsin , elektrikli araba ile karavan çekmeye bende çok sıcak bakıyor , sizi takip ediyorum
Güzel desteginiz için teşekkür ederim. 🙏
Evet fiyatı ne kadar
Merhabalar Storcell.com’da web sayfasında detaylı fiyatları görebilirsiniz yanlış hatırlamıyorsam. Güncel fiyatı 18.000 TL seviyesinde
@@melihornekbas Ben uyku apne hastasıyım bazen elek Kesintisi olunca cihazımı 90 vat için düşündüm
@@busraayaydn1510 90 wattlık ürünü çok rahatlıkla çalıştırır uzun sürede kullanırsınız. Sizin için kritik bir önemi varsa taşıması kolay çok amaçlı
karavanla seyahat edildiği için 150 - 200 km de bir durmak sorun olmasa gerek. karavn içinden güzel vakit geçirilebilir.
Mustafa bey benim için 200-250 kmde mini molalar sorun olmuyor ama tabiki herkes için aynı durum söz konusu olmuyor. 😊 Ben bu işten keyif aldım. 🥳 Bazı yorumlarda insanlar, bu iş çekilmez çiledir pişmanlıktır diyor. 😏
Sanki aynalar yetersiz ilave ayna taksanız arkayı dahi iyi görürsünüz
ahmet bey çok sorunlu değil ama tabi takılırsa görüş artar aslında aynam var ama ihmal :)
Sizi ilk defa Tesla ile karavan çekerken görmüştüm , çok ilgimi çekmişti , elektrik bilginiz çok iyi , benimde ecoflow cihazım var ve aynı şeyi bende düşünmüştüm , artık güneş paneli ve bir sürü cihaza gerek kalmadı , bunun veya Agus’ta satılan daha büyük olanlarından bir tane alınca bütün sistem çalışmış oluyor , tekrar çok memnun oldum seni tanıdığıma . 👏👍
Gelecek bu cihazlara doğru gidiyor. Güzel yorumunuz beni çok mutlu etti. Yapılan yorumlar içerik üreticisi için en önemli kaynak.
1 yıl sonra bu cihazın performansını merak ediyorum,içinde lityum akü olmasına ragmen ...
Açıkcası 10.000 döngüyü düşünürsek hergün şarj etsek bile bunu tamamlamak için ömrümüz yetmeyecek gibi en fazla yılda %3 kayıp yaşansa yine çok ciddi bir ömür var görünüyor.
şeyhim, şeyhim, güzel işler bunlar. beni de mürit al
Üstadım hocam bizler sizin müridiniz 😀
Arabanın çakmak girişinden Storzcelli şarj ederken prizlere laptop vs. takılı olsa laptopu şarj edermi?
Evet eder çünkü cihaz o an çalışıyor. İlk fırsatta. deneyerek size sonucunu yazacağım
Karavandaki panel mppt ve akunun bizim avrupa karavanlardaki asil gorevi mover i calistirmak. Mover yoksa soyledikleriniz gecerli. Ancak mover icin macburen aku sistemine ihtiyac var
Peki böyle bir cihazın üzerinden mover çalışabilir mi ? Anlık ne kadar güç çekiyor acaba
@@melihornekbas sanmiyorum. Anlik ciddi guc cektigini dusunuyorum. Ki koca kutleyi hareket ettiriyor. Ustelik bazi durumlarda moveri dakikalarca calistirdigimiz oluyor. Bu gibi durumlarda powerbank mantiginda calisan bu cihazlar yeterli olmayacaktir. Elektrik bilgisi olan arkadaslar daha net cevaplayabilir. Tesekkurler
@@muratgurbuz6112 60 amper güç çekebiliyormuş bu modelin büyüğünde böyle bir çıkış var mı ? Araştıracağım
13:30 bende orjinal çeki demiri var, yani çeki demirli olarak satın aldım ama aynı grafik karışması bende de var. Yazılımsal bir sorun sanırım, bir güncelleme istiyor öyle gözüküyor.
orjinallerde benzer sorun olmadığı yönünde mesajlar yazıldı bana şaşırdım. Hemde sevindim ☺
Merhabalar. Öncelikle emeğiniz için teşekkürler. Ben de daha yeni oris marka çeki demiri taktırdım model y aracıma. Tesla nın fiyatı neredeyse 2 kat pahalı olduğu için teslaya taktırmadım ben de. Videoda da bahsetmişsiniz, römork modu yazısı çıkmadı bende ve dolayısıyla karavan çekerken römork modunda çekemiyorum ki bu ciddi bir sorun gibi. Kullanma kılavuzunda römork modu aktive edilmeden römork çekilmemeli eğer çekilirse ciddi yaralanmalara sebep olabilir yazıyor. Tesla direk takan yer ile görüşün diyor. Takan yer bilmiyor. Bu sorunu çözebildiniz mi?
Merhabalar henüz görüşme fırsatım olmadı. Siz nereye taktırdınız? Sanırım bu modu aktif ettirmek için Tesla’nın yazılım yüklemesi gerekiyor. Ben halen önemli olduğunu düşünmüyorum. Sizin de araştırmalarınız benim için değerli
Dış hava koşullarına daha dayanikli olmasi açısından, firinlanmis kereste kullanmak daha mi doğru olur?
Merhaba Şevket bey fırınlanmış kereste tabii ki olabilir. Maliyeti yüksek olur fakat ömrü tabii ki uzun olur.
Fiyat farkini henüz bilmiyorum da, arasinda çok fark varsa, bi kac yilda bi vernikleyerek de ayni uzun ömrü saglayabilir miyiz?
@@sevketkursadkahya1218 bence sağlanır, hobi için yapıldığından, hobi devam eder. :)
Harika 😍 Peki bu kücükle nekadar Wh/km tüketiyor?
Çok yakında detaylı videosu geliyor.
@@melihornekbas Süper 👍🏼
Keske benim de karavana olsa. Melih Bey sizinle dünyayı gezmek lazım. 😂.
Gezelim alalım sanada karavan ne zaman başlarız? 🤣
Togg mu yoksa teslamı?
Çok da güzel bir araba ama bence Tesla çünkü bu işte uzun yıllardır deneyim var? Sence hangisi ?
Murat hocam değil mi bu yaa 😊
Murat hoca?
Google Görsellerden murat akpulat diye yazarsanız size benzeyen bir hoca var 😊 ilk gördüğümde çok benzettim ama dikkatli bakınca sadexe benziyorsunuz. @@melihornekbas
@@blue_white1759 kel gözlüklü başka benzeyen bir detay göremedim 🤪
akülü araba ile o yollara, hem de karavan çıkmak büyük cesaret, tebrikler.
sanırım heyecan seven bir tarzım var :) Sizinle benzer yorumu yapan çok oldu.
Size araç şarj uzatma kablosu farz. N11 de görmüştüm. Bence alın. Video cok detayliydi tesekkurler.
Orhan bey siz öyle yazınca çok heyecanlandım fakat Ac şarj uzatma kablosu var DC şarj istasyon kablosu yok.
@@melihornekbas Gereksiz heycan yarattigim icin özür dilerim. Ac uzatma kablosunu converter yardimiyla Dc ye dönüstürmek belki mümķün olur ancak bu defa sarj suresi uzayabilir.
@@melihornekbas Şunu talep ettim. Eğer Çekme karavanı olan Togg vd elektirikli araç kullanıcıları için dc şarj istasyon ara (uzatma) kablosu üretirseniz diğer rakiplerinizin önüne geçersiniz. Karavanı olanlar her şarj için aracı karavandan ayırmak zorunda kalıyorlar. @TrugoCharging @Togg2022
@@orhantangur sorun yok Orhan bey, bende heyecanlandım 😜
Aracın boş ağırlığı 2 ton dimi? İçerisi yüklü olduğunda 2500 olduğunda 3/2 kuralını karşılıyor harika
Aynen korhan doğru tespit araç zaten ağır karavanda da çok daha fazla ağır oluyor fazlasıyla uygun
@@melihornekbas 5.22 adoramız var benzer kilolarda karavanı büyütürsek kurtarmıyor ama malesef bu araç olayı çok sıkıntı :)
Çeki demirini nerden aldınız montajı kim yaptı ?
İstanbul agus karavanda taktırdım. Bol selamımızı iletin
@@melihornekbas agus tesla ile aynı üreticiden almıyor mu Çeki demirini? Yapı fuarı için istanbula çeki demiri taktırırım diye Tesla ile gittim.İçerde Yosi Mizrahi ile selamlaştık.Şarj istasyonuna nasıl yanaşırız -menzil vs gibi sorularım için bana referans olacak bir kişi söyleyemediler.Rahatsız etmiş oluruz dedi Nazım adlı arkadaş.Melih bey görüşüp dönecek oldu vs.Elimiz boş geri döndük.İyi ki paylaşıyorsunuz teşekkür ederim
@@melihornekbas Merhabalar bende çeki demiri taktırmayı düşünüyorum. Proje, montaj vb gibi toplam maliyeti hakkında bilgi verebilir misiniz?
@@ahmetogulcanyurek3774 merhaba ahmet bey ufak hatalar olabilir. 26.000 çeki demiri işcilik dahil 5000 TL civarı devlete ödedim. toplam 31.000 bandında
Astor un bu şarj cihazları 180 değil 300 kw
Evet 300 kW yanlış söylemişim 180 kilowattla başladığı için öyle belirttim
Teslanın Üstüne port bagaj takarsanız tüketimiziniz düşebilir karavavana etki eden rüzgar direnci azalacağı için.
Denenebilir bir test etmek lazım. Bilemedim açıkçası
Elektrikli günlük şehiriçi kullanımda on numara keyifli bir tercih. Hala böyle büyük bir karavan çekme muhabbetinde pick up gibi bir tercih daha mantıklı sanki. He ayda yılda bir çekilecek bir karavan için evde ekstra araç beslemek ne denli mantıklı olur o da ayrı konu
Aslında çok doğru bir konu tespiti yapmışsınız yılda bir kere uzun tatil için kocaman pikap‘ın garajda yatması açıkçası içime dokunuyor. Son bir Pikapla yurt dışı programım var sonrasında satmayı düşünüyorum Tesla‘yla çekmeye devam edeceğim.
çekmeli karavan pişmanlıktır.
Bence de karavan çekmek bir deneyimdir ☺️
Tebrikler 👏 merak ettiğimiz konu üzerine bir içerik bulmak sevindirici..
Teşekkür ederim merak ettiğiniz konular varsa onları da çekeriz
Merhabalar Karavanla her 200 km de kaç lira tutar ödemesi yapıyorsunuz merak ettim iyi gezmeler
Çok soruldu bununla ilgili bir maliyet videosu çekeceğim. Ortalama 500 TL
Merhaba bende de boş ağırlığı 1500 dolu 1700 olan ingiliz karavan var. Ford rangerla çekiyorum ancak yakıt parası çok can sıkıcı oluyor. Yeni Tesla model Y almayı düşünüyorum. Ağırlığı ve yeni modelin 455 km menzil vadettiğini göz önüne alırsak güvenli mesafede şarj istasyonunun 150 km olması yeterli mi sizce? Yoksa daha aşağı düşer mi menzil? Ayrıca fabrika çıkışı çeki demirine maks 1600 diyor tesla. Siz de 1600den fazla ağırlık taşıyorsunuz sorun yaşanır mı sizce bu konuda? Ne dersiniz?
Yeni olan Tesla model Y motor gücü düşük ama sorun yaratır mı bilemiyorum? Ben herhangi bir sorun yaşamadım. Wltp :533 olan 200 oluyorsa diğeri nasıl olur acaba kafamda deli SORULAR 🤓 kamyonetden ben çok yakında kurtulmak üzereyim
Çeki demiri işine ne diyorsunuz peki 🙂
@@nurettinkocak2056 garanti dışına çıkar diye yorumlar var açıkçası ben buna katılmıyorum. İki katı parayı vermek istemediğim için de Orjinal çeki Demirini dışarıda taktırdım tercih sizin , bence dışarıda taktırılmalı
Ranger ne kadar tüketiyor ki
@@tahas4662 ortalama 12 litre civarı
karavan gibi çekilen ve kendi elektriğini güneş panellerinden temin edebilen sistemlerde aslında geliştirilebilirse akü seviyesini optimal seviyede artırıp boştayken depolanan elektriği daha sonra araç şarjı için kullanmak çok mantıklı hele ki yolda karavanın boşta dönen tekerleklerine dinamo bağlanıp bu dinamoyu da ufak bi dişl sistemine aktarıp düşük hızda bile yüksek devirde dönebileceği şekilde tasarlanırsa tabiki elektrik üreten dinamonun geri tepkime olarak mukavemetini de düşünüp uygun dişli oranında geliştirilse şarj konusunda çok ciddi faydası olur diye düşünüyorum bilmiyorum araç sürüş esnasında da şarj edilebilirmi kabşo sayesinde eğer edilebiliyosa giderken bile hem mevcut aküsünden hemde yolda ki kazanılan rejenaraktif elektrik sayesinde verim kat ve kat artar
Teorikte dediğiniz çok doğru gibi görünüyor ve pratikte mümkün değil çünkü güneş panellerinden elde edilen enerji düşündüğünüz kadar yüksek bir enerji değil, çok yüksek bir enerji alabilmek için çok büyük m2 ihtiyaç var güneş panellerinin teknolojisinin artması lazım
teslanın menzili neden bu kadar düşük 510-530 km değil mi sizin ki karavandan dolayı mı 150-200 km gidiyor bu kadar etkisi var mı ki
1.5 ton karavan ile durum böyle tabiki 500 km menzilimiz var. dizel aracımda da çekince 8 Lt'den 13 litreye çıkıyor yakıt
Ne kadar boş yazmışsınız yahu. O 500 menzil tesla boşken. Arkada 2 ton çekiyorsun nerdeyse ya hiç mi anlamazsınız fizikten kuraldan kanundan.
@@magistratemagistrate5177 ahhhh neler çekiyoruz bu fosil yakıtlılardan 😩.
Valla eğer sabırlı biri değilseniz Elektirikli araç size göre değildir diye düşündüm. 50 Km ile ya da 70-80 KM ile şehirlerarası yola gitmek bana göre değil diye karar verdim
Ortalama hızım karavan ile 90 km bu araçlada ortalama o şekilde sadece ilk defa Toroslar‘a tırmandığım için orada hız düşürdüm
Elektrikli araçla da numuneler vardı gidiyoruz aslında ama burada karavan var
Sorum saçma gelebilir. Madem karavanlasınız, En azından olsa mutlaka yapardınız. En azından olmazları sorguladığınız bir video yapabilir misiniz ? Karavana extra bataryalar yüklenemez mi ? Bu sayede menzil uzatılmaz mı ?
Merhabalar soruyu tam olarak anlayamadım? Ekstra bataryalar yanında taşımak mümkün değil çünkü bataryalar çok ağır ve en büyük maliyet onlar harici satılmıyor
Çekilecek dert değil saat başı durup sar etmek 6 saatlik yol 10 saat sarı sitede Tesla satan dolu alan yok
Karavanla 6 saatlik yolu 6 saatte gitmemiz mümkün değil zaten benim zaman derdim yok olanlar için uygun değil bu
@@melihornekbas tersle vardı zararına internetten alım yapan firmalara sattım devamlı diken üstündesin yokuş çıkarsın menzil azalır rüzgar çıkar menzil azalır klima açarsın menzil azalır bi yere gitmeye korkar oldum 1 saatlik yola gidiyorum 45 dk şarj oluyor yol 1 saat 45 dk en güzeli şehir içi başka da kullanılmaz bence
Üstadım ben 5 yıldır elektrikli araç kullanıyorum, çok memnunum herkes için uygun değil. Sizin için doğru bir tercih olmuş
Yok ya ? Ben 5 serisini verdim 1.6 fındık motordan kurtuldum. 500 beygirle yola devam ediyorum sarı sitede satılık olanlar evinde şarj istasyonu kuramayanlae
@@melihornekbasbu andavallar anlamaz tesla konforunu. Paraları da yok ancak video bakıp yorum atarlar efendim
Bu zahmete girmeye değer mi. 3 dakikada mazot alıp devam edin.
Mazotlu aracım da var. Fakat elektrikli aracın yolda halı gibi gitme hissiyatı başka bence kıyaslanamayacak deneyimler. Bir de otonom sürüş‘te kendi gidiyor😀mazotlu aracım gitmiyor maalesef☹️
Siz kim tesla kim ?
@@magistratemagistrate5177 Tesla. hunter
Yolunuz hep acık olsun . Cidden TESLA güzel hatta en iyi araç bence ...
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Yıllardır beklediğimiz araç