Відео

Не за что

Это точно согласен полностью

Я досих пор пилю он не один у меня этот дедушкин остался как память

Здравствуйте на литр я не развожу если что то нужно попилить например кучку досок или кучку небольших брёвен то развожу я полтарашку на 1.5 л 50 мл масла. Масло покупаю автол м8в в эти пилы только такое и в редуктор для смазки цепи тоже оно

Спасибо)

@MOTORAD73 да не за что у вас тоже урал ?

И то, и другое)

Я точно не могу сказать а вообще к чему такие вопросы странные ?

Я из Кострамской области шарьинского района село Головино

Здравствуйте тоесть когда заводите она работает на повышенных да ?

@@Жизньвдеревне-щ2г нет, газ сбрасываю и глохнет, густой дым. Сальники коленвала менял, прокладки картера, под цилиндр. Броне провод новый, с тонким сечением, медная жила. Конденсатор тоже рабочий. Поршневые кольца тоже поменял, компрессия хорошая. Короче все методом проб. Кстати, карбюратор тоже совершенно новый, советский

@ВладимирКоротков-л5г странно по идее так быть не должно если всё мененное

@@Жизньвдеревне-щ2г на сколько оборотов у вас выкручены винты топливо и воздух

@ВладимирКоротков-л5г я уже не помню отрегулировал давно и больше не лазил не разу

Не спорю но дружба всё равно слабей

@Жизньвдеревне-щ2г но опять таки есть закон физики, по которому чем выше скорость пиления, тем больше удельный расход энергии. При этом, при повышении скорости пиления в 2 раза, удельный расход энергии увеличивается в 3 раза. Это почти так же, как с автомобилями. При 40 км/ч расход энергии один, а при восьмидесяти километрах в час мощности требуется в 3 раза больше, чем при 40 км/ч. Естественно при увеличении скорости пиления, увеличивается и износ шины и цепи. Поэтому на старых Дружбах даже небыло системы смазки цепи, а на Урал она шла изначально. Сам посуди, цепь сложная вещь. Это не просто дисковое полотно. Цепь дороже в производстве. Цепь в СССР стоила около 10 рублей, в то время как пильный диск 200*32 стоил от 1 - 2 рубля, в зависимости от марки стали. Ну и шина, которая делалась по особой технологии, из особой марки стали была тоже довольно дорогой. Поэтому экономически выгоднее 8 метров в секунду, как на старой дружбе, чем 11 метров в секунду как у Урала. Есть ещё один показатель эффективности пиления. Это скорость подачи, относительно скорости цепи. Чем выше подача, без увеличения скорости цепи, тем крупнее опил. И чем крупнее опил, и грубее рез, тем меньше износ цепи, выше КПД пиления. А у импортных пил, скорость цепи как у циркулярной пилы, достигает аж 30 метров в секунду, при минимальной подаче. Рез получается гладенький, но КПД пиления очень низкий. Так как опилки очень тонкие. Это ведёт и к дополнительному износ цепи. Чем меньше подача на зуб, тем быстрее изнашивается острие зуба. Я к тому, что не зря же производство дружбы было в несколько раз выше, чем производство уралов. Их вообще на двух заводах делали. Раньше затраты считать умели, не то что сейчас. Дружба она и в производстве менее затратна, чем Урал, и в эксплуатации тоже. У Урала большой плюс, это мощность, и меньшая вибрация. Последнее важно для продолжительной многочасовой работы.

@ВасяПупкин-д4п5й это я и так всё знаю

@Жизньвдеревне-щ2г ты то может и знаешь, но мужики то не знают. Они верят, что существуют некие "современные" бензопилы, которые экономичнее отечественных. Они думают что бога за бороду взяли, купив импортное барахло. Хотя ты сам знаешь, какой ценой для родины обходятся эти импортные "современные" бензопилы. А мужики то не знают, что современных бензопил в России нет! Потому что наша отечественная родина, их не родит, не производит. Мужики то не знают, что до сего дня они только и делали, что разрушили основу своей родины. И поэтому завтрашний день будет чёрным днем. А заграница нам не поможет. Заграница только и думает загрести богатства нашей родины. И им это прекрасно удалось! Наша родина, теперь нищая. А наша экономика совсем убита. И по деревням пошла нежить, все покрыла тленом и тенетами. И поля не сеяны, и поголовье скота вырезано. Кругом нежить. А мужики то не знают, что по логике, завтра придёт чёрный день!

@@ВасяПупкин-д4п5й верно

Точно не знаю

К сожелению свои мотоциклы я не кому не продам извените

Понятно

@@Жизньвдеревне-щ2г самые лучшие воспоминания остались

@@тимурк-п5т это точно

@@Жизньвдеревне-щ2г у меня ява сейчас посмотрите на канале..взял 2 года назад

@@тимурк-п5т посмотрю

У меня шкиф не под работу стоит

На каком на первом или втором мотоцикле?

На обоих. И цилиндры тоже похоже.

Да он на 19 колёсах на родных а первый на 18 у меня

Спасибо скоро будет

Спасибо

В деревне лучше намного

Да это от юпитера 4

Спасибо

Нет только цилиндры от тройки

Головки с 4ки.

@@ВалерийГиргель может от поздней тройки?

@@ВалерийГиргель это цилиндры от поздней тройки

Да верно и к 36д тоже на двойку подходит работает супер

Ну да немножко есть

Ну прям пипец, Ява и Юпитер разница, одинаковые "хлопушкаи"....

@@pavelferos2803 Переведи.?

@@pavelferos2803 ну да звук похож

Какого года он у вас ?

Спасибо Андрей работает как часы

5 лашадиных сил у него кубов забыл сколько

@@Жизньвдеревне-щ2г блин точно у этой модели 1979 года который?

@@Жизньвдеревне-щ2г если вспомнишь напиши если не сложно

@@ZaVdV75 я про него и говорю

Нет не продаётся

Да

Привет я лью что и в бензин автол м8в покупаю у официалов можно дизельное м 10 но оно по гуще в принцепе и м8 подойдёт

Любое моторное, которое не жалко. Главное свежее.

@@МаксимФедоров-р2н да только не жидкое чтоб было я м8 использую как раз хорошо

Это хорошо я на своём редко езжу да и берегу его воснавном так прокачусь не долеко и опять он стоит

@@Жизньвдеревне-щ2г мне тоже приходится беречь свой, потому что он без документов 😢 Но катаюсь быстро, но аккуратно))))

@@Motovodila понятно юпитер он вообще оборотистый но у нас в деревне дороги не совсем ровные приходиться не так быстро ездить да и вообще я бережно езжу и окуратно мотор новый после обкатки

@@Жизньвдеревне-щ2г да, и правильно, молодец, высокие обороты толку от них не вижу Лично, расход больше на них да и умирает мотор быстро, а так едешь не спеша себе да и все, но иногда надо давать просраться движку конечно, но с умом!!))))

@@Motovodila верно так быстрей мотор уделаешь да и свечи приходиться в запаси возить свечи полная фигня сейчас продают

Это точно пила отличная

Нет всё орегинал не родные только цилиндры они от тройки

Ещё глушители не родные остальное всё родное

Здравствуйте у меня на первом мотоцикле к 36д стоит почти новый не каких проблем работает как часы и расходует мало что удивительно для юпитера

Кстате я его сегодня разобрал по запчастям остальное выкинул оказалось в нём дыра в корпусе его уже не починишь

Я заказал мне скоро такой же придёт только хороший

@@Жизньвдеревне-щ2г а почему пвк 30, 32 не установиш? Или рз30? К-36 корб старый и его время ушло. На новых и работа корректней и расход бензина меньше. У моего друга на иж -49 стоит сди зажигание и карб пвк-28. Расход топлива на 100ку упал на литр. И он на ньом уже дважды в путешествие по стране ездил. Нарадоваться не может.

@@ОлексійПарасочка просто я люблю оригинал чтоб было всё радное я сейчас восстонавливаю свой второй мотоцикл вот заказал к 36ж на него он по заводу шол к 36д это с юпитера 3 карбюратор но он так же и на двойку подходит на втором мотоцикле у меня сейчас к 68д пекар стоит я уже заводил его вообще чётко работает только летом я его настрою как следует самый лучший карбюратор из современных считается

Спасибо

Да верно там стоит другой у меня был такой но он сломался хотелось бы найти родной только его не где не найдёшь

Самый лучший карбюратор кто бы что не говорил вечный!!! Простой и надёжный...

@@user-ls2ux4ub3c да карбюратор хороший простой из современных самый лучший это к68д пекар у меня на втором мотоцикле он стоит как часы работает

Куплю его если не нужен , про запас .

У 36 три очень сложные

Чего не понел коментарий ?

Чё ты городишь какой букварь?