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駅長だより
Приєднався 22 чер 2020
鉄道動画を中心に、乗り物全般や買い物観光に猫動画もタマにアップしてます、
撮影機材はスマホを使用してます。
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Відео
約5時間遅れの4084レが5087レとすれ違いを含む、貨物列車4本編集。
Переглядів 332 години тому
⚪️撮影日=令和6年10月12日 ①【4084レ・EF510-19・コンテナ輸送列車】 ▲3094レ=札幌(タ)23:10発→東青森8:47着 ▲4094レ=東青森9:07発→米原4:11着 ◎4084レ=米原4:11発→名古屋(タ)6:11着 ※表示時刻は定刻運用の時間です。 ②【5087レ・EF65-2081・コンテナ輸送列車】 ▲82レ=北旭川0:30発→青森(信)12:34着 ▲3082レ=青森(信)12:48発→新鶴見0:19着 ◎5087レ=新鶴見3:05発→百済(タ)15:07着 ③【3091レ・EF210-316・コンテナ輸送列車】 ▲4080レ=仙台(タ)18:34発→新鶴見2:30着 ▲5091レ=新鶴見2:47発→稲沢10:45着 ◎3091レ=稲沢11:12発→名古屋(タ)11:31着 ④【8056レ・EF210-13・臨時コンテナ輸送列車】 ◎8056レ=熊...
DF200-216号機牽引の2089レを含む、貨物列車3本編集。
Переглядів 10414 годин тому
⚪️撮影日=令和6年10月12日 ※清洲駅は撮影者多く枇杷島駅へ移動。 ①【2089レ・DF200-216・コンテナ輸送列車】 ▲2087レ=名古屋(タ)9:56発→稲沢18:19着 ◎2089レ=稲沢10:34発→四日市12:25着 ②【5091レ・EF210-357・コンテナ輸送列車】 ▲4080レ=仙台(タ)20:55発→新鶴見3:26着 ◎5091レ=新鶴見2:47発→稲沢10:45着 ▲3091レ=稲沢11:12発→名古屋(タ)11:31着 ③【1058レ・EF210-170・コンテナ輸送列車】 ◎1058レ=福岡(タ)15:50発→新鶴見21:48着 ▲4069レ=新鶴見22:28発→宇都宮(タ)1:32着
オープニングの車両は、撮影で乗車した車両ではありません、同形ではあります。
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オープニングの車両は、撮影で乗車した車両ではありません、同形ではあります。
中央西線貨物の1653レを含む、貨物列車3本編集+おまけ付き。
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⚪️撮影日=令和6年10月12日 ⚪️撮影場所=名鉄栄生駅 ①【3092レ・EF210-319・コンテナ輸送列車】 ◎3092レ=名古屋(タ)9:11発→稲沢9:31着 ▲1092レ=稲沢10:10発→東京(タ)17:38着 ②【1653レ・EF210-359・コンテナ輸送列車】 ▲1353レ=名古屋(タ)6:52発→稲沢7:10着 ◎1653レ=稲沢9:10発→多治見10:09着 ③【8058レ・EF210-148・コンテナ輸送列車】 ◎8058レ=福岡(タ)13:16発→新鶴見15:54着 ▲8069レ=新鶴見16:14発→札幌(タ)11:44着
おこぼれ警笛ありの.EH200-23号機牽引の石油輸送列車を含む、貨物列車3本編集。
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おこぼれ警笛ありの.EH200-23号機牽引の石油輸送列車を含む、貨物列車3本編集。
8865レ.EF66-119号機+ムド付きEF64-1028号機他、構内移動2本編集。
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8865レ.EF66-119号機 ムド付きEF64-1028号機他、構内移動2本編集。
EF210-140+EF510-503の重連回送を含む、貨物列車4本編集。
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EF210-140 EF510-503の重連回送を含む、貨物列車4本編集。
EF510-18号機牽引の炭酸カルシウム輸送列車を含む、貨物列車4本と絶滅危惧種の311系おまけ編集。
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EF510-18号機牽引の炭酸カルシウム輸送列車を含む、貨物列車4本と絶滅危惧種の311系おまけ編集。