- 43
- 131 224
HAYAT SANAYi
Приєднався 15 тра 2021
Bu kanal, siz değerli takipçilerimiz ve izleyenlerimizi bilgilendirmek amacıyla kurulmuştur.
Lada Samara Full Restoration Before-After PART 2
Lada samara full restorasyon before-after part 1 den başlamanızı tavsiye ederim. Keyifli seyirler. #ladasamara #full #fullrestoration
Переглядів: 222
Відео
Lastik patlak sıvısı etkileri
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
Lastik patlak sıvısını aklımıza her estiğinde kullanmak ne kadar doğru? Günü kurtardığı için teşekkür etmeli ve yetkili arkadaştan kalıntıları temizlemesini rica etmeliyiz. Uzun vade de jantta ve lastikte hasar oluşturabileceği gibi düzelmeyen vibrasyonlar da cabası. İyi seyirler..
Lastiğinizi patlatan malzemeler sizi çok şaşırtacak (on yıllık birikim sonucu)
Переглядів 1122 місяці тому
Bu da mı girer diyeceğiniz bir çok nesneyi sizler için on yılı aşkın bir süredir sizler için biriktiriyorum. Artık elimde bir tablo yapacak kadar materyal birikti ve bu eser ortaya çıktı. Keyifli seyirler dilerim. #patlaklastik #sanateseri #tablo
Ford Connect motor hararet sebebi sizi çok şaşırtacak
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
Ford connect hararet sebebi detaylı incele sonucu hiç ummadığımız yerde karşımıza çıktı. Saatlerce aradığımıza üzülürken sonuca ulaşmak sevindirdi hemde şaşırttı. İyi seyirler..
Lada Samara Full Restoration Before-After PART 1
Переглядів 1932 місяці тому
Lada Samara Full Restorasyon videosu aşamalı olarak yüklenecektir. İyi seyirler dilerim. İzlediğiniz bölüm PART 1 ilginizi çekerse short olarak öncesi ve sonrası ilave edildi. #lada #ladasamara #ladafullrestorasyon #full #carrestorasyon #ladarestorasyon
BESTWAY FRAME POOL TM Ev ve Bahçe Tipi Havuz Açılış Kurulum Videosu
Переглядів 3052 місяці тому
Bestway frame pool 152x38 cm bahçe ve ev tipi havuz açılış ve kurulum videosu kullanışlı ve şık tasarımıyla beklentinizi karşılayacaktır. İyi seyirler. #bestway #bahçe havuz
Bahçe ve sera yağmur sonrası salyangoz istilasına doğal çözüm
Переглядів 2563 місяці тому
Bahçe yaparken özellikle yağmur sonrası salyangozlar daha rahat hareket eder. Tarım ilacı yerine doğal çözümler tavsiye ederim.
Escort araç alt takım sesi nedeni sizi şaşırtacak #shorts #trending #podcast
Переглядів 4413 місяці тому
Escort marka araçtaki sesi dikkatli inceleyince tesadüf fark ettim siz değerli takipçilerim ve UA-cam izleyicilerinin dikkatine sunmaktan mutluyum. Abone olarak destek verirseniz mutlu olurum. Güvenli sürüşler diliyorum. #escort #mechanic #trending #automobile #car #vehicles #sanayi
Araç İç Lastik Yama İşlemini 3 dk’ da Öğren! #lastik
Переглядів 79Рік тому
Araç İç Lastik Yama İşlemini 3 dk’ da Öğren! #lastik
Tofaş porya helikoil ( yalama diş yenileme ) uygulaması
Переглядів 131Рік тому
Tofaş porya helikoil ( yalama diş yenileme ) uygulaması
Tampon İki Kat Boya ve Boya oranı Part 5
Переглядів 2172 роки тому
Tampon İki Kat Boya ve Boya oranı Part 5
Tampon Astar Hazırlığı Öncesi Astarlama ve Boya Öncesi Zımpara işlemi Part 4
Переглядів 2772 роки тому
Tampon Astar Hazırlığı Öncesi Astarlama ve Boya Öncesi Zımpara işlemi Part 4
Zımpara Sonrası Tampon Macun Çekme İşlemi Part 3
Переглядів 7762 роки тому
Zımpara Sonrası Tampon Macun Çekme İşlemi Part 3
Havalı Zımpara ile Tampon Temizliği Part 2
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
Havalı Zımpara ile Tampon Temizliği Part 2
Arka Tampon Sökme ve Zımparaya Hazırlık Part 1
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Arka Tampon Sökme ve Zımparaya Hazırlık Part 1
EINHELL marka havalı zımpara makinası ( Pnomatik eksantrik) kutu açılımı
Переглядів 4,5 тис.2 роки тому
EINHELL marka havalı zımpara makinası ( Pnomatik eksantrik) kutu açılımı
Ford marka araç orjinal bijonlardaki kronik sorun ve çözüm püf noktaları
Переглядів 1892 роки тому
Ford marka araç orjinal bijonlardaki kronik sorun ve çözüm püf noktaları
Alfa Romeo marka aracın arkadan hasarına pratik çözüm
Переглядів 512 роки тому
Alfa Romeo marka aracın arkadan hasarına pratik çözüm
Polo marka araba pasta cila yapım aşamaları ( detailing )
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Polo marka araba pasta cila yapım aşamaları ( detailing )
Part 6 Jant boyama , vernik . Son hali
Переглядів 3072 роки тому
Part 6 Jant boyama , vernik . Son hali
Part 5 Janta Astar sonrası zımpara ( jantı boyaya hazırlamak için devam )
Переглядів 1182 роки тому
Part 5 Janta Astar sonrası zımpara ( jantı boyaya hazırlamak için devam )
Part 4 Janta astar atma ( jantı boyaya hazırlamaya devam )
Переглядів 4532 роки тому
Part 4 Janta astar atma ( jantı boyaya hazırlamaya devam )
Part 3 Jant hasarı giderme (macun karma , macun çekme, macun zımparalama aşamaları) detaylı anlatım
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Part 3 Jant hasarı giderme (macun karma , macun çekme, macun zımparalama aşamaları) detaylı anlatım
Part 2 Jantı boya için hazırlamak nasıl yapılır
Переглядів 1302 роки тому
Part 2 Jantı boya için hazırlamak nasıl yapılır
Part 1 Araç ve Jant boyamak için gerekli malzemeler nedir ?
Переглядів 2222 роки тому
Part 1 Araç ve Jant boyamak için gerekli malzemeler nedir ?
Fiat Doblo marka araçta kalkış esnasında gelen ses arızası
Переглядів 3,3 тис.2 роки тому
Fiat Doblo marka araçta kalkış esnasında gelen ses arızası
Elcometer 311 oto boya ölçer kutu açılımı ( automotive paint meter )
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Elcometer 311 oto boya ölçer kutu açılımı ( automotive paint meter )
Ford marka Araç Jantı Yakmadan Yalama Bijon Sökme Tekniği ve Bijon Nasıl Yalama Olur
Переглядів 3,1 тис.3 роки тому
Ford marka Araç Jantı Yakmadan Yalama Bijon Sökme Tekniği ve Bijon Nasıl Yalama Olur
Kırık Amortisör Sesi ve Tespit Şekli
Переглядів 2 тис.3 роки тому
Kırık Amortisör Sesi ve Tespit Şekli
Aynı valften radyatörden gelen boruda da var
O valfin olması gereken yer neresi benimkinde yedek su deposundan 1 karış geride
Aynen bende de var çakıllı yolda Z rot daymis arıza gibi bir ses vardı bugün elimle kaliper e salladım tıkırtı gekiyir du çakıllı yolda yapiyir sadece sesi parke yollarda
Ustam merhabalar Facebook instagram hesabını paylaşırsan seni oralardan da takip etmek isterim işçiliğin tecrüben ustalığının maşallahı var
Elinize sağlık çok memnun kaldım
2016 otomatik clio stajin wagon aracım tremiger seti degiştikten sonra araç gazı kesince yavaşlayınca bir ses geliyor daha önce yoktu böyle bir şey yardımcı olurmusunuz bakım yapan usta bir sorun olmza dedi
Porya bilyası değiştirdik bu sesten dolayı.
Clio ve megane 3. Yil bu sorun oluştu
İlginç
Hocam selamlar, yeriniz nerede acaba?
@@ogulcancetin2124 Denizli 1. Sanayi
Ustam eline sağlık
ustam benimde böyle bir ladam var fazla çürük yok elden geçirteceğim rengini de değiştirip mat siyah yapmayı düşünüyorum ortalama bana ne kadara mal olur.tşk ler
@@metinbulut7582 işçiliği siz yapacaksanız 30 bin civarı fakat herşey dışarıdan olursa 70 bini beğenmezler ustalar. Eğer benim yapabileceğimi düşünürseniz ben başkasının işini ele alacak kadar hızlı değilim. Kalitem iyidir fakat ustasının bir günde yapacağı işi ben 5 günde zor yapıyorum. Hobi gibi düşünün gerçek işim alt takım tamiri ve ayar
Usta eline sağlık
13 yıldır sembol 1.2 kullanıyorum,hiçbir sorun yaşamadım çok binmiyorum zaten 42740 km de
Ustam merhaba 110luk connect aracım rampada hararet tavan yapıyor gece sürüşlerindede aşağı yönde dalgalanma oluyor devirdaim termostat radyatör hepsi değişti ama sorun hala çözülmedi
Reis benim araba da aynı sorun termosdat da termostata delik açtır sorun çözülür ben çok aradım sorun termostatda
@@ahmetmuhammeterdogan 2 ayda 2 kere değiştirdim termostatı bide böyle deneyelim bakalm
@@semih7548 bende yaşadım aynı sorunu az önce yaptık bizde çözüldü termostata delik açtır
@@ahmetmuhammeterdogan eyvallah çok sağol deneyeceğim
Merhabalar ustam Tecrübe paylaşımı için çok teşekkürler.Benim 2008 110 luk connectim Düz yolda 1500 kilometre gitsem yine birşey yok.Ancak rampa olunca özellikle 5 kilometre ve üstü rampalarda hararet kırmızıya kadar yükseliyor.Durup hortumları kontrol ediyorum birşey yok.Kontağı kapatıp açınca 20 saniye içinde normale dönüyor.Radyatör Devirdaim , Termostat Orjinal hataret müşürü hepsi yapıldı Ancak sorun yine aynı Ne yapmamı önerirsiniz
@@osmankaratas4710 merhaba hocam, bahsi geçen bu hortum da sağlamdı. Valf içine kaçmış valfi kontrol ettirin birde.
@@hayatsanayi1238 O valfler de çıkarıldı Ustam
Merhaba, 2018 clio aracımda dönüşlerde yada normal seyir halinde bir problemim yok fakat aracı park edeceğim zaman geri kalkış yaparken tak diye bir ses geliyor sadece bu hamlede oluyor arada sırada oluyor sürekli olmuyor disk balata ile ilgili olabilir mi yapışıyor olabilir mi yada ön takımla ilgilimidir ses sol tarafdan geliyor arkalar kampana ön taraftan geldiğine eminim
@@okancankaya83 merhaba, görmeden net bir şey söylemek zor olmakla birlikte şanzıman alt takozu, salıncak bağlantı yerlerini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Yine bir sonuç alamazsanız alt takıma genel boşluk kontrolü de yaptırdıysanız ve ana noktalar sağlamsa o zaman nadiren amortisör içinde kırık olma ihtimali vardır. Bu videolarım arasında var. Hatta orada da bahsediyorum bu çok nadir görülür diye. Altın öğüdüm şudur. Ana hatlar sağlamsa sesin sürekli olacağı zamanı bekleyin ve nokta atışı masraf edin. Çünkü malzemeler pahalı işçilik pahalı ve gelirlerimiz düşük. Bütçeyi korumak ve milli servetin yurtdışına akışını engellemek için arıza netleşene kadar bekleyin. Kontrol eden arkadaşın işini iyi yaptığından da emin olun. Güvenli sürüşler dilerim.
@@hayatsanayi1238 Evet aslında tam anlamıyla arızanın nüks etmesini bekliyorum fakat 20-30 bin km dir bu şekilde nadir oluyor zaten ayda 3yada 5 defa debriyajı yavaş bırakırsam olmuyor biraz hızlı bırakınca oluyır ya şanzuman dediğiniz gibi yada baskı balata aklıma bunlar geliyor tekrar kontrol ettireceğim buraya sonucu yazarım Teşekkür ederim fikir için 🙏🏼
Einhell pressito 18/25 çalıştırır mı
@@gorkemzengin8355 merhaba, yardımcı olmak isterim fakat soruyu anlayamadım. Daha açık sorarsanız ve ben anlayabilirsem elbette cevaplamaktan mutluluk duyarım
Maşallah ustam
@@kazımokmen teşekkür ediyorum
İyimiş ustam
@@kazımokmen teşekkür ediyorum
Çalışma gayet güzel gidiyor. Eline sağlık usta
Kıymetli yorumun için çok teşekkür ediyorum
Maşallah eline saglik 3:23 3:25
Valla hocam sabah acil bir işim vardı arabaya bindim lastikten ses geldi patlamış ve lastik tamir sıvısı vardı bagajda ve uyguladım hemen sonrasında lastikçiye gittim ve söktürüp neden indiğini tespit ettik tamir edildi. Millet sıvıyı kullanıp o şekildemi kullanıyor arabasını acaba. Ben lastik patladı ve lastik sıvısı uygulayıp lastikçiye kadar kullanılır diye biliyorum. Sıvı basıp birde o şekil senelerce trafiktemi geziyorlar..
@@alpertunga1429 evet siz tam da olması gereken şekilde kullanmışsınız. Araçta olması gereken bir ürün lazım olduğunda kullanmakta gerekli. Aylarca jantın içinde tutmak yanlış. Bu yanlış bize ekstra kazançlar sağlasa da ben üzülüyorum en nihayetinde milli servet gidiyor. Rızkı veren Allah başka yerden verir. Güvenli sürüşler diliyorum. Kanalıma abone olarak ve videoları beğenerek destek olursanız mutlu olurum.
Aynı sorun benim Renault kadjar da var on takımda ne var ne yok degistirttim yinede var bi Müslüman da çıkıp bunun olduğunu demedi bana en işin ehli biri dedi yaptirsanda aynı sesi belli süre sonra alacaksın dedi zararı bisesi yok dedi oyle kafam rahatladı bi sikintida yaşamadım henüz sadece stabilize yolda ses yapıyor direksiyon kutusuda bu araclarda sikinti değiştirdim bir sene olmadwn yine ses yapmaya başladı
@@enesozturk3537 merhaba, eğer sorun bu videodaki yerdeyse doğrudur sorun çıkartmaz. Ama tornacı işin içinde ehliyse en az 5 yıl sorun çıkartmaz.en son çubuk başı beşyüz tl gibi bi rakam alıyorlardı sök tak işçiliği de beşyüz yediyüz elli arası olsa sanayide 4 saat içinde iki buçuk üç bin arası bir bedelle sorun çözülür. Sökmüşken diski torna ettirip balatayı da sıfırlarsanız mis gibi olur ama maliyet bin tl gibi artmış olur. Güvenli sürüşler dilerim
Bu bilgi hayatımı kurtardı teşekkürler hocam
@@nurgülyasar-q1g yorumunuz için teşekkür ediyorum
Ustam kolay gelsin tel kırık lastik balanta anlasilirmi veya frene basınca sallama yapar ve balans olan lastik duzelirmi
@@mesutbassezer4413 merhaba, kırık lastik veya jant eğriliği balans makinasına bağlanınca anlaşılır, kriko yardımıyla araç üzerinde kaldırıp çevirince gözle kontrol edince de anlaşılır. Ayrıca düşük hızlarda örnek 20-30 km civarında da anlaşılır. Gelelim frene basınca sallamaya; onun bir kaç sebebi olabilir yoğun rot başı, rot kolu veya rotil boşlukları da frene basınca sallamaya etki edebilir ama en çok karşılaşılan sorun fren diskinin eğri olmasıdır. Yeterli kalınlığa sahipse torna edilerek kurtarılır fakat disk zayıfsa torna tercih edilmez disk değişimi tehlike oluşturmaması için elzemdir. Va yine ayrıca disk değiştiğinde balata değişimi de tavsiye edilir. Maddi imkanlar yetersiz kaldığı balata da iyi durumdaysa 80 numara zımpara düz bir zemine yatırılır ve balata daireler şeklinde üzerine sürtülürse balata yüzeyi düzeltilerek kullanılabilir. Milli serveti çöpe atmak yerine tercih edilebilir. Güvenli sürüşler dilerim.
gayet güzel
@@ahmetarslan-pz3ee yorumunuz için teşekkür ediyorum
eline sağlık
Yorumunuz için teşekkür ediyorum
Yine bilgilendirici bir video daha. Eline emeğine sağlık ustam. Hayırlı işler dilerim.
Yorumunuz için teşekkür ediyorum
Emeğinize sağlık bu konuda benim rastladığım ilk video teşekkürler
@@CengizCakcer yorumunuz için çok teşekkür ediyorum
Yıllardır aradığım video 🎉
Eline saglik ustam
@@abdulbakikaygsz9553 yorumunuz için teşekkür ediyorum
Hocam hararet yokuş aşağı inerken düşüyor sürekli oynama dalgalanma var 88'lik vardı çıkma 82'lik taktı arkadaş kışın bir sorun yaşamadım yaz oldu problem çıktı ısı müşürünü değistim. Genel bir marka ile şimdi yağ müşürünü değişecem kapıda. 88'lik olanı geri taksam faydası olur mu 100'e kadar çıktı çok uzun dik yokuşlarda Araç ford connekt dizel 1.8
Merhaba yorumunuz için teşekkür ediyorum. Önce radyatörünüze baktırmanızı tavsiye ederim. Şişletin veya maddi gücünüz zorda değilse değiştirmenizi tavsiye ederim. Ondan sonra Devirdaim bakılacak. Bu iki parça sonrası sorun devam ederse marka ve modeli yazarsınız gerekirse diğer ustalar ile konuyu istişare eder devamı hakkında bilgilendiririz inşallah.
devir-daim radyatör peteğim yeni değiştirdim bir yıl olmadı. Araç marka modeli 2010 75'lik tek kapı ford connekt
Mükemmel bir teşhis ve çok kıymetli bir bilgi teşekkürler Levent Abi...
@@YusufGüleç-r5k güzel yorumunuz için teşekkür ediyorum
Mecburiyetten amatör bi lastikçide patlağı bulamayınca yolda kalma diye kullandık 3 gün sonra lastik basınc sensörüm arızalandı 1500 TL masraf cıkardı o yuzden kullanmayın
@@ferhatkaya5141 evet hocam tam da bu. Aslında bu yapılan yanlış bizim gibi meslek gruplarına ekmek kapısı. Yine de ben üç kuruş eksik kazanayım siz büyük zarar etmeyin. Geçmiş olsun güvenli sürüşler diliyorum.
Levent yine bilimle ustalığı konuşturmuşsun...
@@ozaliozcelik3345 teşekkür ediyorum abicim. Uzun zamandır abonelikten çıkmayıp bana sabrettiğin için ayrıca teşekkür ediyorum. Fırsat oldukça bilgilendirmeyi seviyorum.
Okadar değerli bir bilgi ki okadar.çok teşekkür ederim değerli kardeşim❤
@@knnsnr35 teveccüh ettiniz değerli yorumunuz için teşekkür ederim
Usdam ayni borudan mi takdiniz icinden basinc dusuren plastik parca varmi affina siginarakdan soruyorum
@@yusufcatal1989 sizin yorum araya kaynamış kusura bakmayın evet valfi taktırın.
Mükemmel video
Eline sağlık
Yorumunuz için teşekkür ediyorum
Bravo tebrikler çok başarılı bir proje mükemmel...
Çok teşekkür ediyorum
Ustam kolay gelsin bizim aracımıza da park halinde çarpma sonucu sol arka lastik sağ arka lastiğe göre yarım parmak önde ve rot balans ayarında 0.5 sapma çıktı herhangi birşey görünmediği söylendi yarım parmak olan fark neden olabilir ?
@@ErkanDumduz merhaba, sapma oranı kötü değil, zaten sürüşte sağa sola çekme virajlarda dalma olmadığını var sayıyor bende iyi derdim. Tekerlek üstten içe kapalıysa ona kamber, önde veya arkadaysa kaster denir. Sizin ifadenize göre sizinkisi kaster. Sürüşünüzde sorun yok ve lastiklerinizi içten veya dıştan yeme yapmıyorsa elletmenizi tavsiye etmem. Güvenli sürüşler dilerim.
@@hayatsanayi1238 Yolda giderken zaman zaman sola çekme yapıyor ama aşırı bir çekme değil zaman zaman da hiç çekme yapmadan direksiyon düz bir şekilde devam ediyor
@@ErkanDumduz hangi şehirde yaşıyorsunuz, yolunuz Denizli’ye düşse gözle bile yorum yapılır. Vebal almak istemem görmeden yorum yaparak. Ama fikir verebilirim. Şaseci bulun bir tane bunlar kaportacı gibi iş yapar sadece şase ölçerler. İyisini bulursan 4000 tl civarı bedel alıyorlar ama şaseyi de tam doğru düzeltiyorlar. Denizli de erdoğanlar ve Dinka firmaları iyi yapıyor bu işi
@@hayatsanayi1238 Ben İstanbul'dayım sizde sanırım denizlidesiniz
@@ErkanDumduz evet Denizli ama soru cevap için engel değil kafanıza takılan bir konu olduğunda bilgim ölçüsünde cevaplamaktan mutluluk duyarım. Bununla birlikte kanalımı yukarı taşımaya çalışıyorum abone olarak destek verirseniz sevinirim. İnceleme fırsatınız olursa yaptığım işlerde karşıma çıkan tuhaflıkları veya aldığım bir ürünün kullanışlı olup olmadığını paylaşarak paranızın veya emeğinizin çöpe gitmesini engellemeyi amaçladığımı göreceksiniz. Memnun kalırsanız da eşe dosta tavsiye ederseniz mutlu olurum. Allah’a emanet olun
Tabloda lastik canavarlarının lastiğe hilal taktiği ile saldırdıklarını görüyorum. 😂😂
Sanatsal bir bakış açısı beğendim. Tabancayı test ediyordum lastiği çizmek çok zamanımı aldı. Riske atmadım dışarıdan başladım dostum
Emeğine sağlık ustammm
@@cennetbeldek6132 teşekkür ediyorum
Hayırlı işler ustam Kolay gelsin👍
@@halilalbayrak5904 çok teşekkür ediyorum
Bilgilendirici bir video. Edindiğiniz tecrübenin bedeli saatleriniz olsa da, sizi ileriye dönük çok hızlandıracağını düşünüyorum.
Evet biraz yordu ama değdi. Yorumunuz için teşekkür ediyorum
Ellerine sağlık usta
Çok teşekkür ediyorum
Hayretler içinde kaldım ustam 😮😮
@@Legocraftmini teşekkür ediyorum
Ellerine sağlık ustam
Teşekkür ediyorum
Maşallah Ustam Eline Sağlık 🙏🧿
@@ÜmitOnat-d3z teşekkür ederim
O pimleri her balata değişimin de aracınızın önerdiği gres yağı ile yenilemezseniz bu pimler de boşluk oluşur ses yapar, fren balatalarınız düzensiz aşınır, ısınır balatalarınız geri bırakmaz. Yani sadece ses yapar mantığı ile olaya yaklaşıp, isterseniz yaptırın yaptırmasanız da bişey kaybetmezsiniz mantığı doğru değil. O zaman fabrikadan bu şekil sesli gelirdi. 25 senedir sanayi gider gelirim, ben daha sanayi de bunun bir kere bakım yapılıp yağlandığına şahit olmadım. Kaliper pimlerinde genellikle silikon bazlı olarak üretilen gres yağı kullanılır, ama bazı araçlar lityum sabun bazlı komplex gres kullanır. Bunu servis kitapcığınız da bulabilirsiniz.
Değerli katkınız için teşekkür ediyorum
Maşallah usta
Teşekkür ediyorum
Maşallah usta
@@yusufozpnar395 teşekkür ediyorum
Ellerine sağlık kolay gelsin usta
Sağol kurban olduğum sana da hayırlı işler diliyorum