- 13
- 139 403
feno reyhan
Indonesia
Приєднався 30 лип 2016
Thanks for support.
IG : fenoreyhan
IG : fenoreyhan
CRF Bore Up 238 CC Harian Test Top Speed Dan Akselerasi
Thankyou atas supportnya.
IG : fenoreyhan
IG : fenoreyhan
Переглядів: 6 692
Відео
[WAKWUKS] AEROX KIRIAN JOGJA MERESAHKAN!!!
Переглядів 3,6 тис.3 роки тому
Rapol 147 (@bongkarpasang_) Vs Uchill 59 (teamplex) Thanks for support : bongkarpasang_?igshid=xy5nj2j56qlu
#WAKWUK’s EPS3 SOKONANDI VS GAMBLIS.PJG X RAPOL VS BONCEL (kirian nya ga ada obat)
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
#WAKWUK’s EPS3 SOKONANDI VS GAMBLIS.PJG X RAPOL VS BONCEL (kirian nya ga ada obat)
LATIHAN WHEELIE CRF 150L! SEBELUM PACU DILARANG
Переглядів 7904 роки тому
Disclaimer : video ini diambil sebelum landasan pacu dilarang untuk kebut kebutan Hope You enjoy the video Dont forget to like,comment,and subscribe.
CRF BORE UP VS R15 V3 + TOP SPEED CRF BORE UP
Переглядів 29 тис.4 роки тому
crf yang sudah di bore up 70 mm apakah bisa melawan r15 v3 ?? monggo disimak videonya jangan lupa support dengan cara subscribe.
YOGYAKARTA INT AIRPORT SPOT FOTO| CRF BORE UP
Переглядів 4854 роки тому
Follow my instagram =@fenogendon ig temen = -@jhuans.s -@mfaridnta_ -@_rifky_naufal Thanks for watching jangan lupa buat like and subscribe video ini.
AEROX JAHATT!! Nmax (ecu)Vs Aerox (noken as)
Переглядів 61 тис.4 роки тому
divideo kali ini saya mencoba melawan aerox teman saya yang sudahdiganti noken as nya, siapa yang akan menang liat video nya sampai habis.
NMAX SPEK KIRIAN TOP SPEED!!!
Переглядів 24 тис.4 роки тому
nmax saya tembus 120 km/h punya agan agan lain tembus berapa? silahkan comment dibawah
Bore Up CRF auto Njengat! 238 CC 70 mm Full BRT | Part 1
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Part selanjutnya Video test nya dijalan nyalakan lonceng agar mendapat notif nya
Ke Warjo Bertaruh Nyawa CBR 250 RR Crash gara gara tukang cilok
Переглядів 4,3 тис.4 роки тому
jangan tiru adegan adegan yang tidak layak untuk ditiru di video ini jadilah penonton yang smart.
Ko suara mesin ny gt
Mesin nya klotok
Lemot
Limit speed sampe berapa KM
Semangat ❤
Yg aerok pake noken as ap bang? Type ap ?
untuk kapasitas oli mesin brt 70mm jadi berapa cc ya bang,,
pake ecu apa bang buat settingan backfirenya?
Bang mau tanya kalo habis kenceng cara ngerem yang aman gimana yah
Jangan langsung lu rem full,lu rem lepas rem lepas gitu" aja Ampe lu rasa kira" aman buat rem full baru lu rem full
Mending jangan rem doang tp sambil turunin gigi biar kebantu engine break
Jogjane ngendi iki mas+bengkel e wkw
gua crf cuma main noken,ecu&gear aja bisa dapet top speed 147
noken diapain bang sama gear berapa
Itu gimana caranya bang coba mohon di jawab 🙏
@@trianikbal5224gnti T1, arracher minimal klo ga Juken 5++ setting 12rbu rpm, klo mau kek se limitnya suruh padat 100/90, gear UK45
Oh ya kalo mau aman mesin piston Ama klep, perklep ganti BRT semua ya 😂.
Nunduk cuma sgtu?
keren sekali neh motor CRF bire uonya 238cc, mantap dan melesat kencang, hadirr menyimak gan
Masa sih cc 238 top speed segitu, gw aja 200 cc crf 140 lebih
Nah iya,gua ajh modal ECU Juken noken t2 nembus 125 bang,itu standar loh
Punya gw 100 m dapet top speed 145 ....P68
wih Sangat Realistis
Nmax gua main kirian roller 9 gram derajat kemiringan 13,9 sama kerok jalur roller per kampas ganda 1500 TDR sama per cvt Vario 150 sama kampasnya digaris biar nambah cengkram pakek kenalpot TZM dapet 133 KM
Punyaku gk bisa tembus segitu.. Loler 10grm per cvt beat karbu per sentri mio m3. Depan gerung banget udah jln enak
Ganti pelek 14 mas iso iku
Ganti noken as merk dan tipe apa itu bang aerox nya?
Merek Showa dek
Biaya bore up habis berapa bang
Aeroxnya pake noken apa mas? Yg tipe apa?
Spil racikannya mas
Gear depan belakang ukuran berapa mas
Bang gua nmax old porting polish noken brt T2 piston r15 kirian pear pcx 1500 pear sentri beat karbu loler 10gr ecu standar co standar kenapa ya awalannya ngempos banget
Coba turunin lagi rollernya bang pake 8 atau 9🙏
@@dane.4950 trimakasi bang bener di lolernya ternyata bermasalah
Sekarang pake roller berapa bang?
Topspeednya sampe berapa?
@@dane.4950 pake loler yang 9 gr 5 biji mantap ngisi dari awal sampe atas
Kalo R15 VVA ku bang mentok top speed 161 trek lurus
Motor penggaruk tanah di sama in sama motor onroad. Top speed crf250f cuman 106kmj. Tapi banjir torsi. Dan 40hp
Emang crf ini bukan road legal/onroad?
Rpm nya gak tembus 145😂
aerox nya garapan bengkel mana mas pengen juga nih di bikin std porting kaya gjtu
Cvt vario 150, Lubangi mangkok cvt , Ukir dkit kampas Kerok jalur roller + bubut 13.5 Udah jos itu ...
Roller 11 gram rata aja
Borup 68, jd kasar klotok 2 rpm tertentu. Apaka normal?
Kompresi terlalu tinggi om
Kiriannya gimana ? Gw pake roller 11 gram, per CVT 1500, kampas daytona, CO naikin ke 10, kemiringan 13.7, bisa nyampe 130
New nmax ngempos tarikan nya gredek
Saya 200cc topsped ke 145 mas tb standar injektor 6sabit bukan yg 8hol
Info noken tipe apa mas sama rpm di seting berapa ribu
Punyaku Aerox spek Revamp ECU Noken as Racing Bearing Seater Blok Piston R15 Oli Diesel biar rada kental Overal Enak Buat Touring dan Gasgasan Di Perkotaan ✌️
Jgn pke oli terlalu kental sesuaikan dgn anjuran pabrik soalnya takutnya pompa olinya susah mompa oli lebih kental dri anjur pabrikan
Nmax std aja 125 juga dapet bor, trondolin nambah hp 🤣
sehat sehat mas, hati2, jalannya rame bngt 😭
sok sok kencang R15 nya nyatanya di kalah juga lawan crf boreup hahaha 🤣🤣🤣
Kalo r15 nya juga boreup gimana tuh🤣
Mesin Verza bacot akwowkwoaoa CC 238 lari cuman 132:v
@Anto Wr 155 Standar Ting Ting Aj 140Kpj Lah Ini CRF Verza 238cc Cuman 137kpj??? i'm Addict Too!!!! hahahah
@@aeviltm612 dari segi mesin juga wr lebih unggul bang lebih canggih, rasio juga udah 6 percepatan sedangkan CRf masih 5 percepatan,tolong koreksi kalok salah bang🙏🏼
@@erlandep9625 bener Banget Bang.. 💯 True.. CRF Bore Up 238Cc Gw Rasain Gigi 4 Ke 5 Msih Aj Kempos Hahaha Beda Bnget Sm Wr 155 Gigi 5 Ke 6 Asli Masih Narik..
Gw pernah pake nmax tembus 119-120,normal lah itu trek lebih dari 500
Nmax full kirian 135km masih jalan nyimak
Mantap. Kirian ap aja
Hati² aj di jalan nya sob , ingat kalian masih anak kemaren sore , jangan rasis , sayang nyawa cuma satu
Nggonku 117 (boncengan) jarake skitar 600meter (standar pabrik cuma ganti knalpot AR Purbalingga)
sedayu mas🤔
"kalo mau kenceng kenceng aja terus" Depan jurang juga udah kencengin terus
Mas serius tanya,, mending ganti noken as dulu apa ganti ecu dulu?
Noken as dlu bro
noken sih soalnya lebih pengaruh menurut saya sendiri karna udah nyoba
@@RaflyMoonゞ noken nya yg spek gimana bang? Sekalian porting jga gak sih?
@@rendisiagian7684 Tergantung spek nya kalo std pakai aja brt s13 kalo udah tune up/ bore up pakai seri T/R, untuk porting mah terserah abang
@@RaflyMoonゞ brrti klo msih std gak recomend nih bang pke yg seri T? Rencana sih mau porting,terus naikin dikit kompresi sma ganti noken Terus ubah kirian jga buat ngebantu bawah nya
bobot badan emng ngaruh banget bang
Punya ane standaran 132 malahan modal knalpot doang
Bore up crf top speed masih segitu?? Eman ya r15 v2 aja std open filter bisa 142km/h
Bengkel ngendi kui mas?
Langkah berapa broo
Punya gw bore up harian paket brt 210 langkah 68 buat trabas enak juga
Honda crf, piston 69, Bore up 210, head brt 34-29mm, TB 38 ( punya CBR 250RR), ECU juken 5 racing turbo,knalpot dragon Lee solo. Kira kira enak gak bang mohon info nya 🙏
Perawatan nya gimna masbro
Kalo r15 nya pake ecu racing bisa si ngalahin crf bore up an