Столкнулся с такой проблемой, сломался прямо на заправке, после часа видосов , перекинув местами безрезультатно релюхи, порешал так : проводами для прикура схатил минус на аккуме и подхватил ответный на массу,предварительно зубчиками подсодрав краску: завелась с пол тычка
Сегодня перестал крутить и защелкал стартер. Ваш совет не помог. Оказалось разболтался провод в плюсовой клемме АКБ. Еле нашёл. Снаружи всё нормально.Вот так тоже бывает.
Здравствуй, скажи пожалуйста, запускал все норм, пришел а он даже и не дышит, щёлканье идёт, даже не вкл зажигание, в чем может быть проблема? Блюберд '98
Литолом мазать чтобы коррозии не было? Смазка между контактами же ухудшает ток. Или вы сверху после контактов намазали чтобы от внешних воздействий защитить
если цепь имеет большое сопротивление, или недостаточно напряжения на аккомуляторе, то стартер будет щелкать и срабатывать после многих тычков. Причина в недостаточном токе генератора и неполном подзаряде аккомулятора
Брат огромное спасибо , я уже не знал что и делать , то раз щелкает , то с первого раза запускается то вообще от 5 - 10 раз щелкает. Ща пошел снял зачистил и вуаля она ска с пол тычка схватывает 😂
На стартер идёт прямой провод от АКБ, на гену приходит так же прямой от АКБ и с него уходит на систему зажигания и питания потребителей в салоне. Никакого отношения к стартеру они не имеют.
У меня на 10-ке таже фигня,купил новый стартер,новый замок,новый аккумулятор, всё перечистил,поставил доп реле,нихрена,я с такой хернёй уже лет 8-мь езжу,на сто нимогли найти причину,а сделал как ты посоветовал,и о чудо, всё норм,спасибо дружище 👍👍👍
У меня на Нексии тоже такое началось. В морозы перещелкивает, стартер не крутит, при сто кратном поворачивании ключа схватываеться. После прогрева нормально запускаеться.
Напрямую пробую не крутит до этого стартер тяжело крутил ну машина заводилась ваз 2110 1.5 инжектор. 8кл . Под капотом колхозная проводка пробывал на прямую контакты замыкаю искрит а стартер молчит со стартера шёл провод на рэле которое было прикручина на стакане с рэле шёл минус на корпус плюс на АКБ и ещё один провод уходил я так понял что на + с замка зажигание ибо как эта система работала?? Завтра буду еб#ца если сделаю раскажу пока даже ума не приложу куда лезть
Простите не отписал, я так понял, уже и не к чиму, в итоге, что получилось я поменял на стартере щетки нече не дало, купил бу стартер, а этот продал, потом покупатель стартера мне отписал, он его васстановил так что он новым таким небыл, а по и тогу и не менял на нем нечего просто хорошо почистил все контакты смазал и т д, так что вот так , просто я уже избавился от 10 🤣🤣🤣
День добрый. у меня тоже civic 5 с такой же проблемой. подскажите, что вы сделали? у нас же на машине на генератор идет один разъем и какой-то провод из проводки с клеммой на конце, который гайкой на генераторе фиксируется. как было у вас?
Я не чего не делал я просто аккумулятор зарядил и она за работала
Дело было в аккумуляторе
Столкнулся с такой проблемой, сломался прямо на заправке, после часа видосов , перекинув местами безрезультатно релюхи, порешал так : проводами для прикура схатил минус на аккуме и подхватил ответный на массу,предварительно зубчиками подсодрав краску: завелась с пол тычка
СЛАБЫЙ ПУСКОВОЙ ТОК НА АКУМУЛЯТОРЕ !!!😊😊😊😊
Спасибо огромное! Помогло! С праздником 🎉
Сегодня перестал крутить и защелкал стартер. Ваш совет не помог. Оказалось разболтался провод в плюсовой клемме АКБ. Еле нашёл. Снаружи всё нормально.Вот так тоже бывает.
Здравствуй, скажи пожалуйста, запускал все норм, пришел а он даже и не дышит, щёлканье идёт, даже не вкл зажигание, в чем может быть проблема? Блюберд '98
у меня на пятнашке вчера эта канитель началась. м утра буду пробовать. только как это связано провода на генераторе и стартере???
Не знаю помог твой способ, или держать ключ на старт по 5 сек, она ожила в -30 , правда с 4 попытки 😅
где же ты был раньше. у меня зимой как сегробы толкал, и после этого тоже с ключа перестало, ток с отверки.
А если даже с отвёртки не крутит просто искрит что это может быть
@@user-ng1bu8kr6t наверное уже сами щетки на стартере,
@@user-ng1bu8kr6tнашел решение?
пора жить, езлить и не чинить. бери ниссан премьера
А как генератор имеет смысл на стартер? На стартер с акума же идет ток, потом после запуска двигателя генератор ток начинает давать
Вот именно как это?
Данный момент на 10 такая ж херня, но завтра этот вариант попробую
И как ?
@@ubivatel_hohlov не получилось у меня, на морозе -20 не крутит стартер, а в помещении где -5 заводит сразу
А если на самих клеммах провода разболтаны может быть такая ерунда происходить?
Вообще сгореть машина может, менять надо такие провода.
Литолом мазать чтобы коррозии не было? Смазка между контактами же ухудшает ток. Или вы сверху после контактов намазали чтобы от внешних воздействий защитить
Капец у тебя масло херачит , как вы ездите на этих ведрах
Так а в чем суть? Что за провода? Кто может объяснить вкратце?) Интересно просто)))
Спасибо большое не знал даже куда лезть
Фокус 1, тоже самое, всё перебрал, упёрся в твоё видео, пойду пробывать. Заранее спасибо!
Помогло?
спасибо
Спасибо, тоже похожая проблема, попробую👍
Молодец
Сейчас п проверю, если это оно, то я тебя в жопу расцелую😂. 2 стартера поменял только 0
И как результат ?
@@ubivatel_hohlov ни как. Поменял новое втягивающее реле . На втором(бу) тоже был почти мертвое втягивающее. Пару раз завелся и сдох
@@rusthodga1826 стала заводиться нормально после замены втягивающего ?
@@ubivatel_hohlov как новенькая
если цепь имеет большое сопротивление, или недостаточно напряжения на аккомуляторе, то стартер будет щелкать и срабатывать после многих тычков. Причина в недостаточном токе генератора и неполном подзаряде аккомулятора
Бро спасибо тоже решил проблему
у тебя масло текет
Огромное спасибо тебе дружище, так же вылечили десятку) Вообщем счастья здоровья любви удачи😂
Брат огромное спасибо , я уже не знал что и делать , то раз щелкает , то с первого раза запускается то вообще от 5 - 10 раз щелкает. Ща пошел снял зачистил и вуаля она ска с пол тычка схватывает 😂
👍👍👍👍👍👍
От души брат
Помогло! Спасибо
Друзья , братья, нужно установить доп реле это их болезнь как будто не хватает тока чтоб крутить стартер на минус
Проще провод от двигателя на кузов кинуть.
не подскажите это калина 16 клапанная? Хочу заранее заказать стартер в сборе и заехать на станцию поменять чтобы не ошибиться с заказом
По вину пробейте свой стартер
почти все видео посмотрел ничего не помогло но именно твое видео прям в точку попал неделю не смог найти спасибо бро
На стартер идёт прямой провод от АКБ, на гену приходит так же прямой от АКБ и с него уходит на систему зажигания и питания потребителей в салоне. Никакого отношения к стартеру они не имеют.
везде по разному, зависит от марки и производителя
@@user-xo8sd3tv4m Да, везде по разному но, на видео виден автомобиль и марка, о нем и едет речь.
Тут речь о тазиках ты откуда знаешь кто туда свои покастливые ручонки запустил и как че переделал
У меня на 10-ке таже фигня,купил новый стартер,новый замок,новый аккумулятор, всё перечистил,поставил доп реле,нихрена,я с такой хернёй уже лет 8-мь езжу,на сто нимогли найти причину,а сделал как ты посоветовал,и о чудо, всё норм,спасибо дружище 👍👍👍
Да не за что)
А вы аккумулятор отключали когда клемы натягивали на генераторе
@@_gg5762лучше скинуть минусовую клемму.
Ставиться реле стартера, не путать с блокировки стартера... и замки и остальное менять не надо...
@@_gg5762ну конечно же
У меня на Нексии тоже такое началось. В морозы перещелкивает, стартер не крутит, при сто кратном поворачивании ключа схватываеться. После прогрева нормально запускаеться.
Что такое "запускаетЬся" ? 😂 И "схватываетЬся" ? 😂
@@ubivatel_hohlov Это безграмотность.
пошел так же сделаю
Помогло ?
Кто подскажет я купил стартер акум всё новое рабочее но это залупа щёлкает 😖
Проверь путь от замка до стартера(клеммы, провода, массу)
скрытая реклама часов ?
Да сигналка отключает бензонасос
А литол предназначен для контактов? Есть ведь специальные смазки токопроводящие
Да, через литод влага не попадает и коррозии не будет с окислением, в биби или где ещё продаётся ведёрко, нужная вещь
Напрямую пробую не крутит до этого стартер тяжело крутил ну машина заводилась ваз 2110 1.5 инжектор. 8кл . Под капотом колхозная проводка пробывал на прямую контакты замыкаю искрит а стартер молчит со стартера шёл провод на рэле которое было прикручина на стакане с рэле шёл минус на корпус плюс на АКБ и ещё один провод уходил я так понял что на + с замка зажигание ибо как эта система работала?? Завтра буду еб#ца если сделаю раскажу пока даже ума не приложу куда лезть
Чё там, какие новости???
Починил чаго?
@@NAEMN1CK я взял с разбора такой же стартер, поменял втягивающее и всё заработало
Простите не отписал, я так понял, уже и не к чиму, в итоге, что получилось я поменял на стартере щетки нече не дало, купил бу стартер, а этот продал, потом покупатель стартера мне отписал, он его васстановил так что он новым таким небыл, а по и тогу и не менял на нем нечего просто хорошо почистил все контакты смазал и т д, так что вот так , просто я уже избавился от 10 🤣🤣🤣
@@user-cb6sr8nn6q спасибо что ответили)
Бляха у меня походу тоже самое. Провода на гену в труху. Благодарю
Спасибо тебе добрый человек.сколько Я ёбся с машиной посмотрел твое видео и вуаля всё работает ёбаный проводок окислился
Точнее можеш сказать,я не очень понимаю руский?
Спасибо
Помогло спасибо 🤝
Спасибо Дима, и мне очень помогло всех благ тебе👍
Спасибо огромное, ты не поверишь Honda Civic 5 тоже самое было.
День добрый. у меня тоже civic 5 с такой же проблемой. подскажите, что вы сделали? у нас же на машине на генератор идет один разъем и какой-то провод из проводки с клеммой на конце, который гайкой на генераторе фиксируется. как было у вас?