mariusjet1
mariusjet1
  • 38
  • 1 923 252
Pilot - Predator 2.2 m mit KingTech K140
Der Test der Turbine
und SMOKE-SYSTEM
vor dem Erstflug
21. Mai 2021
Переглядів: 460

Відео

Shockjet “MINI” von Norbert Trost als “Bausatz” mit KingTech K45 2020.09.12 - Erstflug!!!4:15Shockjet “MINI” von Norbert Trost als “Bausatz” mit KingTech K45 2020.09.12 - Erstflug!!!
Shockjet “MINI” von Norbert Trost als “Bausatz” mit KingTech K45 2020.09.12 - Erstflug!!!
Переглядів 3128 місяців тому
Shockjet “MINI” von Norbert Trost als “Bausatz” mit KingTech K45 2020.09.12 - Erstflug!!!
Shockjet von Norbert Trost zwei Varianten- “ARF” und “Bausatz” 2020.08.228:09Shockjet von Norbert Trost zwei Varianten- “ARF” und “Bausatz” 2020.08.22
Shockjet von Norbert Trost zwei Varianten- “ARF” und “Bausatz” 2020.08.22
Переглядів 2158 місяців тому
Shockjet von Norbert Trost zwei Varianten- “ARF” und “Bausatz” 2020.08.22
Reparatur des Turboprops KingTech K45TPG4 nach der misslungenen Landung9:04Reparatur des Turboprops KingTech K45TPG4 nach der misslungenen Landung
Reparatur des Turboprops KingTech K45TPG4 nach der misslungenen Landung
Переглядів 712Рік тому
Reparatur des Turboprops KingTech K45TPG4 nach der misslungenen Landung
PZL 104 Wilga 80 - 2,2 m - Motor SAITO FG R3 33ccm - 07.07.202310:59PZL 104 Wilga 80 - 2,2 m - Motor SAITO FG R3 33ccm - 07.07.2023
PZL 104 Wilga 80 - 2,2 m - Motor SAITO FG R3 33ccm - 07.07.2023
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
PZL 104 Wilga 80 - 2,2 m - Motor SAITO FG R3 33ccm - 07.07.2023
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG48:51Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4
Переглядів 383Рік тому
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 2/28:51Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 2/2
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 2/2
Переглядів 653Рік тому
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 2/2
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 1/26:09Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 1/2
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 1/2
Переглядів 410Рік тому
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part three 1/2
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part two14:01Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part two
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part two
Переглядів 562Рік тому
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part two
Crash Shockjet and reconstruction5:16Crash Shockjet and reconstruction
Crash Shockjet and reconstruction
Переглядів 251Рік тому
Crash Shockjet and reconstruction
Turboprop WREN44 - repair of the shaft after the crash and successful test run7:09Turboprop WREN44 - repair of the shaft after the crash and successful test run
Turboprop WREN44 - repair of the shaft after the crash and successful test run
Переглядів 435Рік тому
Turboprop WREN44 - repair of the shaft after the crash and successful test run
Gilmore Red Lion 2,35 m - part 2/2 - reconstruktion of the airplane5:42Gilmore Red Lion 2,35 m - part 2/2 - reconstruktion of the airplane
Gilmore Red Lion 2,35 m - part 2/2 - reconstruktion of the airplane
Переглядів 767Рік тому
Gilmore Red Lion 2,35 m - part 2/2 - reconstruktion of the airplane
Gilmore Red Lion 2,35 m - part 1/2 - first flight - crash9:36Gilmore Red Lion 2,35 m - part 1/2 - first flight - crash
Gilmore Red Lion 2,35 m - part 1/2 - first flight - crash
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Gilmore Red Lion 2,35 m - part 1/2 - first flight - crash
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part one -4:57Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part one -
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part one -
Переглядів 774Рік тому
Experiment with Piper VQ C6231 RC (2,71 m) and turboprop KingTech K45TPG4 - part one -
Test run of the Wren 44 turboprop8:13Test run of the Wren 44 turboprop
Test run of the Wren 44 turboprop
Переглядів 241Рік тому
Test run of the Wren 44 turboprop
Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop -30. Oktober 20218:03Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop -30. Oktober 2021
Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop -30. Oktober 2021
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop -30. Oktober 2021
Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop5:56Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop
Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
Pilatus Porter PC6 (Patrouille Swiss) / 2720mm mit Wren 44 Turboprop
Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 16. Mai 20224:40Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 16. Mai 2022
Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 16. Mai 2022
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 16. Mai 2022
Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 20. August 20224:48Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 20. August 2022
Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 20. August 2022
Переглядів 1,8 млн2 роки тому
Pilatus Porter mit Wren 44 Turboprop - Flug am 20. August 2022
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi5:01Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi
Переглядів 2652 роки тому
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi
RC - PZL-104 WILGA mit Sternmotor SAITO 33 ccm 2,2 m6:03RC - PZL-104 WILGA mit Sternmotor SAITO 33 ccm 2,2 m
RC - PZL-104 WILGA mit Sternmotor SAITO 33 ccm 2,2 m
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
RC - PZL-104 WILGA mit Sternmotor SAITO 33 ccm 2,2 m
Shockjet ARF - Crash bei der Landung8:42Shockjet ARF - Crash bei der Landung
Shockjet ARF - Crash bei der Landung
Переглядів 3202 роки тому
Shockjet ARF - Crash bei der Landung
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi10:17Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi
Переглядів 4142 роки тому
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi
HANGAR 9 SUPERMARINE SPITFIRE MKIXC 30cc EP RC 2050mm ARF3:54HANGAR 9 SUPERMARINE SPITFIRE MKIXC 30cc EP RC 2050mm ARF
HANGAR 9 SUPERMARINE SPITFIRE MKIXC 30cc EP RC 2050mm ARF
Переглядів 2152 роки тому
HANGAR 9 SUPERMARINE SPITFIRE MKIXC 30cc EP RC 2050mm ARF
E-Jet von - E-flite HAVOC Xe 80mm0:58E-Jet von - E-flite HAVOC Xe 80mm
E-Jet von - E-flite HAVOC Xe 80mm
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
E-Jet von - E-flite HAVOC Xe 80mm
Fieseler Fi 156 Storch - SAITO 30 ccm1:43Fieseler Fi 156 Storch - SAITO 30 ccm
Fieseler Fi 156 Storch - SAITO 30 ccm
Переглядів 1342 роки тому
Fieseler Fi 156 Storch - SAITO 30 ccm
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi nach dem Umbau8:15Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi nach dem Umbau
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi nach dem Umbau
Переглядів 3822 роки тому
Shockjet ARF mit JetCat 90 RXi nach dem Umbau
Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm1:40Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm
Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm
Переглядів 2142 роки тому
Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm
HANGAR 9 - Pitts S 2B - SAITO -57cc Gas Twin Engine 4-Stroke -Crash5:37HANGAR 9 - Pitts S 2B - SAITO -57cc Gas Twin Engine 4-Stroke -Crash
HANGAR 9 - Pitts S 2B - SAITO -57cc Gas Twin Engine 4-Stroke -Crash
Переглядів 5 тис.2 роки тому
HANGAR 9 - Pitts S 2B - SAITO -57cc Gas Twin Engine 4-Stroke -Crash
Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm4:15Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm
Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm
Переглядів 1562 роки тому
Tiger Moth mit 4T SAITO 36ccm

КОМЕНТАРІ

  • @izzymorgan2461
    @izzymorgan2461 25 днів тому

    Sounds amazing

  • @fredschneider5352
    @fredschneider5352 Місяць тому

    excellent work.

  • @FrancescoCeccherini-sw3pz
    @FrancescoCeccherini-sw3pz Місяць тому

    Modelli cinesi battili in terra e sei finito

  • @mikesullivan5851
    @mikesullivan5851 Місяць тому

    Bummer

  • @pulzarmicrochip
    @pulzarmicrochip 2 місяці тому

    Entonces los gases de escape de la turbina mueven la turbina qué está conectada a la hélice ? Honestamente pensé que Estsba conectada directamente al eje de la Propia turbina

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 2 місяці тому

      En realidad son dos ejes separados. Hay una segunda turbina en el segundo eje, que luego transfiere la energía a una caja de cambios. La velocidad de la hélice es entonces de hasta aprox. 8000 1/n con la hélice 20x12 (de tres palas).

  • @MJ-td3ij
    @MJ-td3ij 3 місяці тому

    So you replaced the output shaft for a new one? Didn’t really show what you replaced.

  • @marcocortinovis1738
    @marcocortinovis1738 4 місяці тому

    Modello stupendo. Ma è a turbina a Kerosene? Ciao

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 4 місяці тому

      Grazie! Sì, si tratta di un turboelica bialbero di Wren con carburante alla paraffina. Cordiali saluti

    • @marcocortinovis1738
      @marcocortinovis1738 4 місяці тому

      @@mariusjet1 troppo bello!!! . Mi piacerebbe venirti a trovare. Prima o poi. Ciao e buona serata.

    • @DidierO
      @DidierO 3 місяці тому

      What is the weight?

  • @yf222000
    @yf222000 4 місяці тому

    lol. He didn’t land the thing. He flew it into the ground.

  • @jean-pascal927
    @jean-pascal927 5 місяців тому

    Hello, it's a very beautiful plane with a magnificent sound. Can you please tell me what is the position of the center of gravity?

  • @AlanGodin-bs2wk
    @AlanGodin-bs2wk 6 місяців тому

    Sorry

  • @MyFlyMovie
    @MyFlyMovie 6 місяців тому

    5 Blatt auf einem Porter!? 🤣🤭🤒

  • @sheriffjohn2498
    @sheriffjohn2498 6 місяців тому

    Hope you are rebuilding it. It looks like it’s a straight forward fix. Good luck!

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 6 місяців тому

      ua-cam.com/video/HvnYZSa3zu8/v-deo.html

  • @alanholloway1264
    @alanholloway1264 7 місяців тому

    Sorry but very poor piloting skills on the landing approach

    • @edrasa9003
      @edrasa9003 4 місяці тому

      For sure and probably tail heavy.

  • @user-zx1ir7jt4c
    @user-zx1ir7jt4c 8 місяців тому

    Hey... could have been alot worse

  • @user-zx1ir7jt4c
    @user-zx1ir7jt4c 8 місяців тому

    Id be scared to start that motor with my hand like that😮

    • @graantmnz
      @graantmnz Місяць тому

      i have one of those engines, they are really easy to start by hand and don't bite

  • @allieddesigncollc8377
    @allieddesigncollc8377 8 місяців тому

    Hi, where did you purchase the exhaust pipes from? Thank you

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 8 місяців тому

      Hello, I bought the pipes on Ebay - Stainless steel elbow 45 degree bend 45° pipe exhaust polished 19-51mm tool. - Here is the link. www.ebay.de/itm/373788330855?itmmeta=01HPSKQHC4SW1GC18JJ4RH1QND&hash=item5707854b67:g:s4QAAOSwmuphhkJ1&itmprp=enc%3AAQAIAAAAwIKOi7%2BrmuZLEWEm6NwTeLMNV9ngg%2FO8LNNmuiHHjYcWtzkshrgojnPAPyVV3Nrqv5wBrjGQMYqfLQERGm1TWGtB0txBcfMhDJKehwPVGKedM31%2BxulBr43s8WCgJjierBYP6XgV110rfruIwf7avNFCvwzAcbV4CqDbA2udaoAdiwKbzcSukED%2FbTnEBnDluapPxvr3xDNf%2Fq6zSzj1pYDrY9x2TFx7xttnQP4WuX6R4XnLmehtjLX3uGWs0gOXyg%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR5iW3rO2Yw

    • @allieddesigncollc8377
      @allieddesigncollc8377 8 місяців тому

      @@mariusjet1 great, thank you so much!

  • @NTmarka
    @NTmarka 9 місяців тому

    Du solltest zuerst mit kleineren und leichteren Fliegern fliegen lernen. Grosse Flieger vertragen keine schwere Fehler. Noch einen Tip, jeder Flieger mit rechtsdrehenden Prop bricht beim Start nach links aus. Man kann das mit Seitenruder nach rechts aussteuern

  • @michaelwilkins5841
    @michaelwilkins5841 9 місяців тому

    Magnificent !!!

  • @brianscutt6298
    @brianscutt6298 10 місяців тому

    Fixable.

  • @delicesthai1826
    @delicesthai1826 10 місяців тому

    Thank you very much for your answer! Biela 19×7 don't charge your saito too much? Friendly if you can to tell me the weight plane in flight!

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 10 місяців тому

      The aeroplane weighs approx. 8.4 kg and the RPM of the engine with the propeller is 8200 rpm.

  • @delicesthai1826
    @delicesthai1826 10 місяців тому

    Thank you for sharing! Nice landing! What is your prop?

  • @delicesthai1826
    @delicesthai1826 10 місяців тому

    Nice plane ! Great landing! Congratulations! Is it black horse model? Thx

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 10 місяців тому

      Yes, prop - 2-Blatt CFK/GFK Luftschraube "Biela" 19 x 7 "Wilga" - Link - www.pp-rc.de/LUFTSCHRAUBEN-BIELA/2-BLATT/WILGA/2-Blatt-CFK-GFK-Luftschraube-Biela-19-x-7-Wilga-.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=1438&p=255

  • @martinmaurer5060
    @martinmaurer5060 11 місяців тому

    Sehr schöne Porter, hat leider den selben Fehler wie bis jetzt alle "Turbo" Porters: viel zu schnell.

  • @thomasschmidt9281
    @thomasschmidt9281 11 місяців тому

    Viel zu schnell für eine Landun bei den kleinen Rädern.

  • @alanfan9989
    @alanfan9989 Рік тому

    👍👍👍

  • @albleyenberg4957
    @albleyenberg4957 Рік тому

    what motor is in it

  • @jorgp.8508
    @jorgp.8508 Рік тому

    Wir machen morgen mal Fehleranalyse!

  • @thomasschmidt9281
    @thomasschmidt9281 Рік тому

    PC6 jetzt als Formel 1 Racer 🤣😂

  • @dsrcplanes
    @dsrcplanes Рік тому

    Been there...done that!

  • @eagletousey4603
    @eagletousey4603 Рік тому

    😢

  • @نورعلي-ف6ل4ك
    @نورعلي-ف6ل4ك Рік тому

    ط

  • @MarkVellawyatt
    @MarkVellawyatt Рік тому

    What a beautiful sound that engine makes. Well done great looking model and nicely flown too :)

  • @princelemoremostoles
    @princelemoremostoles Рік тому

    I'll

  • @maryanndayday392
    @maryanndayday392 Рік тому

    Kkb

  • @cristianarauzaraus9390
    @cristianarauzaraus9390 Рік тому

    Tyrturkg

  • @joseruano9184
    @joseruano9184 Рік тому

    Ejeue

  • @jagdishnag6109
    @jagdishnag6109 Рік тому

    0076652

  • @zainabaabdoul7609
    @zainabaabdoul7609 Рік тому

    Kaki

  • @pintuarya3392
    @pintuarya3392 Рік тому

    0o

  • @affifevillar5845
    @affifevillar5845 Рік тому

    Gghyt

  • @enhboldboldhuyg8364
    @enhboldboldhuyg8364 Рік тому

    5t

  • @n..n441
    @n..n441 Рік тому

    بنتفنلنل ىتىتى. ةتل. تى عمققت

  • @BADBOU309
    @BADBOU309 2 роки тому

    লাইভটি দিয়ে দিচ্ছি

  • @wafaalnuaimi9465
    @wafaalnuaimi9465 2 роки тому

    3

  • @rajeshwilly3544
    @rajeshwilly3544 2 роки тому

    Jxdjdhdjhsnsjsmzjdhmm fjrdjegg WY edges Ecuadorian y'all Hf dhejje

  • @velijarlasrinu6682
    @velijarlasrinu6682 2 роки тому

    qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghjklzxcvbnm

  • @D_S0815
    @D_S0815 2 роки тому

    Sehr schönes Modell, aber auf den Pilatus Porter PC 06 werden in Original Drei oder Vierblatt Propeller geflogen. Der Fünfblatt Propeller gehört auf die PC-21.

  • @belyprudhomme2597
    @belyprudhomme2597 2 роки тому

    Dame léemelo gel bajo la Meli Melo Meli Melo teléfono

  • @andysolution62
    @andysolution62 2 роки тому

    in so einem Fall MUSS der Prop brechen - & nicht der komplette Motordom - man erkennt deutlich schlechtes Holz, schwache Verleimungen, keine schlüssigen Kraftübertragungen...

  • @johnreed6363
    @johnreed6363 2 роки тому

    Was that the factory CG? Because she looked a bit nose heavy, tail wheel was barely staying on the ground even while taxiing. Combine that with a fast landing and you go nose over 😞

    • @mariusjet1
      @mariusjet1 2 роки тому

      Yes, that was the factory CG! You are absolutely right. I will have to correct the centre of gravity significantly here in the future. First, however, I will repair the plane. That is my winter project. 🙂