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대표님 김포에 방문 하려고 하는데 전화 통화가 안되네요 어떻게 하면 되나요?

업체가 어디 있어요

업체가 어디있습니까 업체명 알려주세요?

1세대 30만넘게 타고 팔았지만 진짜 승차감은 쓰레기임

08년에 구입하고 일년만에 팔았습니다. 그지같은 승차감에 너무 피곤했어요. 캠핑가도 와이프 차 타고다녔어요. 지금은 업무용으로 코란도스포츠 타는데 뽑기운인지 16만동안 미션이슈 없이 스트레스없이 운행중이요.

1년에 5만키로정도 운전을 합니다 모하비 구입해도될까오ㅡ

모하비를 선택하고선 승차감 위주로 영상을 왜 제작하냐고 ㅋㅋㅋ

차주는 만족하는데 타지도 않는것들이 까는 나라

2010년식 타다가 올해 초에 K9으로 바꿨는데 K9타보고 나서야 모하비가 좋았던 차란걸 알았습니다

멀티링크 써스펜션 후륜 센터 전륜에 장착하고 앞뒤쇼바 바꾸고 헨을 지능형 전동휀 으로 교체하고 배기 튜닝하면 롤링 깔끔히 잡히고 승차감 조향능력 전부 해결 됩니다

모하비 1.5세대 타봤는데 3열도 탈만했습니다. 1시간 이상 거리요. 솔직히 왜 그렇게 욕하는지 잘 모르겠어요. qx60도 몇시간 이상도 타보고 했지만...

혹시 인터알 디스크 열변형은 없는지요? 만도가 브레이크 담력은 정말 나무랄때가 없는데 디스크 열변형때문에 전차에 1년에 한번씩 연마를 했었는데 지금 나오는 6피는 괜찮을까요?

모하비 승차감 조금이라도 옹호하는 유튜버, 사람들 소리는 거르면 됩니다. 샀다가 1년만에 판 사람중 1인

비용이 얼마정도들까요?

그냥 포드타쇼

카메라 영상에서도 좌우롤이 느껴지네요ㅋㅋ

3세대까지 나온건 아니고 1세대가 끝입니다 페이스리프트를 2번한거라 사골바디 끝판왕급 차라고 하죠 2세대가 안나오고 단종되는게 너무아쉽네요

앞뒤 쇼바 바꾸고..후륜..센터..전륜에 멀티링크 써스펜션 장착하면 그나마 해결 됩니다... 직진주행 시속 185km 에서 상당한 안정감 있었고요...커브구간 휙휙 꺽어도 롤링 없습니다... 튜닝비만 1천만원 가량 들어요..

친구는 모하비 혼자만 타고 다니니 승차감 좋다고 하는데 2열 타 보지도 않고

이런거 보면 궁금한것이 자동차 메이커에서 최적 설계하고 실험적 검증후 확정된 스펙 아닌가요? 이걸 그냥 정량화된 설계.실험 검증없이 한두번 시승느낌으로 적용해도 되는건가요? 다른 구조적 영향이나 안전 관련 역기능 검증은 필요 없나요? 머플러는 음향 IL실험이나 흡배기 유동 성능 실험은 된건가요? 현직 자동차 부품 구조 설계 업무직이라 궁금해서 글 남깁니다

만도쇼바는 짐별로 안싫는 차는 별로인듯

자리마다 승차감이 다 다르면 그 만큼 엉망이란 말이네..살라고 했는데 다른 차 찾아봐야긋네요..

1세대 대리운전하면서 타봤는데 그 때 느낀점이 승차감이 일반 세단 같았는데 다 이유가 있었구마!..

안녕하세요 제품 구매 할려고 해요 말씀 부탁드릴께요

네,좋은영상 감사합니다

사장님 멀리서 늘 응원하고 있습니다. 화이팅입니다.

후륜? 8:2로 알고있는데..

혹시 사제 머드가드 간섭이 있을까요..?

뒤쪽 쇼바는 못구하나요¿??

항상응원합니다 대표님

계속 좋은 영상 올려주세요! Cali 형 응원합니다!!!

좋은영상감사합니다 자주 올려주세요 사장님 ㅎㅎ 홧팅입니다

굿입니다

드뎌 올리셨네요 좋은제품은 많이좀 올려주세요❤

모하비 유익한 정보 영상 욜려 주세요....^^ 가격이 궁금하네요..

😊 사장님! 좋은 영상 자주 올려주세요~~^^

상하 롤링때문에 엄청 불안해서 구매 포기한 차

거지정보

허브스페이스 설치하고 나서 휠얼라이먼트 봐야 하나요?

좋은영상입니다. 모하비 관심있어서 보고있는데 정말 유익한 정보감사합니다.

지금도 할 수 있나요?

2열 컵홀더 원래있었어요 22년식 그래피티아닌 마스터즈도요

차만든 이는 나모름 소비자만 열공

뒤틀림은 어쩔

설명 너무좋네요 감사합니다🎉🎉🎉

공기압만 낮추면 개선되는데 돈만 날렸네요..차주님

댐핑을 더 강하게 해준 것일 뿐.. 쇽업소버를 강한 것으로 대체하는 것이랑 동일한 것인데 이런 걸 뭘 보조를 갖다넣고 말고.. 다 상술인데.. 댐핑 그거 차 회사가 그거 몰라서 안하는 줄로 착각하는.. 댐퍼 강해지면 렉스턴처럼 통통 튀면서 다녀야 되니까 모하비의 상품성은 도심에 더 가까우니 댐핑을 약하게 넣은거죠.. 상술이 속아놓고는 자기만 깨어있는 줄 착각하고 그냥 차회사 비판만 하는 댓글들이나 ...아이고 다 먹고 살자고들 하는 것일테니.. 건승들 하십시오.

공기압 34정도 낮추고 멤버부싱하면 요철이나 커브 쏠림 잔진동 어느정도 개선됩니다...프레임바디는 멤버부싱 꼭 해야함..딴거 할 필요없음

엠스티빌이나 멤버부싱하면 괜찮아요..공기압 좀 낮추고...쇼바갈아봤자 바로 적응됩니다

뭐야앙 이분 구독자 몇 분 없어서 그냥 개인 기록용 유튜브인줄 알았는데ㅋㅋ양싱이 암청 많네요. 정주행 해야할 듯ㅋㅋ 랜드로버 디스커버리가 상하로 엄청 높은데 무게 배분이 아래로 쫙 깔려있죠 모하비는 프레임바디라는 한계때문인지 안전 사양때문인지 캐빈쪽도 무게가 무거워서 롤링이 심한 것 같아요.