- 20
- 100 357
Alexandr Viktorovich
Приєднався 12 лют 2015
Handyman
Конец эпопеи, KLX250 глох на ходу
Седло - клею
Фару - смотрю что за лампа
Эпопея про клемник
Передние колодки
Багажни хенд made
Фару - смотрю что за лампа
Эпопея про клемник
Передние колодки
Багажни хенд made
Переглядів: 253
Відео
Enduro weekend with enduro girls
Переглядів 1493 місяці тому
Enduro weekend June 2024 Два KLX250 и два Regul Seven Medalist 150
Kawasaki KLX250 (карб), глохнет на ходу
Переглядів 36510 місяців тому
Проблема с первых дней владения мотоцикла (третий год), проблема плывущая. В этом году проявилась один раз на закрытие сезона ☹, значит что-то где-то все же не так. В прошлом году чего только не менял, чего только не пробовал. - Свечи, катушка, бронепровод, колпачок. - Чистка карба (был чистый), диафрагма хоть и выглядит растянутой, но говорят, что это норма. Бензин из бака течет нормально, фил...
Обзор Kawasaki KLX250
Переглядів 5 тис.11 місяців тому
Обзор Kawasaki KLX250, карбюраторная версия 2005г.в.. В этом видео я постарался собрать самую важную и интересную информацию об этом мотоцикле. Kawa рулит!
Regulmoto Seven Medalist 150
Переглядів 9 тис.Рік тому
Краткий обзор питбайка Regulmoto Seven Medalist 150. Собрал из коробки, брал в Роллинг мото. Доставка в отличии от остальных бесплатна и сделали небольшой подгончик в виде фирменной бейсболки, мелочь а приятно. Всем бобра!
Амортизатор Kawasaki KLX250 сборка (часть 2)
Переглядів 7102 роки тому
Наконец получил запчасти и собрал амортизатор на Kawasaki KLX250 или D-tracker
Разборка амортизатора Kawasaki KLX250 (часть 1)
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Шток от 8-ки в японском амортизаторе? Легко! Отбойник от 8-ки, ну да... А что? Подробное описание разборки амортизатора Kawasaki KLX250 или D-tracker
Шайбы амортизатора KLX250
Переглядів 4992 роки тому
Заводское расположение шайб заднего амортизатора Kawasaki KLX250
Замена тормозного шланга мотоцикла KLX250
Переглядів 1,4 тис.2 роки тому
Долго искал, чем можно заменить оригинальный шланг, в итоге взял заводской фирменный шланг Venhill с фитингами длинна 1400мм. Долго пытался прокачать, но в итоге все быстро получилось после того как конец шланга поместил именно в жидкость.
Ремонт вилки KLX250 или D-tracker
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Ремонт вилки KLX250 или D-tracker. Полный разбор замена "перьев" или зеркальных, хромированных элементов.
Холодильник Haier
Переглядів 48 тис.5 років тому
Для того чтобы купить этот холодильник Haier C2F537CWG пришлось попотеть чтобы увидеть его в живую, в итоге заметили уже только когда он приехал домой, что боковых ручек открывания нет. В остальном он нас устраивает, функции возложенные на него выполняет исправно.
Сложный маршрут part 2 - Надо идти на прорыв!
Переглядів 1015 років тому
Тупик! Первые мысли о том, что тут мне не проехать, потом то чего я не ждал - за бродом сюрприз... Выбился из сил, и мне уже хотелось просто выехать.
Сложный маршрут part 1 - Торфяное болото 2018
Переглядів 1625 років тому
Один из сложных и запоминающихся маршрутов. Одиночный выезд, впереди неизвестность, борьба, благодарность экипировке. И тут точка, где не понятно, что делать? Отступить или застрять в болоте?
Lifan LF200 GY5 замена руля и установка защиты
Переглядів 3 тис.6 років тому
Lifan LF200 GY5 замена руля и установка защиты
lifan 200 gy-5 ремонт и обслуживание прогрессии
Переглядів 2,6 тис.6 років тому
lifan 200 gy-5 ремонт и обслуживание прогрессии
Ты не мог ещё постарее найти мусор на обзор ? Нищеброд
Такая же фигня с тем что глохнет, завтра пойду разбирать)
@@artempanov1734 напиши по факту, получилось или нет
@@alexandrviktorovich4597 пишу по факту, этот клемник оказался в отличном состоянии, проблема была в другом разьеме под приборкой.
Скучно (
Дай старику умереть спокойно
Саня такой скромняга все по сути ничего лишнего!👍🤟
Молодец докопался!!!!такую проблему найти. А мозги вынесет.
Сделай mcm mod. Заедешь все горки, правда на трассе чуть максималки потеряешь
Расшифруй бро... Что за тайная Аббревиатура? 
@@alexandrviktorovich4597 , мод распредвалов. Загугли "klx mcm cam mod", в инете и pdf с инструкцией есть, и на американском форуме несколько тем с 100+ страниц. Там дел на пару часов, но на бездоре результат отличный: мотор начинает дико тянуть с 5000 и до 8000 оборотов (в стоке он едет с 7000 и до 8500), но в ущерб самым верхним оборотам (8500+). Если в стоке клх надо постоянно крутить в отсечку и на подьемах следить, чтобы обороты всегда оставались вверху, то после мода мотор взрывается чуть ли не с холостых, а на низах появляется отличная тяга. Я сделал этот мод года 2 назад, донастроил карб под него - очень доволен, гоняю с пацанами хард. Если надумаешь делать , то для теста не заморачивайся с декомпресмором, а просто сними пружинку. Мод заключается в следующем: не снимая цепи грм, но ослабив её откручиваем звёздочку впускного распредвала, проворачиваем её на 2 зуба против часовой стрелки без распредвала, прикручиваем впускной распредвал к другим отверстиям на звезде. То же самое делаем с выпуском, но крутим звезду уже по часовой на 2 зуба. В итоге в сумме получается, что впуск и выпуск смещается на ползуба или что-то около 10 градусов. Наполнение цилиндра лучше , получаем жирную полку момента с самых низов. Если снять шнокель и чуть раздушить выхлоп едет ещё лучше (но тогда и карб надо подрегулировать)
@@alexandrviktorovich4597 , гугли "klx mcm cam mod". Суть в развороте распредвалов, изменении их фаз. Покупать ничего не надо, всегда можно вернуться к стоку. Единственное что добавлю, не стоит заморачиваться с декомпрессором, просто для посмотреть нравится\не нравится достаточно снять пружинку. Как едет: если в стоке мотор надо было всегда держать возле отсечки и характер у него "не едет-не едет- на верхах резко попёр", то после мода (и желательной настройки карба, снятия крышки или шнокеля воздушного фильтра, раздушки выхлопа) мот начинает тянуть чуть ли не с холостых, пик момента на средних оборотах, но в ущерб тяге на самом верху. Я сделал всё это 2 года назад, потом вернулся к стоку, потом обратно пересел на мод. Так лучше. После мода со звёздами 14\52 с газа встаёт на заднее до 3 передачи включительно.
кто нибудь можит понтсказать что насчёт современной инжекторной версии етого мотоцикла, как оно ваще?
Ебать качество , все прям пиздец как понятно
Почему все говорят Мопед?🤯
Имхо и негласно все что ниже 600кубов мопед
@@alexandrviktorovich4597 😂нее Меньше 50кубов это мопеды. А это малокубатурный мотоцикл 🤗
@@Суета-ъ1ф все так по ПДД, негласно с остальными так, хотя все сугубо индивидуально, это даже больше как прикол ни чего серьезного за собой не несет
У меня тож Klx тока инж. 👍👏😎
KLX250-S ?? и как вам
Добрый день.подскажи ,если не снимая пружину,слить масло, и залить новое, а затем вилкой поработать на сжатие? Можно ? И если так сделать, вилка может течь?
Если не текла то и не должна течь. Не снимая пружину нормально не слить старое масло, потом сколько его останется чтобы залить 530мл...
@@alexandrviktorovich4597 Благодарю за ответ
У меня точ такой же 👍👍👍
Спасибо всем кто подсказывал! Причина найдена 🎉, в щитке фары есть клемник на 14 проводов 8+6, вот он окислился и грелся, причина плохие контакты, которые глушили мотоцикл.
Мой с защитой рук и богажником небольшим из профиля 1см- весит 130 снаряжонный
Добрый день. А на резерве,если сразу, с полным баком ехать, тоже такая же проблема?
От дома километров пять, бак полный, поэтому да, проблема на резерве так же сохраняется. У меня были очень плохие хомуты на топливных шлангах, сейчас все поменял, посмотрим как будет.
@@alexandrviktorovich4597 ясно. Интересно в чём дело.
На подсос воздуха думаю проверить надо бы. Ну и всё таки клапан дожига помыть или удалить.
Под кнопкой смазка это минус! Если сальника там нет, то при нагреве редуктора будет давить смазку через кнопку, и вся грязь будет скапливаться под кнопкой.
Скажи пожалуйста,подойдет ЦПГ от 140 обычного двигателя на Регулмото?
А у регуля не обычный двигатель? Моторы +- все одинаковые, но разница может быть, надо брать их и вместе сравнить.
Какая вязкость масла?
5w
Мот офигенный, жалею что 10-12 лет послушал тех кто его не юзал, мол кава гомно, водянка это боль и тд. Мол бери ттр, Баху или Джебель, деенег не хватило купил Серов на котором откатал 9 лет очень хороший козлик но не под мои размеры. Продав его начал искать дюбелей но увы и ах.... Хватило на Клаву 93 года бп по РФ с пробегом 3800 по Японии. Мот класс, никаких акб честный кик, по трассе как вкопанный идёт 120 легко просит 7ю передачу, по грязи везде где на дюбелях едут.
подскажите пожалуйста, на рост 151 подойдет?
Думаю подойдёт, но лучше в живую посидеть.
Работает данная модель нормально до сих пор? А то у меня 537 через 1,5 года компрессор прикурил!
Да, всё окей с ним.
Можешь подсказать маркировку задней покрышки
110/90 18 покупал вместо штатной резины.
Добрый день . Нашёл причину?
Конкретики нет...
Причина найдена, в щитке фары есть клемник на 14 проводов 8+6, вот он окислился и грелся, причина плохие контакты, которые глушили мотоцикл.
Цепь грм вроде от дрз400 подходит? Подскажите кто знает. Рли где заказать.
Передняя подвеска имеет регулировку снизу пера под заглушкой. Установка клапанов для стравливания потребует небольшой доработки верхних крышек.
Какая резина стоит ( фирма ,модель)?
На тот момент ни фирмы, ни модели, ни made in там не было. Сейчас стоит уже другая новая резина
Молодец!👍🤝продолжай .очень полезные видосы делаешь
Свечка ещё норм братан. На джебеле бак снимать надо вообще 😂
Подскажите размер сальников вилки
Партномер сальников 92049-1373 или Сальники вилки (комплект) ARIETE ARI.109 DCY 43x55x9.5/10.5 Пыльники 92093-1342
@@alexandrviktorovich4597спасибо большое, собираюсь перебирать вилку, так как потекла с одной стороны
@@alexandrviktorovich4597 а есть ли разница между сальниками tcl и dcy? Ariete
@@basiks97 Вставил только оригинал, сейчас бы ari поставил, рекомендуют
здравствуйте! вот тоже задался вопросом замены сальников пыльников. нашел Ari сальники. а вот пыльники подходящего размера у Ari не могу найти! может подскажете артикуль?
Похоже, у тебя клапан дожига засран.я у себя удалил.отверстия заглушил .Сапун под двигатель.
Эммм... у меня карб и мои 2005г. У меня кажется нет такого клапана.
@@alexandrviktorovich4597 у меня мотард Клх250 д трекер 2006 года, на карбе между головой и баком смотри. 3 шлангочки. В двиг, в карб(тонкая)и в фильтр бокс.
Причина найдена, в щитке фары есть клемник на 14 проводов 8+6, вот он окислился и грелся, причина плохие контакты, которые глушили мотоцикл.
Такая херня, на горячую. Сразу же перешёл на резерв.Менял шлангочки от бака. На неё грешил. Про свечу не подумал.
Сейчас такая же проблема? Не нашел в чем проблема?
@@alexandrviktorovich4597 Нет.Думал шлангочка. После твоего видео думаю свечу подтянуть, а может компрессию стоит померять.масло нежрёт ни грамма. На резерве такого нет.
@@ЮрийБухало-ж2г Если у тебя на резерве такого нет, сними и разбери с бака выходной штуцер, там две сеточки-фильтра для одна резерва другая для основного, может они забиты?
Благодарю за ответ.Сеточки обе чистые..менял шлангочки, думал, короткую поставил, перегнуло.потому на неё и грешил.шланги менял, сеточки смотрел
@@ЮрийБухало-ж2г блин у меня только на резерве едет нормально
Свечечку проверь
Причин может быть миллион, проверь компрессию. Как будто бы начинает воздух подсасывать.
Компрессия тут причем? Он тянет как вол, поршень в допуске, кольца новые, а вот свечу проверить надо бы, что затянута и цела, с начала сезона в неё не лазил.
@@alexandrviktorovich4597а натяжитель трогал?
@@НиколайВитальевич-н5я конечно не раз проверял, с ним все ок.
Причина найдена, в щитке фары есть клемник на 14 проводов 8+6, вот он окислился и грелся, причина плохие контакты, которые глушили мотоцикл.
после спорта на эндуро пересел.130кг вообще не чувствую)))
Привет всем !!!у этой карбюратор?
Да, карб.
У меня тоже 2005 год, детрекер но колеса эндурные. И я так полагаю, что колеса такие с завода. По документам это KLX250M
По эргономике очень правильный мопед. Заезжал в одну и ту же гору на клх и на китайцах, база одинаковая, но клх не задирает так как китайца.
С хвостом правильно поступил😁 в планах так же сделать, пока не оторвал.
Хороший обзор. Видно, что ты на нем реально ездишь.👍 нет ли ссылки на пластик?
Поиском лучше поискать, там много вариантов.
@@alexandrviktorovich4597 ок👍
Мотик классный! Сам катаю на таком! Ждём видосы! 😊
у меня холодильник haier 740 серии, я так понял на дисплее всегда отображается заданная температура? все верно? просто до этого был старый Samsung там и фактическую показывало, как на нем понять что он вышел на заданную температуру? только по звуку компрессора?)
Думаю да, по звуку. У меня уже 4-й год в холодильнике термометр живёт :-)
Подскажи, клапан дожига выхлопнх газов если выбросить? Может в курсе.не навредит движку?
Не, не в курсе
@@alexandrviktorovich4597 Благодарю за ответ
Выбрасывай ниче не будет. И можеш шноркель в фильтр бокса вынуть- лучше будет
@@АндзорМаришев Благодарю.
У меня точно такой же рестайлинг, звёзды стоят 42-13 и кика нет. Ищу выхлоп вот на него по легче переделать, а то родной уж больно громадный и тихий.
Варианты есть, но ценник в 30т.р отбивает желание. Как вариант на Авито мониторить.
мне кажется проще заказать банку более менее с заглушкой а переходник на коллектор сварить из нержавейки под заказ тут в России, тем более там есть стык коллектора у рамы.@@alexandrviktorovich4597
Привет. Есть вариант по глушителю. Пиши
куда писать то @@Ильяс-ф6в8ю
Мотоциклетные стальные спицы, 36 шт, 18, дюймов, Задние колесные sl.aliexpress.ru/p?key=BDhhUCy
Декоративная рамка защита для рамы sl.aliexpress.ru/p?key=dNVhUxI
Тормозной диск 41080-1384 41080-0050-CM sl.aliexpress.ru/p?key=YzVhUuZ
Яркий водонепроницаемый Светодиодный поворотник sl.aliexpress.ru/p?key=rfVhUzJ
Защитная левая сторона цепи двигателя мотоцикла sl.aliexpress.ru/p?key=u5VhU4x
Ручка сцепления sl.aliexpress.ru/p?key=z6VhU1R