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CCMC電気担当
Japan
Приєднався 2 лип 2010
【鉄道模型】ブレーキ機能(アシンメトリーDCC)レイアウトへ
動画 No.321
先日作った実験用基板を、モジュールの信号機と
連動させられないか?と思い立って、リレー回路を
追加して、レイアウトモジュールの信号機と接続。
動作確認しました。
秋月電子の5Vリレーモジュールを信号機の注意・警戒
の信号機回路の負論理と接続しています。
正直、説明はかなり省略しています。
気になる方は質問下さい。
今後、運転会での運用でいろいろと確認していこうかと
思っています。
BGM:MusMus-BGM-074小さな決意
ご視聴ありがとうございました。
先日作った実験用基板を、モジュールの信号機と
連動させられないか?と思い立って、リレー回路を
追加して、レイアウトモジュールの信号機と接続。
動作確認しました。
秋月電子の5Vリレーモジュールを信号機の注意・警戒
の信号機回路の負論理と接続しています。
正直、説明はかなり省略しています。
気になる方は質問下さい。
今後、運転会での運用でいろいろと確認していこうかと
思っています。
BGM:MusMus-BGM-074小さな決意
ご視聴ありがとうございました。
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Відео
【鉄道模型 DCC】ブレーキ機能(アシンメトリーDCC)実験 [Railroad model DCC] Brake function (asymmetric DCC) experiment
Переглядів 493День тому
動画 No.320 仲間が、lenzデコーダでABCブレーキ機能と 自動往復運転の解説動画をアップしました。 ua-cam.com/video/r937j21i4dw/v-deo.html ちょっと調べてみると、地上からの制御で減速を 制御できそう=閉塞信号機で追突防止 等々 応用できそうです。 サークルMT40さんのサイトを参考に wiki.mt40.info/doku.php?id=mobiledecoder2:docs:asymmetric-dcc 回路を自作して、減速制御や減速中に回路を短絡して 再度の加速等々実験しました。 動画内で言及してませんが、試運転のEF210に実装しているデコーダは サークルMT40さんのデコーダです。 A friend of mine uploaded a video explaining the ABC brake function and...
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その12 試運転
Переглядів 332Місяць тому
動画 No.319 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を実施しました BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その11
Переглядів 558Місяць тому
動画 No.318 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その10
Переглядів 222Місяць тому
動画 No.317 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その9
Переглядів 495Місяць тому
動画 No.316 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その8
Переглядів 207Місяць тому
動画 No.315 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その7
Переглядів 267Місяць тому
動画 No.314 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その6
Переглядів 275Місяць тому
動画 No.313 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その5
Переглядів 415Місяць тому
動画 No.312 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その4
Переглядів 188Місяць тому
動画 No.311 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その3
Переглядів 285Місяць тому
動画 No.310 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 ※誤記修正※ 作業性が楽です→作業性が良いです BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その2
Переглядів 152Місяць тому
動画 No.309 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】クモハ123身延色製作 その1
Переглядів 235Місяць тому
動画 No.308 何か作りたくなって、ついついグリーンマックスの クモハ123キットを購入してしまいました。 乗車経験がある身延線仕様を製作開始しました。 基本、素組です。手持ちの旧動力等の手持ちパーツを 活用しつつ点灯化、DCC化を目指します。 BGM:MusMus-BGM-074小さな決意 ご視聴ありがとうございました。
【Nゲージ鉄道模型】東急8000系サウンドレイアウト走行
Переглядів 4773 місяці тому
動画 No.307 ときわ松町会・エルムDCC交流会の公開運転会を実施しました。 その際に撮影した東急8000系サウンド車走行動画です。 東急に詳しい皆様、感想やご意見等を頂けると嬉しいです。 東急8000系製作記 ua-cam.com/video/-0jBoh2_6s4/v-deo.html 使用機材 SmileSoundSlimUSB:desktopstation.net/smilesound/index.php?SSD_Slim 使用スピーカ:desktopstation.net/shop/products/detail/58 音源データ:desktopstation.net/smilesound/index.php?osd096 →東急発車ベル等、ちょいと手を加えました。 BGM:ありません。 ご視聴ありがとうございました。
ワイドドア車、こんな音でしたね。よく乗っていたので懐かしいです。
コメントありがとうございます。他の方の印象や意見が聴けると参考になります。賛同いただけたようで、嬉しいです。
初見&うぽつ&製作お疲れさまです。なんだか、電装に対する、凄い情熱ですね。私は電装をやったことないので、一度はやってみたいです。
コメントありがとうございます。恐縮です。何かの参考になればと思って、動画作ってます。あと、自分の記録用。
この車両は音があるととても充実していいですね。かなり本物感がある音ですね。
コメントありがとうございます。比較的音が特徴的な車輛だったので、いろいろとやって再現しました。使いやすい日本製のサウンドデコーダのおかげです。
Okay, wow, that is absolutely incredible!
Thank you for your comment. I'm still not satisfied with the sound. I'm planning to fix the sound and upload the video soon.
Just absolutely superb.
Thank you for your comment. It was an unreasonable layout with a lot of compromises, but I think it created a good atmosphere.
Can’t claim I understand how the servo makes the bus stop but that is impressive.
Thank you for your comment. It seems that when you bring a magnet close to it, the bus-powered reed switch turns off.
Truly patient loving work. Envious of the models available in your market! Well done!
Thank you for your comment. I think I should have tried a little harder and turned on the front express lights. This is a challenge for the future.
That’s incredible work.
Thank you for your comment. I'm afraid. I am particular about modifying the lights.
Love the automation at the stop!
Thank you for your comment. The tram is DCC, so it is operated manually. The automatic stop of the bus is introduced in another video. For your reference.
5:29辺りの9000実写と間違いそうなくらいリアルですね!
コメントありがとうございます。パンタグラフと床下、台車の塗装をして艶を落としてます。それだけの事で、ちょっとリアルさが増すのかもしれません。
素晴らしい動画ありがとうございます!これを何回もみて2000形の制作に役立てたいと思います!😊
コメントありがとうございます。小生レベルの作品の工作で、参考になれば幸いです。
工作派モデラーなのに、電気電子に疎い私から見れば、分かりやすくて、素晴らしい動画でした。
コメントありがとうございます。恐縮です。車両工作も電子工作も中途半端ですが、両方合わせた車両を作れれば点灯制御で魅せる事が出来るかな・・・と精進してます。今後ともよろしくお願いします。
1コメ。高評価いーね👍と、チャンネル登録したよ。
コメントありがとうございます。高評価、チャンネル登録ありがとうございます。
参考になりました。点灯する側、ライトレンズとかはどうされてますか?
コメントありがとうございます。前部標識灯・ヘッドライトは、馴染みの模型屋で買ったKATOのSL用ライトパーツを使用しました。型番を調べました。Z02-1761 D51標準ヘッドライトLP403 です。レンズ付きです。
@@7k1gwj ありがとうございます
その小型動力はどちらかと言うと末期のものです。
コメントありがとうございます。気になって、古いグリーンマックスカタログ見たら、もっと古いモノがあるみたいですね。この辺の変遷は良く知らんので、すみません。いまは、ディスプレイモデル扱いで動力は無くなったようですね。
ワサ1型が連携されているのも、面白いですね。
コメントありがとうございます。随分前に作った、ワールド工芸のキット製作品です。 気が付く人がいたのが、嬉しいです。
車両とバスの並列運転よいですね カーブモジュールも素晴らしい😊
コメントありがとうございます。路面モジュールは小さいので、作っていて楽しいですね。路面電車に加えて、演出としてバスが動くのも楽しいです。粗もイッパイありますけど、お褒め頂いて、恐縮です。
素晴らしいですね!ちなみに私は新京成200型の動画を見て現在挑戦中です。製作モチベーション上がる動画配信ありがとうございます。
コメントありがとうございます。腕は微妙ですが、クラフトマンシップを忘れないようにしているつもりです。製作動画を世に出した事で、何かが伝わったとしたら、本当にうれしい限りです。
スプレーガンってそんな風に使うんですね・・・。
コメントありがとうございます。自己流なので、テキトウです。たまにプラモ雑誌のムックのエアブラシの使い方等を読んでますけど。プラモ製作の皆様の方が上手いかと思ってます。
さすが貨物だけあって、中身はぎっしりですね
コメントありがとうございます。機関車はウエイトがギッシリですよ。牽引力もあるので、クリーニングカー牽引等、事業用でも活躍しそうです。
初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先ほど、動画を拝見しチャンネル登録をいたしました。 最近の塗装済みキットは、完成品に近い値段になっていますね
コメントありがとうございます。最近はよっぽどの事なければ、新規購入はしていませんね。作りたくなる良いキットを出して欲しいです。。。。
細かくこだわっている照明と、電車のチョイスがとても興味深く驚きです!
コメントありがとうございます。実車の現役時代は知らないんです。小田急に関わりを持っていた時期には、すべて20m車だったので。いまの立派な複々線の小田急線には考えられないようなカワイイ電車達ですよね。
「ネコ」いいっスねェ!
コメントありがとうございます。まだ、相模大野工場の線路脇に静態保存されている際に、信号掛と一緒に構内巡視で見に行きました。その時から前パンタグラフで急行新宿行きを再現したいなぁって思ってて、やっとこぎつけました。あれから30年位経ってます。。。
Question: does these Enodens use Kato Unitrack?
Thank you for your comment. The track uses KATO's Unitrack. Enoden is a product of Modemo (plastic model manufacturer HASEGAWA).
@@7k1gwjThank you, I was planning to buy a Enoden type 1000 series from Modemo but wasn't sure if I can use unitrack for it. Big help 👍
sorry. The train tracks in the video were Tomix. However, Modemo's Enoden can run on UNITRACK. I use UNITRACK for normal test runs.
@@7k1gwj Ah, good to know ありがと!
ピボット部に塗布するグリスの効果ですが、集電向上のほか転がりも良くなるでしょうか?鉄コレのこの集電方法は自分も行っていますが、転がり抵抗が激しくて1M3Tぐらいが限界な気がしてます。グリス塗布すれば1M5Tぐらいでもなんとかなるでしょうか?
コメントありがとうございます。基本、転がりは悪くなりますね。今回、ビポットに接点グリスを塗った車両達は酸化している感があったので塗布しました。集電加工車は先頭車だけにしてて、動力車のウエイトをマシマシで何とかしている感じです。
これはKATOの数十年前の旧製品ですよね?京急800は、何故か誰も手を付けてなかったので楽しみです!
コメントありがとうございます。実車の屋上には排気ベンチレータがあって、トレジャーだったかでパーツもある事をすっかり忘れてて・・・それ以外は完成です。雰囲気は良くなりましたよ。
丁寧ですなぁー
コメントありがとうございます。どちらかというと、年齢とともにゆっくり作業するようになったんですよね~。動画は倍速にしてます。
おぉ!出来そうですね。 室内灯はどうされます?
コメントありがとうございます。動力がGMの旧動力で、室内がウエイトで一杯なので、室内灯は無しにします。集電機能の追加をあまりやると走りが悪くなりますし、メンテナンスも面倒なので。。。
最初の状態でこんなにスムーズに動くだなんて....自分のとは全然違う....
コメントありがとうございます。自分は、当たりを引いたのかもしれません。とは言え、やはり引っかかるような動きをしてたので、買ってあって使い道が無かったアルモデルのフライホイールを組込んでみる事にしました。フライホイール化よりも、重量増加の集電改善の方が良かったのかもしれません。。。
@@7k1gwj なるほど
期待しています!
コメントありがとうございます。ボチボチ仕上げの作業に入りました。完成が楽しみですが、自分の工作能力の限界を思い知る時期でもあります。点灯して、走れば良いかと、ハードルを下げつつ作業中です。。。
コメントありがとうございます。お待たせしております。夏休みに入ったら仕上げが出来るかと思ってます。引き続きよろしくお願いします。
初期の塗装済みキットの点灯をどうしようか迷っていて、しかも京成3400系、続きよろしくお願いします。🎉
懐かしい😆😆😆😆!! このスカイライナーもスタイリッシュな 良いデザインの車両だと思います。
コメントありがとうございます。高校時代に、良く眺めた車両なのですが、成田空港に用事が無い千葉県民には無関係の列車だったので気にしてなかったのです。今更、車両を加工して点灯化してみたら、こんなにカッコ良い車両だったのか!と改めて感心する次第です。
ジャンク車両なのに良くしていただき有難うございます!購入したときにライトレンズなどの部品がないことが分かって絶望していましたが、コレで本線復帰できます!有難うございました!!
コメントありがとうございます。久々の京成ネタ、ありがとうございました。自分の京成車両にも手を入れようかと思えるモチベを頂きました。次回の例会で甲種回送しますね。
手際よく作業されて素晴らしいです!! 職人芸ですね😆😆
コメントありがとうございます。もっと素晴らしい工作されている方が沢山おられる中で、恐縮です。一つ言えるのは、齢とともに、出来ない事をあきらめられる事と、出来る事を工程化する事が出来るようになった事かなと思ってます。
高架下を走っている都電の姿は王子駅、もしくは大塚駅 の雰囲気そのものです!!😄😄 大塚駅は昔の面影はなくなり近代的な駅ビルに変わりましたが 王子駅のほうが相変わらずの姿です🙂🙂
コメントありがとうございます。特に意識してなかったのですが、言われてみればですね。変な空間が結構あるので、そのうち王子もしくは大塚にロケハンに行きたいです。
どのくらいの磁力が必要なのかわからないけど、電磁石にすれば駆動部分がなくなるから耐久性とかは上がりそう。
コメントありがとうございます。参考にされた方の動画がサーボモータ使用だった事と、マイコンで何か動かしたいなとは思っていたので、今回はサーボモータとなりました。次回以降の参考にします。
動きが滑らかで素晴らしい
コメントありがとうございます。レールの継ぎ目に半田を流してて、ロングレール化してるので通電には自信があります。もうちょっと慣らし運転させて、さらなる低速運転状態にしたいとは思ってます。
It's quite beautiful. 👍
Thank you for your comment. It was my first time building a city. where do you feel beautiful?
@@7k1gwj It is quite real.
Thank you. I think the building's paper kit created a good atmosphere.
本家、エルムDCC交流会の動画もUPされています。 【Nゲージ走行】バスと電車が同時に走行【DCC】 ua-cam.com/video/PUX5LOnx1lE/v-deo.html 【Nゲージ】音が鳴る!歩行者信号機【ストラクチャー】 ua-cam.com/video/C90bm47dCB0/v-deo.html こちらも良ければ、ご視聴下さい。
本家、エルムDCC交流会の動画はこちらです。 ua-cam.com/video/s2gDfrTkUa0/v-deo.html 371系について、ちょっと質問を受けたので、こちらに貼っておきます。 改造記事の古いブログはこちらになります。 7k1gwj.cocolog-nifty.com/blog/2011/11/jr371dcc-9424.html また、317系について以前撮影した走行動画はこちらです。 ua-cam.com/video/nd__K4u9Kls/v-deo.html よろしくお願いします。
おお小田急だ!と思ったら生田のお店なんですね。 大学時代に近所の栗谷に住んでいたのでめっちゃ懐かしいです。
ご視聴ありがとうございます。友人の紹介で運転会させていただきました。まだ、正式なお店という訳では無いようです。。。今回からiphoneで4k撮影して、トリミング等いろいろとやってみました。基本のピントがイマイチで、お見苦しい限りです。いろいろと研究するのでよろしくお願いします。
西鉄カラーが子になりますね
コメントありがとうございます。公開できるようになったら、またお知らせしますね。
点灯化したビルの街並みが賑やかで路面電車とマッチして良い感じですね!定点観測の車両紹介もすごく良いです。
コメントありがとうございます。少しずつ運転面の課題が判明してきて、スムーズな運転が今後は期待できそうですね。微力ながら、いろいろとやってみようと思ってます。エルム本家動画もお待ちしております。
熱収縮チューブを使用した遮光方法、参考になりました!
コメントありがとうございます。次の動画でも、同じ手法を使います。結構、使っている手法なんです。
DZ126の大きさが入るんですね!凄いです。
コメントありがとうございます。そうなんです。たまたま、入ったのでそこに格納しました。毎回、デコーダを入れる場所の確保には苦労します。
先頭の二両は2300でしょうか
コメントありがとうございます。西武101系から無理やりそれっぽくした2300形です。気が付いて頂けて、嬉しいです。
@@7k1gwj さま、今まで2200、2220はあったので2300は嬉しい限りです。 2320でコンプリートですね。
2320形、鉄コレで確保はしてあります。アイボリーの色調が、他社と合わないんですよ。塗り直すのも面倒で、躊躇してます。。。
モデモの旧製品の腰高問題、こうやれば解決できるんですね!参考になります!
コメントありがとうございます。恐縮です。今回は、手持ちのモータを使用しましたが、イモンとかアルモデルの小型モータでも可能な改造だと思います。
先程はコメントありがとう。 私も、これからCCMC電気担当さんのチャンネル登録して、拝見させて頂きますね😃
こちらにまでお越しいただいて、コメントまでありがとうございます。最近は、大きいネタが無くて動画をアップしてませんが、いろいろとありますので、所感でも頂けると幸いです。今後ともよろしくお願いします。
懐かしいです✨行き先のパタパタ再現などいいですね🤗
コメントありがとうございます。 高校時代にお世話になったのに、あんまり好きじゃなかった京成車両。 30年以上たったいまになって、作ってみると好ましく思えます。 大手私鉄で、行先表示付いてるのにパタパタついてましたね。。。 ダサカッコよい電車でした。。。。
ED42に似てる😀
こんにちは。コメントありがとうございます。 平面側の妻板が似てますか? そんな見方をしてなかったので。。。