- 6
- 23 279
КУДРЯВЫЙ ОБЗОР
Приєднався 23 сер 2023
Наш мир стремится к более чистому и устойчивому будущему, выбирая электротранспорт вместо традиционных средств передвижения. На этом канале вы найдете подробные обзоры и тест драйвы на последние модели электровелосипедов и другие виды транспорта без двигателей внутреннего сгорания.
821653b2-dc9e-4769-8070-cb4e82dbb3e4
821653b2-dc9e-4769-8070-cb4e82dbb3e4
САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ СКЛАДНОЙ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД | Медведь FOLD И МЕЛОВЫЕ ГОРЫ
В этом видео представлен тест-драйв складного электровелосипеда Медведь FOLD на меловых горах. Вы увидите, как этот велосипед справляется с сложными подъемами, крутыми спусками и песчаными участками. Медведь FOLD демонстрирует высокую проходимость и надежность в экстремальных условиях, сочетая компактность и мощность. В видео представлена модификация Медведь FOLD полный привод 500+500Вт
Узнать больше о Медведь FOLD:
Сайт: medved-electro.ru/Fold
Телефон по России +7 (800) 775-18-22
#электровелосипед #складнойэлектровелосипед #электрическийвелосипед #электротранспорт
Узнать больше о Медведь FOLD:
Сайт: medved-electro.ru/Fold
Телефон по России +7 (800) 775-18-22
#электровелосипед #складнойэлектровелосипед #электрическийвелосипед #электротранспорт
Переглядів: 1 704
Відео
НАРУШАЯ правила! ХВАТИТ ЛИ ЗАРЯДА на 150 км? Участвую в велогонке, на электровелосипеде МЕДВЕДЬ 2.0
Переглядів 4,1 тис.6 місяців тому
Я уже рассказывал про полноприводный электровелосипед Медведь 2.0 В этот раз я поехал на модификации Медведь 2.0 с задним электродвигателем Bafang 750Вт. Дистанция 150км ! Хватит ли заряда ? Да, но есть нюансы 😀 Проехал велогонку, это был интересный опыт !) Как выяснилось, электроФЭТБАЙК может не только грязь месить но и конкурировать с шоссейными великами ) Смотрите обзор, подписывайтесь и ком...
ХЕЙТЕРЫ и КЛАССИЧЕСКИЙ электровелосипед Pedego Classic
Переглядів 7957 місяців тому
Обзор на классический электровелосипед Pedego Classic Таймкоды: 00:20 Стильный танец 00:42 Светская беседа 04:03 Обзор 06:58 Тест в городе 16:21 Заключение Купить его можно тут: 5kwt.ru/catalog/product/elektrovelosiped-pedego-classic-comfort-cruiser-/ Автор тут - shvarts_man?igsh=OTlkNmxka3RpeG1k& И тут - t.me/Shvarts_Man Обзор на классический электровелосипед Pedego Classic
Самый мощный электровелосипед ФЭТБАЙК в России. Полноприводный МЕДВЕДЬ 2.0
Переглядів 10 тис.9 місяців тому
Таймкоды: 00:00 Вступление 00:57 Обзор характеристик 02:47 Тест драйв Электровелосипед фэтбайк МЕДВЕДЬ 2.0 Купить можно тут: medved-electro.ru Автор канала тут: shvarts_man И тут: t.me/Shvarts_Man Полный привод, большой запас мощности, хорошие характеристики. Зимой самое то ! Покатался на нем несколько дней в непростых погодных условиях и сделал свой вывод. Кстати, он вроде как са...
Испытание электровелосипеда Медведь FOLD. УТОПИЛ В ВОЛГЕ полный привод
Переглядів 4,8 тис.10 місяців тому
Откройте для себя Вседорожный Электровелосипед Медведь FOLD с Полным Приводом! | Подробный Обзор Тест-Драйв Купить можно тут: medved-electro.ru Автор тут: t.me/Shvarts_Man В этом видео я делюсь своим опытом использования электровелосипеда Медведь FOLD, который оснащен уникальной системой полного привода. Подробно рассматриваем его характеристики, дизайн, функциональность, а также проводим тест-...
Электровелосипед MEDVED CITY 500ВТ. Лучший на рынке ? Обзор Медведь Сити
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Электровелосипед MEDVED CITY. Медведь Сити. В видео представлен велосипед с производительным электромотором на 500Вт и задним приводом. Данная модель представлена и в других модификациях. Для заказа доступны другие цвета/мощность/привод. Кудрявый обзор. Автор канала тут: shvarts_man И тут: t.me/Shvarts_Man Купить можно тут: medved-electro.ru
На сколько его хватит - это ооочень большой вопрос?!
И не перегрелся!!!!!
Фёдор Брат Приветствую Классный обзор, красивые виды, информативно Смотрел и словно сам там ездил и ощущал ветер на коже и тряску в руках Желаю продвижения, Развития и Непоколебимости в деле! Ждем новых выпусков!
Приветствую ! Рад, что понравилось видео и благодарю за поддержку канала. Будем продолжать !
В общем, обычная китайская универсальная рама и 2 двигла по 500ват. НО так как наклейка Медведь его стоимость задрана на столько что покупать отпадает желание! Двигатели не известного производителя аля даже не мксус. Но вот ролик зачетный, все на высшем уровне за это лайк!
У вас уникальное свойство на глаз сразу понимать что это универсальная китайская рама и что стоимость только за наклейку Медведь, завидую вам!
@@user-2000mm 🤣 а то), продают собранные мотор колеса, но чет почитав отзывы так же разваливается как и самый дешевый китайский мотор ( магниты отклеиваются. ) а если поделу, то если вел хороший нужно на видео все разобрать до винтиков и показать качество вот тогда народ будет думать стоит ли платить 2 ценника или пойт. Купить подешевле и допилить со временем до идеала!
🤝👍👍👍😉✌️
Красный выпуск !
Вот это красота 👏👏👏✌ FOLD крутой🤘
Согласен, этот Fold фолдревер!
Проехать 150 км как раз без проблем. Главное вел был нормальный. А не это чудо техники в котором все не ок ни как для велика ни как для электровела.
Топа топа топа.. Если не вдаваться в подробности самые большие два минуса у вела. Рама крутая( слишком большая) но маленькая батарейка для такового агрегаты. Минимум тут 20 ампер нужно. Тем более зимой. Когда минус 30 % будет у батареии ( если это не карбон батарейка - там по меньше). И второй Нет шипов из коробки. Они нужны. ТАк как вел по сути едит как лыжа без них(зависит от поверхности где едим). Пс ехать на накачаных покрышках зимой... - тупо. Чуток надо сбавлять давление. ТЕм более два двигателя. ПСС Нужен ли такой вел . Если как летний - зимний - нет. Берем в похожей раме на 2.4-3 дюймых колесах . Проходимость таже. А летом сможете ездить ( покрышки только поменяете). Как таковой в реальности во втором двигатели нет.4 года ежу. ЛУчше батарейка по больше. вот это нужное дело))). ПССС двигатели в пике ничего не выдают. У двигатели лишь показатели при которых он не сгорит. Остальную работу делает контролер. Редукторный двигатель в этом плане как раз очень нежный.
Взрывается он тоже мощно потом дома горят
Взрывается он тоже мощно
Крутяк 🎉
Малоинформативный обзор. Красивые картинки, красивые речи - это да. Но мало технической информации. Я, например, так и не понял есть ли ассистент, ширина шин. Видимо PAS нет. На сайте тоже нет этой информации.
Ассистент есть, я в видео говорил об этом ) Ширина шин ? Это ФЭТ байк, 26/4
35 км/ч надо ехать не в потоке и не по тротуару а по краю правой полосы, по обочине.
Так точно 😀
Я только 1 не понимаю зачем такие широченные колеса летом, которые сжирают массу энергии.
Накат отличный !)
Цена?
От 118к
3:26 3:26 3:26
Увидел заголовок - хотел возмутиться. Но посмотрел видео. Я на одном заряде Медведя 2.0 1,5кВт максимум проезжаю 32-33 км. Это по лесу, по горкам, по спускам, по городу. С минимальной помощью педалями (кручу, но больше для вида, что бы сенсор подхватывал и не жать на курок). Если хорошо педали давить, то да, наверно 60 можно проехать.
Да, если нагрузку давать думаю как раз 35км примерно и будет. Но у меня тут был режим трассы, + постоянно крутил педали ) Удивился такому большому запасу. Думал будет 70-100км
На этом медведе гидравлический тормоз стоит
Да, тут гидравлика
Какова цена его?🙄😎
Точно в такой комплектации 148к medved-electro.ru
Велосипед очень красивый...и обзор снят вкусно))
Да, с такой рамой он и правда хорош ) Благодарю !)
Тоже обожаю элетровелосипеды. Клевое видео. Подписался) Я сейчас катаюсь на немецком электровелосипеде двухподвес Пропет
Классный канал у Вас !
Ну, положим в Европе уже давно поняли..! Пятьдесят процентов велосипедов на электротяге, правда электромопедов нету..! Я на своём с батареей 750в проезжаю 180 км в режиме ЕКО..За видео спасибо, очень интересно было..! Кстати даже на электровелосипеде проехать 160 км, это не простая задача, автору респект..!
Друг где теперь этот байк?
Ждет новых экстремальных поездок ⚡️🐻
60 км на одном аккумуляторе - ну нормально так педали крутил, не халявил!
На втором 90км получилось проехать ! Крутил еще усерднее )
А что без очков? Без перчаток? Без гидратора? На топталках =) Проехать то можно 150км вместе с ними и на обычном, вопрос в подготовке и снаряжении, опять же в средней скорости
Да в том и смысл, что без подготовки проехал 150км
Когда отжимаешься смотри не в пол, а вперёд. Это не правильно, и вредно для головы, и легче
😃
Надо было с нами в первой группе ехать))) Там отдохнуть у магазина бы не получилось, а заменять батарею надо было бы на ходу:)
😀
Если 4 аккумулятор идут в комплекте, то за адекватную цену можно купить
Крайне маловероятно, скорее всего только 1 , которая установлена
Халявы всем хочется )
@@KUDRYAVIY_OBZOR халява это когда бесплатно. Я просто посмотрел около рекламный ролик, в котором у чела четыре аккумулятора. Они идут в комплекте? Просто чувак крутя педали на полную еле еле проехал шестьдесят км. И акум разрядился по среди трассы. Тогда на сколько же хватит заряда без помощи ног. Двадцать пять или тридцать км? Вот и думаю, что для того чтобы проехать на этой электричке сто пятьдесят километров все четыре аккумулятора должны быть в комплекте, но к сожалению имеем, что имеем за оверпрайс. Велосипед безусловно красивый, но не стоит своих денег.
Туфта, ни о чем.
Крутяк 🤟🤟🤟👏
На каком режиме пас ехал?
По разному. В начале 40км , самый лютый пас. Потом снизился до 17-27 когда уже вместе с шоссерами ехал
Он же тяжелючий) сядет акк и умрёшь. У меня вел msebike 400w мотор ,катаю без проблем и без мотора и асиста
Да не, норм кстати накат у него, особенно когда 2 атмосферы в балонах )
Привет,какая по мощности батарея? kw и ah?
48 на 14 вроде
@@KUDRYAVIY_OBZOR 48 нормально,14 маловато😉
от 250 вт это мопед, на него нужны права
Да, обычной категории В достаточно
Ага, еще шлем и гоночный костюм 😀
Купил себе электровелосипед Медведь prime в ноябре. Ох и ашан байк! скорости туда-сюда переключаются сами, цепь по раме стучит при малейшей неровности, шатун левый раскручивается постоянно и щелкает, педели прожили месяца три. Вложил в него за зиму около 55 тысяч, и теперь он более мене норм великом стал. хотя опять же на следующую зиму думаю каретку с шатунами менять
Может какой-то гарантийный случай , всякое бывает )
Тоже самое и у меня было .Примерно столько и вложил.Педали гавно,седло тоже,механизм переключения самый дешёвый и цепь не держит, вилка дубовая и т.д. Вообщем одна рама стоит своих денег. Это реклама.
Купи шоссер и будешь ездить сам такие расстояния. Да, уставать будешь жёстко, но уважать себя будешь за это.
Я и так себя уважаю )
Магазин нормальный 5 киловатт ☢️ а то хочу заказать вел медведь
Нет. Мне заявку на покупку проигнорировали, зато в комментариях Ютуба под каждым своим же роликом себя нахваливают. Рекомендую voltreko bigcat next
@@keosmr Добрый день, мы не однократно с вами связывались
@@5.K. вы связались, только получив шлепок отзывом реального клиента на 2гис. И перво-наперво попросили его убрать, а не решили проблему. Даже через администрацию пытались отзыв удалить, якобы "я не был вашим клиентом". Приоритеты ваши ясны.
Друже, расскажи про железку. Приобрёл такой, едет (хотел купить у "официалов" 5 киловатт, но там не компания, а конторка с неадекватами, поэтому нашёл на авито), но беспокоюсь за надёжность. Это китайский Sobowo Q7, которому 5киловатт завысили по бумажкам грузоподъёмность со 120 до 150, а я не лёгкий. Беспокоюсь. Тянет ли 750 мотор в горку? А, блин, только заметил, что канал для их же рекламы. Ок. за 5 лет продаж ноль обзоров от реальных владельцев. :(
В чем неадекватность конторы? Конструктив пожалуйста.
@@user-2000mm о, держите. 1. Завышенная грузоподъёмность относительно оригинального продукта sobowo q7. Уже повод обратиться в защиту потребителя, если здоровье, а может и жизнь, владельца вы цените так низко. 2. Рассказы про водонепроницаемость, хотя я даже на фишках не вижу гидроизоляции. Снова обман потребителя. Никакого сертификата IP на велосипед вы не предоставите - только на мотор. Но там не ваша заслуга. Зато и на сайте и в роликах намываете и восхищаетесь, что он поехал. Ну да. Пока что поехал. 3. Накрутки отзывов на разных площадках по продаже велосипедов, при этом околонулевое количество фото реальных владельцев за пять лет продаж. И много других приколов. Я уже наслушался и в звонках от вас пол усиленную распоркой раму. Не нащупал распорки. Вы реально очень старательно давите на полноценный и беспристрастный обзор продукта. Качественный. С разбором, связью с китайским производителем и со сравнением.
@@keosmr сравните вашего китайца, хотя бы по фото, с нашим М2 и уже тут увидите разницу. Они собираются по разному. Для этого мы дважды лично посещали завод и меняли процесс производства рамы именно и только под нашу модель, отсюда и отличие, отсюда и большая грузоподъемность. Если сравните эту модель, идущую на рынок США и Канады, то там тоже слабая рама, только у нас идет та которая реально 150 выдерживает и это проверено практикой многими годами эксплуатации наших Медведей. АКБ также только у нас реальные 14Ач при 48В, никто другой таких не делает, это индивидуальный заказ. Если интересно, закажите аналоги, дайте нам на диагностику и мы, не первый раз такое делая, покажем реальную емкость аналогов хорошо если в 10Ач. И последнее - мы единственные в мире кто дает настоящую полную годовую гарантию на всех Медведей. Все остальные лишь маркетингово заявляют, но не соблюдают её тк только и только у нас есть прямой обратный канал с заводом. И спасибо вам за столь активный интерес к нашей продукции, мы ценим когда вы продвигаете нас комментариями!)
@@user-2000mm Вот о чём нужно делать видео на официальный канал. Блог, как российские бизнесмены посещают подрядчика, идут между производственных линий, рассказывают зрителю о производстве их велосипеда. Если вы там действительно бывали, конечно. Но я открываю на сайте sobowo страничку "The Best All Terrain Electric Fat Bike for Sale" - и вижу кнопочку "Заказать версию на 14000 mAh". Историю про Китайцев, ворующих технологии у гениального Вадима Бокова - Российского Илона Маска из Тюмени, наслушались и насмеялись сотни тысяч. Вы не новы в этом. Лучше сказать "да, привезли, но локазиловали, поддерживаем, поможем улучшить кучей навесного, которое уже примерили и за качество ручаемся". Вот же можете - гарантию большую даёте. Значит есть светлые мысли, нужно только раскрутить. А пока (так и быть, услужу) на странице РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ слева висит картинка про аккум на 11,4 амперчаса, а в ТТХ указаны уже 14, все эти рассказы вызывают только смех. Загляните на свой сайт, исправьте картинки в той же версии на 750, бизнесмены. И подкол с продвижением не удался. Это говно работает только массово, когда комментарии уплывают далеко вниз. Но не в трёх обзорах за пять лет (один из которых про ваше разгильдяйство) на ютубе и двадцати комментах. Потенциальный покупатель почитает наш диалог. 160 - 200 тысяч на дороге не валяются. Аудитория у такого продукта имеет мозги, чтобы на него заработать и умеет анализировать, во что вкладывает деньги.
Вы купили электровелосипед на авито, при чем тут 5квт ? Кто знает, что с ним делал прошлый владелец... Посмотрел я Sobowo, его привезти щас будет стоить 300к , + никакой гарантии и прочего. О чем вообще речь... Столько кипиша на ровном месте...
Комфортно ли было на этом электровелосипеде пройти такой большой маршрут?
Более чем )
На фэтбайке против шоссейников, жёстко!..
Не, как выяснилось не жестко 😀 Комфортно даже )
Автор такой же мощный, как велик🔥 Я бы на нем прокатилась
🤭
🤑
Этот Медведь на 750w???
Да
отмечу быдло-идиотский юмор, вел странный: похож на Орленок с мотором на 500, акком на 10, типа городской, цена конская...
Еб ты неадекват, ты так разгоняйся только не по тротуару на бабушек с детьми(зимой), а сразу на патриках в чью-то ламборгини, что б тебе на всю жизнь запомнить и нам приятно будет посмотреть
обзор хороший сначала когда смотрел думаю какой то проф блогер с 100-300 тыс подписчиков, удивился что всего 100, качество видео достойное, рассказано все хорошо
А потом вспомнил, что это всего лишь ботва купленная))
👍👍👍👍
Батарея на багажнике это диагноз. Центр тяжести очень неудобный и велик становится неприятным. Вступление огонь, подписался. Удачи в творчестве!
Мотор колесо взади, уже такое. Вот через 2 недели покатаюсь на обычном веле. А так хорошо иметь несколько великов
@@chesnok340МК и должен быть сзади. 1.Спереди вилку будет убивать. 2.Особенно в горку пробуксовка будет. 3.Управляемость хуже,руление. Не надо сравнивать с авто передний привод,абсолютно противоположный результат.
@@СлаваБогузавсё-м1ш я тогда имел ввиду, когда крутишь педали как гиря взади. Ещё неделя и я опробую обычный вел.
@@chesnok340 я сейчас новый вел протестил,на средней мощности 67км.ч.по GPS.
Вырос на контенте этой легенды! Хэйтеры, не смейте потопить этот талант(
🤝👍👍👍😉✌️