Відео

Безрукий оператор.

Чистый кайф

Откручиваем болтики (хотя они - винтики), стараемся не повредить прокладку (пофиг что она уже как из гранита и со стуком упала на стол), ну и не забываем кряхтеть при закручивании всего обратно, типа мы крепко всё собрали. Смысл этого ролика? Насрать в головы тех, кто выше говновидео посмотрит?

Не пойму у меня пока не включишь зажигание тестер пищит постоянно. Даже при разомкнутом кулачке. И при выставлении угла опережения в 2.5 мм кулачек просто не доходит до эксцентрика. Что делать не пойму

Добрый день,у меня тоже стоит лет 20... Как правильно запустить после такого длительного простоя?

А в каком месте должна стоять большая площадка правого кулочка,чтоб выставить зазор вмт?

Она такая не нужна ,хотите чтобы держало мотоцикл варите сами из угла

Если где то в лесу поставить решил на такую подножку боковую , он упадет

У меня проблема на Иж юпитер 2 болтается правый поршень компрессия есть искра есть но не заводится в чем может быть проблема?

А на пс 6в или 12в?

яч покупал китай он совсем был не такой

на китае ободок не пластик

Что ,де,чго нихрена невидно.кто так снимае т? Сам то смотрел свое произведение?

Здарова! Именно нужно 0.56. А-то везде пишут без лака замеры если 0.56 ~ 0.607 если 0.5 ~0.557. Провод ПЭТВ-2 обмоточный эмалированный пойдёт или как-то иначе называется

У меня заводской брак колекторы насажены слишком далеко и из за этого щетки касаются на половину как мне их сдвинуть на место

Где достать коллекторы?

Здравствуйте,а я когда учился выставлять зажигание понял что тут нужна точность. И как то сам догадался выкрутить спицу и ура резьба подошла к прибору. Ну а дабы прибор жостко стоял , то взял две длинных стяжки соединил их, а затем один конец закрепил возле хомута карбюратора , сама стяжка сверху придавила прибор вставленный в цилиндр. И другой конец закрепился впереди у крепления двигателя. Естественно в этой съёмной длинной стяжки есть возможность силы прижима. Вот на этом и остановился. У вас вышло конечно красиво и технически грамотно. Единственно удивляюсь как на мото иж ставили такую хлипкую систему зажигания т.е . очень тонкое железо . Зажигание выставил ,начинаеш затягивать болтики и зажигание опять сбивается. Пока прилавчишся уходит много времени . А вам спасибо!!!!!

Привет, выставляю зажигание по твоему видио, но в момент настройки прерывателя не загарается красная лампа, в чем может быть проблема?

Иформация порожняк !!!

Какое сопротивление на якоре, подскажешь?

Поворотники передние и задние тоже не оригинал а вообще не пойми че

Сразу можно сказать - ролик о том, как нельзя делать. Поясню. Некомплект некоторых деталей, регулировки неправильные, 2 жиклера даже и не проверял.

За кадром осталось как проверяли держит ли запорная игла -а я вот посмотрел бы эту операцию.Каким образом проверяеться на герметичность?

Парень сам новый иж спорт покупал не дури людей три мм эмало 3.5ммнадо езжу на ижах 48 лет это очень позднее

А не проще по отвертке вмт. Чем с этими приборами.

Привет а хонда ст 1100 якор перемотаеш

В лесу бухнули что ли, видео обрезано)

Урал просто песня

Это не правильная установка эажигания, теперь вы найдёте самый большой момент разрыва на кулочках и померте зазор, он будет более 10 мм

Здравствуйте, такая проблема, правый выставил по лампочке, а вот на левом постоянно лампочка горит, почему?

Привет. Ставил бсз разные оптодатчик датчик холла. . Поездил 4 года совсем не то. Вернулся к контактам заводится и едет просто огонь.

Если честно, видосик так себе, пустой.

Привет Александр подскажите у меня 638 решил проверить зажигания вмт подвожу поршень верх правыи у меня кулачке нижний зазор 3 мм работает все нормально так купил подскажите почему

Как спустя 1 год не потускнели? Оригинал можно полирнуть и будет как новый

Ты молодец, хорошую тему поднял, полезную. Только обрати внимание: мотоцикл "Урал" на заднем плане - в фокусе и хорошо освещён, а "Ява" на переднем - совсем нет и в темноте. Индикатор занимает 0,05% площади съёмки, показателей не видно. Зона, где ты работаешь, - за пределами размытого видео. Посмотри, как другие механики снимают. Это полезно.

Да ,а почему 3мм? Согласно паспорта 3.5---3.8мм

После настройки опережения в верхней точки зазор будет уже неправильный я больше чем уверен а ты непроверил настройка некачественная извени

жидкая подножка , шатается весь мотоцикл , хочется чтоб по надежней было ...

На хрен выставлять такие видео , не видно вообще ничего.

Мотоцикл хороший ,сам его имею . Зажигание,на заводе Иж , могли бы сделать более регулируемое винтами ,дабы плавность регулировки была сказкой . А так ,как есть тоже приходится постукивать :левей,правей,. Чтобы поймать наконец это размыкание контактов.

И как чувствует себя прерыватель с обычной планеты на ПСе? Это не праздный интерес, нужно менять родной прерыватель, а новых их не найти

Сальники крышек можно ставить обратной стороной то есть пружинками к маховику, чтобы он как-бы сам себя поджимал?

ПОПРОБУЮ СЕГОДНЯ ПОКРУТИТЬ ЮПИТЕР 1964Г ВЫПУСКА - ТЕСТЕР ЕСТЬ,СВЕЧА ПЕРЕДЕЛАННАЯ ПОД ГЛУБИНОМЕР С МЕТКАМИ ЕСТЬ))

Первый же диск который к корзине стальной должен идти???

Скоро соберу свой надеюсь 🤗🤗🤗🤗🤗🤗

Версия советская. Двигатель на раме сидит жёстко. А вообще ПС это легенда 👍 !

Здравствуйте Александр, подскажите пожалуйста почему на Ява старушка буксует сцепление. Пружины в норме,диски тоже.

Привет. Как с запчастями дела обстоят, хотелось бы конкретики

Не маловато ли 3 для ПС?

Ай красавца, у меня такой же, только без поворотов