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コメントありがとうございます！

返信が遅くなってしまい申し訳ありません。 Khaimさんのsomehowという曲になります！

@@kleendepot 回答ありがとうございます🙇

ご質問ありがとうございます。 施工前のクリーニング工程並びに、脱脂作業がムラのないしっかりとした硬化を実現するためには重要となります。 施工方法の詳細に関しましては、メール等いただけましたらシートのタイプに沿った回答をさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

コメントありがとうございます！ 施工後の洗浄には、Insideが適しております！ CARPRO製品はコーティング剤との相性も良いので問題なくご使用いただけます！

@@kleendepot ありがとうございました！早速購入してみます👍❗️

ご視聴、コメントありがとうございます！ MultiXの泡立ちについてですが、あらかじめブラシも濡らしておくと立ちやすくなりますので、おすすめさせていただきます。 何れにせよ、泡立ちは気泡からなるものですので、洗浄力には直接的な関係はございませんので、洗浄自体はしっかり行われているかと思います！ 噴射したケミカル液剤が、しっかりと洗浄したい表面にかかって入れば、汚れを落とすという、最大の目的は達成可能です！ ご使用されているケミカルを拝見していないため、個体差等についてはこちらからは一概に断定できず、、申し訳ございません💦 先に申し上げた通り、希釈率やブラシの当て方等を調節してお試しいただけますと幸いです！

コメントありがとうございます！ MultiXの泡立ちについてですが、洗浄面があまりよごれていない場合などでは、泡立ちが弱い場合がございます。 泡立ちを強化したい場合は、水を少し追加していただくことで、解決していただけるかと思います。 ノズルについては、ケミカルが一番たくさん出る位置まで回して使用しております。 いずれにせよ、泡立ちが弱い場合でも、ケミカルはしっかりと作用しておりますので、このまま引き続き、日々の洗車を継続していただくことで、お車の綺麗を維持していただけるかと思います！ 簡単ではございますが、以上をコメントへのお返事とさせていただきます。 今後とも引き続き、よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます！ 最新動画も、近日公開予定です。 今後ともぜひご覧ください！

Hi Mr. Kawakami!! Yeah, it’s a new project I will upload little by little. Thank you for noticing.

コメントありがとうございます！ まずグローブに関してですが、リアルベースのニトリルグローブを使用しています。 薄手でフィットしやすく、非常に使用しやすいです。 （参考までに、製品PDFのURLを添付させていただきます。） www.mitani-gloves.com/catalog/catalogdata/glove/rb_nitrile_gloves.pdf 大型ECには、基本的に同様のニトリルグローブがあると思うので、代用も可能です！ 次に疎水性コーティングの落とし方についでですが、 ２パターンに大きく分けて回答させていただきます。 ①コーティング剤が、ガラスもしくはセラミックコーティングの場合 →コーティング剤を完全に落としたい場合は、研磨を行う必要がございます。 ②メンテナンスなどで施工される簡易的なコーティング剤の場合は、pH値が高い（アルカリ性）カーシャンプーを使用することで、コーティング効果を弱めることが可能です。 CARPOの製品のReset（中性カーシャンプー）にMultiX（アルカリ性クリーナー）を混ぜることで、簡易コーティングを弱めることができますので、おすすめの使用方法です。 ※施工しているコーティング剤の種類によって、適切な施工は異なりますのでご注意ください。 以上をコメントへの回答とさせていただきます。 ご質問等ございましたら、お気軽にお返事いただけますと幸いです。

@@kleendepot お忙しい中、質問に答えていただきありがとうございます！ さらに商品URL まだ張っていただき、大変助かりました！ これからもコルトンさんの丁寧なメンテナンス動画を楽しみに待っております！ ありがとうございました！

コメントありがとうございます！ 今回の動画は、研磨工程に向けた動画ですので、ケミカルのみを落とすために中性食器用洗剤を使用しております。 こちらの車両は、コーティングはもともと施工していないため、洗車、鉄粉・タール除去のみで親水状態になりましたが、コーティング施工車両の場合、中性洗剤だけでは撥水施工はとれず、研磨が必要になります。 次回の動画でも登場しますが、IPA配合の脱脂ケミカルを用いて、水分・油分を完全に除去するための準備ということで、今回は、食器用中性洗剤を使用しました！ ※コーティングでの撥水施工、簡易コーティング（シリカなどを配合していない艶出し剤）での撥水など、どのような撥水施工なのかを教えていただけましたら、おすすめのシャンプー等をご紹介いたします！ カーディテイリングは、それぞれの車両の施工状況によって使用するケミカル等も変化させる必要があるため、一概にお応えはできないのですが、上記の回答を参考にしていただけましたら幸いです！

@@kleendepot 丁寧なご返答ありがとうございます(^^)！ なるほどなるほど、、 どんな車でも食器用洗剤で！とはまた違うんですね(・ω・｀) 私はシュアラスターさんの固形ワックスの後、 仕上げにCARPROさんのハイドロ2を使わせて頂いてます！！

@@__masa__7609 お返事ありがとうございます。 CARPROのHydro2に関しましては、一般の固形ワックスなどよりも撥水性能が高く設計されておりますので、洗車の後にすぐに使用することも可能でございます。 コストを抑えたい場合は、上記の方法をおすすめさせていただきます！

If I’m well prepared and I shut up and multi-task it takes about 45 minutes.

Wow! That's a lot to do in 45 minutes

@@VigourAutoDetailing It certainly is but you can do the fender liner and tire while you’re waiting for the Iron fallout to do its thing then rinse all together. In the video I did each separately as I was explaining. Of course if the wheels are in REALLY bad condition they should be removed to do it properly.

コメント失礼します。国内でも買えますよ！僕は国内でikfoam1.5買いましたよ。

えんさん　ありがとうございます☺️proってやつは海外で普通の1.5？ってのなら国内でも買える感じなんですかね🤔探してみますね^ ^

@@naot.2883 pro2になると一気に値段が上がります。1.5でしたら、5000円前後で手に入るかと思います。

えんさん　そんなに違うんですね！1.5で充分そうなんで探してみます！😊ありがとうございました！

コメントありがとうございます！ 中性洗剤バケツに入れることで、ブラシの汚れをこまめにリセットし、常にきれいなブラシでの洗浄を可能にしてくれます！

@@kleendepot ありがとうございます。早速実践してみます！