ノッチオフした時、音が一瞬下がるのが好き
この映像ですが、JR 高崎線の籠原駅では、東京方面に向かう１５両と高崎方面に向かう１０両がはっきりとしていますね‼️ それでも、グリーン車は高崎や前橋まで行きますから、本当に有り難いと思っております。 今後も注目したいです。
新潟地区・しなの鉄道115系リバイバル塗装「両毛線・東北線直通115系湘南色」
滅多には見ませんが先頭車両のあの色は以前からあったよー。
@@llicemanll これって旧塗装ではないのでしょうか？
@@nd-gf9rv 261系の北斗は最初から最後尾の白が基本です。なので青の方がレアです
青＝旧塗装 白＝新塗装 で、あってる。 6次車投入前（2015年9月）にデザインを変更したそうな。 映像の編成は前2両は5次車のST-1208、後5両は6次車のST-1113 映像を撮影したのが何時かは知らないが、旧塗装のST-1208も2018年11月に新塗装になってる。
来年4月より京成松戸線になりますね。このVVVF音は数年後には聞かなくなってしまうものと思われます。
結構降りてるのに発メロ切るの割と早いですね
どうやって切ったの？
多分警笛とミュージックホーンのスイッチでやったかも
ブレーキ緩解のときのこの独特の音、実車をみなくても、あ!この電車や、となんとなく分かりますね。それくらい良い音ですね。(6250系も同じような音ですね)
前に繋がってる車両のＶＶＶＦが変わった音ですね。 三菱ＧＴＯかな。 そして、後ろの赤と白の車両に性能を合わせているんでしょうか。
これからVVVF更新車が増えることでしょう！ ただ抵抗制御の音が聞けなくなるのは残念です
金沢駅随分とひっそりしましたね
いい音ですね😊登山のシーズンになると「しなの」から、皆さん走って中央線に乗り換えていますね😅
宇都宮線E231「２編成とも仲良えなあ。」
山手線の顔草w
一家に一台あっても良いかも
0:28 ドア窓の形四角同士
空気輸送、前に電車でもなったことある
これが電車じゃないとでも？
もう言葉で草
これ何線？
成田線の空港支線
教えてくれてありがとう😊
モーター音がえぐい😮 めっちゃ頑張ってるみたいで少し可愛い❤
なんか少し可愛いよね
仲良しだねー😄
ひふひへ理知にムンやモネへセホゆち、ふフルフルフルブヘルヘルへゆへるネロチリ区しかわかり委員きをカヲカヲカカをあんああを言い合いあいああんああを亞をああを亞をああをああをかあわあわああああああああああああああああああああああああああかあああああああああああああ息を位ヲイヲイを危機をかああああああああああああああああああああああ😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 0:55 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Running together. Cute!
毎日これみてる
かっこいい
東京の名物コンビ
いい音だ…スクリュードア最高
全く衝撃がなく連結できた。
スラリとふっくら
これが中津だったら普通に恐怖
山手サンタさんや
ピタットハウスに手付金を持ち逃げされて困ってます。
雪を運ぶ山手線かっけー。
ドアの上はこのようになっているのですね
231系やまめてせんのったきよくないな231系たかさきせんあったな
懐かしいe231系500番台はやっぱ231の方がしっくりくるな～
山手線髭生えてるみたい
それな
え?何だコレ?
見事な並走だね
何ですか?
かっこいいe231と可愛いe233の併合
こんなとこに一般人が入れるんですか？
撮影当時は土地の所有を示すものが見当たらず、またここで撮影されたとみられる動画もいくつかあったため自由に立ち入れる認識だったのですが、改めて最新のストリートビューを確認したところロープが張られており、現在は土地の所有がはっきりとした状態になっているようですので立ち入らないのが無難かと思われます。
まぁ、乗ってる人少なかったし、これの廃止は妥当だと思うよ笑笑
籠原から先は15両ですよね
あら～っ見事に被っちゃったね。
多分再開閉したんですね。
一瞬同じ車両に大窓と小窓両方ついてると思ったら別の車両だったw
ちょうどいい所に柱あるwww
本当は急行をこの駅がなる予定でしたが武里駅とかと揉めて結果大袋駅も武里駅も急行駅としないで中間にせんげん台駅が出来た駅です。（昭和４２年４月１５日）私は産まれてない。
別に停止位置修正しなくてもよくないか？って思ってしまった。許容範囲内な気が・・・。
ホームドアのシステムが既に立ち上がっていたのか、定位置じゃないと扉が開かない仕様になっているんじゃないかと思います(最初に止まった時、表示器の「D」が点灯していないため)
@@nd-gf9rv なるほど！詳しくありがとうございます！
停止位置は､国土交通省に決められた範囲内でないとドア扱いをしてはいけないという決まりがあるので、ホームにおさまっていても直さなくてはならないんです
雪が凄かったな
なんでこの区間はE217系はスピードが遅いんだろう？成田エクスプレスは普通に130km/hで走ってるのに
もしかしたら113系時代の運転時分のスジを未だに使っているのかもしれません。宇都宮線等ではそのような話を聞いたことがあります。違ったらすみません。
ノッチオフした時、音が一瞬下がるのが好き
この映像ですが、JR 高崎線の籠原駅では、東京方面に向かう１５両と高崎方面に向かう１０両がはっきりとしていますね‼️ それでも、グリーン車は高崎や前橋まで行きますから、本当に有り難いと思っております。 今後も注目したいです。
新潟地区・しなの鉄道115系リバイバル塗装「両毛線・東北線直通115系湘南色」
滅多には見ませんが先頭車両のあの色は以前からあったよー。
@@llicemanll これって旧塗装ではないのでしょうか？
@@nd-gf9rv 261系の北斗は最初から最後尾の白が基本です。なので青の方がレアです
青＝旧塗装 白＝新塗装 で、あってる。 6次車投入前（2015年9月）にデザインを変更したそうな。 映像の編成は前2両は5次車のST-1208、後5両は6次車のST-1113 映像を撮影したのが何時かは知らないが、旧塗装のST-1208も2018年11月に新塗装になってる。
来年4月より京成松戸線になりますね。このVVVF音は数年後には聞かなくなってしまうものと思われます。
結構降りてるのに発メロ切るの割と早いですね
どうやって切ったの？
多分警笛とミュージックホーンのスイッチでやったかも
ブレーキ緩解のときのこの独特の音、実車をみなくても、あ!この電車や、となんとなく分かりますね。それくらい良い音ですね。(6250系も同じような音ですね)
前に繋がってる車両のＶＶＶＦが変わった音ですね。 三菱ＧＴＯかな。 そして、後ろの赤と白の車両に性能を合わせているんでしょうか。
これからVVVF更新車が増えることでしょう！ ただ抵抗制御の音が聞けなくなるのは残念です
金沢駅随分とひっそりしましたね
いい音ですね😊登山のシーズンになると「しなの」から、皆さん走って中央線に乗り換えていますね😅
宇都宮線E231「２編成とも仲良えなあ。」
山手線の顔草w
一家に一台あっても良いかも
0:28 ドア窓の形四角同士
空気輸送、前に電車でもなったことある
これが電車じゃないとでも？
もう言葉で草
これ何線？
成田線の空港支線
教えてくれてありがとう😊
モーター音がえぐい😮 めっちゃ頑張ってるみたいで少し可愛い❤
なんか少し可愛いよね
仲良しだねー😄
ひふひへ理知にムンやモネへセホゆち、ふフルフルフルブヘルヘルへゆへるネロチリ区しかわかり委員きをカヲカヲカカをあんああを言い合いあいああんああを亞をああを亞をああをああをかあわあわああああああああああああああああああああああああああかあああああああああああああ息を位ヲイヲイを危機をかああああああああああああああああああああああ😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 0:55 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Running together. Cute!
毎日これみてる
かっこいい
東京の名物コンビ
いい音だ…スクリュードア最高
全く衝撃がなく連結できた。
スラリとふっくら
これが中津だったら普通に恐怖
山手サンタさんや
ピタットハウスに手付金を持ち逃げされて困ってます。
雪を運ぶ山手線かっけー。
ドアの上はこのようになっているのですね
231系やまめてせんのったきよくないな231系たかさきせんあったな
懐かしいe231系500番台はやっぱ231の方がしっくりくるな～
山手線髭生えてるみたい
それな
え?何だコレ?
見事な並走だね
何ですか?
かっこいいe231と可愛いe233の併合
こんなとこに一般人が入れるんですか？
撮影当時は土地の所有を示すものが見当たらず、またここで撮影されたとみられる動画もいくつかあったため自由に立ち入れる認識だったのですが、改めて最新のストリートビューを確認したところロープが張られており、現在は土地の所有がはっきりとした状態になっているようですので立ち入らないのが無難かと思われます。
まぁ、乗ってる人少なかったし、これの廃止は妥当だと思うよ笑笑
籠原から先は15両ですよね
あら～っ見事に被っちゃったね。
多分再開閉したんですね。
一瞬同じ車両に大窓と小窓両方ついてると思ったら別の車両だったw
ちょうどいい所に柱あるwww
本当は急行をこの駅がなる予定でしたが武里駅とかと揉めて結果大袋駅も武里駅も急行駅としないで中間にせんげん台駅が出来た駅です。（昭和４２年４月１５日）私は産まれてない。
別に停止位置修正しなくてもよくないか？って思ってしまった。許容範囲内な気が・・・。
ホームドアのシステムが既に立ち上がっていたのか、定位置じゃないと扉が開かない仕様になっているんじゃないかと思います(最初に止まった時、表示器の「D」が点灯していないため)
@@nd-gf9rv なるほど！詳しくありがとうございます！
停止位置は､国土交通省に決められた範囲内でないとドア扱いをしてはいけないという決まりがあるので、ホームにおさまっていても直さなくてはならないんです
雪が凄かったな
なんでこの区間はE217系はスピードが遅いんだろう？成田エクスプレスは普通に130km/hで走ってるのに
もしかしたら113系時代の運転時分のスジを未だに使っているのかもしれません。宇都宮線等ではそのような話を聞いたことがあります。違ったらすみません。