Відео

Bang kalo mata bor nya masuk duluan terus susah di cabut karena lupa pasang penyambungnya gimana ya keluarinnya

Om itu ukurannya adaptor chuck nya berapa? Supaya bisa pas ke impactnya

Terimakasih sangat mudah caranya sangat gampang

Kalau pas dicas baterainya, itu penanda pas penuh bagaimana bang??

Punya saya dipake kencangkan baut 5 kg langsung macet setelah dibongkar, dipasang kembali skalanya maju posisi netral/belum diputar skalanya sudah 4,2 kg kira-kira apanya yang rusak ya ?

Mas agan agan, itu kan yang ke shock masukin/ngeluarin shock nya agak susah ya ?? Emang begitu stellanya caranya biar gampang pas masukin shock nya d miringin jangan di lurusin lubang shock sama adaptor shock impack nya. Gunanya seal d depan yang kecil itu makanya agak seret biar shock tidak goyang kalo membuka/mengunci baud menggunakan moder torsi tinggi. Sekedar masukan aja ya gan, shock punya tekiro juga begitu sama di miringin dulu masukin shock nya. Selamat mencoba😊😊

Settingannya keras gak om?

Mau nanya itu bagian kepalanya cuma bisa searah ke kanan apa bisa ke kiri kok punya saya cuma bisa kekanan aja yah 🙏

Itu Bang Kalo Langsung Ke Kunci Nya Gk Bisa

Lippro top Marko top 👍

Impact wrench dipakai hanya utk buka baut, utk pasang baut pakai kunci torsi dgn setelan 120 Nm, agar tdk overtorque, krn impact wrench torsi puncaknya 300an Nm, beresiko baut dol krn jauh diatas rekomen torsi utk ban mobil. Makanya disini ditest pakai kunci torsi lsg klik tanpa berputar krn torsi hasil impact jauh diatas torsi yg disetel di kunci. Kalo tetap mau pasang baut pakai impact, pakai torque stick/limiter yg sesuai kebutuhan torsi.

Apakah suatu saat butuh dikalibrasi?

kerennnn, mobilnya apa gan

Waktu beli gak ada surat keterangan klo udah dikalibrasi ya? Klo yg bagus biasanya ada suratnya + tgl kalibrasi terakhir + pic-nya

1 newton = 1 kg x a (percepatan gravitasi, 9.8) jadi 1 nm = 9.8 kgm Sepertinya gitu

nama aplikasinya apa bang

Maaf mz anak baru, mau tannya kalau kunci torsi untuk mengendorkan baut yang terlalu kencang apakah bisa? Dan kira" Perlu di seting tidak?

G perlu pake adapter

Klo dh di lepas semua kunci shock yg pake stang itu bisa di pake semua aq dh nyoba mas

Itu bisa di pake mas caranya lepas cincin di kepala anvil yg ada seal kretnya aq dh nyoba..soale itu msh keras karetnya

Om mohon maaf kok di WC baca bismillah ;-)

bisa di ketik nama tulisan aplikasinya??

kira2 sm merk american tool bagus mana? harga kurleb sama

Punya saya jg gtu gan socket tekiro nyangkut di JLD impact... Susah bgt lepas nya... Pake cara gmn itu gan lepasin nya?? Susah bgt ini..

Made in mana ya bos lipro itu

Itu buat shok 1/2 ya gan

Thx info om

Saya pakai kunci torsi yg persis emang kesulitannya harus konversi satuan dulu dari Nm ke inch/pound atau kgf/m. Saya pribadi pakai yg satuan inch/pound. Kalo boleh nambahin sedikit, seinget saya di bagian satuan yg berputar itu kan ada 20 angka yg terbagi dalam 360°, masing2 10 angka setiap 180°. Sedangkan kelipatan angka pada tingkatan torsi 120 (untuk inch/pound) jadi ada perbedaan skala. Seandainya kita mau menentukan angka 150 inch/pound harus dikonversi dulu angka pada bagian yg berputar dengan satuan yg digunakan. Karena ada 10 angka per 180° dan kelipatan torsi per 120 inch/pound berarti 120:10=12. Jadi 10 inch/pound = 12, atau disederhanakan jadi 1,2 poin karena skalanya 1-10 pada dial yg berputar. Balik ke contoh misalnya mau mengencangkan baut dengan torsi 150 inch/pound berarti dial di set pada kelipatan terdekat yaitu 120 inch/pound dan sisanya ada 30 inch/pound, artinya 30:1,2=25 dan disederhanakan jadi 2,5 poin pada dial yg berputar. Mohon dikoreksi kalo salah 🙏🏽

Harga brp...?

Berapa harganya kue ?

Canggih dah

siippp siippp

Keren

Keren😎

Mantuuullll euyy👍

Bermanfaat bangett infonya, Thank you