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Daniel Eduardo Caldeira
Brazil
Приєднався 30 вер 2011
Era pra ser sobre viagens, acabou sendo sobre carros... mas ainda vai ser sobre viagens de carro, sem deixar de ser sobre carros...
Não entendeu? Acompanha que vai entender!
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BYD Dolphin Plus 310 EV 2025 - Instruções de uso (Comprei um carro novo!)
Meu carro novo!
Video com todos os detalhes e funcionalidades, no estilo Instruções de Uso!
Já deixa nos comentários suas duvidas sobre o modelo e a utilização dele!
BYD Dolphin Plus 310 EV 2025
Motor elétrico 204cv 31,6Kgfm
Peso: 1658kg
Dimensões: comprimento: 4,290m; largura: 1,770m; altura: 1,570m; entre-eixos: 2,700m
Porta-malas: 345 L
Bateria: 60,5kWh
#BYD #buildyourdreams #Dolphin #plus #EV
Video com todos os detalhes e funcionalidades, no estilo Instruções de Uso!
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BYD Dolphin Plus 310 EV 2025
Motor elétrico 204cv 31,6Kgfm
Peso: 1658kg
Dimensões: comprimento: 4,290m; largura: 1,770m; altura: 1,570m; entre-eixos: 2,700m
Porta-malas: 345 L
Bateria: 60,5kWh
#BYD #buildyourdreams #Dolphin #plus #EV
Переглядів: 1 196
Відео
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BYD Dolphin GS 180 2024 EV - Instruções de uso
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Link do produto: s.click.aliexpress.com/e/_Dk181Zj Nesse video falo sobre o carregador portátil que eu uso para meu BYD Dolphin EV. É um carregador bivolt (85 a 265V) e que aceita até 32A (ajustável 8, 10,13, 16, 25 e 32A). com um cabo adaptador da tomada 32A para uma tomada padrão brasileiro de 10A, consigo ligar em qualquer tomada comum. Ainda tenho outro adaptador de tomada 32A para a tomada...
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Perrengues no preparativo para a viagem de 500km com o BYD Dolphin!
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Salve Daniel, parabéns pela nova aquisição. Só uma pergunta: você tem algum carro elétrico na sua frota da locadora?
@@paulogaldino4488 Opa! Então, não tenho nenhum alugado. O Dolphin GS comprei até mesmo para entender o funcionamento, os custos, etc para então abrir a possibilidade de locação. Uma ideia minha com relação ao GS é alugar ele de forma experimental.
Eu rodei no plus e digo que o conforto é superior a gs e Corolla suspensão independente e com barras estabilizadora com bieletas atrás tbm. Show demais.
Meu sonho mano,mais infelizmente acho que nunca vou conseguir um😢
@@luizduraes1744 consegue sim! Só ir trabalhando e parar de pagar gasolina!😉
Aí sim hein
Aquele espaço ali no porta objeto maio é para colocar uma ferramenta de quebrar janela e cortar o cinto, mas não está vindo com o carro.
Pra cima !!! Também estou aguardando o meu Plus chegar e por sinal um branco também ..kkkk
TUDO BEM,? TE DESEJO SUCESSO, MAS TEM ALGUNS CONTRA PONTOS: Cito alguns fatores que me fazem entender que ainda não é o momento de motoristas comprarem um elétrico para rodar na plataforma: - REVENDA - Não temos noção de como será o mercado para vender esses carros, e normalmente quem começou a revender tá fazendo negócio com as concessionárias (logo perdendo muito dinheiro); - DESVALORIZAÇÃO - Óbvio que todo carro desvaloriza ainda mais com quem exerce a atividade que exercemos... mas mal ou bem (como o primeiro tópico digo) os carros a combustão tem mercado (mesmo os de motoras de app), e você consegue boas negociações com revendas e até particular e o elétrico nesse "início" se mostra desvalorizando muito... imagina quem for vender esse carro daqui a 5 anos e sendo usado para rodar em app? Até porque mesmo quem ficar período curto (2 a 3 anos) terá rodado bastante e o que desvalorizar vai acabar empatando com a economia em combustível. - VALOR DOS VEICULOS - Considerando um Dolphin GS você arranca em um carro de 150k e dentro da realidade dos motoristas se sabe que pouquíssimos (ou quase nenhum) motorista teria esse recurso para comprar a vista um carro desse, logo financiando esse carro passará certamente dos 200k, um valor altíssimo que dará uma parcela altíssima, parcela alta é sinônimo de ter que rodar mais... e tendo em vista que o Black diminuiu e muito a demanda logo aumenta o tempo do motorista na rua, exigindo mais do carro, do motorista e fazendo a quilometragem subir muito (fazendo voltar para o tema da desvalorização); - FALTA DE PEÇAS, MECÂNICO E GARANTIA - Claro que todas marcas tem problemas com reposição de peças atualmente, mas sejamos sinceros essa dificuldade é bem maior para uma marca nova no país, olhem para a Chery, já tem fábrica no Brasil, e está a alguns anos aqui e "pagou o pão que o diabo amassou" pois tem dificuldade de reposição de peças... além disso a garantia sabemos que se perde facilmente por qualquer motivo e a garantia da BYD para uso comercial é diferente para uso comum (não vejo nenhum canal falando disso) daí imagina perder a garantia... olha o preço que é peças e mão de obra em concessionária? São poucos motoras que fazem manutenção na concessionária por causa do custo... e tem outro detalhe: QUANTOS MECANICOS VOCES CONHECEM QUE MEXEM EM CARRO ELETRICO? Sou do RS e não conheço nenhum, logo se o carro der pau e você não tiver garantia (ou perder) terá que pagar bem caro na BYD para arrumar. - SEGURO - Japa, é importante frisar que o seguro "dado" pela BYD por um ano é para perfil de uso comum do veículo... logo quem faz app não terá cobertura dessa apólice... em caso de sinistro grande corre um risco gigante de ter negado o pedido, fazendo você praticamente ter que por o carro no lixo ou pagar uma "babilônia" para arrumar na concessionária, e além disso são poucas seguradoras e proteções veiculares que atendem carros elétricos (ainda mais para quem é motorista por apps), além de ser mais caro para esse tipo de veículo... - TÁXIS - Quantos TÁXIS você vê rodando com carro 100% elétrico? Eu nunca vi nenhum... e sempre entendi que os caras que tem maior conhecimento em carros confiáveis e resistentes são eles, e antes que digam que eles ainda não tem benefício para comprar estão enganados, já há SIM descontos especiais para frotistas e taxistas. - PLATAFORMAS - vivemos um cenário de incerteza dos apps no Brasil, temos uma PL que será votada depois das eleições e não sabemos o que vai dar, temos tarifas que estão cada vez mais defazadas e apps criando novas categorias para "arrochar" ainda mais, as plataformas mudam a cada dia os carros que podem ou não fazer parte de determinadas categorias (imagina comprar um Dolphin pra fazer Black e ano que vem ele sair da categoria), diante disso fazer um investimento tão alto para trabalhar com eles é suicídio... "ah mas eu posso fazer tranfer ou transporte executivo", tá mas se todo mundo que comprar elétricos ou carrão pensar assim não vai ter passageiro desse porte pra todo mundo, não acham? - *QUERO deixar claro que não acho os carros elétricos ruins, e nem afirmar que nunca vão se consolidar, pelo contrário eles são o futuro, e quando falo de FUTURO se encaixa ainda mais para motoristas de app, afinal temos uso severo dos veículos (rodamos mais e bem mais até que os taxis), logo antes de vermos qual será o comportamento desses itens que citei: PREÇO, REVENDA, DESVALORIZAÇÃO, MECÂNICA, PEÇAS, USO DOS TAXISTAS, SEGURO, INCERTEZA DAS PLATAFORMAS E ETC... penso ser inviável e arriscado demais arriscar nessa ferramenta da trabalho tão cara que são os elétricos.
@@geovanipuhl8981 Geovani, vc resumiu em uma mensagem todos os "medos" relativos aos EVs. Já estava planejando fazer um vídeo com o comparativo EV X ICE X HEV X PHEV. Vou aproveitar seus tópicos pra esclarecer sobre esses detalhes. Não sou motorista de app. Não tive dificuldade nenhuma em fazer o Seguro (inclusive, ficou bem mais barato do que o de carros a combustão com valor equivalente - e até os ICE de menor valor!). Mas, posso abordar um pouco sobre o uso em app (já estudei sobre isso por causa da minha empresa de locação de veiculos).
Salve Geovani, tb bem? Sou taxista em Goiânia há 20 anos e ainda não existe isenção fiscal de IPI e ICMS para carros elétricos. Para que o veículo obtenha a isenção, a lei que é federal, exige que o carro seja montado no país. A expectativa é de que à partir de 2025 a BYD já comece a montar na fabrica de Camaçari-BA e com isso poderá vende-los aos taxistas que desejam utilizar o incentivo. O desconto que a fábrica concede atualmente aos taxistas é o mesmo oferecido aos motoristas de App, que não chega à 5%. Aqui já temos alguns Dolphins mini rodando e o que ouço dos donos é que a economia de combustível é absurda e não voltam mais pra carros à combustão. É importante ressaltar que a manutenção mecanica desses carros é praticamente zero, já que de mecânica eles possuem apenas a suspensão, possuindo vida útil geral muito maior que os carros à combustão. Só pra se ter uma idéia, um taxi roda em média 200 km por dia com valor médio de corridas à R$ 3,30 o km rodado na bandeira 1 e R$ 4,04 na bandeira 2. Resumindo, se o taxista rodar 500 mil km em 5 anos, terá faturado em torno de R$ 1,5 milhão, que é o equivalente à cerca 10 Dolphins GS em valores de hoje com o desconto oferecido, ou seja, se vender o carro por R$ 500 reais ainda estará no lucro.
@@paulogaldino4488 então meu amigo... a realidade dos taxistas é completamente diferente dos motoristas de app... o km de vocês é mais dr 4 a 5 reais... vocês rodam possivelmente menos de um terço do que um motorista de app roda, se na sua cidade ainda não há incentivo (desconto) para comprar o elétrico quando tiver também será diferente de um motorista de app... na situação do TAXI em especial se o cara colocar o elétrico fora usando por 10 anos este carro terá se pago (afinal os taxistas ficam longos tempos com os carros, exatamente por rodar menos que motora de app).
@@paulogaldino4488 no mais amigo, todos os outros argumentos que coloquei fazem e muito sentido quando falamos de motoristas de app
Para motorista de App, o Elétrico faz AINDA MAIS sentido! Se roda mais, o carro se paga antes!
Top demais meu amigo parabéns o meu e um dolphin gs penso em pegar um plus também
O plus muito bom recomendo
Gostei demais do Dolphin GS, estava ansiosa pra conhecer o Dolphin plus.
Agora bota um Seal. Vai ficar com os dois?
@@INowadays por enquanto sim. Mas estou pensando num destino nobre para o GS.
@@INowadays o Seal seria uma boa... o problema são os bancos!🤣
Show
👏🏼👏🏼👏🏼
Acho.... só acho..... ano que vem virá outro elétrico maior ainda nessa garagem aí!.....hehehe
@@eduardohenriquedeh.c.8119 Quem sabe!
O melhor vídeo
Como tu sabe onde tem posto ? E como saber se e gratuito ou pago ?
@@angelofermentaos7645 app PlugShare e ABRP. Mostra o tipo de carregador, velocidade, preço e ainda tem os comentários dos usuários!
É interessante q meu virtus possui o mesmo problema na hora de calcular os km/l. O medidor do carro sempre acusa 1 km/l a mais q a realidade em média. Ou seja, pelo computador de bordo, as médias do INMETRO são alcançáveis, porém, no dia a dia, elas ñ se concretizam!
@@carlosfreire1525 eu estou desconfiado que seja por conta das rodas 17"... os Polo com roda 15" o consumo batia certinho...
É provável @@danieleduardocaldeira, mas bem q a VW poderia corrigir esse problema. 😂 Acaba resultando em valores q se distanciam muito dos previstos pelo INMETRO. 😢
@carlosfreire1525 sim, tem que ser corrigido isso. Agora, percebi bem o erro na distância pq fiz o trajeto padrão que dá 513km e ele registrou apenas 498km 3% de erro que acabam fazendo diferença a longo prazo
Excelente, parabéns pelo vídeo.
Motor dele é banho a óleo?
@@danielmeireles9172 Sim, correia banhada a óleo. Tomar cuidado: troca de oleo sempre no prazo e com óleo genuíno Ford.
Parabéns pelo vídeo!
Na trava as 3 ali tem que puxar com uma chave pra não ficar puxando
Excelente explicação, nota 10
Avaliação show de bola, muito bom o video
Excelente vídeo, bem explicativo.
Excelente vídeo explicativo... parabéns! Carro bem funcional, atendendo a necessidade de quem precisa desse tipo de veículo.
Parabéns pelo vídeo, só uma dúvida, consigo ligar só a multimídia sem ligar o som do rádio?
@@valderijunior4933 vc pode ligar a multimidia e mutar o radio
@@danieleduardocaldeira obrigado, eu tinha visto o mute, mas pensei que havia outra maneira de ligar só a multimídia, vlw Daniel
DICA ao pessoal dono de Jeep Compass, Renegade e Comander ano modelo 2022, 2023 e 2024. Recentemente a Jeep lançou um programa de Garantia Ampliada. Agora todos os veículos do modelo acima, inclusive os usados que já estão em circulação, ano modelo 2022, 2023 e 2024, terão direito a Garantia de Fábrica de Câmbio e Motor por 5 anos. Para ativar o benefício de Garantia Ampliada é só entrar no site da Jeep, verificar pelo nº do chassi se o seu veículo está elegível ao programa e fazer a ativação da garantia em qualquer concessionária Jeep. Tenho um Compass 2022 que inicialmente veio com 3 anos de garantia de fábrica, onde a garantia acabaria agora em Dez/2024. Fiz a ativação da Garantia Ampliada Jeep e agora meu carro está com garantia de fábrica de 5 anos, ou seja, até Dez/2026.
@@RrochaF sim, muito bom, já ativei dos Jeep aqui da frota. Basta ter as revisões em dia que está elegível!
Boa tarde. Esse carro entra na categoria black da uber guerreiro?
Excelente vídeo! Obrigado por ceder tanto tempo seu pra compartilhar essa aulinha com a gente.
Tenho uma 2013 rodei 750km com um tanque, muito boa
❤
Ficou sem bateria Daniel?
Não, esse é um video mais antigo, tem que assistir esse vídeo pra entender: ua-cam.com/video/9wQTnZpv4CI/v-deo.htmlsi=SH8vKTmGlVIvMv10
Excelente vídeo!
❤
Bom dia como funciona a funcao neve e lama e as funcoes de regeneracao da bateria
Na função Neve/Lama, ele reduz a potência nas rodas na hora de sair da imobilidade (mais ou menos como sair em 2a marcha num veiculo a combustão), isso evita de sair derrapando em piso de baixa aderência. Depois que o carro já está em movimento, fica tudo igual. Muita gente usa essa função pra poupar pneus, pq, mesmo que vc pise fundo, ele vai atenuar a potência diminuindo a chance de destracionar. Sobre a regeneração, tem o modo Standard e Larger. No Standart a regeneração é menor e deixa o carro mais "solto". No Larger, a regeneracao é maior, e o carro perde mais velocidade qdo tira o pé do acelerador. Fazendo uma analogia, o Standart é como se vc fizesse freio motor com mantendo a marcha, e o Larger, como se fizesse freio motor reduzindo uma marcha. No uso do Larger, vc acaba utilizando um pouco menos o freio, poupando discos e pastilhas!
Obrigado pelo o vídeo ajudou bastante nas dúvidas sobre o carro. Valeu
Teria algum problema carregar com ele ligado? Com ar condicionado ligado?
@@paulorobsonvieira8701 não. Só demora um pouquinho mais pq parte da energia está sendo consumida.
Olá, comprei um 2023, carro bom, mas tem problemas de tranco no câmbio automático quando estaciona , quando precisa fazer manobras em baixa velocidade, em uma garagem por exemplo! Sabem se isso tem solução? Ou tem que acostumar com esse problema do câmbio?
Esses Trancos não são normais. Tive vários carros com esse câmbio e nenhum dava tranco.
Quanto custou a câmera de ré na concessionária ?
Se não me engano, era 900 reais. Mas consegui na negociação.
@@danieleduardocaldeira Opa blz, vou em várias concessionárias fazer o orçamento, o que me der pelo menos as películas e a câmera de ré eu fecho.
@@DiegoFerreira-sf3xn ah, consegue sim, estou pegando um Track e consegui a câmera em cortesia tbm. A película eu não recomendo usar (vou fazer um vídeo sobre). Tente tbm negociar emplacamento e as 3 primeiras revisões (se financiar pelo banco VW consegue as 3 revisões)
Os únicos defeitos q eu acho, carro de suspensão dura. Parece áspero sem óleo
Concordo com o comentário.
Bom saber que você é de Ctba, comprei meu Dolphin vou retirar quarta 26/06 Se puder fazer mais vídeos falando dos pontos de carregamento, tenho algumas dúvidas
Muito bom! Qual sua dúvida sobre os pontos de carregamento? Vc não vai instalar o wallbox em casa?
Por enquanto vai ficar inviável instalar em casa, chamei eletrecista meu poste não comporta 220v, daí o custo ficaria alto pois tem trocar poste e todo padrão
@@julianaflor8282 estranho. Bom, existem postos de recarga rapida e paga na cidade. Baixe o App Plugshare (ou entra no site www.plugshare.com/br que mostra os pontos. ) Tem varios pontos gratuitos também, mas são do tipo lento.
Meu carro foi furtado com absurda facilidade, se eu visto esse vídeo antes, talvez teria evitado
Tinha seguro?
Em um cenário urbano esse veículo roda 350 km ? Parabéns pelo conteúdo.
Já consegui passar dos 400km em uso urbano (rodando fora de horário de pico, pé leve e tal). Andando normalmente faz 350km. Mas, claro, se for uma cidade de topografia muito acidentada, seu pé for muito pesado, andar sempre com carro cheio, etc, obviamente faz menos, como qualquer carro.
@@danieleduardocaldeira perfeito,recebo o meu daqui há 10 dias, sou de Maringá e comprei em Brasília por conta da isenção do IPVA. Me programar para viajar de Brasília a Maringá 1000 km
Muito bom! Já baixou o plugshare e o abrp ? Na estrada considere no máximo 250km entre carregadores pra evitar problemas
@@danieleduardocaldeira baixei o plugshare, vou olhar esse outro....
top
Vc e muito ruim .va aprender a fazer vídeo e não amole os outros 😡😡
Show seu vídeo Me tira uma dúvida, nesse modelo não term o Park Assist o assistente de estacionamento é a função de ligar o carro pela chave do veículo?
Não, nessa versão não tem. Mas vc pode ver essas funções no vídeo que eu fiz do Commander 22
Os carros de Uber todinho cavalgada fazendo celulares
Macaé é tudo Macatuba até no Rio
Votação a câmera no estudos colégio no colégio estadual colégio estadual em touros perto das casas na Nova Holanda tudo no Rio casa quem tá roubando Na escola estaduais Macaé todo nas ruas lava Holanda perto das casas nos bares casa para ver quem tá roubando