Відео

@@fellipeluciano5018 isso é muito subjetivo e também depende da capacidade de interpretação de que precisa fazer o serviço.

@@rafaeljunior8322tá na mão meu amigo. 1198548-9792

@@hithgabrieldagtr8395 teria que comparar com a original e deixar igual. Senão isso acaba desgastando alguma outra coisa.

@camaaargoo entendi. Todos os stilos que vão na skysolares eles colocam essa ponteira de aço. Só não sei se fazem esse trabalho de arredondamento

@hithgabrieldagtr8395 provavelmente eles ajustam. Experiente eles são.

@@matheussantana4807infelizmente a NeivaCar não existe mais meu amigo. Acredito que iguais aos meus você não encontrará. Os que eu tenho estão de reserva para alguma necessidade. A Solução seria abrir mais o alojamento da cabeça dos Parafusos em sua Roda, ou então mudar a furação do Cubo para 4x100

@@vdemir9813 obrigado por compartilhar a sua experiência meu amigo. Sucesso aí

@@MrAJRossi o pivô foi apenas desacoplado da manga de eixo e não removido. Isso não altera a geometria!

@@eduardoalbino2902 no meu ficou bem simples. Infelizmente ali não tem espaço para colocar algo de qualidade fazendo pouca coisa. Veja a diferença nesse outro video do Som montado no meu Stilo. ua-cam.com/video/Pe-Qro8f4kA/v-deo.html

@@willianmacedo3650 sem o motor você tem que arrastar todas as outras pra frente até a última ficar igual as outras 3. Depois empurra a primeira pra baixo. De tiver muita resistência, melhor não forçar e procurar um profissional

@@shakal4516 foi eu mesmo que fiz meu mano.

​@@camaaargoo mas você tem as dimensões pra eu poder mandar fazer uma igual, esse projeto é bacana demais porque não perde funcionalidade do porta malas

@@shakal4516 mas ai vc tem que fazer de acordo com os falantes que vc vai colocar. E para fazer uma parecida te recomendo levar o carro para fazer ela no local. Só pelo vídeo dá pra fazer uma bem parecida

@@betocgr muito obrigado pelo reconhecimento. Você tem total razão! Espero ter ajudadado de alguma forma

@@VinciMusicOFC a última vez que comprei foi essa. E se inscreve no Canal pra dar uma força hein produto.mercadolivre.com.br/MLB-2082135519-peliculas-painel-fiat-stilo-polarizadoradifusoraprateada-_JM

@@HistoriAntics só ir na mainha meu mano hehehe

@@lucasaugustooliveiradecamp541 tem outra forma também, porém a mais simples é essa. Depois você me fala se deu certo

@@MARCELOKIUBE gratidão meu amigo

@@marioevertonsantana6302 eu comprei no MercadoLivre

@camaaargoo vc faz a instalação desses comandos do volante,ou não

@marioevertonsantana6302 somente para mim meu amigo. Meu foco é apenas Reparação de Painel de Instrumentos

@@YtsuoYang-xj6tf muito obrigado meu mano.

Após tirar o Motor, a primeira Lâmina abre empurrando ela pra cima e as outras é arrastando pra trás. Porém a intenção desse Vídeo foi conseguir fechar evitando danos para depois analisar o problema meu amigo. Ou seja, se você conseguiu fechar o Teto e posteriormente não conseguir abrir ele manualmente com a Manivela Allen, a melhor opção é levar para um Especialista analisar o que houve.

@camaaargoo sim entendi meu amigo ,mais queria que vc me ensinasse a abrir todo teto manualmente pq um dos lados soltou o cabo só queria abrir mesmo na mão sabe se puder me fala como levanta o vidro lá atrás

@leandronascimento359 se o cabo de aço soltou da ponteira, provavelmente você não vai conseguir sem retirar a travessa frontal e as Lâminas de vidro hein. E isso é com o teto fora do carro. Quando os cabos estão OK, sem o motor vc tem que conseguir levantar a primeira laminas e empurrando pra trás o conjunto tem que abrir normalmente, pq a ponteira do Cabo de Aço que faz todo o mecanismo se movimentar para isso

@@leandronascimento359 mas mesmo assim, cuidadosamente tente levantar a ultima lamina. Se conseguir é só empurrar a primeira. Mas como eu disse, a ponteira é a responsável por tudo isso, pois tem uma haste longa dentro de cada canaleta que faz a última Lâmina levantar.

@@eltonalmeida633 bom dia! Não tenho

@@fabriciosilva-cy9qu ou troca o led ou faz igual eu fiz nesse outro vídeo. Se inscreve no Canal para me dar uma força hein ua-cam.com/video/1zbofcxQdFc/v-deo.html

@camaaargoo Ah sim, blz, valeu!

@@fabriciosilva-cy9qu por nada meu amigo

@@vloggsAna muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo

@@OTucavelepolskis ai valorizou o meu Canal hein. Muito obrigado meu mano.

@@Mister.M eu que agradeço pelo seu comentário e inscrição meu amigo. O Termodensimetro é bem importante ter para que você sempre mantenha a proporção correta se precisar completar. Tem uns com valor bem atrativo... depois dá uma olhadinha nisso. Um forte abraço e sucesso meu amigo.

@@camaaargoo Sim. Andei pesquisando alguns aqui mais em conta, e farei a compra. É uma ferramenta extremamente útil, realmente. Mais uma vez, muito obrigado pela ajuda, amigo. Estarei acompanhando seus vídeos aqui no UA-cam. Um forte abraço.

@Mister.M vale a pena mesmo meu amigo. Obrigado você. Ótimo semana e um forte abraço.

@@camaaargoo 👊👊👊

@@andersonparanhos9286 teria que medir o alternador para ter certeza. Mas se é somente no ar digital, provavelmente seja o Painel de Comando do Ar Condicionado com problema ou o Fusível responsável por ele com mau contato. Dá uma olhadinha no Manual, lá vai estar informando qual é o Fusível. Uma consequência é fazer o Km do Painel de Instrumentos piscar.

@@hithgabrieldagtr8395 vi lá que você me achou meu mano. Abraço aí

@@mariomanuelocirrac8447 muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Forte abraço.

@@082films7 obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Essas Molduras são as originais que vieram no carro.

@@FernandoSouza-px9fe muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Um forte abraço pra você.

@@maxwellribeiro9969 muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Achar Mão de Obra de Qualidade e Honesta está bem complicado mesmo. Forte abraço.

@@mariocaninde o seu acusa provavelmente por ser à Gasolina. Nos flex não acusam!

@@Rodasemotoress eu peguei no Chicote dentro da Porta que vai no Comando dos Vidros. No video eu mostro o pino exato.

@ ah 👍

@@Fran_Narf_Oficial o lado bom é que acaba não tendo muito custo meu amigo.

@camaaargoo será que o alto falante da Pioneer da certo? Ele parece ser 5 polegadas

@Fran_Narf_Oficial o Diâmetro é tranquilo. O problema é a profundidade dele, pois ali não tem muito espaço. Antes de comprar, mede o quanto tem ali e compara com o modelo que você quer

@@camaaargoo é 6 polegadas. Eu perguntei o rapaz que me deu. 6 não dar certo não?

@@camaaargoo eu ganhei dois altos falantes de 6 polegadas, e na porta não tem lugar, só se coetar

@@gcmaceteseadaptacoesmk3133 se a sua Alavanca for aquela simples com came de buzina, é só ligar as 2 vias do acionador nas 2 vias da Alavanca. Não precisa aterrar não

@camaaargoo mesmo sendo positivo e negativo? Nao fecha curto nao?

@@gcmaceteseadaptacoesmk3133 mas para buzinar aqueles 2 pinos da Alavanca tem que fechar curto. Encoste a ponta da chave de fenda nos 2 pinos da Alavanca pra vc ver

@@camaaargoo entao e so eu solda 2 fios embaixo da cinta original pois vou por outra pros comandos e liga 1 ponta e 1 do acionador e outra ponta em outra certo?

@gcmaceteseadaptacoesmk3133 me chama amanhã umas 11hs para me explicar melhor pq eu não entendi o que vc quis dizer11 98548-9792

@@brunoluis2929 esse vídeo é exatamente pra você. Continuo com aro 20 desde 2009 com esses mesmos parafusos

@@claudianoalves7473 infelizmente sim meu amigo. Mas o maior problema é os danos que ela causa na Travessa Frontal.

@@camaaargoo como que faz, para acertar essa ponta e deixar com encaixe fácil da ponteira ?

@claudianoalves7473 não entendi a sua pergunta meu amigo. Poderia explicar melhor?

@@camaaargoo ali no seu vídeo aos 4:20 fala sobre essa pontinha ter que ficar arredondada, pra dar encaixe no articulador

@@claudianoalves7473 se a sua pergunta foi como eu arredondei a quina... foi com uma lima. E depois com a lixa para refinar o acabamento

@@NhataliaVeloso viu aí minha amiga hehehe. Tudo é prática! No começo a gente se enrola até no que sabe fazer. Agradeço novamente o seu Comentário e Like

@NhataliaVeloso foi um dos meus primeiros vídeos minha amiga. Ainda não estava natural. Agora estou melhorzinho. Agradeço o Comentário e o seu Like. Forte abraço.

@@NhataliaVeloso corrigindo... minha amiga.

@@Rodasemotoress se tiver o mesmo formato, servirá sim.

@@Harick_Castaldeli o diâmetro até dá... o problema é a profundidade dele que pode não servir por não ter muito espaço atrás do Pezinho

@camaaargoo blz vou dar uma olhada melhor vlw

@@Harick_Castaldeli por nada meu amigo

@@juliocrodrigues12 qual fiação meu amigo?

@camaaargoo fiação que fica junto com o alto falante do lado do motorista. É cheio de fio ali e tem a central do alarme.....

@juliocrodrigues12 a fiação do falante eu passei exatamente igual a do lado do passageiro... por debaixo do Painel e presa com Abraçadeira de Nylon. Quanto aos Chicotes já existentes do lado do Motorista, não precisei fazer nada com eles não hein. Se o seu estiver atrapalhando, só dá uma organizadinha ou remaneja o Alarme de lugar que você conseguirá montar sem problema .

O meu também está uma bagunça de fios ali 😂😂😂

@@Ryuuji-c2p dá uma organizadinha com abraçadeira de Nylon que fica bom meu amigo

@@eduardobroleze9936 se tiver alguma programação, eu desconheço. Essa Placa é nova ou usada? Com a placa anterior ocorria o mesmo problema?

@camaaargoo placa nova A anterior era problema nos botões

@@eduardobroleze9936 mesmo modelo da anterior?

@camaaargoo isso mesmo modelo Será que é a placa que veio com defeito

@eduardobroleze9936 é uma hipótese hein. Se a sua placa anterior fazia o ciclo correto, então provavelmente é a placa

@@carlos80665 eu mencionei isso no vídeo meu amigo. Dá uma olhadinha novamente

@@paulobarbosa8332 nesse caso sim! Se inchou é porque a trama de Fibra de Vidro rompeu internamente na Mangueira!

@@marcosouza7 o meu não possui airbag, mas se tivesse eu tentaria colocar o proprio da Toro ou fazer alguma Adaptação.

Está muito alto hein. O correto é não passar de 14,5v. Teste com outro Multímetro para garantir a aferição correta meu amigo.

@@maurorodriguesluis3660 obrigado pelo reconhecimento meu amigo! A forma que eu fiz no Volante está independente para funcionar com ou sem a Alavanca. E se eu quisesse tirar a Alavanca, eu teria que comprar outra Capa inferior da Coluna de Direção para não ficar o Buraco de Encaixe da Alavanca do Piloto Automático.

Entendi, obrigado pela dica. Hoje achei no Mercado Livre a capa inferior nova com frete grátis por R$ 83,00 acho que ele tem mais, se quiser mando o link. Outra coisa que vi que te deu bastante trabalho foi aquele kit da buzina. Comprei a base do airbag original por R$ 55,00 pelo que testei já vem com o acionador da buzina e dá pra colocar a tampa original, ainda estou montando pra ter certeza que funciona.

@@maurorodriguesluis3660 por nada meu amigo. Eu nunca tive a intenção de retirar a Alavanca do Piloto Automático, mas agradeço. O meu Volante eu comprei completo já com Capa de Buzina, então tive apenas que fazer os ajustes que mostrei no vídeo da Fase 1. Caso precise de Alavanca com HardDisk, eu tenho pra vender por MercadoLivre. Impecável!

Sério, comprei uma chave de seta do Stilo, mas pelo que vc explicou tem que dar o mesmo número de voltas pra cada lado e não dá vou devolver. Ontem vi o anúncio do painel do Abarth imaginei que era seu rsrs, vou olhar seus produtos. Obrigado pelas dicas.

@@maurorodriguesluis3660 por nada meu amigo. Vou deixar aqui o link da Alavanca caso tenha interesse. produto.mercadolivre.com.br/MLB-5122689282-chave-alavanca-seta-hard-disk-de-12-vias-fiat-stilo-bravo-_JM

@@misaeloliveira8619 essa foi a minha primeira vez também meu mano. Agora estou com mais conhecimento em Chave de Seta e HardDisk. Abraço ai meu mano.

@@misaeloliveira8619 muito obrigado pelo reconhecimento e inscrição meu mano. Vc vai ver que vai dar certinho.

Boa tarde irmão! Infelizmente não deu certo. Eu tenho uma weekend trekking. Não sei oq a Fiat arrumou, mas não deu certo. Tentei até fazer uma alimentação da buzina direto, tirando daquela placa eletrônica q fica no comando de setas, mas não deu certo. Acredita q a buzina não funciona se alimentar direto?!?! Loucura né!!! Enfim... Vi um vídeo q ensina a colocar um relé pra transformar o positivo da buzina em pós chave. Até deu certo, mas agora qnd aciono a buzina, ela não desliga. Isso tá acontecendo por causa dos leds do comando do volante, pois qnd tiro a alimentação deles, a buzina funciona normal. Sabe como resolvo??

@@misaeloliveira8619 boa tarde meu mano. Só reforçando que os pinos que eu mostrei é referente a chave do Stilo hein... a intenção é só aproveitar a ideia. Antes de desmontar a chave de Seta, você achou qual era o Positivo da Buzina? Pergunto isso, pois o teste a ser feito seria ir lá no pino Positivo do Came da Buzina e fechar curto na carcaça do Volante... isso já teria que fazer a buzina acionar

Boa noite irmão! Só pra te dar um feedback. Sim, identifiquei o positivo sim. Mas não deu certo como te falei anteriormente. Mas finalmente consegui resolver. Coloquei o relé pra poder transformar o positivo da buzina em pós chave e pra resolver o problema da buzina está ficando acionada direto, coloquei um resistor de 1k no positivo do led do comando do volante.

@@misaeloliveira8619 fico contente que tenha conseguido meu mano... Uma pena que esse vídeo não tenha servido pra você hein. Um resumo do meu vídeo é de não mexer em nada no positivo da buzina. O que deve ser mexido é no negativo que entra na chave de seta. Esse negativo após entrar na Chave de Seta, deve ser transformado em positivo pos-chave através de algum fio do Chicote. E dentro do volante pegaria o negativo para a buzina através da carcaça do próprio volante. Não sei se foi isso que vc tentou através desse vídeo. Mas enfim, que bom que deu certo meu mano

Esse falante que eu instalei tem a Profundidade de 5,5cm e já ficou no limite do espaço. Veja algum que seja próximo disso para que vc consiga encaixar o Pezinho corretamente.

@@camaaargoo Largura do alto falante 6.8 comprimento do alto falante 6.8 Diâmetro do Alto falante 5" Dimensões 6.8" X 6.8" X 5". é uma JBL ???

@@carlosborges2946 me passa o link para eu dar uma olhada... mas acredito que não vai dar por causa da Profundidade

​@@camaaargooLargura do alto falante 6.8 comprimento do alto falante 6.8 Diâmetro do Alto falante 5" Dimensões 6.8" X 6.8" X 5". é uma JBL ???

@@carlosborges2946 se o comprimento for a profundidade, acredito que não caberá não hein. Só testando pra ver se o Pezinho irá fechar corretamente.