Відео

Entlüften hätte denn gleichen Effekt gehabt,die Dichtung war nämlich nicht Defekt

Hallo und guten Abend was kostet eine Software Abstimmung bei der ansaugbrücke. Mfg

Hab auch den BGS 2889, jetzt nach 1,5 Jahren und 4x Räderwechsel am Auto ist das Öl ausgelaufen. Bekomme von BGS die Hydraulikeinheit als Ersatz zugeschickt auf Garantie. Aber wenn die die alte nicht zurück wollen kann ich die ja mal reparieren :) Habe auch noch eine Güde Wagenheber, der hebt auch nicht wirklich gut. Gefühlt nur auf 1 Zylinder. Der funktioniert dann wohl auch ziemlich gleich?! Kann man über die 2 Schrauben wo du die Stellung mit Filzstift markiert hast noch was einstellen / justieren?

wird wieder undicht ....billige china produkte

Sind in den beiden Kolben Kugeln drinnen? Oder nur auf der kleinen seite vom Kolben ?

Ja, war der denn neu? Liefern die kaputte Heber? Warum schickt man den nicht zurück? Ja genau, sehr interessant, wie so ein Teil von innen aussieht ... und super Musik im Hintergrund. Ja, und ich muss einen 1 Zylinder Heber reparieren. Der ist schon ein paar Jahre alt, genau, hat aber gestern den Geist aufgegeben. Erst könnte man noch Hochpumpen. Dann nur noch Druck, wenn der Handhebel schon fast am Boden war. Danach ... ja ... garnichts mehr. Genau. Mal sehen, wie das Ding aufgeht, ja, und wo man die Dichtungen etc her bekommt. Genau, Etikett aufm Heber ziemlich, ja, abgenutzt, dreckig, nicht lesbar . Bei meiner hydraulixchen Rohrpresse geht auch nichts mehr. Da kann der Hebel garnicht mehr bewegt werden. Kolben eingefahren.

Mein Wagenheber ölt unter Last immer leicht. Hatte den mal ausversehen über Nacht unter Last stehen, obwohl ich Böcke drunter hatte. (selbst schuld) Aber seitdem ist der etwaa undicht. Meinst du da ist nur eine Dichtung etwas defekt? Die Funktion ist eigentlich nicht eingeschränkt, aber irgendwann wird ja mal nicht mehr genug öl da sein.

ch möchte fragen, wie man die beiden Ventile festzieht. Ich habe sie geöffnet, aber ich habe das Zeichen nicht gemacht? Danke

Hallo wieviel Öl kommt in den Heber rein...und wie entlüften ich den Heber....Sohnemann hat ihn benutzt und beim Ablassen die Schraube soweit rausgedreht.... Und dann wieder gepumpt sodas das Öl rausgespritzt ist.....

Hast Du eine genauere Beschreibung der verwendeten Dichtung und wo kann man die kaufen? Danke vorab.

Mein Wagenheber der relativ neu ist, zischt seit kurzem beim Pumpen unter Last und hebt langsamer. Es ist das selbe Zischen, der entsteht wenn man den höchsten Punkt erreicht hat und weiter pumpt. Der Heber hebt langsamer und zischt dabei, aber hält den Druck den er aufbaut. Habe einen kleinen Test gemacht. Der Heber hat das Auto auch über Nacht oben gehalten. Der Kolben scheint also dicht zu sein. Woran kann das liegen? Der Wagenheber ist baugleich mit dem Kunzer Wagenheber und zu meinem Pech ist der Shop (Müller Professional Store) der den Wagenheber unter dem Namen ihrer Eigenmarke (Luminox) betrieben hat insolvenz und somit kann ich mich an niemanden zwecks Garantie wenden.

Guten Abend wie ist der Druchmesser von dem dichtring? MFG

Könnt ihr mir evtl auch helfen. Mein Wagenheber lässt sich ohne Last anheben. Mit Last schafft er das nicht.

Super Video. Muss ich bei meinem auch machen. Vielleicht kannst du in den Kommentaren ein paar Bezugsquellen von den dicht ringen verlinken. Wäre super. Danke und weiter so. 👌👍

@woelkmodellbau1111, danke für das klasse Video. Ich habe meinen baugleichen Güde Heber zerlegt und gereinigt. Der Heber konnte nur noch bis zur Hälfte seiner Hubhöhe gepumpt werden (Ölverlust). Das Teil funktioniert jetzt wieder mit Neuem und vor allem genug Öl. Wo ich mir nicht sicher bin, ist die Einstellung der beiden Ventile an den Kolben. Das Ventil (mit dem Loch) an dem kleinen Kolben war bei mir ziemlich weit rausgedreht. Das andere war fast auf Block geschraubt. Werden die Ventile justiert ? Sind das Sicherheitsventile, die Überlast verhindern ?

Vielen Dank für das Teilen deiner Reparatur! Übrigens ist der Wagenheber nicht von BGS sondern das ist ein sogenanntes White-Label-Produkt aus Asien. Diesen gibt es Baugleich von diversen "Herstellern" die ihr Logo darauf kleben und in ihrer Farbe Lackieren lassen. Ich habe beispielsweise den von Stahlwerk (WH-25 ST). Grundsätzlich ist das nicht schlecht, da man so die Produkte oft günstiger findet in einer anderen Farbe, mit anderem Logo, je nach momentanem Angebot.

Wieviel ml Öl kommen da rein? Oder voll machen bis es aus der Öffnung rausläuft?

Wie lang war die batterie abgeklemmt, will ihn nähmlich einwintern und die batterie abklemmen und an ein lade gerät hängen das die batterie am leben lässt .

Ein super Bericht. Toll :)

Danke für das gute Video. Bei meinem Güde Wagenheber (quasi identisch mit dem BGS) wollte er ab der halben Hubhöhe nicht mehr richtig Pumpen. Über den Gummistopfen habe ich einfach Servoöl nachgefüllt (soll angeblich auch gehen) und schon funktioniert er wie am ersten Tag.

Hallo welche große das Steckschlüssel ?

Hallo, ich habe wahrscheinlich das gleiche Problem und wollte nun die Klappen prüfen. Bei mir ist der Anschluss um die unterdruck Pumpe anzuschließen gar nicht am Luftfilter Stutzen vorhanden. Gibt es auch andere Versionen????? Vielen Dank im voraus

Prima Video 🙂. Ölwechsel klasse erklärt. Ich wollte bei unserem auch selbst bei ,aber ohne Grube ,Bühne ist nicht so prickelnd. Die Auffahrrampen passen für unseren Caddy dann ist auch schluss. Habe ihn dann eh zur Inspektion gebracht und das Motoröl angeliefert. Bremsflüssigkeit ,Ölwechsel ,allgemeine Durchsicht 140 Euros plus das Öl ,kann man nix sagen . Aber wenn man die Möglichkeit hat es selbst zu machen, ist das natürlich top. Unser ist jetzt in der Winterruhe ,hat noch nie Schnee und Streusalz gesehen oder zu spüren bekommen. Gute Fahrt, frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 😀😃🙂

Ich komme von Amazon zu dir guter Mann, weil ich dort viele schlechte Bewertungen über BGS und vor allem diese Art (Doppelkolben) Wagenheber gelesen. Da habe ich mir überlegt, wenn das wirklich mich treffen soll, was mach ich dann da?! Und sehe da, es gibt ein Video von dir über die Reparatur von solchen Wagenhebern. Jedenfalls, wage ich nun den Kauf und speichere dein Video für später, falls es mich nach 2 Jahren treffen sollte, greife ich darauf zurück! Die Arbeit die du da machst ist echt gut erklärt. Einfach nur Respekt, Daumen hoch!!! Schöne Grüße

Jaaaa genau wo fühlst hier das Öl auff schaddeeeeeeeeee

Top Video, was ich aber leider vermisse, ist der Teil wo du das Öl auffüllst und den Zylinder entlüftest. VG Karl

Neuer heber ...Garantie fall

Wo bekomme ich die Dichtung zu kaufen?

zusammenbau filmen wäre super gewäsen, ist das erste was du machst auch gleichzeitig das entlüfterventil? also wo man mit der hubstange aufmacht bzw ablässt, damit ich die luft rausbekomme, meiner lässt sich ganz schwer ablassen und wenn dann kommt es ruckartig, kannst du mir tipps geben VG

Hallo woelkmodellbau1111 ! Wo kann man solche Dichtungen kaufen ? Denn mein Wagenheber verliert nach 7 jähren auch Öl ! Mein Wagenheber ist ein roter damals vom A.T.U. gekauft für ca. 30 Euro ! Daher bin ich auf Erkundungsfahrt wie ich meinen Wagenheber wieder auf Vordermann bring ! Wäre schön wenn du eine Adresse für mich hättest ! Freu mich auf deine Antwort ! Mit freundlichen Grüßen. hermann

Wie hast du das Öl eingefüllt?

🏅 Klasse Video! Ich war auf der Suche nach Hilfe für die Reparatur von meinem Wagenheber Kunzer WK 1031 - und die Hydraulik sieht sehr ähnlich aus, bzw. der Kolben scheint baugleich zu sein. Super - ich vermute auch einen Defekt an der Keildichtung und mache mich jetzt mal an die Arbeit. 👍🏼

ich würde bei einem Sportmotor immer eine 40er 50er oder 60er Viskosität reinmachen, das 5w-20 ist ja nur dass sie die Co2 Werte einhalten können da das Öl Sprit spart. Wenn Du maximalen Schutz haben möchtest würde ich das Castrol Supercar 10W-60 hernehmen....im Winter halt ein 5w-30 oder so....

Cool jlt 3.0! Wurde noch Ford racing ölfilter von Ponyparts vorschlagen

Danke für das Vid. Habe meinen Mustang gerade 1 Woche :) Möchte das Pony vorn auch am liebsten in Matt Schwarz. Scheint mir wohl die beste Alternative das Ding einfach zu besprühen mit diesem "Gummi" Lack. Frage ist aber: Wie verhält sich das denn a) Waschanlage - schubbern die Bürsten nicht das Zeug wieder ab? b) Fliegendreck? c) Steinschläge? Das Zeugs muss doch sehr leicht wieder abgehen oder? Danke und Grüße

Schön zu sehen wenn Leute Projekte anständig machen! Welchen Propeller hat du geplant und wie viel mehr Schub erhoffst du dir durch das Getriebe? Viele Grüße Felix

Hello how you have bind? With or without sbus DJI adaptater thx so much

Hallo, erstmal Klasse Video! Das Lenkrad gefällt mir auch sehr gut. Weißt du zufällig ob es Unterschiede zwischen dem Vorfacelift und dem Facelift Lenkrad gibt? Habe nämlich ein Facelift Mustang und würde ihn gerne auf dieses Lenkrad umrüsten.

Kann man so noch fahren bis man ne neue Brücke hat? Bei mir fallen Zylinder 7 und 8 mit vielen Fehlzündungen auf. Ich denke da ist irgendwo ein Riss in der Ansaugbrücke.

Mittags würde ich nicht fliegen, gerade wenn zu starke thermik ist, besser am Morgen oder Abend

kan ich mittag flegen oder viel riziko

Hi Uwe, Dein Motor läuft prima, hast Du noch einen mit ABM Aufhängung ? Grüße , Ingo ( mail : coloning(at)gmx.de )

Mescal 4, top! Hängst du ihn an der unteren oder oberen Öse ein? Welchen Motor hast du?

Was für ein emotor Set ist das?

Knaller!

Hallo, wie gehts es mit diesen project? Hast du schon testflüge oder bench test gemacht? Grüße, Roland

War diesen flug mit den eigenbau 150er elektromotor?

Hallo Jan, das habe ich selber gefräst. Grüße

Hallo! Wo hast du das Metall Gestell für die Befestigung des Motors und des Propellers her? LG Jan