Відео

Приветствую, оттрясывать всё будет со временем! Вибрация будет сильная

Вибрация небольшая: лончин 30, лифан 22, 24

Приветствую, цилиндр главный и рабочий от ваз? Не допускается один цилиндр от одной машины другой цилиндр от другого авто потому как объёмы разные (может не дожимать или пережимать)

Приветствую, начнёшь делать всё поймешь

Вал не укорачивал, труба кусок гидроцилиндра.

@@IvanKuturov43 да, надо трубу найти , от чего только

Кто меня смотрит, уже знают про моё Воот! Слово паразит😊

Ролик был снят покупанам на авито

Без мата не как, ролик снимали спонтанно, не планировал сюда заливать (канал мой, загружаю сюда свой личные видосы, не нравится просто не смотрим)

Ну так вот! Если мост умрёт ( допустим ухо хвостовика оторвёт) , я еду на разборку, и просто втыкаю другой мост без всяких пересверливаний кастера

Смотря где умрёт, 😅

Приветствую, да не каких проблем особо нет помазать вал просто щуп с двигателя выдернул, вокруг обмазал вал и дальше едешь! Если уж совсем под рукой нечего нет.

Михаил смотри все видео по этой раме, там есть всё прям от начала и до конца! Все размеры каждой профилины, где приварить, где отпилить! Не где больше такого не найдёшь

Сказал тот человек который сам не попробовал, устал уже скептикам объяснять что 17 это максимум , те кто ездят на лифанах меня поймут!! Лифан низовой мотор и тащит он хоть один, хоть в троем, хоть с санями, даже пониженной пользовался пару раз, у меня есть сравнение я тащил сломанный снегоход и лифану абсолютно всё равно что тащить, а вот на родном моторе потом тащил этот же самый опять сломанный снегоход, всю дорогу на пониженной и на бздюлях! Ибо на малом газу снегоход ехать не хотел, а на повышенной тяги не хватало! Отсюда вывод, что лифан жрет мало, тянет как конь, Но!!! Едет медленно увы!!! На родном моторе жрёт много, тяга только на бздюлях, или (с жёсткой пружиной в вариаторе), зато едет конечно очень весело!!! Для тех кому на рыбалку или по трапить по ездить само то лифан (или в санях груз по таскать) Для тех кому весело отдохнуть, по полю по рассекать конечно же родной мотор....

Я поставил обратно родной мотор, так как не поспевал за товарищами с которыми катался, хочется конечно ехать по шустрее и на равне, но сцука жрёт прям много, прям при моей езде 40-43, поэтому я взял и продал его за хорошую цену, а лифан остался, что нибудь еще с ним замучу

Тяги хватает хоть в двоем , хоть с санями ещё, скорость максимальная 50 по путику, расход 15-17 на 💯, не хватает прыти как на родном моторе. Вобщем жрет мало, едет медленно но уверенно!! Я бы даже сказал что тяги больше чем на родном моторе, щас поставил родной мотор, по катался и продал! Родной бензин жрет, если что то тащить то только на пониженной, лифану похрен что там включено и на повышенной тащит отлично

@@IvanKuturov43 спасибо за ответ

Родной насос стоит ,все норм

А я не возьму

Дырчик не мой, поэтому по цене на месте! Ну крайняяя думаю 180

Приветствую, на Озоне! Вбивал каталожный номер и находил шестерни

Спасибо будем искать.🤝

Приветствую, да ходят! Вобщем схема рабочая! Зато задние родные тайги растрясло уже 2 штуки. Железяку от резинки отрывает

Ну проехал 400км

@@IvanKuturov43 я постоянно их меняю.. надоело уже Буду ставить нового образца.. Говорят хорошие

А передние подушки не стучат втулками в отверстиях уголка???

@@СергейКулинич-ф6е нет, мне вообще понравилось как эта система работает, я сам думал что вибрация будет больше, а нет всё гуд!!!

нет, хорошо в целик идет

Удалять уплотнения не стал, подшипники все набил смазкой рубин, масло со временем туда все-равно поподет. А на счёт уровня смазки у меня КПП старого образца, там щуп вставляется сверху, можно хоть полную налить, я лью два уровня просто, и паразитки получаются в масле.

Я конечно новичок в этом деле, но никаких посторонних звуков я не слышу. Хотя от снегохода, после автомобиля столько разных звуков...

@@ЕвгенийГнев-щ2л я тоже впервые боролся самостоятельно. Как-то заклинившую коробку в сервис отдавал. Выла потом пздц. Стружка и прочее. Сам залез и выяснилось,что профиль зуба шестерен недорезан. Пришлось долго и мучительно и ещё затратно искать паразитки. Собрал,не выла. 150 км прополз и вновь лёгкий визг появляется.

@@Обовсём-ю9х я ещё немного проехал, километров 20-30. Не хватает времени.

@@Обовсём-ю9х ребят всем привет, у меня тоже немного воет, но я думаю не критично. Еще у меня коробка старого образца, с человеком разговаривал, у него снежик с новья (18тыс пробега) так он сказал что прям с новья немного гудела КПП.

@@IvanKuturov43 есть тайга с пробегом 25тыс. Хозяин даже масло забывает проверять. И работает )))

Да не поедет она в пухляк тем более вдвоём, 20 лс это по укатке или когда снега по колено, запаса мощности нет совсем

@@Alex-hq7sb у меня 15лс и едет в любой пухляк даж вдвоем. Тут от гуски зависит.

Приветствую, среднее получается 15 на 100. С грузом будет думаю чуть больше . Я и так уже пару раз маленький снегоход притаскивал недалеко

Многовато? На родном моторе 30на 100

Плюс масло бензин бодяжить, оно тоже денег стойт! Считаю что это в разы дешевле , чем на родном моторе ездить. У некоторых жрёт литр на километр на родном моторе, вот это многовато ...

Подшипники эти же что и стоят на УАЗе, просто их два. Вал точился нужно подержать это всё в руках и сами поймёте что к чему

@@IvanKuturov43 мне подошел 306 подшебник от полуоси ваз 2107, а второй оставлю родной двухрядный уазовский. Не буду переделывать вторичный вал, резьбу ток нарежу. В случие замены взял да поменял.

Шпильки уже сам ставил , какие-то были, я их выкрутил и поставил все новые

@@IvanKuturov43 блин, у меня болты, и два из них были криво не по резьбе вкручены

@@ЕвгенийГнев-щ2л попробовать подправить резьбу метчиком и тоже шпильки закрутить

@@IvanKuturov43 Иван. Сегодня собрал и отрегулировал коробку. И вот полчаса назад я именно это и сделал. Теперь спокоен.

На первой передаче шестерню не снять, а если снимешь вал можешь выкинуть, на повышенну тоже хотел втулку точить, потом нашел родной подшипник, поставил его, не знаю сколько проходит

@@IvanKuturov43 Шестерню 1 передачи мне сняли. Подшипник игольчатый заменили. Снялась конечно она с трудом на мощном прессе Одевали, грели шестерню. На валу повреждений после снятия и одевания шестерни не увидел. Делал мужик который занимается ремонтом КПП. Так что дерзайте. Собрал, езжу. Рассматривал уже новый вал к покупке, но цена 10-12 тр. Поэтому и решился, думал если не получится буду покупать.

Бодалово с коробкой нынче мне встало в 20тр. Это паразитки 2 комплекта,все подшипники и уплотнения.

Приветствую, я тоже весь замучился с ним, у меня 2003 года и родного пробега 3тысичи с копейками, но убитый был в хлам! А затратил я на восстановление примерно 💯 тысяч рублей.