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Afterhender Adventures
France
Приєднався 25 сер 2020
Afterhender Adventures est ma chaîne dédiée moto. Vous y trouverez des sorties, des reviews et tutos en tout genre.
Retrouver des vidéos en lien avec le FPV et la Radio sur ma chaîne ua-cam.com/users/afterhender
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Câblage des accessoires (USB, GPS,...) après contact
Salut les rideuses, les riders,
petite vidéo pour vous montrer comment câbler vos accessoires après contact sur vos Himalayan. Donc comment faire en sorte que votre prise USB, allume cigare ou GPS ne soient alimentés qu'une fois que vous avez mis le contact.
Pas compliqué, vous aurez besoin d'un relais 4 ou 5 broches selon ce que vous souhaitez faire, un bornier, du câbles, des cosses, de la gaine thermo, de la gaine de faisceau électrique si vous voulez un câblage propre et voilà en gros.
Je vous mets le schéma dans la vidéo et le principe de fonctionnement en espérant que ça vous aide.
A bientôt, ride safe !
- relais utilisé: www.norauto.fr/p/relais-universel-12v-30-a-5-broches-221864.html?CatalogID=48111&CatalogCategoryName=48127
- bornier: www.amazon.fr/gp/product/B09FL2HJ56/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
Retrouvez moi sur Instagram: @afterhender
petite vidéo pour vous montrer comment câbler vos accessoires après contact sur vos Himalayan. Donc comment faire en sorte que votre prise USB, allume cigare ou GPS ne soient alimentés qu'une fois que vous avez mis le contact.
Pas compliqué, vous aurez besoin d'un relais 4 ou 5 broches selon ce que vous souhaitez faire, un bornier, du câbles, des cosses, de la gaine thermo, de la gaine de faisceau électrique si vous voulez un câblage propre et voilà en gros.
Je vous mets le schéma dans la vidéo et le principe de fonctionnement en espérant que ça vous aide.
A bientôt, ride safe !
- relais utilisé: www.norauto.fr/p/relais-universel-12v-30-a-5-broches-221864.html?CatalogID=48111&CatalogCategoryName=48127
- bornier: www.amazon.fr/gp/product/B09FL2HJ56/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
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Відео
Gilet airbag: Action #MOTARDPOURLAVIE de Axa Prevention et le Club14
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Engagés auprès des deux-roues motorisés, l’association AXA Prévention et Club 14 ont lancé en 2020 une grande opération de sensibilisation sur le port du gilet airbag. Des centaines de gilets airbag ont été offerts en 2020 et 2021 au travers d'un simple "giveaway". J'ai participé en Juin 2021 et récemment j'apprenais que je faisais partis des heureux gagnant. Voici le gilet que j'ai reçu. Pour ...
Test d'un support GoPro imprimé en 3D et installé à l'arrière d'Abby - Himalayan Royal Enfield
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Test d'un support GoPro imprimé en 3D et installé à l'arrière d'Abby - Himalayan Royal Enfield Le support a été modélisé sur TinkerCad en utilisant la technique décrite dans ce tuto: ua-cam.com/video/RQNm18tgsaU/v-deo.html&ab_channel=Afterhender Le test est concluant, j'adore et clairement avec un groupe ou au moins 1 moto en plus derrière ça serait TOP ! Fichier 3D:www.thingiverse.com/thing:50...
Garmin Zumo XT - unboxing, démarrage et vue d'ensemble
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Garmin Zumo XT Petit unboxing du GPS, vue d'ensemble des accessoires fournis puis démarrage et aperçu de l'interface. Je pense que d'autres vidéos suivront sur l'utilisation plus détaillée. Affaire à suivre. Coque de protection en impression 3D: www.thingiverse.com/thing:4446393
J'enlève le réservoir pour installer une prise USB sur Abby - Himalayan ROYAL ENFIELD
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UPGRADE / MODIF de nos Himalayan avec de l'impression 3D
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AFDM - Association pour la Formation Des Motards : stage PERF
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L'AFDM est une fédération nationale d'associations régionales, militantes d'une éducation routière éthique, tournée vers la pratique du 2 roues-motorisées au quotidien et le respect des autres usagers de la route. Le stage PERF 2 jours que j'ai effectué et qui est proposé par l'AFDM est clairement la pierre angulaire de la formation AFDM avec un accompagnement de qualité. Cela vous apporte de n...
Point consommation - Himalayan, Royal Enfield
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Point consommation - Himalayan, Royal Enfield Je vous propose une petite vidéo rapide pour faire un point sur la consommation de l'Himalayan. C'est le modèle 2021 moteur EURO 5. Ce "test" n'a aucune valeur autre que de donner une indication car la consommation dépend de plein de facteurs comme vous le savez: façon de conduire, type de route, qualité du carburant, etc.... Ride safe !
Abby prend sa douche - test du WD-40 Nettoyant complet moto
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Abby prend sa douche - test du WD-40 Nettoyant complet moto Premier nettoyage pour Abby. Même si ça ne se voit pas trop sur les images elle était bien poussiéreuse, il étant temps de la bichonner. J'en profite donc pour tester le nettoyant WD40 - nettoyant complet pour moto. Vous pouvez le trouver un peu partout (ex. Norauto), pour ma part je l'ai pris sur Amazon pour moins de 15 Euros. Résulta...
Comment utiliser / paramétrer le Tripper de nos Himalayan - Royal Enfield
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Salut les riders / rideuses, voici un petit tuto pour utiliser et paramétrer le Tripper de nos Himalayan. Le tripper est présent sur les dernières versions d'Himalayan. 0:00 • Introduction 0:21 • Présentation 1:13 • Installation de l'application 1:42 • Démarrage et paramétrage 4:42 • Appairage 6:02 • Création d'un itinéraire Ride safe ! musique d'intro: Zion Gate (part2) - Red Wood (132)
Support téléphone pour Abby - Himalayan de Royal Enfield
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
Salut les riders, je vous propose un petit unboxing et test rapide d'un support de téléphone pour vos montures, dans mon cas une Himalayan de Royal Enfield. le support en question: www.amazon.fr/gp/product/B08V59SBQ6/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 Ride safe !
Balade sur la route des vins
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Salut les pilotes, voici un petit extrait d'une balade sur la route des vins en Alsace. Le tout avec un petit fond musical sympa. La vidéo ne vous intéresse pas ? regardez là quand même jusqu'au bout rien que pour le plaisir d'écouter ce morceau: Benyah sound - Majestic Horns - 07 Roots from Cuba Et surtout n'oubliez pas de liker et de vous abonner ! Ride safe ! Moto: Abby bien entendu, une Him...
Installation des protections carter GIVI sur Abby - Himalayan Royal Enfield
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Installation des protections de carter GIVI (Ref. TN9050) sur Abby - Himalayan de Royal Enfield. Ce fût assez simple, le plus compliqué étant d'avoir les bons outils sous la main pour éviter d'aller en chercher à droite à gauche. Vous aurez besoin de clés de 10 / 12 / 13 et 17mm et potentiellement une clé hallen de 4mm si vous souhaitez décaller le réservoir de liquide de frein arrière. Dans mo...
Abby se dévoile - présentation rapide de l'Himalayan
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Dans cette 2nd vidéo je vous présente l'Himalayan un peu plus en détail en m'attardant un peu sur le tableau de bord. Cela reste une présentation rapide, je suis encore en phase de découverte de cette moto, mais je l'aime déjà ! Ride safe ! Erratum : c'est bien évidemment l'ABS arrière qui est déconnectable. Spécifications de l'Himalayan 2021: www.royalenfield.com/content/dam/royal-enfield/fran...
Rencontre avec Abby - Royal Enfield Himalayan 2021
Переглядів 4 тис.3 роки тому
Salut les motards et motardes, bienvenue sur ma chaîne Afterhender Adventures, moi c’est Nicolas. N’hésitez pas à vous abonner ! Certains me connaissent déjà au travers de ma chaîne liée au FPV (drones) et à la radiocommunication dont je vous mets le lien ci-dessous. Ceci est ma première vidéo à moto soyez indulgent, promis je ferai mieux la prochaine fois….enfin j’essayerai. Je vous présente d...
Merci beaucoup j’ai suivi ton montage pour installer un écran avec CarPlay sur mon Bandit c’est top car ça permet d’être facilement réversible tout en étant sécurisé !
Je tombe sur ce schéma et c'est un rêve ! Enfin je comprends ce qui n'était pas évident vu mon niveau déplorable en électricité. Je vais utiliser ce schéma pour monter des feux additionnels. Comment dois je cabler l'interrupteur rajouté ? Merci et encore bravo
Bonne video Tu a arrêté du coup
Bonjour , tutos très clair sur l'utilisation du tripper royal enfield , merci à toi. Le tripper est-il fiable au niveau des indications sur les itinéraires, j'ai vu d'autres vidéos plus anciennes qui mettaient en avant des guidages assez fantaisistes ou carrément aléatoires quand il a été installé sur les royal enfield il ya quelques année, est toujours le cas ? Bonne route à tous
Bonjour super vidéo 💪🏼 Je voudrais savoir s’il vous plaît j’ai jamais croiser un bornier, quel est sont utilité ? C’est un genre de domino comme on dit dans le jargon lol & est ce qu’il a des fusibles un bornier ? Je voudrai mettre un usb et des feux longue portée qui demande un fusible 30A est ce que je peu faire le même schéma que vous ? Merci
Ce bornier est comme un domino oui. Il est là pour distribuer le jus. J'ai mis un fusible avant le relais, un de 30 A. Oui à mon sens aucun soucis pour faire la même chose.
Merci pour cette vidéo. Moi-même propriétaire d'un scram 411, depuis peu, l'unité s'affiche en miles alors que dans les paramètres c'est coché en km. Et ce que ce soit avec une destination recherché via l'appli ou via un fichier gpx téléchargé ! Vos vidéos sont très intéressantes, merci
Salut ! Je n'y connais pas grand chose donc j'ai une question peut-être idiote mais pourquoi ne pas alimenter le bornier directement avec l'après contact 12V ? Quel serait l'inconvénient ? Et par extension, quel est l'avantage de passer par un relai ? Merci !
J'ai préféré me mettre en direct sur la batterie pour avoir la "puissance" pleine et ne pas tirer trop d'ampères sur le cable 12v du feu arrière.
C'est une grosse merde ce Tripper, ça bug, ça veut plus s'appairer, c'est en anglais et ça ne vaut pas un vrai gps moto... Ils auraient mieux fait de mettre un vrai compte-tours sur ma Scram que cette merde. Alors je met un pouce en bas à RE 👎 et un 0/20.
bonjour vraiment sympa cette vidéo ... je viens de commander ma bête ... tu peux me donner les coordonnées pour achat de la protection caoutchouc jaune ? Merci
Bonjour, merci pour cette video. Je viens d'installer un tripper sur ma classic. Savais vous si l'on peut régler la luminosité du tripper? Je me demandais s'il existait une notice de ce tripper? Merci d'avance pour vos réponses S
Je ne crois pas qu'on puisse régler la luminosité. Pour la notice, sur le site de RE normalement.
Super vidéo claire et bien expliquée… ma question est comment brancher à partir de la les feux additionnel via mon interrupteur?
Les interrupteurs du phare d'origine ou interrupteur supplémentaire ?
Peut on le recharger en roulant grâce à une prise usb/allume cigare ou bien on es obligé de le brancher à la batterie ?
Oui
Merci beaucoup pour cette présentation statique. Avez vous fait une présentation dynamique ? Avez vous testé la version xt2 ?
bonjour moi je voudrais faire le contraire en faite j'ai une led factice alarme que je voudrais eteindre quand je met le contact de ma moto et qui s'allume quand j'etteind ma moto je voulais savoir comment je peut faire ? merci
Il suffit de se relier en 87a au lieu de 87.
@@AfterhenderAdventures ha ok merci
Salut, comment vous faites pour désactiver l'utilisation de l'autoroute ou surtout des péages ?
Petit question pour les nuls STP 🥳 Pourquoi faut-il un fusible en départ de ligne quand les accessoires ont aussi leur fusible dédié en fin de ligne? Merci
Pas forcément nécessaire mais 2 sécu valent mieux qu'une.
Superbe ta vidéo, tout est clarinette. Un petit détail STP : quelles sont tes sections de fils. 30A ca me semble énorme pour ces 2 utilisations ?...
Oula je ne sais plus. Surement du 14 ou 16 awg silicone.
@@AfterhenderAdventures au final j'ai mis du 2,5 carré, juste au cas où !... 😂
Bonjour !! Merci pour cette présentation claire, précise, la présentation du schémas est parfaite.
Merci
Bonsoir, un grand merci pour ta vidéo qui me fait tout comprendre au branchement à effectuer 👍🏻 Je souhaite ajouter un jeu de longue portée sur ma 1250GS, j’ai également un gilet chauffant et le maintien de charge qui lui reste forcément directement sur la batterie. Je vais acheter le faisceau en Y que l’on trouve facilement et qui permet de reprendre le plus après contact sans couper les fils à la prise din qui est à droite du tableau de bord. Avec tout ça je vais enfin pouvoir ajouter mes phares sans problème 👍🏻 et peut-être même un feu de brouillard arrière. Branchement sérieux sans avoir 15 fils à la batterie 👍🏻✌🏼 Et meilleurs vœux pour cette nouvelle année Vincent ✌🏼
Merci et meilleurs vœux à toi également.
Merci !
Avec plaisir
Super vidéo avec une explication détaillée
Merci
Mais pourquoi ne pas relier directement les fis de la prise usb piqués sur les fils + et masse de la moto ?
Sinon sa marcherai tout le temps
Pour avoir une alimentation de l'usb seulement quand la moto est allumée.
Avec la Scram411 je fait du 3,5 voir plus, obliger de tirer dessus par rapport à ma RE 500 classic qui a de meilleure reprise à bas régime, la 500 je suis plus à 3,3 l/100km, une fois j' ai fait 3.0 L avec la Scram411 mais c' était une balade cool en groupe avec des 350 RE.
Ça reste des consos très faible
Bravo, vidéo très explicite. Par contre, on ne voit pas comment est fixé le chargeur usb ? l'emplacement trouvé à l'air idéal !
Merci. C'est fixé avec un support 3D, voir cette vidéo : ua-cam.com/video/zTcgabJdONo/v-deo.htmlsi=oqwDPcOxHksTuGm_
Bonjour jai un soucis pour mettre la vis côté pot derrière Celui ci j'ai pas la place de là mettre faut t'il desserrer le pot un peu pour donner du jeu ?
Je ne me souviens plus. Possible
Merci pour la vidéo. Petite question pourquoi avoir changé les 5 relais ? Et comment avez vous trouvé le problème de démarrage en changeant l’un des relais ?
C'est un problème connu semble t il du coup j'avais acheté les relais d'avance et quand ça m'est arrivé j'ai tout de suite changé celui de la pompe (sur le côté) puis j'en ai profité pour changer les autres avant d'avoir un problème.
@@AfterhenderAdventures du coup j'ai fait la même chose, j'ai commendé les relais bosh et ils sont arrivés le lendemain du même problème que vous avez eu, incroyable. Incroyable ! Merci !
Salut, déjà merci pour ta vidéo, elle est très bien et bien expliquée. J’ai juste une question: j’ai fais le même schéma et j’ai pris le même relais. Par contre sur la borne 87, j’ai un me tension de 0,10V. Je ne sais pas d’où vient le soucis, car c’est la seule borne qui a une telle tension. Est ce que tu as une idée de ce que je dois faire ? Merci
Désolé pour cette réponse tardive. Non désolé je ne sais pas d'où ça vient
mon téléphone est paramétré en français, pourtant rien sur l'application n'est en français, à part la carte routière, c'est agaçant ! ca commence à me prendre le chou ce bidule.
2,58l/100 sur très petites routes, et 2,92l/100 sur route un peu rapide. Himalayan Euro4
Super video, très claire. J'ai beaucoup aimé ton explication avec schéma du faisceau et les graphiques avec et sans contact. Merci
Merci
Niiiiice !!!! Je cherchais comment cabler mes accessoires tous ensemble. Est ce derangeant de mettre usb, poignee chauffantes, feux additionnels sur le meme relais et bornier ? Le fusible doit etre present sur le + de chaque fil accessoires ? Ou bien je peux juste mettre un fusible additionnant tous les amperagzs necessairss en utilisant p=ui ? Merci
Tout n'est que question de courant consommé. Si batterie, câbles et fusibles acceptent le surplus de charge et bien ça passera.
bonjour, merci pour ces explications claires encore un tutoriel bien fait, je vois que cela fonctionne bien sur Androïd mais sur apple je n'arrive pas à avoir en Français!....
Bonjour, le tripper s’affiche en ft au lieu des mètres, vous savez comment je peux modifier ??
Dans paramètres de l'appli, il y a miles ou km et aussi virgule ou point pour les décimales
Belle présentation!
Les relays sont tous les mêmes ?
Comment faire pour commander tous ces accessoires ?
héhé de Boersch ?
Bonjour peux t on lutilisé au Vietnam ?
Aucune idée mais je pense que oui.
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'ai une question, j'ai installé un boitier ThunderBox 16A de Healtech (module de distribution d'alimentation électrique pour moto), sur ce boitier j'ai branché mes poignées chauffantes et le soucis c'est qu'elles ne éteignent pas lorsque je coupe le contact. Je pense qu'il me manque un relai et je voulais donc savoir, si à ton avis, ton schéma peut s'adapter à mon installation ? Je ne sais pas si je suis très clair.... 🤔☺. Merci beaucoup pour ton aide éventuelle.
Salut, alors je ne connais pas ce boîtier mais je pense. Apparemment tu aurais un fil blanc que tu peux relier au 12 volt après contact.
@@AfterhenderAdventures , effectivement, je suis branché sur la batterie. Je vais essayer de mettre le + après contact à la place... à suivre. Merci 😉
je suis du Québec peut tu me dire comment acheter la coque de protection pour le zumo xt merci
Salut, désolé pour la réponse tardive. Je l'ai imprimé en 3D.
@@AfterhenderAdventures ok merci
Hello beau boulot mais n as tu pas peur de perdre ta garantie en cas de panne électrique ?
Non aucune crainte. En plus tout est protégé par des fusibles donc assez safe.
Très bonne vidéo, claire et concise. A propos des relais BOsh, combien en faut-il au total. Merci de ta réponse 👍
Salut, désolé pour le retard de ma réponse. Sur la mienne 5.
Bonjour, est-ce que ce système fonctionne aussi pour les chemins ? car je viens d'acheter une himalayan et je compte faire du chemin merci d'avance ✌
Si les chemins sont repérés dans google map oui il y a des chances. Mais aucune possibilité de choisir offroad dans les menus
Bonjour, où trouver le petit clamp pour l'après contact ? ça fonctionne sur tout type de moto ? Je suis en grosse galère pour mettre sur la batterie mes feux de signalisation pour de la moto sécu xd
Désolé pour la réponse tardive. J'ai acheté le clamp sur Amazon mais on en trouve dans les magasins comme Norauto ou Feu vert.
Bonjour, C'est exactement le type de câblage que je recherchais pour le branchement de ma prise USB et de ma barre LED sur mon quad. Par contre, dans votre vidéo, vous n'avez pas précisé qu'elles étaient les différentes sections des câbles. Notamment entre la batterie et le relais, du relais au bornier et du 12v après contact au relais. En espérant une réponse. Merci pour cette vidéo très claire. Cordialement
Salut, désolé pour la réponse tardive. De mémoire j'ai tout câblé en 16 et 18 AWG.
bonjour sa marche également sur porte fusible ?
Comment ça ?
Salut le "rider", serait-il possible de "commander" les 2 logos en relief à fixer de chaque coté des protections réservoir ? si oui à quel prix, je les voudrais en blanc ( mon Himalayan est couleur "lake blue", ils sont fixés comment d'ailleurs ? merci
Salut oui c'est possible, c'est une impression 3D en TPU. Ils sont emboîté seulement et ça tient nikel. Les miens n'ont jamais bougé.
avez-vous toujours le pb du contrat de licence ? ça vient d'ou
Non plus de problème. Ils m'ont remplacé le gps et cette fois je l'ai laissé charger à fond avant de l'allumer.
Merci. Je regarde depuis quelques jours comment raccordé des feu additionnel avec relais après contact. Et tu clairement la meilleure vidéo explicative que j'ai vue. 👍🏾
Merci beaucoup
Bonjour comment reconnaître un + après contact la vidéo sur le schémas est clair mais sur la moto j’arrive pas à le repérer j’ai un tracer 900
@@Mahf-ok4ki j'ai utilisé un multimetre pour le trouver. Je me suis branché sur un phare arrière.
Super d'avoir partagé cette partie que les vendeurs ne prennent pas le temps d'expliquer aux clients qui ont acheté leur Royal Enfield. Une question me trotte. Sur Google Map on peut naviguer hors connexion à condition qu'on est enregistré la carte. Sur cette application, est-ce possible également ?
Merci. Je ne crois pas que ça soit possible.