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BAURIX Werkzeuge
Приєднався 25 тра 2020
Hier stellen wir dir unsere Produkt, tolle Tipps und Tricks und Neuigkeiten aus dem Handwerksbereich vor.
Kaputten Reifen selber reparieren mit BAURIX Reifen Reparatur Set
In diesem Video zeugen wir euch, wie ihr mit unserem Reifen Reparatur Set einfach und schnell euren kaputten Reifen repariert.
Bitte beachte: Es handelt sich hierbei um eine Notreparatur. Nach der Reparatur sollte mit max. 80 km/h zur nächsten Werkstatt gefahren werden. Der Reifen ist nach der Reparatur NICHT für den Normalbetrieb geeignet.
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Bitte beachte: Es handelt sich hierbei um eine Notreparatur. Nach der Reparatur sollte mit max. 80 km/h zur nächsten Werkstatt gefahren werden. Der Reifen ist nach der Reparatur NICHT für den Normalbetrieb geeignet.
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Відео
Profi-Ergebnisse mit dem Epoxidharz Set von BAURIX, Epoxy Resin Art
Переглядів 1332 роки тому
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Epoxidharz korrekt Anmischen und Gießen, vollständige Anleitung | Epoxidharz Set, Epoxy Resin
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Nur für kurze Zeit! Sichere dir 10% Rabatt auf das Komplett-Set, indem du auf diesen Link klickst: www.my-resin-art.de/discount/CWVEAYDWJAG3 Der Rabatt wird automatisch im Check-Out abgezogen. BAURIX und My Resin Art sind nun eins! Besuch die unsere neue Seite www.my-resin-art.de für tolle Epoxy Art Inspirationen und hochwertige Produkte.
Schnell-Übersicht Anmischen und Gießen | BAURIX Epoxidharz Set, Epoxy Art Resin
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In diesem Video erhältst du eine schnelle Übersicht, wie der Anmischprozess und das Harzgießen funktionieren. Schaue dir danach unbedingt noch das ausführliche Tutorial-Video zur Verarbeitung des BAURIX Epoxy Resins an, um hervorragende Ergebnisse zu erhalten. Das BAURIX Epoxidharz Set bei Amazon: www.amazon.de/dp/B09NZC6WZS?ref_=cm_sw_r_cp_ud_dp_58SWT6Y0DR6WCDB3SFXG
Crimpzange für Kabelschuhe | Richtig crimpen, Fehler vermeiden
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Crimpzange für Flachsteckhülsen | Richtig crimpen, Fehler vermeiden
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Crimpzange für Aderendhülsen | Richtig Crimpen, Fehler vermeiden
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Wie sieht’s mit Langlebigkeit bzw Belastung aus? Kann ich weiterhin meine 210kmh auf der Autobahn fahren
Na hör mal! Seifenwasser ist entspannt; nicht so wie das Wasser, dass Du da drauf sprühst
Bei mir sind die Schrauben immer(!) im Profil!!!
Hallo zusammen Ich habe leider auch eine mini maden schraube in meinem reifen Den will ich morgen flicken Werde aber in 2 wochen in den urlaub fahren die fahrt ist ca. 3500km nur hinfahrt.. darf ich das mit einem geflickten reifen machen ? Zur info Die schraube ist genau mittig im reifen drin Die reifen sind von 2022 und von dem hersteller hankook
Ja und genau an der Stelle, wo man das Gummizement reinschiebt ist ein Schnitt im Video gnau an der entscheiden Stelle, leider unbrauchbar das Video.
1:08 woher weiß ich welcher Aufsatz für meine Situation der Richtige ist?
Ich hatte vorher noch nie mit einer solchen Profizange gearbeitet, und wusste dadurch nicht, wie sie ueberhaupt verwendet wird. Das fing schon damit an, dass ich sie erstmal nicht habe oeffnen koennen. Das Video hat nun alles erklaert, sodass ich das gute Stueck auch endlich zum Einsatz bringen kann. Sehr gut erklaert und auch sehr schoen gezeigt! Danke!
Das Video hat mir den Tag gerettet. Ich sass wie der Ochse vor dem Berge mit der Zange. Dass man die Teile kopfüber reinstecken muss, war mir nicht gleich klar. Danke!
Top Danke 😊👍
Wie lange hält so etwas?
Hab das Zeug auch seit gut 15 Jahren, nur mit Vulkanisierungsmittel (geht wohl aber auch ohne, wie man hier sieht) und in der Regel hält das bis zum Ende der Reifenlebenszeit.
@@vomHansDampf Hast recht, hielt jetzt 4 Monate.
@@thestancehelix Muss nachhaken. "Hielt", also wurde wieder undicht oder hält es immer noch?
@@vomHansDampf Es hält immer noch, reifen sind mittlerweile eingelagert.
It would be nice in English though 😔
Der Typ ist ein Professor! Herausragend erklärt.
Völliger Murks😢😢 das ist eine Notreparatur max 60 Km/h steht bei dieser Falschen Anwendung bestimmt in der Anleitung. Die Gesetzliche Reifen Instandsetzungs Richtlinie, schreibt vor > Durchstich bzw. Rep. Stelle von Innen zu Versiegeln, warum? Um sicher zu stellen, daß kein Plattrollschaden vorliegt😮. Wer etwas zeigen will, soll es selbst richtig können, das ist hier nie und nimmer der Fall😢 Fragt bei eurem Reifenfachbetrieb Vulkanisiermeister nach, zeigt das Murks Video😢😢😢😮😅😅😅
Was ist mit Klebstoffe?
Wo kann man resin Epoxy kaufen ?
Darf man sowas auch im Schlafzimmer machen ? Ich fange nämlich als beginner an. Zum mischen nutze ich dann einen mixer.
Nein, das dùnstet noch locker 1 Woche aus, bis das endhart ist
Is das TÜV erlaubt ?
Nein um Gottes Willeee bloß nicht zum TüF damit der könnte ein Herzinfarkt davon bekommen
Schwer zu sagen. Ich nutze diese Teile, nur mit Vulkanisierungsmittel, schon seit gut 15 Jahren. Bei der HU gab es nie Probleme, ich weiß aber nicht, ob der Prüfer da auch einfach nicht darauf geachtet hat oder es ihm schlichtweg nicht auffiel. Ich weiß auch nicht, wie es hier nur mit dem Gleitmittel ist (wird Vaseline sein) aber mit dem Vulkanisierungszeug kannst Du den Reifen bis auf Glatze runterfahren, ohne Probleme. Ich hatte nur einmal eine Undichtheit nach einem Jahr, weil das Loch wohl doch größer war als sonst. Loch einfach neu geflickt und gut.
habe für eine schraube im reifen(39€) 69€ für die reperatur bezahlt.dabei zerstörten die den raddrucksensor.also neuer sensor 70€ plus ein bau 40€..... hab jetzt so ein set und die reifenbude sieht mich nicht mehr wieder.
Den Drucksensor würde ich nicht bezahlen, ist ja deren verschulden. Ich nutze auch solch ein Reparaturset wie hier seit über 15 Jahren, was in der Regel auch ausreicht. Die Werkstatt nutzt da halt andere, die auch zugelassen sind und auch sicherer funktionieren und dazu müssen die leider den Reifen demontieren, deswegen sind die so teuer. Beim Auto würde ich darauf verzichten aber bei einem Motorrad ist die professionelle Lösung mir dann doch lieber. Am Ende muss man eben abwägen, was man macht. Für unterwegs ist das hier aber ganz klar das Mittel der Wahl. Man muss nur damit umgehen können. Ungeübte oder Grobmotoriger bekommen das auf jeden Fall nicht gleich hin oder auch gar nicht. Das wichtige an solchen Sets wie hier, ist das Werkzeug, dass das stabil ist. Viele Billigheimer sind das nicht und da verbiegt nur alles aber den Flicken bekommt man nicht in den Reife. Das hier angebotene scheint aber ausreichend dafür zu sein, brauch aber sicher dennoch etwas Fingerspitzengefühl. Als Tipp für zu Hause: Ein Akkubohrer und entsprechender Bohrer erleichtert die Sache enorm.
@@vomHansDampf bist a richtiger Hans Vollpfosten!!
Ich kaufe nur Reifrnreparatursets mit mindestens 300 Teilen 😂🤣😂😁
Das ist doch M1 Molter 😂
Gut erklärt und für den Anfänger hilfreich. Wo kann man neue Pressbacken bestellen? Gibt es des weiteren Pressbacken für kleinere Stecker?
Ich danke dir für die Erklärung in der Praxis. Liebe Grüße.
Zange gerade bestellt, mal schauen was die taugt
Lieblingswort.......Lieferumfang😂
Vielen Dank für diesen Videobeitrag, doch bevorzuge ich einen Reparatursatz mit Klebemittel, damit sich der Reifen auch mit dem Reparaturstreifen weitestgehend verbindet, zu welchem Prozess ein Gleitmittel meines Erachtens auch kontraproduktiv wäre.
Super
The conductor is too mutch long!
Schön erklärt, sehr hilfreich !!!
Darf ich dan mit dem Reifen nur zur nächsten Werkstatt fahren oder kann ich dan ganz normal weiterfahren.
Bitte mit max. 80 km/h zur nächsten Werkstatt fahren.
@@baurixwerkzeuge Na super, dann kann man auch gleich den Nagel stecken lassen.
😂 haha@@moritzhummel9747
Danke
Endlich mal ein vernünftiges Video dazu. Vielen Dank dafür ✌️
Gibt es das auch in kfz Läden zu kaufen oder nur online
Aktuell ist unser Set lediglich online erhältlich. Danke für deinen Kommentar!
@@baurixwerkzeuge danke weil ich bin gelernter kfz Mechaniker und will sowas im Laden finden
Danke habe schon oft reifen repariert
Moin, Danke für dein Video. Ich habe versucht, aber Gummi geht nicht rein, ist richtig fest. Kann man ein Bohrer oder bzw. Akku Schrauber zur Hilfe ziehen. Ich habe mehrere Gummi Teile kaputt gemacht, und nicht geklappt .
@@seyedhamid6991 Ja, kann man. Mach ich auch so, wenn es nicht gerade unterwegs passiert. Gerade bei guten Reifen wie Michelin geht das schwerer, da verbiegt man schnell das Einschubwerkzeug oder tu sich generell schwer.
Wieso braucht man kein Vulkanisatios Mittel bei dem System??
Die mitgelieferten Stopfen kleben und dichten von selber ab. Es wird kein Vulkanisierer benötigt ;)
Das wäre auch meine Frage gewesen. Ich habe mir ebenfalls ein kit bestellt ohne vulkanisierungs Zeug.
Ich habe seit 15 Jahren das immer mit Vulkanisierungsmittel/-kleber genutzt, da halten die Teile ein Reifenleben lang. Ich denke mir aber, das verkleben hier gar nicht so wichtig ist, sondern das die Streifen einen Pfropfen bilden und diese durch den Luftdruck des Reifens sich selbst abdichten. Denn die Streifen können bei dem Gleitmittel gar nicht mehr kleben, da es sich offensichtlich um Vaseline handelt, worauf bekanntlich kein Kleber der Welt mehr klebt. Daher ist es mal interessant auch ohne Kleber etc. zu sehen. Ich werde aber weiterhin erstmal das mit dem Kleber nutzen. Wenn der Kleber noch flüssig ist, ist das auch wie ein Gleitmittel und ich habe irgendwie noch das Bewusstsein dabei, das die Streifen auch zusätzlich verklebt werden. Wichtiger ist aber das Werkzeug an sich dabei, das es stabil ist. Billigheimer verbiegen leicht und dann wird es bei einer Panne unterwegs schnell schwierig bis hin zu unmöglich da den Reifen zu flicken. Das hier gezeigte scheint aber zu gehen. Bei Reifen von Michelin oder so muss man aber sicher dennoch mit Gefühl rangehen, da die oder von anderen Markenherstellern oft sehr zäh sind und man schon ordentlich kraft aufbringen muss, um da in den Reifen reinzukommen.
Gut gemacht