Відео

はじめまして。 ご視聴＆コメントありがとうございます！ 早速ですがご質問の件について、DIYにお役立ていただければと思いアップしております動画ではありますが、どうしても自分ではという方もいらっしゃる事は理解出来ますので、同じZ33仲間としてもそういった方のお役に立ちたいという気持ちがございます。 しかしながら、手作り品なこともあり納期、価格の事もさることながら、居住地域が遠方ともなりますと、実際何かと難しい部分があるのではないかと思うのですが、その辺りはどうお考えでしょうか？

初めまして！ ご視聴&コメントありがとうございます☆ 課税対象云々は、専門的知識を持ち合わせておらず、何とも申し上げられません。 お答え出来ず大変申し訳ありません。

西室様 初めまして、ご視聴&コメントありがとうございます！ そうですね。ロアアームの穴は自分でホールソーで開けたものになります。

@ももたろ。さん ありがとうございます。 あたたかいコメント感謝致します。

@サトウゆうや さん ありがとうございます。 真冬の厳しい季節ですが、救助、復旧の妨げになる大雪が降らないよう祈るばかりです。

@かけまま さん ありがとうございます。 周りには甚大な被害に遭われた方々もいて、心が痛みます。

@かけまま さん ジャイロキャノピーいいですよね◎ 私もずっと気になってますが、お高くてなかなか手が出ません(^_^;) 中古でも程度からすると割高感ありますし、新車だと軽く60万近くですし。必ず装着したいパーツもイロイロあったりで、予算的に厳しいですね…

@yata shim さん ありがとうございます！ ん??勘が悪くて暗号の理解が．．．(^_^;) 解るとどちら様か分かるのではないかと．．．

情報不足ですいません。 Ｔはサーキット Ｆはショップ Ｂはスーパー です。

@@yutashim-tn4ee ご返答ありがとうございます☺ TとBは予想できたのですが、意外にもFの方が??ってなってしまいましたが解決です(^_^;) 特にBは頻繁に出没いたしますので、お見掛けの際は是非とも遠慮なくお声掛け下さい✋

@サトウゆうや さん いつもながらありがとうございます✋☺ 取り付け方法がいろいろある中で、参考にしていただけて光栄です♪　案外ガッチリと付いてイイんですよねぇ～

@Hippfinds Thank you for watching and commenting. Thank you for your continued support. I wish you a happy new year.

@braveyoshi 69 さん ご視聴＆大変励みになるお褒めコメントを頂き、誠にありがとうございます！☺ なかなかご期待に沿える動画ばかりというわけにはいかないとは思いますが、頑張ってアップしてまいりますので、どうか引き続き応援よろしくお願い致します。

@ももたろ。さん いつも温かいご声援ありがとうございます☺ 私の拙い動画でも楽しみにいていただけることに感謝致します。 こらからも応援宜しくお願い致します。

@かけまま さん いつも応援頂きありがとうございます！☺ 大変励みになっております。 こちらこそ、これからもよろしくお願い致します。

おおっ!! あきぽん35さんは、いろんな走りのスポットをご存知のようですね☆　さすがで御座います！

@@z33nyaway いえいえ、現在は名古屋在住ですが、35年前は野々市に住んでましたので、しょっちゅうその辺りに😅

@@akipom35 いやー、35年前ですか～。 私が峠走り始める少し前の時代ですね。 あきぽん35さんは、走りの先輩ということですね☆

@サトウゆうや さん いつも応援ありがとうございます☺ そうなんですよ。。。そんなに暑くなるとは想定外でした(-_-;) はい。高速コース走行の際は動画上げさせていただきます✋

@かけまま さん いつもありがとうございます(^_^)/ Z33を含め製品の製廃が多いのは、その辺りのことが影響しているのかもしれません(^_^;)

@半田光史 さん いつもありがとうございます♪(^^)/ そうですね～150km/h位以上の領域でないと効果が体感しづらそうな気がします。(^_^;)

@ももたろ。さん こちらこそ、ご視聴＆コメントありがとうございます(^_^)/ そうですねー、高速コースを走る機会があった際に再度検証してみたいですね。

@おきあきお さん ご視聴＆コメントありがとうございます☆ もうとっくに廃番となっておりますGP2Kですが、コメントを見て今更ながらあらためて製品特徴を勉強させて頂き感謝です。 おきあきおさんに、現在のコスパの良いオススメのヘルメットをお聞きしたくなりますね♪

@@z33nyaway 残念ながら、競技も早々とやめちゃって、当のGP2Kが最後のヘルメットでした。

@@akioes そうですか～既に競技引退されていたのですね・・・ ご返答頂きありがとうございました(^_^)/

おはよう御座います。 ご視聴&コメント誠にありがとうございます☆

@正樹 林 さん ご視聴＆コメントありがとうございます！ ドリフト派の方こそ移設オススメしたいですね。 効きの方はZ33のサイドはドラム式なのと、移設によりレバーの長さや支点が変わっていることもあり、予想よりも軽く引いただけでドリフト状態に持ち込めました◎ 車検も運輸支局のラインで問題なく通検しております。 装着に小加工がいくつかあって面倒なこと以外は、私的にデメリットになることが見当たらないニャーウェイ一押しのオススメメニューで御座います。

@ももたろ。さん いつもご視聴ありがとうございます☺ 今後もよろしくお願いいたします。

@かけまま さん いつもありがとうございます☆ どうなんですかねぇ〜？ サーキット走行で何らかの違いがわかれば良いのですが…😅

@サトウゆうや さん いつもありがとうございます♪ そうですね。高速サーキットで試したいところですが、まずは手軽に行ける近場の低速サーキッで試走行してみたいと思います(^_^;)

@とも さん ご視聴ありがとうございます☆ 塗装する範囲は足付けする必要がありますね。 逆に塗らない部分まで足付け作業が及んでしまった場合、塗らないといけないはめになりますのでご注意下さい。 仕上がり等を考えても、全体塗装の方をオススメしたいです。

@山崎高靖 さん ありがとうございます☆

@山崎高靖 さん 初めまして、コメントありがとうございます。☺

@サトウゆうや さん いつもありがとうございます！☺ 既に廃番商品ですので、製品の方を入手しようと思うと、ネットオークション等になりますよね。

@かけまま さん いつもお世話になっております。☺ 何気に結構手間や時間が掛かりましたので、実際あまりオススメできないかもです(^_^;)

@ももたろ。さん ご視聴＆コメントありがとうございます。 車体の方は極力キレイに保てるよう気を使ってもいますが、サーキット走行等で酷使もするといった感じです(^_^;) 少し先になりますが、効果のチェックの模様を上げさせていただきますので、その際はまた宜しくお願い致します。

@@z33nyaway もちろん、楽しみに動画をお待ちしております😀。

ご視聴&コメントありがとうございます！ サーキット走行と、その際の自走の行き来の際に使用する感じで、その他街乗りや保管の時は純正のバッテリーに付け替えての使用している状況であり、その使い方に限っては今のところ特に問題ありません。 キャパがかなり小さくなりますので、ずっと付けっぱなしにすると特に冬場はトラブルと思います✋

はじめまして。 ご視聴&コメントありがとうございます！ ご指摘の通り、回転計の針はブレながら動くような感じはあります。特に私のZに関しましては、エンジンフィールに問題を抱えている事も助長してるのでは？という気も致します。 ご購入をご検討されてるとのことですが、新たにZ33オーナーとして楽しみを共有できるよう願っております♪

ご回答、有難うございます。 やはり、針はブレながら動いてましたか。 もう一つ教えて下さい。 ATSクラッチによるフォーク式への変更ですが、ATSのHPにはフォーク、マスターシリンダー等は日産純正部品番号が記載されてますので「ブラケットは付属、その他変更に必要な部品は日産純正部品を別途購入」と解釈しましたが認識違いございませんでしょうか。また、フォーク機構に変更後、ATS以外のクラッチ、例えばNISMO製を使う選択肢もアリと考えておりますがキット取説にその辺のコメントは記載されておりますでしょうか。

@@1NC-f9s こんにちは。 フォーク式ブラケットの件の認識には、間違いは無いと思います。 ATS製以外のクラッチとの組み合わせに関しての部分は、メーカーも想定してないのか取説には何の表記も御座いません。 私も全く思い付いてなく、「その手かあったか～」と感心させられました。面白いですし大変興味が御座います。仮にnismo製のクラッチを使えば、低回転領域の不快な音、振動も出ないと思いますし。 ただ、ブラケットの各部寸法、クリアランス等はATS製の専用フライホイール、カバーの設計に基づいて製作されていて、他社クラッチ使用の際は何らかの不具合が出てくる可能性も考えられますね。 他社製との組み合わせをされる場合は、是非とも状況をお知らせいただきたいです。よろしくお願い致します。

改めて、ご回答に感謝致します。 ATSクラッチキットを用いたフォーク式への変更に認識違いないとのこと、了解です。 Z33後期、Z34共にCSCからフォーク式への変更は必須と思いますので、引き続き検討してみたいと思います。 CSCに関しては海外サイトで色々と議論されているようですので、Z33後期（またはZ34）購入した際には情報共有させて下さい。 今後ともよろしくお願いいたします。

こんにちは、Z33後期型を購入いたしました。 ワンオーナー車で程度の良い車両を見つけることができました。 若い頃はZ33はツーリングカーでスポーツする車ではないと、全く興味がございませんでしたが、ニャーウェイさんの動画を見て以降、一度乗ってみたいとの思いが強まり購入に至りました。 フロントミドシップ車、ミドシップ車に拘っておりますが、Z33がどのような車かじっくり対話していきたいと思います。今後ともよろしくお願い致します。

いつもありがとうございます！ こちらの物は年数が経過しているため、履歴が残っておらず、特定してお教えすることができない状況で御座います。 せっかくお問い合わせいただきまして、申し訳ありませんが、動画内で紹介している商品の価格や外観を参考に選んでいただければと思います。

⁠@@z33nyawayこちらこそ、いつも勉強になる動画をありがとうございます。類似品を探してみようと思います😊

Thank you for watching and commenting. This exhaust is made by [Midori Seibi] For your information, my exhaust notes are ↓ ua-cam.com/video/nKYG9kUvi1Q/v-deo.html

@かけまま さん どうもいつもありがとうございます！ レカロシートはさらに良さそうですね～👍

@syonennouta さん ご視聴＆コメントありがとうございます！ ホントNCナイロンになってますね．．．(-_-;) 材料を購入の際は、MCナイロンで発注してるのに、いつの間にか勘違いでNCにすり替わってまして気が付きませんでした。 ご指摘ありがとうございます。 三菱ケミカルの略だとは知らなかったですので、大変勉強になりました。感謝いたします。

@zzz さん ご視聴ありがとうございます！ 前期型であっても場所は同じ筈です。

@@z33nyaway ありがとうございます😊

@かけまま さん いつもありがとうございます！😊

ご視聴＆コメントありがとうございます！ Z33ご購入おめでとうございます☆ さて本題ですが、構造変更の定義をしっかり把握しているわけではないので、確実なことは申し上げられませんが、ブレーキ本体に手を付けてないので大丈夫な気がいたします。 実際ユーザーにて運輸支局のラインで通検しておりますが、現状何の指摘も受けておりません。 以前フリーパスであったキャリパー変更も、いつの間にか引っ掛かるようになったことを思いますと、そのうち引っ掛かる可能性もあるかもしれませんね。この辺は各運輸支局の違いや検査官によっても差があるとこではあります。

参考になりました。 ありがとうございます。

@Yuzu jb さん およっ！ ご視聴&コメントありがとうございます！ 確かに昔々でございます☆ Yuzu jb さんは正解に辿り着ける感じですね♪

@タオ・ちゃお さん ご視聴＆コメントありがとうございます。 作業を早送りしていますので分かりにくいかもしれませんが、5:01～5:06辺りでビードを上げております。 メーターに関しては、単純に表示速度より実速度の方が高くなる方に狂う筈ですが、正確に検証する術も御座いません。そもそもメーター自体の誤差も少なからずあると思いますので、私的にはさほど気にしてなく表示より少し速度が出ているかもしれないという認識で乗るようにしています。

ご視聴＆コメントありがとうございます！ 実際に石川県で走りのスポットとして、ある程度賑わっていた場所というのは、多いようであまり沢山は無かったと思いますので、案外容易に見つかるかもしれません☆

ご視聴&コメントありがとうございます！ 違うとは思いますが、空ぶかしなりの音としてお聴きいただければと思います。

機会がございましたら 是非走行音もアップして下さいませ。😊 やっぱりいい音ですね。

@@Airconditioner-y さん ありがとうございます！ サーキットでよく音質をお褒めいただくのですが、撮影するとあまりイイ感じに聞こえない感じでして…収録のウデを上げないといけません😓 精進致しますので、その際は宜しくお願い致します✋

@かけまま さん いつも応援ありがとうございます😊

@サトウゆうや さん いつもありがとうございます！ 参考になる動画であったとのことで、良かったです♪☺ また何かご不明な点がございましたら、遠慮なくコメントいただければと思います。

@@z33nyaway さん ありがとうございます😊 これからも動画楽しみにしてます(^^)

@りおんドーン さん ご視聴&コメントありがとうございます！ 確かにそうですね👍 とりあえず、まだ捨てずに自宅に保管してありますので、遠出する際は車載して行こうと思います！😌

@かけまま さん いつもありがとうございます☆ ジャイロいいですね〜。 実は私ずっとジャイロキャノピーが欲しいのですが、中古でもホント高くて手が出ません。😥 ジャイロキャノピーあれば、普段クルマ乗ることほとんど無くなりそうです😌

@来夢さん いつもご視聴ありがとうございます！ そうなんですよ。今回初めてバイク用の冬用タイヤ探してみたのですけど、車用みたいに沢山はありませんが見つかりました◎☺👍

いつもありがとうございます！ レブリミットやファンデータなどの簡単なものは、ちょこちょこ変更しておりますが、なかなか進展と呼べるような状態に至っておりません。 つい先日、スロットルデータ変更に向けてMAPとにらめっこしていましたが、複数あるMAPの関連性等、なかなか理解が難しく足止め状態となっております。(^^;)