Відео

Хорошая озвучка! Подписался

В принципе всё понятно, вопрос только один, как понять что перестал работать маслонасос, чтобы потом не наебнулся коленвал, шатун, и поршневая пара?

Лайк👍 подсолнечному маслу😂 нада попробувать

Такая же проблема особеено конда газ сбрасываю страшно трещит

1 на что нужно смотреть перед заменой, есть ли масло в редакторе ВООБЩЕ. 2 на что нужно смотреть, превратилось ли оно у вас в Кока-Колу? (Стало по густости как вода, и стала чорной от стружки) 3 На что мы смотрим, это то какое оно по вязкости, там может быть самая дешовая минералка с бочки, по вязкости как 5-30, и ему ВООБЩЕ будет без разницы (ну лутше конечно трансмисионка, тот же тад 17)

Видео не очем! 😂

зачем под палец смазочные отверстия там же игольчатый на шатуне?

Зачем бендикс смазывать? Смазка пыли наберет

Спасибо ❤

А как добраться до болтов,как снять генератор епучий

Бендикс на озоне стоит 500 рублей. 500 рублей, поставил и забыл. Без всякой ебли с плясками. До сих пор не понимаю, нахуя в наше время можно ремонтировать эти детили. На озоне сецчас можно собрать скутер по частям и по доступной цене. Так нет же. Надо время своей жизни убить на ремонт этой залупы

Спасибо

На скайвей 400 поставил их другой аппарат стал

😊

Как проверить снятый маслонасос? Если хвост вала, где шлицы за коленвал цепляются там хвостик есть в акурат в дрель зажать, если крутить подачу в масло окунуть, дожен качать по идее?

Вообще-то уменьшается юбка чуть ниже колец, окна большие не нужно делать иначе основания юбки разорвет от нагрузок, + необходимо добиться колибровки поршень коленвал, и взвесить их если всё правильно сделать то бутет не плохая поршневая группа.

побольше информации нужно про ремонт и уход мелких запчастей удачи тебе и спасибо за инфу

Спасибо! Посмотрел, понял, что восстановить можно! Вообще напильником сделал. Болт послужил верой и правдой :) снял им тормозной диск, но резьба пострадала, стало совестно его выбросить :) ради интереса восстановил, метод рабочий!

Подскажите пожалуйста, сначала при нажатии на стартер у меня на бендиксе вылетал стакан и звенел при работе мотора,видимо стучал по звезде, сейчас нажимая на кнопку стартера реле щёлкает, выскакивает бендикс,но входя в зацеп со звездой встаёт колом,дело в бендиксе или в электростартере? Аккумулятор заряжен

10w40 можно?

Выпиливание окон на поршне, для облегчения поршня. Приведет к увеличению нагрузки на лепесковый клапан и его преждевременного разрушения. Просто лень снять каленвал и уравновесить в паре. Каленвал и поршень. Удачи вам.

Непонятно где заливать

Непонятно где заливать

Интересно 🤔

Маладєц всьо правильно

Когда ты сказал , что в редуктор можно залить моторное масло, я сразу выключил видео🤦‍♂️

Сальник устанавливать пружинкой куда ?

А можно половинки на герметике собрать ? На хонда топик не могу найти прокладки...

Как собрать самому мотор, коленвал и подшипники. Есть видос на эту тему ? 😮

Як достать Салника????

Сипоратор на каленвале , на подшипниках , подшипники , класс !

Настоятельно рекомендую после простоя или ремонта заполнять маслом из шприца шланг, от карбюратора до маслонасоса. Если уйдёт масло из шланга - пока насос накачает, по капельке, - мотор клина хватанёт.

Сколько гемороя Любую трансмиссионку плеснул и погнал

Спасибо помог

Подшипники и коленвал выдут из строя🤣 Да клина он быстрее словит без масла.

А декстрон 3 можно заливать?

Ямаха джог би джи ,куда там лить масло? При осмотре редуктора я шото неувидел там не славного не заправочный болта, хотя там в верху есть надпись oil 100мг. Про эту модель нет совсем информации.

Спасибо бро

Сделал съёмник выпресовал и запрессовал 5 минут делов

а если у меня этот "краник" вывалился к херам собачим) вроде перебирал его 100 раз. не пойму почему он выпадает поставил на место, вроде не течет ничего, масло не качало и в итоге на закрытии сезона у меня из за масляной голодовки сгорела поршневая) скорее всего лучше купить новый насос не пороть себе мозг

Не сильно большие окна ?

Ты себя то слышишь? Че ты несёшь!

А вообще я себе на Хонду 27 поставил сцепление с большим диаметром шкивы родные 106 мм -поставил на 118мм ,и варик родной 88мм , и ролики 6шт по 8 гр-поставил от Сузуки 106мм, и 3 ролика по 6 гр конечно пришлось и ремень ставить другой родной 650/15.5 заменил на 666/16.8

А вообще я себе на Хонду 27 поставил сцепление с большим диаметром шкивы родные 106 мм -поставил на 118мм ,и варик родной 88мм , и ролики 6шт по 8 гр-поставил от Сузуки 106мм, и 3 ролика по 6 гр конечно пришлось и ремень ставить другой родной 650/15.5 заменил на 666/16.8

Я проехал на них 26к и на круглые уже не перейду, меня они полностью устраивают.

Молодец! Автор.Я ни когда бы не догадался, да что там я , сколько людей спасибо скажут!....

ПОЛУЧАЕТСЯ,ЧТО ПОЛИГОНАЛЬНЫЕ РОЛИКИ НА ТЮНИНГОВАННЫЙ ВАРИАТОР.ЕСТЬ СМЫЛ.НА ОБЫЧНЫЙ ВАРИАТОР ПРОСТЫЕ РОЛИКИ.ИГРАТЬ С ВЕСОМ РОЛИКОВ.

Я ПОНАТУРЕ ВСЕ БЕРУ ЗАПАСОМ , МАСЛО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 7 ЛИТРОВ , ДЛЯ РЕЛУКТОРА ЕСТЬ 5 ЛИТРОР , МЕНЯЮ ЧАСТО ЧЕРЕЗ 1 ТЫСЯЧУ КМ КАК НА МОТОР ТАК И НА РЕДУКТОР

Тад 17 рулит для косых зубов. И никакого головняка

Видео информативное, но как по мне добавлять интро в начале ролика не стоит, из-за него видео теряет серьезность, но это конечно же вам решать, ставить его или нет, мое дело просто высказать мнение