Sajnos ez nem ezerkettes, hanem ezres, csak az első lökös ezerkettes, minden más ezres. Az autó nem összkerekes, ami a felujításnál igen nagy gondot okozhat, mert összkereskesből sok van, ebből szinte semmi. Más a váltó, az első futómű, az alváz is. A gyártási év nem lehet 90-es,mert ezrest csak 84-86-ig gyártottak, utána nem.
Szia! Megnéztem a videót, a Hahu-t, a JSZP-t. A hirdetésed, pár pontatlanságot tartalmaz. Ajtók száma nem 4, hanem 5, illetve a motor hengerűrtartalma nem 1190, hanem 997ccm. Sztem érdemes kijavítani. Egyébként gratula a kocsihoz, én is szeretnék egy ilyet, sajna a budget jelenleg nem teszi lehetővé. Még egyszer gratula a vételhez! Üdv: Jani. P.S: Egy ezrest(€) azért kinyögnék érte akárhogyan is.
Sajnos ez nem ezerkettes, hanem ezres, csak az első lökös ezerkettes, minden más ezres. Az autó nem összkerekes, ami a felujításnál igen nagy gondot okozhat, mert összkereskesből sok van, ebből szinte semmi. Más a váltó, az első futómű, az alváz is. A gyártási év nem lehet 90-es,mert ezrest csak 84-86-ig gyártottak, utána nem.
Szia! Megnéztem a videót, a Hahu-t, a JSZP-t. A hirdetésed, pár pontatlanságot tartalmaz. Ajtók száma nem 4, hanem 5, illetve a motor hengerűrtartalma nem 1190, hanem 997ccm. Sztem érdemes kijavítani. Egyébként gratula a kocsihoz, én is szeretnék egy ilyet, sajna a budget jelenleg nem teszi lehetővé. Még egyszer gratula a vételhez! Üdv: Jani. P.S: Egy ezrest(€) azért kinyögnék érte akárhogyan is.