心温まる光景なんだけど、旗が架線に接触したら大惨事です。。
よく見れば通過時に行き先を出さないはずだけど金沢って書いてますね
当時は平和でこれが今だったら、もう現場は修羅化してる
旗が線路の方に出ているのは 大丈夫なの？って思いましたが😅 そういう事ですか😊
今はもうそれぞれ事情があって家族みんなで集まることはないけど、特急はくたかやMAXとき、MAXたにがわを見ると家族がみんなで和気あいあいと仲良かった時のことが鮮明に蘇ってきて、涙が出てきます。 豪雪地帯を走り抜けて、暴風雪でよく止まりつつもきちんと目的地まで駆け抜けてくれるのが幼い私の中でもとても印象的でした。 ラストランの前に、一度でいいから乗りたかった。とても心残りです。
遠方から駆け付けた鉄っちゃんじゃなくて、地元のおばあちゃんたちが見送ってるのと、わざわざ減速して乗務員や乗客方々が手を振ってるのが本当に泣ける。
この接近メロディーがなんか切なく感じる
地元から愛されてたんだな...
東京～越後湯沢～富山 出張の足として長年、お世話になりました。十日町の大雪、鈍行に追いついてスピードダウンしたこと、落雪で窓が割れて緊急停止したこと、懐かしく思い出しました。ありがとうございました。
減速して通過してくれる乗務員に感謝！
新幹線が敦賀〜金沢開業した今見るともっと感動する
秋田リレーやダイナスターみたいに開通までの繋ぎだったのがなぁ、はくたか編成が引退したら十日町なり六日町なり松代に展示できたらいい😅
おばあちゃんのさりげない"かっこいい"って一言がグッとくる....
凄い!!!生で見たい!!
ほくほく線を走ったはくたか(スノラビ編成含む)はしらさぎとして頑張っています。
最後こういうのがあったんですね。 泣けました。
こういうのを見ると涙が出てくる
フラッシュ焚いてる人いるが大丈夫じゃないよね？
泣ける😭
懐かしいな～
今までありがとう。はくたか😢
松之山温泉には40年以上前に行きましたよ。旅館も沢山あって栄えていた印象があります。
電車にありがとうってすごいよっ いつ何度見ても泣けてくる動画だ。😢
自然に涙が
芸妓さん達、艶っぽく、お美しいですね❥そして楽しそうですね❦
HK100「先輩本当にお疲れ様でした！寂しいです」 681系「俺も寂しいよ。でも廃車まで頑張れよ」
1:09 鳴らしてくれたーって地元の声、その直後運転士のみならず乗務員や乗客全てが手を振るって感動しました。愛された列車だったのがよくわかる
もう8年前か。これでばあちゃんの家行ってたわ。
僕特急はくたか乗ったことないんだ。いちどでいいから乗ってみたかったなぁ。😢
悟空「俺も参加して撮影したかったな!!」
なんだろう自然に涙が…
泣ける
特急はくたかさよならありがとう👋👋🥹😭😭涙止まらない
はくたかの感動の物語! 地元の人から愛されているのを見て😂
大変貴重な映像🎬️ありがとうございます🙇 汽笛🎵がなんだか🚃の最後の挨拶🎶哀しく🥺なりました🥺 チャンネル登録させていただきます✨😌✨
Wow
はくたかには凄くお世話になりました🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
耐久性低し。 先人が作ったトヨは数十年使えた。 難点は…重いこと。
鉄道って良くも悪くも自分の人生に強制的に介入してくるから好き ちなみに僕の中のはくたかの記憶は越後湯沢の乗り換え時間短ぇ！です笑
こういうの延々と見てられる😊
最終列車がスノーラビットっていうのもいいよなー
まつだい駅を通過する、現在は亡き特急「はくたか」。車両がおなじみの「サンダーバード」や「しらさぎ」と同じ683系で、JR西日本のミュージックホーンで別れの挨拶。 みんなに愛されて、ほくほく線開業以来18年間、毎日走り慣れたほくほく線との別れを惜しんでいるような涙雪と涙雨でした。 きっと、同期として走った普通電車(HK100形)も、特急「はくたか」の涙にもらい泣きしていましたね。 反対側には普通電車が停車していました。普通電車(HK100形)も「はくたか」に別れの挨拶をしていたそうですね。 「はくたか」が走らなくなってしまった現在、鉄道ファンの心の中ではいつまでも走り続けます。 特急「はくたか」は小さい時からずっと大好きでした。
コメントありがとうございます。今でも駅に行くと走っていそうな気がします(^^)
ご案内いたします。本日のこの列車をもちまして、越後湯沢に向かう特急はくたか号は全て運転を終了いたします。平成9年の北越急行ほくほく線の開業とともに、首都圏と北陸を結ぶ列車として走り始めて以来、今日まで延べ4,550万人以上の大変多くのお客様にご乗車いただきました。また平成14年からは、最高時速160kmでの運転を始め、国内の在来線では最も速い列車となりました。はくたかの名前の由来となりました神話の残る立山連峰や、越後の広大な田園風景、そして日本海など、様々な豊かな自然の中をこれまで駆け抜けてまいりました。時には海から吹きつける強い風、豪雪地帯新潟での大雪など、厳しい自然環境に悩まされることもありました。しかし、春は桜吹雪の中を、秋は紅葉に包まれ、颯爽と走った時は、非常に心が洗われる思いをしたことを今でも覚えております。もう二度とこの特急はくたか号が雪国の春を見ることはありません。別れを惜しむようななごり雪と、スキー場の灯りが、白い世界を駆ける列車を照らし出し、終点へと導いております。今日まで、皆様の応援や、ご協力のおかげで、列車をここまで安全に運行することができました。本当にありがとうございました。JR西日本、北越急行、そしてJR東日本より、感謝申し上げます。
コメントありがとうございます。
良いですね！ 建物の雰囲気も好きです。
これは廃線になるときに全く使わない人が言うありがとう とは違うな。
はくたかに１度も乗ってない😭
今は無きはくたか…… 1度だけだけど乗れてよかった！ はくたかよ永遠に
何時なのさぁ？
2015年です。
うぅ。。。(^^;) 食いたい 先日(6/18)に食して参りました、木の芽。え? 銀山平ですよぉ、山の上、秘境。 未だ積み上げた雪は溶け残ってましたっけ。d(^^;)
心温まる光景なんだけど、旗が架線に接触したら大惨事です。。
よく見れば通過時に行き先を出さないはずだけど金沢って書いてますね
当時は平和でこれが今だったら、もう現場は修羅化してる
旗が線路の方に出ているのは 大丈夫なの？って思いましたが😅 そういう事ですか😊
今はもうそれぞれ事情があって家族みんなで集まることはないけど、特急はくたかやMAXとき、MAXたにがわを見ると家族がみんなで和気あいあいと仲良かった時のことが鮮明に蘇ってきて、涙が出てきます。 豪雪地帯を走り抜けて、暴風雪でよく止まりつつもきちんと目的地まで駆け抜けてくれるのが幼い私の中でもとても印象的でした。 ラストランの前に、一度でいいから乗りたかった。とても心残りです。
遠方から駆け付けた鉄っちゃんじゃなくて、地元のおばあちゃんたちが見送ってるのと、わざわざ減速して乗務員や乗客方々が手を振ってるのが本当に泣ける。
この接近メロディーがなんか切なく感じる
地元から愛されてたんだな...
東京～越後湯沢～富山 出張の足として長年、お世話になりました。十日町の大雪、鈍行に追いついてスピードダウンしたこと、落雪で窓が割れて緊急停止したこと、懐かしく思い出しました。ありがとうございました。
減速して通過してくれる乗務員に感謝！
新幹線が敦賀〜金沢開業した今見るともっと感動する
秋田リレーやダイナスターみたいに開通までの繋ぎだったのがなぁ、はくたか編成が引退したら十日町なり六日町なり松代に展示できたらいい😅
おばあちゃんのさりげない"かっこいい"って一言がグッとくる....
凄い!!!生で見たい!!
ほくほく線を走ったはくたか(スノラビ編成含む)はしらさぎとして頑張っています。
最後こういうのがあったんですね。 泣けました。
こういうのを見ると涙が出てくる
フラッシュ焚いてる人いるが大丈夫じゃないよね？
泣ける😭
懐かしいな～
今までありがとう。はくたか😢
松之山温泉には40年以上前に行きましたよ。旅館も沢山あって栄えていた印象があります。
電車にありがとうってすごいよっ いつ何度見ても泣けてくる動画だ。😢
自然に涙が
芸妓さん達、艶っぽく、お美しいですね❥そして楽しそうですね❦
HK100「先輩本当にお疲れ様でした！寂しいです」 681系「俺も寂しいよ。でも廃車まで頑張れよ」
1:09 鳴らしてくれたーって地元の声、その直後運転士のみならず乗務員や乗客全てが手を振るって感動しました。愛された列車だったのがよくわかる
もう8年前か。これでばあちゃんの家行ってたわ。
僕特急はくたか乗ったことないんだ。いちどでいいから乗ってみたかったなぁ。😢
悟空「俺も参加して撮影したかったな!!」
なんだろう自然に涙が…
泣ける
特急はくたかさよならありがとう👋👋🥹😭😭涙止まらない
はくたかの感動の物語! 地元の人から愛されているのを見て😂
大変貴重な映像🎬️ありがとうございます🙇 汽笛🎵がなんだか🚃の最後の挨拶🎶哀しく🥺なりました🥺 チャンネル登録させていただきます✨😌✨
Wow
はくたかには凄くお世話になりました🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
耐久性低し。 先人が作ったトヨは数十年使えた。 難点は…重いこと。
鉄道って良くも悪くも自分の人生に強制的に介入してくるから好き ちなみに僕の中のはくたかの記憶は越後湯沢の乗り換え時間短ぇ！です笑
こういうの延々と見てられる😊
最終列車がスノーラビットっていうのもいいよなー
まつだい駅を通過する、現在は亡き特急「はくたか」。車両がおなじみの「サンダーバード」や「しらさぎ」と同じ683系で、JR西日本のミュージックホーンで別れの挨拶。 みんなに愛されて、ほくほく線開業以来18年間、毎日走り慣れたほくほく線との別れを惜しんでいるような涙雪と涙雨でした。 きっと、同期として走った普通電車(HK100形)も、特急「はくたか」の涙にもらい泣きしていましたね。 反対側には普通電車が停車していました。普通電車(HK100形)も「はくたか」に別れの挨拶をしていたそうですね。 「はくたか」が走らなくなってしまった現在、鉄道ファンの心の中ではいつまでも走り続けます。 特急「はくたか」は小さい時からずっと大好きでした。
コメントありがとうございます。今でも駅に行くと走っていそうな気がします(^^)
ご案内いたします。本日のこの列車をもちまして、越後湯沢に向かう特急はくたか号は全て運転を終了いたします。平成9年の北越急行ほくほく線の開業とともに、首都圏と北陸を結ぶ列車として走り始めて以来、今日まで延べ4,550万人以上の大変多くのお客様にご乗車いただきました。また平成14年からは、最高時速160kmでの運転を始め、国内の在来線では最も速い列車となりました。はくたかの名前の由来となりました神話の残る立山連峰や、越後の広大な田園風景、そして日本海など、様々な豊かな自然の中をこれまで駆け抜けてまいりました。時には海から吹きつける強い風、豪雪地帯新潟での大雪など、厳しい自然環境に悩まされることもありました。しかし、春は桜吹雪の中を、秋は紅葉に包まれ、颯爽と走った時は、非常に心が洗われる思いをしたことを今でも覚えております。もう二度とこの特急はくたか号が雪国の春を見ることはありません。別れを惜しむようななごり雪と、スキー場の灯りが、白い世界を駆ける列車を照らし出し、終点へと導いております。今日まで、皆様の応援や、ご協力のおかげで、列車をここまで安全に運行することができました。本当にありがとうございました。JR西日本、北越急行、そしてJR東日本より、感謝申し上げます。
コメントありがとうございます。
良いですね！ 建物の雰囲気も好きです。
これは廃線になるときに全く使わない人が言うありがとう とは違うな。
はくたかに１度も乗ってない😭
今は無きはくたか…… 1度だけだけど乗れてよかった！ はくたかよ永遠に
コメントありがとうございます。
何時なのさぁ？
2015年です。
うぅ。。。(^^;) 食いたい 先日(6/18)に食して参りました、木の芽。え? 銀山平ですよぉ、山の上、秘境。 未だ積み上げた雪は溶け残ってましたっけ。d(^^;)