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AlmightyTrainSiteチャンネル
Japan
Приєднався 14 жов 2013
AlmightyTrainSiteの公式UA-camチャンネルです。
メンバーが撮影した電車や列車の映像を投稿しています。
お問い合わせは以下よりお願います。
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北総鉄道7500形 印西牧の原駅入線
北総鉄道の7500形が印西牧の原駅に入線するシーンです。
#北総鉄道 #北総線 #私鉄
ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741
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#北総鉄道 #北総線 #私鉄
ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741
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Відео
AE形「スカイライナー」 印西牧の原駅通過
Переглядів 334 години тому
AE形による特急「スカイライナー」が印西牧の原駅を通過するシーンです。 #京成 #スカイライナー #成田スカイアクセス線 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
北総鉄道7500形 千葉ニュータウン中央駅発車
Переглядів 564 години тому
北総鉄道の7500形が千葉ニュータウン中央駅を発車するシーンです。 #北総鉄道 #北総線 #私鉄 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
京成AE形「スカイライナー」 小室駅通過
Переглядів 437 годин тому
京成AE形による特急「スカイライナー」が小室駅を通過するシーンです。 #京成 #スカイライナー #成田スカイアクセス線 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
千葉ニュータウン鉄道9800形 小室駅発車
Переглядів 537 годин тому
千葉ニュータウン鉄道が保有し北総鉄道が運用する9800形が小室駅を発車するシーンです。 #千葉ニュータウン鉄道 #北総鉄道 #北総線 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
京成3100形「アクセス特急」 白井駅通過
Переглядів 297 годин тому
京成3100形による「アクセス特急」が白井駅を通過するシーンです。 #京成 #成田スカイアクセス線 #アクセス特急 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
【全区間車窓】八高線 高麗川→高崎
Переглядів 769 годин тому
八高線のキハ110系普通列車の全区間車窓です。 高麗川駅から高崎駅まで、進行方向右側にて撮影しました。 #車窓 #八高線 #jr東日本 ～タイムテーブル一覧～ 0:00:00 高麗川駅→毛呂駅 0:06:30 毛呂駅→越生駅 0:11:00 越生駅→明覚駅 0:16:30 明覚駅→小川町駅 0:26:30 小川町駅→竹沢駅 0:31:00 竹沢駅→折原駅 0:36:30 折原駅→寄居駅 0:41:30 寄居駅→用土駅 0:47:00 用土駅→松久駅 0:50:30 松久駅→児玉駅 0:56:00 児玉駅→丹荘駅 1:01:00 丹荘駅→群馬藤岡駅 1:06:00 群馬藤岡駅→北藤岡駅 1:10:30 北藤岡駅→倉賀野駅 1:16:00 倉賀野駅→高崎駅
西鉄5000形 特急 大牟田行き＆普通 二日市行き 西鉄二日市駅到着
Переглядів 5712 годин тому
西鉄二日市駅にて、西鉄5000形の特急 大牟田行きが5番線に到着後、普通 二日市行きが1番線に到着するシーンです。 ats-s.sakura.ne.jp/
京成AE形「スカイライナー」 白井駅通過
Переглядів 3214 годин тому
京成AE形による特急「スカイライナー」が白井駅を通過するシーンです。 #京成 #スカイライナー #成田スカイアクセス線 #北総線 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
北総7500形「ビール列車」 白井駅通過
Переглядів 2514 годин тому
北総鉄道7500形によるイベント列車「新春ほくそうビール列車」が白井駅を通過するシーンです。 #北総鉄道 #北総線 #団体列車 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
京急1500形アクセス特急 東松戸駅発車
Переглядів 7114 годин тому
京急1500形によるアクセス特急が東松戸駅を発車するシーンです。 #京急 #成田スカイアクセス線 #アクセス特急 #京成 #北総線 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
京成AE形「スカイライナー」 東松戸駅通過
Переглядів 4116 годин тому
京成AE形による特急「スカイライナー」が東松戸駅を通過するシーンです。 #京成 #スカイライナー #成田スカイアクセス線 #北総線 ats-s.sakura.ne.jp/blog/?p=83741 ↑関連ブログ記事
耳をすませば🐹🐱
広告放送が東武グループ 52:30 55:01
芦ノ牧温泉(丸峯観光ホテル)・芦ノ牧温泉駅入口・運動公園前・鶴ケ城合同庁舎前・神明通り・会津若松駅前バスターミナル・北柳原・会津アピオ入口～(磐越自動車道)～道の駅猪苗代～(東北自動車道)～二本松バスストップ～広瀬通一番町・仙台駅前(40番)・仙台駅東口(75番)・宮城球場前 宮城交通・JRバス東北・会津乗合自動車
1:12 この並び盛岡駅みたい
乗りたかった
私は結婚した頃稲沢市に住んでいたので津島線はよく利用していますが名古屋に行く時名古屋駅で乗り換えないと行けないのでそこが面倒でしたね。
車窓動画を撮ってみたいのですが、このように長い動画を撮るにはどの機材を買えばよいかご教示頂ければ幸いです。
コメントありがとうございます。 私が使用しているのはPanasonicのビデオカメラでして、標準バッテリーでは1時間程度しか撮れないので、モバイルバッテリーを使用して外部電源で動作させています。 あとは、カメラの固定ですが、吸盤で窓ガラスに固定できるカメラマウントを使用しています。 その他、長時間の動画ですと保存用のSDカードもそれなりに大容量の物が必要ということくらいですかね。(128GBでフルHD画質ならば10時間くらい撮れます) 参考になりましたら幸いです。
@ 丁寧にご回答頂きまして本当にありがとうございます🙇♂️やはりビデオカメラが必要ということですね。追加でお聞きしてしまい、誠に恐縮なのですが、カメラ選びは実際店舗で見比べたりとかされたのかも知れませんが、何を重要視して選ばれましたでしょうか？また、動画の編集はどのように行えば(編集ソフトをインターネットでダウンロードとかするのでしょうか)よいかもご教示頂けたら幸いです。色々聞いてしまいすみません、、お時間のある時にご回答頂ければ有り難いです🙇♂️
@@fumiaki2319 様 追加のご質問に対する回答ですが、ビデオカメラがお勧めではありますが、スマートフォンでも長時間動画を撮影すること自体は可能です。 ただし、エラーなどで不意に録画が止まってしまったり、特に夏場などは窓から差し込む日差しでスマートフォンが過熱して録画が止まるというケースもあって不安定というのもまた事実です。 経験上、ビデオカメラではこのような不意な録画停止はほとんどありませんから、安定性をとるならばやっぱりビデオカメラですね。 機種選びについては私は家電量販店で店員さんと相談しながら決めました。 私の場合は車窓以外の用途(沿線での鉄道撮影など)でも使用するつもりだったのでハンディカムタイプを選びましたが、車窓に特化しての使用であるならば小型のボディカメラ(VLOGカメラ)のようなものでもいいと思います。 動画編集については、私はフリーソフトの「aviutl」というものを使用してます。 ソフト名で検索すればインストール方法や使用方法などを解説したページがたくさん出てきます。 有料ソフトに比べると機能に制約などもあるでしょうが、単純に動画を切り貼りしたり、字幕を入れる程度の簡単な編集であれば十分に使えます。 また、UA-camへの投稿を前提にするならば、UA-cam上でも動画の一部を切り出したりぼかし加工をするなどの簡単な編集が可能です。 と言ったところで回答とさせて頂きます。 今後とも当チャンネルをよろしくお願いします。
@ 遅くなりまして大変申し訳ありません。とても丁寧にご回答頂き本当にありがとうございます。鉄道ファンの知人があまりいないので、非常に嬉しい限りです。別な動画も楽しみにさせて頂きます。どうもありがとうございます🙇♂️
１００９番ですな… 良いなぁ
JR只見線 小出🎴→ 藪神⚡️→ 🍚越後広瀬 → 🦈魚沼田中🍚→ 🍚越後須原⚡️→ ⚡️上条→ ♐️入広瀬 → 大白川 → 🆓只見🍊→ ❤会津蒲生 → ❤会津塩沢🔖→ ❤会津大塩🔖→ ❤会津横田 → ❤会津越川🍚→ 📖本名🍊→ ❤会津川口💋→ ❤会津中川 → ❤会津清水🩳→ 早戸 → ❤会津宮下🛩️→ ❤会津桧原⚡️→ 🐲滝谷 → 郷戸 → ❤会津柳津♑️→ ❤会津坂本🍑→ 🗼塔寺 → ❤会津板下 → 若宮🛩️→ 🌓新鶴🐔→ 🐀根岸 → ❤会津高田 → ❤会津本郷📖→ 西若松🌲→七日町 → ❤会津若松🌲 🍀
羽幌線と札幌を隔てる過酷な地形。
何の団体列車でしょうね..🤔
岩国インターバスターミナルは高速バス利用者の為の無料駐車場あるから広島BC行く人にとっては便利ですね。岩国線は徳山線より本数多くなかった気がしますけど
いまでは九州なくて北海道で320キロいまの子どもたちから見てはやぶさゆたらE5系またはH5系🐹🐱
昔、使っておりました
この運転手上手いなw 福島〜卸町間って東北本線も走るから上手くスピード乗らないといけない。 でも13号を越えるとすぐに分岐点に差し掛かるから、サンライズ福島の通りから急ブレーキかよ！ってくらい下手にかける人がほとんどなのにこの時の運転手は先をちゃんと見すえて運転してるから、ブレーキがかなり自然なんよw
臨時急行 たけふ新 → 新明 → 🦺福井城趾大名 → 🦺福井 🍀
ようやく踊り子はE257系に置き換わりましたが185系は大嫌い、鉄道業界にとって最悪な車両でした‼️さっさと全廃、解体されて欲しいものです。
🔥日髙本線 鵡川 → 浜厚真 → 🌇勇払 → 苫小牧 🌰
特急「とかち帯広行」🍺札幌 →🍺新札幌 → 🍊南千歳 → 追分 → 新夕張 → 👑占冠 → トマム → 🉐新得 → 十勝清水🩳 → 芽室 → 帯広 🌰
基幹2系統は自由が丘行きもありますか?😊
この富山ー金沢高速バス春に廃止になりました。さみしいですね。北陸新幹線が開業したからだと思います。あと来年春に西日本JRバス金沢地区100円バス撤退、北鉄バス八路線廃止、縮小のニュース出ました。
撮影日の天気はいかがでした?
コメントありがとうございます。 当時は晴天でした。 ですので、気持ちのいい景色をお楽しみ頂けると思います。
明日は二子玉川に行こう！
二
二子玉川が行く！
二子玉川にまた明日が行くよ！
コラっ！ 二子玉川がダメじゃないか！（怒） 一緒がいくよ。
山陽姫路から梅田までの動画にコメントを追加しましたので、お読みください
この音が大好きです
山陽姫路から大阪梅田までの動画に姫路駅に停車するのぞみ号のダイヤを描きましたので、またお読みください
山陽姫路から大阪梅田までの車窓動画にまたコメントを追加しましたので、また見てください
動画のリクエストなんですが、博多から東京までののぞみ号の車窓動画で姫路駅に停車する便の動画をアップお願いしたいです。JR西日本の車両が良いのはいい日旅立ちが聞きたいからです。お願いしていいですか？
撮影する機会があれば投稿したいと思います。 なお、姫路駅に停まらない「のぞみ」の博多→東京の車窓動画は既に公開していますので、よろしければご覧下さい。 ua-cam.com/video/eswzwWGWhl4/v-deo.html
姫路駅に停車するのぞみ号の番号申し上げます
のぞみ130号博多駅9時27分発東京14時24分着のぞみ、138号博多駅10時27分発東京15時24分着のぞみ146号博多駅11時27分発東京駅16時24分着博多駅12時27分発のぞみ154号東京駅17時24分着博多駅13時27分発のぞみ162号東京駅18時24分着博多駅14時27分発のぞみ170号東京駅19時24分着博多駅15時27分発のぞみ176号東京駅20時24分着が臨時列車です
のぞみ40号博多駅15時ちょうど発東京駅19時57分着博多駅16時ちょうど発のぞみ46号東京駅20時57分着博多17時ちょうど発のぞみ52号東京駅21時57分着博多18時3分発のぞみ58号東京駅22時57分着が定期列車です
近々、博多から東京まで新幹線で行く予定はありますか？
5000系ではなく、5030系ですよ
ご指摘ありがとうございました。 早速訂正させていただきました。 今後とも当チャンネルをよろしくお願いします。
漢字が大阪難波となってますが、大阪梅田ですよ
重ね重ね失礼しました。 早速訂正させて頂きました。
この動画の撮影日はいつなんですか？
撮影から時間が経ってしまい詳しくは覚えていません。 すみません。
2011年に登場した車両
新岩国駅から岩国駅前（いわくにバスは岩国駅）までは 1:30:36 1:46:44 1:52:50 1:55:10（高速バス） 2:01:47（岩国駅にて）いわくにバス（PASPY対応）と共通ですが、停留所は異なるけど岩国インターバスターミナルで広島バスセンター行きのいわくにバスへ乗り換えや錦帯橋や裁判所前（いわくにバスは裁判所）でアルク西岩国店や医師会病院で丸亀製麺に歩いてフレスタモールカジル岩国へ行くのに停車出来るのが周南市からのお帰りにありがたいですね😊 1:37:26の降車ボタンが三菱ふそうのいわくにバスと同じピンポンですね😅 1:40:35の関戸で緊急車両はびっくりしましたね😳
入線の際に、側面方向幕をよく見たら、快速特急ではなく「回送」になってます。修正もした方が良いですね😅😅 再生速度を遅くしてみればわかります。 ⭕️回送 ❌️快速特急
この回送列車はこのまま折り返し快速急行京成上野行きとして運行されるためこのような表記をしておりましたが、確かにこの動画だけを見た場合、回送列車として表記する方が適切ですね。 貴重なご意見ありがとうございました。 早速修正させていただきます。
おもしろい🐱🐹
基幹2系統専用車のNKH-54号車､大森営業所所属で栄-引山間並びに栄-四軒家間で運用中
e233系の前橋行きは滅多にない
松山の耳をすませば🐹🐱
今年の冬に新宿から平湯温泉まで同じ濃飛バスに乗車。158号線の狭くて急な坂道かつ雪道を上手いハンドル捌きで運転しており感心した。座席はショボかったが、その分足元が広かったので渋滞込みで約5時間半の長丁場でも意外と快適だった
蘇我行きではなく、東京行きですね。 修正お願いします……。 ⭕️ 快速東京行き ❌ 快速蘇我行き
失礼しました。 早速修正させて頂きました。 ご指摘ありがとうございました。 また、今後とも当チャンネルをよろしくお願いします。
甘木線は貝塚線の色になるんかな。
甘木線は、貝塚線の色になるんかな。
テレコムセンター駅かわいいです！！❤❤
テレコムセンター駅かわいいです！！❤❤
私は 0:05 の広島バスセンターから 55:30 の錦帯橋まではよく乗っています。いわくにバスがとても好きです。
津田沼通過は悲しい
1:05
一瞬ソニックのミュージックホーンに聴こえたw
このバスに乗るなら、なるべく終点の鹿島神宮駅まで乗ったほうが駅から近くてよいです、本数多いのが強みです🚌
おもしろい🐹🐱
ちょっとないなぁ。需要もそうだけど沿線人口がね。 そこだけ早くなっても 最速なら谷上から三ノ宮ルートもあるし、結局鈴蘭台から新開地まではもう停車駅減らしたとしてもほぼ時間も変わらないし そこだけ複線にしても費用対効果が−だよ