- 448
- 1 480 308
天教練停車趣
Taiwan
Приєднався 9 тра 2023
提供停車場駕駛第一視角❗️
因駕駛學員常表示，對停車場有各種恐慌，來自未知入場後車道跟車位寬度，難以街景入口判斷。
具安駕/運動/賽車導師，汽機車雙棲媒體及實務1對1教學經驗總時數超過千時的小天導師，創頻分享台灣各處私人停車場、安駕等相關資訊。
😊歡迎訂閱、留言點播、開啟🔔
因駕駛學員常表示，對停車場有各種恐慌，來自未知入場後車道跟車位寬度，難以街景入口判斷。
具安駕/運動/賽車導師，汽機車雙棲媒體及實務1對1教學經驗總時數超過千時的小天導師，創頻分享台灣各處私人停車場、安駕等相關資訊。
😊歡迎訂閱、留言點播、開啟🔔
北投區臺北榮總立體停車場－困難度：★ ★
出入口難度：★ ★ （車牌辨識，閘口近轉彎，需注意內輪差）
坡道難度：★（雙向車道帶轉彎，車道偏窄避免會車）
車道難度：✰（車道寬度略窄但基本為直線）
車位難度：★～★ ★ ★（車格寬度標準，內側車位較窄，有少量獨立車位）
這裡很久沒來了，趁探病來順便拍一下。
這停車場採用以前常見的半層設計，一層樓分兩半，上下落差一半。要記得自己停在哪半邊（當然最好的方式就是從哪個電梯離開，就搭哪個電梯上來）內圈的車位偏窄，外側車位寬度較足夠。
Google Map連結：maps.app.goo.gl/vrNVHujwSsueJWZu5
地址：112台北市北投區石牌路二段201號
收費標準：07-23每小時40元、23-07每小時20元
收費方式：車牌辨識、支援多元支付
停車格數：949個車位
使用車輛：Mazda MX-5
坡道難度：★（雙向車道帶轉彎，車道偏窄避免會車）
車道難度：✰（車道寬度略窄但基本為直線）
車位難度：★～★ ★ ★（車格寬度標準，內側車位較窄，有少量獨立車位）
這裡很久沒來了，趁探病來順便拍一下。
這停車場採用以前常見的半層設計，一層樓分兩半，上下落差一半。要記得自己停在哪半邊（當然最好的方式就是從哪個電梯離開，就搭哪個電梯上來）內圈的車位偏窄，外側車位寬度較足夠。
Google Map連結：maps.app.goo.gl/vrNVHujwSsueJWZu5
地址：112台北市北投區石牌路二段201號
收費標準：07-23每小時40元、23-07每小時20元
收費方式：車牌辨識、支援多元支付
停車格數：949個車位
使用車輛：Mazda MX-5
Переглядів: 482
Відео
（安駕小技巧）使用Google導航不迷路
Переглядів 1,4 тис.9 годин тому
我所創立的駕駛學院開幕囉！歡迎加入官方Line詢問課程：lin.ee/2eDSwla 這次來分享一個不一樣一點的，這也是道路安全駕駛會教的內容，就是使用導航。這次先分享多數人會用的Google導航系統。之後再來分享蘋果地圖的...
龜山區桃園長庚醫院地下停車場－困難度：★ ★
Переглядів 1 тис.14 годин тому
出入口難度：★ ★ （車牌辨識，閘口偏窄，盡可能靠左較安全） 斜坡難度：★（基本為直線，注意坡底轉折） 車道難度：★ （幾乎為全單行道，寬度足夠，但內部非棋盤格，像迷宮一樣） 車位難度： ★ （有少量獨立車位，車位寬度略窄，注意後方無輪檔） 沒想到桃園的停車場我停沒幾個...求推薦XD 第二個醫院系列！這是剛好教課時學生指定的地方 可能是假日來的關係，停車場非常昏暗。內部非常大，搭配非棋盤格式的車道，讓人非常容易迷路，也很難找到指定電梯。 離場不知為何兩輛車都卡住，但我有順利離場就是。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/45UMHoybgZKx8fDF8 地址：333桃園市龜山區頂湖路123號 收費標準：每小時30元 收費方式：車牌辨識 停車格數：1,166格停車位 使用車輛：Mazda MX-5
林口區家樂福林口店停車場－困難度：★ ★
Переглядів 1,3 тис.16 годин тому
入口難度：★ ★ ★ （車牌辨識，閘口近轉角，離場近路口，需斜坡起步） 斜坡難度：★ （地面來往地下為雙車道單行道、往B3為雙向） 車道難度：✰（多數為超寬單行道） 車位難度：★（無獨立車位，底下面積巨大，要記憶自己停在哪） 本質上來說這算是友善的停車場，只是閘口近轉角還是要小心內輪差，出口又近路口，容易被紅燈擋下而排隊，需要斜坡起步（ua-cam.com/video/vwUGj5Jz-aE/v-deo.html）。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/1FYDKMGXrtQgzRLD6 地址：244新北市林口區文化二路一段559號 收費標準：平日每小時40元、假日每小時50元 收費方式：車牌辨識 停車格數：403車位 使用車輛：Mazda MX-5
中山區宏達農安停車場－困難度：★ ★ ★ ★
Переглядів 2,5 тис.21 годину тому
出入口難度：★（車牌辨識，閘口寬度足夠但近轉角） 斜坡難度：★ ★（雙向螺旋單車道，無法會車，且牆壁多為銳角） 車道難度：★ ★ ★（單車道雙向通行，遇會車要找地方避讓） 車位難度：★ ★ ★ ★（車位寬度偏窄且無法選位，由管理員指定） 這停車場很靠近雙城街夜市，很方便。 只是位子不能選，停在兩車中間而且位子不寬，風險滿高的。另外場內車流量大，車道不寬又常要會車，需要快速反應來找到合適避讓的位置，這個也滿喫經驗的。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/FuXXGZuhwWyfuU3g9 地址：10491台北市中山區農安街6號B樓 收費標準：每小時60元，單日最高280元 收費方式：車牌辨識 停車格數：50格停車位 使用車輛：Škoda Scala
大園區桃園國際機場P1停車場－困難度：★
Переглядів 819День тому
出入口難度：✰ （車牌辨識，閘口寬敞） 車道難度：✰ （僅有中間橫向為雙向車道，其餘皆為單行道） 車位難度：★ （車位寬度足夠，斜停車位倒車時較危險） 這停車場其實跟P2一樣，只是由於是離境，通常更少人停，也比較容易找到近的位子喔！ Google Map連結：maps.app.goo.gl/Q8gmxx1MvvQnRiWy5 地址：337桃園市大園區航站南路9號 收費標準：前一小時30元、第二小時開始每小時40元，當日最高490元 收費方式：車牌辨識 停車格數：919格停車位 使用車輛：Škoda Scala
永和區頂溪國小地下停車場－困難度：★
Переглядів 1,8 тис.14 днів тому
入口難度：✰（車牌辨識，直進直出難度不高） 斜坡難度：★（直線雙向車道，注意坡底轉折） 車道難度：★（多數為單行道，小心逆向，雙向車道不要在轉角會車） 車位難度：✰～★ ★（少量獨立車位，部分車格偏窄且柱子位置不良） 這停車場是附近唯一一個停車場，也是近幾年才蓋好的。新停車場停起來算相當舒適，只是由於柱子間距的關係，倆柱間4個車位的格子位置較窄。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/k7FwoXTE9ahmRTZn8 地址：234新北市永和區文化路135巷12號 收費標準：每小時30元，平日每12小時最高收費80元 收費方式：車牌辨識 停車格數：438格車位 使用車輛：Škoda Scala
大園區桃園國際機場P2停車場－困難度：★
Переглядів 1,7 тис.14 днів тому
出入口難度：✰ （車牌辨識，閘口寬敞） 車道難度：✰ （僅有中間橫向為雙向車道，其餘皆為單行道） 車位難度：★ （車位寬度足夠，斜停車位倒車時較危險） 終於可以趁著來機場接機之前快速拍一下。 桃園機場的P2停車場比起P4好停很多！雖然是斜停車位，這在停入的準確度跟開出來的視線遮蔽稍有影響，但由於寬度足夠，因此算是非常友善的停車場。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/VVUv22Y3CjwvNsrMA 地址：337桃園市大園區航站南路 收費標準：前一小時30元、第二小時開始每小時40元，當日最高490元 收費方式：車牌辨識 停車格數：811格停車位 使用車輛：Škoda Scala
中正區和平廈門停車場－困難度：★ ★ ★
Переглядів 88314 днів тому
入口難度：✰（車牌辨識，閘口皆算寬敞） 車道難度：★ ★ ★ ★ （場域分四大塊，銜接部分車道狹窄帶硬轉角） 車位難度： ★ ★～★ ★ ★ ★（滿車時少數車位難停） 入口被旁邊的熱門店擋了一下...但不列入考慮XD 這停車場真的畸零的很誇張，大致上被切成四塊，因此停車空間也非常的零散，這也使得銜接車道變得不寬，如果滿車的話會更慘一些。而且有的車位真的躲得非常隱密.... Google Map連結：maps.app.goo.gl/YrzED4jNLVn5w36b9 地址：100台北市中正區和平西路一段83號 收費標準：平日白天每小時40元、假日每小時60元、22-08每小時10元 收費方式：車牌辨識 停車格數：15格停車位 使用車輛：Škoda Scala
大園區桃園國際機場P4停車場－困難度：★ ★
Переглядів 1,9 тис.21 день тому
出入口難度：★ （車牌辨識，閘口較窄，盡可能靠左較安全） 斜坡難度：✰（單行直線車道，一樓－B1為多車道） 車道難度：✰ （僅有中間橫向為雙向車道，其餘皆為單行道） 車位難度： ★ ★ ★ （車位寬度窄，邊邊為路邊停車格為上選） 終於可以趁著來機場接機之前快速拍一下。 桃園機場的P4停車場算是我最常利用到的停車場了，啥都好，就是車格窄而且通常得要停很遠....另外由於第三航廈施工的關係，標誌跟動線都較複雜，所以這次從比較遠的地方就開始拍囉！ Google Map連結：maps.app.goo.gl/StrZqQ5L7UdBUAks7 地址：337桃園市大園區航站南路9號 收費標準：前一小時30元、第二小時開始每小時40元，當日最高490元 收費方式：車牌辨識 停車格數：2,140格停車位 使用車輛：Škoda Scala
中和區泡泡龍停車廠－困難度：★ ★ ★
Переглядів 1,7 тис.21 день тому
入口難度：★ ★ ★（閘口取幣，入口狹窄，閘口近路口） 車道難度：★ ★（單行道設計，車道偏窄） 車位難度：★ ★ ★ ★（車位不寬且車道狹窄，較難停車，中間為斜停位、外側為倒車入庫） 欸...我沒打錯字，Google上真是這名字！ 這停車場建立在瓦窯溝上，所以應該會一直活著？（之前拍過一個結果收了ua-cam.com/video/yFLyWSXLXNY/v-deo.html） 入口處就在路口，從秀山國小兩旁的路方向比較好進入，但入口狹窄，要注意右側障礙物。裡面的車位由於車道狹窄的關係，也不好停入，少數的好位子都是私人車位。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/o2wvDmvPxFMAxsGY7 地址：235新北市中和區立人街69巷1號 收費標準：白天平日每小時20元、假日每小時30元；夜間22-06平日每小時10元、假日15元 收費方式：閘口取幣 停車格數：5...
痾開頭要進停車場的路口可以稍微減速嗎？更何況你還是紅燈那方欸
不過台北榮總我記得還有地下停車場 而且有兩個的樣子 下次教練還有去那邊可以帶我們體驗看看榮總的地下停車場 感謝
感謝教練！敲碗許久的榮總停車場終於來啦🎉
有機會順便介紹"身障車位"
不難的停法
本來過年有打算去停這停車場買年貨 但看到教練這篇 有點卻步了🫨
台灣應該可以引進如 1.大發1200cc(省稅金)以下渦輪增压敞篷GR SPORT小跑車 2.價格60萬至85萬以下 因不開快 市區方便代步等 可以力併 馬自達mx-5的寡佔市場 讓台灣人民達到平價擁有，享受敞蓬車的樂趣
曾經有少量引進水貨，但這市場終究是小眾，頂多以小批量方式引進，但這方式的關稅跟驗車就是貴。 另外大發在臺灣沒有總代理（曾經有，已倒），後勤維修會是初入此車最大的障礙....
題外話，教練MX5講話的收音收真好， 沒什麼風躁聲
敲碗 汐五高架 經五股交流道 轉關渡橋方向
要接64嗎？XD
開車：Apple map (平面跟高架準確，距離下個要轉彎的路口會用紅綠燈來提示，清楚明瞭) 騎車：Goople map (圖資大，通常都導與目的地最短路徑)
下次有跑長途再來介紹Apple Map喔XD
Apple map真的比較好用！Google map我都看不太懂 然後我會搭配Garmin導航一起導 希望教練也可以來一集教學Apple map的
下次有跑長途再來介紹Apple Map喔XD
敲碗 台北市中山區新生北路二段33號
存，街景看起來刺激
@@TWCarParking
用Apple map會回不去Google map
Google Map對於路況顯示比較好....但Apple介面確實比較友善
用了Garmin的導航覺得還不錯
Google Maps資訊最完整，拿來查地點最好用，但導航功能充其量只是輔助，跟其他專門的導航app有很大的差距。
Google導航很喜歡帶進菜市場小巷子 自從幾次不好的經驗後改用導航王了
導航王+1 只有騎車時才會使用google map
我看到就會自己繞路了XD
用過APPLEMAP之後覺得GMAP的導航真的是大便🤣
覺得有時候照著谷歌地圖路線走，系統喜歡抓最短路徑，常常讓人有「真的是這條路？你確定？」的疑問，另外提示轉彎的方式是以幾百公尺表示，可是對於不太熟悉的路段很難憑感覺測量。於是個人比較偏好蘋果的地圖，導航會精準的判斷在高架還是平面，也會用下個紅綠燈轉彎來表示，直觀很多
Google Map語音部分已經會報路名囉
推薦一下 台灣聯通停車場-前瞻場 聽說很刺激
這個停車場 如果是後驅的車子 在B2>B1這邊的坡道 會空轉直接燒胎...... 坡道設計很有問題
牆上那麼多凹坑，其實不是技術不好撞凹， 是很多B2>B1衝不上去的苦主， 加速衝上去的時候撞出來的......
10491台北市中山區新生北路二段33號 這個有停過嗎
桃園推薦一個有點難度的：蘆竹區「南崁大樓停車場」 桃園市蘆竹區南崁路265號
存，感謝推薦
像這集影片中，是三個連續格子都沒有被停到其他的車輛，不知道有什麼準則或想法決定要停一格?
開自排車多年的駕駛路過 其實右腳直接煞車換油門就能應付90%的上坡起步了 真的會倒退嚕的情況應該是非常陡的斜坡 如果是這樣我的習慣是會先拉手煞 踩一點油門後再放手煞 不過現在很多新車都有Autohold 上坡起步無腦踩油門就好😂
一定是抓不了那麼貼的，不然不會停得正
請問這是假日拍的嗎？
是喔！
cayenne coupe報平安 上個月才剛好路過想說吃個飯 那個上坡真的是完全看不到旁邊 滿頭大汗
車越高壓力越大XD
想請教老師，如果車子有渦輪延遲的，這招還是有用嗎?
一樣喔，基本上起步渦輪不用進正壓...不然肯定是燒胎上去的XD
6:33 喇叭是他按的嗎xD
不知XD
也可能是後面白色Civic叭的
那台會車的黑色車是不是真的撞到牆壁了？😅😮
對.....
@@TWCarParking 哇 他應該在你後退後 開到左半邊那條閃一下讓你先開上去的 這種雙向停車場真的蠻可怕 如果路又像這停車場這麼小
四顆星應該是來自於不會會車的各位lol
看那個撞下去...還想再多送一顆星呢！
9:47 右邊RX感覺停錯了 😂
正確....
管理員給的位置超爛😅
被迫指定就認了吧....
為什麼這樣的難度是四顆星?
不能挑車位就很雷了
請問教練，斜坡輔助系統是指在上坡的狀態下放掉煞車會有大概3秒的時間讓車子不會往後退嗎？
是的，不過通常是2秒（看車廠）
拿手牌駕照有開手排經驗但開自排車的路過，這招很好用，我家的老自排車都是傳統手煞，有時候難免會遇到載很多人到陡峭旋轉上樓購物中心停車場，如果前車停下來時這招就能派上用場
斜坡起步表示：
其實斜坡起步這項目很放水了...坡度不夠陡，不用手煞放離合器就可以走了
不知道有沒有已有的車款可以是手自排轉換的開法設計的
不知道有沒有已有的車款可以是手自排轉換的開法設計的
換檔撥片就是這樣用的啊😂
@@ouo5515 我對車不夠了解，我再了解看看
手自排跟自手排都是喔
全聯 南港研究院店 停車場 想看看教練評分
這裡喔 ua-cam.com/video/5j7XKS0rOIc/v-deo.html
推薦：台北市文山區 宏和停車場 (台北市文山區興隆路三段112巷11號對面) 有點畸形的一個停車場
存，感謝推薦
看得出來是吃得還不夠深而停進去的了
車內判斷右後輪的位置參考點通常是哪邊呢?
旁邊像這樣是牆壁的話就是右後門把
還不錯吧xD
這附近唯一的停車場，真的佛
地面的標示箭頭怎麼是黑色的?有何特殊效果?
跟相對淺色的地板來說還算顯眼
我跟著看照後鏡是不覺得有什麼不對的部分
感謝教練分享🙏 我自己開model y用EAP的時候一直不確定腳放哪裡比較好 放電門->腳比不開EAP還痠 放煞車->如果提前注意到前車急煞或是前方有狀況還合理，一直放著比放電門還痠，還要擔心養成緊急狀況的時候踩錯的壞習慣 放其他可以放鬆腳的地方->可以充分利用科技，但又稍微擔心緊急狀況會踩錯 目前看來最佳解應該是： 確定在巡航就腳放鬆眼睛注意路況 有超車的可能腳就放油/電門上 預期可能要人為踩煞車時再放煞車上
想請問教練，車子比較重～在稍微斜的斜坡踩剎車要轉油門的時候都會滑一下，但遇到那種走走停停的斜坡不太可能一直使用上坡起步的教學，有其他推薦的方式嗎謝謝
自排嗎？下次開Scala來找地方拍一下XD
自排沒錯唷謝謝教練
誰看到看到板台崩塌後來的!
開堅達下去會有不一樣的感受呦(O) 然後還要走逸仙路出口XDDD
噗.....有機會再去試試