Відео

Hola amigo gracias por comentar!! Para detectar la perdida te conviene lavar a full el motor y luego dejarla en marcha hasta que pierda. Pq si la andas, el mismo viento manda el aceite por todos lados!!. Pero si hay perdida twnes que revisar el buln tapon de aceite, retenes y juntas de los laterales, osea embrague y distribución. Saludos

Hola mi amigo, buena pregunta. Solo el macho y despues el bulon con su arandela de aluminio.

A la noche subo el video completo de la reparación paso a paso con las medidas incluidas

Asi es amigo muy buena moto!! Saludos

Hola mi amogo gracias por comentar!! Si te referis a la tuerca que aprieta la canasta de embrague, en las repuesteras venden un tubo que es para aflojar esa tuerca. Tambien se lo puede fabricar con un tubo.. lo que podes hacer para aflojarlo es poner una traba entre el engranaje del cigueñal y el de la canasta y ahi lo aglojas. Espero se entienda. Saludos

muchas gracias por todo y excelente el video

Si es una muy linda moto amigo. Bienvenido al canal. Saludos

Hola amigo si chocan es p q el balanceador no esta a punto. Asegurate de ponerlo a punto antes de armar. En el canal tenemos un video sobre eso. Tb hay en la descripción del canal un link al grupo de whats app para consultas. Agregate te ayudamos. Es totalmente gratis!!

@@mecanicademotospumita me pasarías el link del video ?

Jajajajja

Hola amigo gracias por comentar!! Para asegurarte de que este bien armado probalo sin colocar en la moto. Con una bateria pone un cable en el negativo de la bateria y ese mismo cable en el cuerpo del arranque. Y un positivo que vaya al tornillo del carbon. Y ahi tiene que girar si esta bien armado. Que alguien te sostenga fuerte el arranque mientras haces la prueba. Mejor si lo sostenes en una morsa.

Por nada amigo. A tus ordenes. Saludos

Gracias amigo. Saludos!!

Gracias colega por tus palabras!! Saludos!!

Gracias por la critica amigo lo voy a tenrr en cuenta para futuros short. El tiempo en los shorts es muy corto y se complica. Pero voy a tenrr en cuenta su critica. Saludos!!

Tambien veo que ud es la misma persona que en otros videos nuestros coloco lo mismo, (que no se entendio).. me pregunto si su comentario es con buena onda.. p q cualquier critica es bienvenida si es con buena onda y respeto

Te pido disculpas mi amigo si no se entendio. De igual manera si tenes alguna duda tenemos en la descripción del canal un link al grupo de whats app para consultas ahi se puede hablar mejor por audios. Es gratis agregate. A la siesta por lo gral me conecto. De igual manera hay muchos suscriptores ahi ya que saben mucho. Entre todos con gusto te ayudamos

Siiiiii infaltable!!! Jajaj. Saludos!!

Jajaja si!! Saludos!!

Hola mi amigo gracias por comentar!! En el ybr full viene la pieza que una unidad sellada.

Gracias amigo por tus palabras!! Saludos

Gracias por comentar amigo!! Buenvenido al canal!!

Este lo subo en breve!!

Gracias por comentar amigo!! Lamentablemente lo hicieron en otro taller...

Hola amigo gracias por comentar!! Edo lo sacas con nafta y pincel. Si te referis al aceite quemado.. bienvenido al canal amigo!!!

​@@mecanicademotospumita si a eso me refería, gracias por responder, tengo algunas dudas sobre la tapa te podria mandar msj por Instagram si no es mucha molestia?

En la desceipción del canal tenes un link al grupo del whats app para consultas es 100%gratis agregate!! Me conecto por lo gral de siesta. De igual hay muchos suscriptores ahi ya que saben mucho y todos se ayudan.

Perdon mi amigo no entiendo tu comentario??

Asi es. Gracias por tus palabras mi amigo y bienvenido al canal!!

Y saludos desde Corrientes capital!!

Por nada amigo!!

Hola gracias por comentar!! Si en la descripción del canal esta el link para acceder al grupo!! Agregate y cualquier cosa que podamos ayudarlos aca estamos!! Bienvenidos

Gracias por comentar!! Por nada. En lo que podamos ayudarte estamos.

Hola mi amigo gracias por comentar si te referis al orrings grande si lleva

Hola mi amigo gracias por comentar.. te explico esto es el interior de un motor, todos los rulemanes van lubricados con aceite de motor... asi se mantienen lubricados. Los que van en las ruedas si llevan grasa. Pero en los motores mas alla de la grasa que traen de fabrica, se lubrican con el aceite del motor. Saludos y bienvenido al canal!!

Hola mi amigo gracias por comentar!! El ruido por lo gral es cuando no se cambian los rodillos en su totalidad incluyendo la coronita de la leva.. y si la coronita del cigueñal esta muy gastada.. tb queda haciendo ruidos. Si esa coronita esta bien, y los rodillos son todos nuevos no deberia hacer ruido. Saludos

Hola amigo gracias por comentar!! Si apretaste los bulones de los resortes hasta donde da y quedaron abien apretados esta bien. Lo que te dice 12 es el par de apriete que llevan esos bulones si lo apretas con torquimetro..(osea es el apriete correcto de los tornillos) el torquimetro es para no apretar demas los bulones.... para que no se zafen de rosca (por eso va acompañado de la medida correspondiente del manual de taller. Pero no tiene nada que ver con lo que te hace tu moto.. si hace ese ruido al poner en cambio es p q le falta regular el embrague (por lo gral) o sea sintetizando tenes que graduar cosa de que tu manija de embrague tenga un pequeño juego al apretarla (de unos 5mm) y luego ya tiene que embragar. Tu problema es falta de embrague. En la desceipción del canal tenes un link al grupo de whats app para consultas agregate con gusto tw ayudamos a solucionarlo!! Bienvenido al canal

@@mecanicademotospumita Hola había puesto todo el kit de embrague Hamp que es supuestamente original Honda y no, no es lo original de verdad, la Titan es brasileña, Manaus, y Hamp es Vietnamita. Desarmé todo de nuevo, puse todo lo original que tenía la moto de fábrica de la canasta de embrague, todo Brasil, sólo cambié los discos y separadores porque era lo que estaba gastado en un principio, y volvió quedar como nueva con sus 106 mil kilómetros.

Por nada amigo!! Si es para daber que ya estan apretados. Hasta de fabrica lo hacen!!

Hola amigo. Cuando es pastillas haces girar la rueda y vas a sentir que hay un roce de la chapa de las pastillas contra el disco de freno. (Solo el freno a disco lleva pastillas). Si es a tambor (zapatas) vas a sentir como cuando frena un colectivo, significa que las zapatas estan cristalizadas.. en ese caso podes lijarlas un poquito. Cuando es freno a zapata tiene un indicador donde va la leva de freno que te avisa que no tiene mas zapatas. Y rwferido a las pastillas podes mirar sin desarmar nada desde el frente de la moto. Y vas a ver si estan gastadas (osea solo chapa). Saludos

Hola gracias por comentar!! Algunos podes comprarlos o haciendo cursos!! En la descripción de nuestro canal tenes un link algrupo de whats app del canal para consultar sobre medidas y demas, hya varios suscriptores ya. Entre todos se pasan medidas. Es gratis. Saludos! Y bienvenido al canal

Muchas gracias por comentar!! Aunque no entendi el msj??

Hola amigo espero que estes bien!! Si todos los tornillos tienen su torque. En la descripción dek canal tenemos un link al grupo de whats app para consultas es totalemente gratis!! Agregate con gusto te ayudamos!! Por lo gral me conecto de siesta. Saludos!!

Gracias por tus palabras mi amigo. Bienvenido al canal. Te mando un abrazo!!!

Hola mi amigo muchas gracias por tu comentario!! Bienvenido al canal!! Estamos a tus ordenes. Un abrazo!!

Por nada mi amigo a tus ordenes!! Saludos

Gracias amigo!!

Hola amigo si te referis a que se barrio la rosca. Podes colocar una entrerosca para seguir usando el mismo bulon!! Saludos