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コレ、部品のお値段もひとつひとつ紹介しては如何？

ミラー内側ウィンカーディーラーに断られました。 CAN CPU に引っかかるので、車体の保証は効かなくなるそうです。

これって欠陥品？

『CS』マークのホイールナット【１６】個セット発売したということでよろしいですか？

フラットダートをガッチリ走りこめるようなチューンをしてみたいですね。デリカミニ。

重低音が少なくてとてもいい音ですね！

Sスポーツはどうしたら追加できますか？

是非ECUの方を購入させていただきたいです！

コメント失礼します。 テールランプ下のブラックアウトパーツは塗装でしょうか？しゃがいぱーつがあるのでしょうか？

低回転も高回転もモッサリデータがNG！

低回転はモッサリするし高回転は変化なし

ランエボXならSスポーツモードあるが、ラリーアートはスポーツモードしかないよ

視聴者が何を望んでるか分からんのかな?　オッサンの顔見たい訳じゃ無い。車の挙動を見たいのに。カメラワークが最悪!

ノーマル状態でhks入れるのは 無意味でしょうか？

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ロシアからこんにちは、一つ言いたいのですが、この車を作った日本人に本当に感謝しています、あなたは本当に最高です、買いたいです😁。翻訳者がすべてを正しく翻訳してくれることを願っています

毒キノコより、100倍効果があるアイテムだと感じます。 ただ、40000円近いのがネック・・・。 あと、この手のフレッシュエアの導入を自作されてる方をよく見ますが 吸気温度が、ほとんど変わらない結果になってるようですが こちらの商品だと、ちゃんと効果出るんでしょうか？？

実際にパワーは上がりますか？費用対効果を知りたいです

ヤッ、ヤバい欲しい😍

SWKのインテークつけてるとグリル共々既にカットして無くなってる部分ですね。 この部分だけではインテークに当たって付かないので丸々カットになりました。

興味深いですが、雨の日の走行時に水が入りそうなのですが、大丈夫なのでしょうか？是非評価動画をお願いします。

コメント失礼致します。 動画内で紹介されているデモカーと同年式あたり(ドライブシャフト変更前)の車両に乗っています。 リフトアップに伴うドライブシャフトブーツ破れの対策で、Vol2ではドライブシャフトASSY交換を行っていましたが、費用を抑える為にブーツのみの交換(ドライブシャフト変更後のブーツを変更前のドライブシャフトに装着する事)は可能でしょうか？ 可能な場合の費用、不可能であればドライブシャフトASSY交換の費用(部品代工賃含む)教えて頂けると参考になるので宜しくお願い致します。

たった４万＋加工の手間でここまで差が出るのは凄い、さすが渡邊さんですね。 HKSのコールドインテークとかブリッツのはそこそこ性能UPするけど値段が約１０万ですからね・・・ 自分はアマゾンでパイピングを買ってバッテリー前まで社外エアクリ本体を移動してフォグ裏からダクトで吸気してますが、これも結構冷えますね。 メーカーでここまでの製品を出すとなると相当な高額になりそうですが・・・ｗ

マフラーは、フロントパイプも出たら必ず買いますので是非とも宜しくお願い致します‼️

初心者です。こちら装着すると吸気音は純正より大きくなったりしますか？ご教授願います！

このキットはおいくらですか？

ノーマルのクリーナーってちゃんと使っていくと結構高性能な状態になっています って言葉が素敵！ ZC33Sはエンジン真上なので、むきだしはヤバいなぁ～と思ってました。 別動画の温度グラフ見てすぐにポチりました！

乗ってましたー✨ ECUチューニングして先の動画にもあるようにssport追加したり色々とやってました😆もうすでに乗り換えてしまいましたがめちゃくちゃいい車でした！が、SSTが持ちませんでした😭

実物見たら欲しくなる😂お陰様でエアロバイザーとブルーミラーとマッドガードをディーラーでポチりました😂納車が楽しみです。

本日　某三菱販売店でコルトスピードさんのデリカミニを拝見しました！エアロバイザー😮いいですね👍ブルーミラーも安全性が確保出来てるし最高🎉デリカミニを契約した後に見たのですがディーラーにオプション変更を頼みました😂ついでにマッドガードも純正から変更する予定です。実物見たらダメですね😂コルトスピードさんありがとうございます♪♪♪♪

ノックスドールは北海道では定番ですね❤売却時の査定も差が出ますし。

HKSの毒キノコ付けてますが、このサクションは付きますか？

当該商品の納品待ち状態です。 シュラウド加工した場合、ラジエターの冷却機能に影響しないか心配です。 加工すれば効果があることはデータがありましたね。 生涯最後の愛車として長く付き合いたいので、 どちらがいいのかジレンマです。

この製品チャンネル隊長に提供してもらって欲しい ご一考お願いします

先程購入予約してきました😊 ECUチューンも考えてるのでコルトさんのECUでこのインテークダクトつけた時とノーマル時のデータの差を見せてもらえると嬉しいです。

Simplesmente suzuki swift s1600 amarelo! Bom maquina.

Suzuki swift super 1600cc simples loucura .! Rotatividade soberba sim❤

素敵な製品ですね🎵楽しみにしてます😆

ノーマルエアーフィルターのままで吸気系を何とか出来ないかと思っていた所なのでこの商品は絶対に買います(*^^*)

結局このハイフローインターダクトっていくらなんですかね？

予約しようかな、SWKのエアスクープみたいなのも販売してほしいですね。

デュアルクラッチMTの中古車が、保証切れと同時に激安価格になる理由がコレですね。 やっぱ、機械はなるべく単純な方がいいや。

シュラウド加工も、仕切り板も準備完了しています、15日16日と地方戦本番なので、早く発送してぇ～

ハイフローインテークも素晴らしい商品だと思いますがノーマルもよく考えられてますね！！ 結論。毒キノコは論外って事ぉ！？w

ボックスまでがストレートかつ短縮化されているのでラムエア加圧期待できるかなとは思ってました。 バンパーに穴開けたり、シュラウドに穴開けたところの風が横に逃げないように工夫すれば相当な効果が得られそうですね。 到着が待ち遠しいです。

すでに発注済みで到着待ちをしております。

ものすごく静か！

いつ発売しますか？ 価格はいくらぐらいでしょうか？ 興味ありありです。

やっぱりシュラウド加工した方がいい感じなんですね^_^因みに取説にはシュラウド加工の目安になる様な図解は記載されているのでしょうか？

9:00めっちゃためなること言ってくれてる！！ここだいじ！