Відео

@@heromagik новые, прописаны в эбу, после прописки улучшение прям было заметно.

@@diagnost_gitarist если форсунки хорошо и правильно работают, значит поток выхлопных газов нормальный. Тогда остаётся смотреть турбину. Сравнить крыльчатки новой и старой. И может все таки есть клапан сброса?

@@КонстантинШенмайер исходя из многолетней практики ремонта этих машин: 1. Форсунки и аварийный клапан, форсунки ремонтируются, аварийник меняется. 2. Насос низкого давления и блок дозаторов тнвд, низкое давление вешаем манометр и смотрим что там происходит в том числе в движении, блок дозаторов только замена, никакие шаманства с ним результат в долгую не дадут, если он уже уставший. Ну и совсем редкое явление это севшие плунжера самого тнвд. В принципе меняются без демонтажа насоса с машины.

@@kloko4 поменяли сначала тннд, потом блок дозатор и... Человек не звонил 😁

ну так и были коды при выходных тест планах на форсунки

@@diagnost_gitarist ааа, т.е. хозяин вам их предоставил, и вы их прописали, так?

@@user-bo9bm4ql3k именно

Здравствуйте, а что за планшет у Вас. Я пользуюсь телефоном Редми 9с, работает шустро но экран меньше.

@@user-nr5mc9tq1gпрактически любой планшет на андроиде, у меня леново таб м10

В личку. Ватсап или телега. Номер телефона в видео.

Хозяин-водитель снял форсунку 5го цил. Отдал её на проверку и ремонт в альфа дизель ( www.alfadiesel.ro ), получил форсунку, собрал - мотор заводится и больше не троит под нагрузкой. Там хватает ещё других проблем по движку... Но это "совсем другая история" )))

Вы извините но я не буду в открытый доступ эту информацию давать. Пожалуй об этом я заведу авторский контент на бусти, но это будет позже. Как будет время.

Да да. Клевый город. Маленький и уютный. Никогда не любил миллионники и выше.

Или фишку на дозаторе сломали,не защелкнули?!

...возможно... )))

@@diagnost_gitarist когда клапан не исправен и сливает запуск неуверенный или его вообще нет. Здесь как раз аварийник отрабатывает как надо

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно понимать как работает система, быть к ней подключённым и мониторить параметры. Машину я починил. Ответ, увы, останется за кадром. Возможно... когда нибудь на бусти ... 😁

@@diagnost_gitarist если машина без кан линии, то можно подключится проводной элмкой, и через программку бесплатную - все процессы смотреть. У меня двигатель CRDI - с форсунками комолрайл - могу даже компрессию замерить.

Здравствуйте. Честно даже не знаю.

Лично я вообще стараюсь пока что обходить их стороной... по нормальным машинам работы хватает. Только если сильно просят и "не левые" люди, то есть постоянные клиенты, купившие эти чуда.

Что то я об этом не подумал, спасибо за совет

хорошая идея! возьму на вооружение!

он только что "с капиталки" 😆 че они и испугались стука, ну и качество "капиталки" видно по зазорам клапанов...

"Какое отношение имеет регулировка клапанов к капитале?"-подумали мотористы и забили на клапана "болт"

Каким оборудованием пользуетесь для диагностики?

@@user-kw5gg2mh4u Золотые руки)))

да, про шарик я в курсе, сказал это сделать. но, блин, новый ТННД....

Новый не значит рабочий ! 😉​@@diagnost_gitarist

@@user-kw5gg2mh4u если что это моя любимая поговорка-аргумент ))) но спасибо что напомнили )))

😂😂😂

нет

как могут быть "насос и форсунки в порядке" - если, как вы пишете "высокое давление" ...... Не знаете сами - зовите специалистов. Конкретно в этом случае - люди тут неделю мучались. В том числе и с топливной... Мне повезло найти неисправность за 10 минут (:

В лонжероне рамы на пути из отсека АКБ провод перетерся и сгнил. Советую подёргать их от души, если жилы нет - провод из общей кучки вылезет легко.

А если питание на тахограф приходит, но тахограф всё равно не включается? Тахограф приехал?

@@user-sf7tp7nk3i да, как вариант, проверить его могут в Тахо сервисе.

Я так и знал 😂 что будут примерно такие реакции, видео про неисправность 5 цилиндра, скорее всего форсунка.

@@diagnost_gitarist так это понятно из видео, но слишком много дороги...😊

@@user-ko1ds7je1g ок, постараюсь этого избегать

@@diagnost_gitarist 🤝

Канал называется диагностика и не только! Автор раскрывает суть проблемы доходчивым языком, который понятен всем. Именно так и происходит диагностика, снимает все от своего лица как оно есть на самом деле, а то что дорога и пейзажи он же катается и проверяет ходом авто( что довольно не часто среди диагностов), помимо съемки самих параметров автомобиля немного пейзажа не помешает, как по мне все четко)

www.alfadiesel.pro

Телефон для связи +79886232975

да я к тому что я знал про возможный неконтакт в фишках, но не увидел предательского соединения под клапанной крышкой, которое купается в масле и вибрациях... 🙄