Mert İNTEPE TV
Mert İNTEPE TV
  • 109
  • 77 242
Aracınızın içinde %50'ye kadar daha az gürültü ile kendinizi rahat hissedin
Noise Cancelling System, aracınızın iç gürültü seviyesini %50'ye kadar* azaltarak çok daha sessiz ve konforlu bir sürüş imkanı sunar.
Noise Cancelling System lastiklerimiz, dahili bir ses bariyeri ile tasarlanmıştır. Lastikleriniz için bir yastık görevi gören bu akustik bariyer, sürüş sırasında oluşan hava titreşimlerini ve aracınızın içindeki gürültüyü azaltarak araç kabininin normal lastiklere kıyasla iki kat daha sessiz olmasını sağlar.*
Sonuçta bu sistem hem siz hem de yolcularınız için daha sessiz ve daha rahat bir sürüş deneyimi sağlar.
Keyifli seyirler...
Переглядів: 572

Відео

Bakırköy de üst geçit kazası
Переглядів 723 місяці тому
Bakırköy de trafik tabelalarını takip etmeyen yada görmemezlikten gelen bir tır sürücüsü dorseyi üst geçite vurarak dört kişilik bir ailenin yaşamını yitirmesine sebebiyet verdiği kazayı HALK TV ile inceliyoruz. İş güvenliği ve yol güvenliğinin ayrılmaz bir bütün olduğunu vurgulayan İntepe, “Bu ve benzeri kazalarda gerçek kaza incelemesini yaparak, kök sebep analizini bularak, firmalara bu anla...
Bakırköy Üst Geçit Kazası
Переглядів 1033 місяці тому
Bakırköy de trafik tabelalarını takip etmeyen yada görmemezlikten gelen bir tır sürücüsü dorseyi üst geçite vurarak dört kişilik bir ailenin yaşamını yitirmesine sebebiyet verdiği kazayı inceliyoruz.
Tesla
Переглядів 254 місяці тому
Teknolojisini yorumlamak yerine, hızlanması, sessizliğinin riskleri ve frenlerinin zayıf olması bende kötü etki bıraktığını söylemek zorundayım. Yayalar, mobilite araçları ve kullanıcıları, motosikletliler, elektrikli araçlardan uzak durun çünkü bu araçları kullananlar gereksiz bir yeni ruh haline bürünüyorlar, bunu bilgisayarı kullanmak diye ifade edebiliriz. Elektrikli araçların dünya genelin...
Daf Çekici Viraj Teknikleri...
Переглядів 4515 місяців тому
2023 Daf çekicileriyle yapılan viraj teknikleri. Not: Çekimler trafiğe kapalı alanda yapılmıştır.
Otobüs kazası...
Переглядів 1335 місяців тому
Şoför viraja hızlı mı girdi? Yorgunluk ve uykusuzluk mu vardı? Bu kaza neden oldu? tüm cevaplar videomuzda
Güveni Seyahat Uyarısı
Переглядів 335 місяців тому
Emniyet Genel Müdürlüğü Tarafından yayınlanan kış aylarında güvenli seyahat bülteni hakkında konuştuk. İyi seyirler dilerim.
Takip mesafesi
Переглядів 255 місяців тому
Takip mesafesinde ölçüm nasıl yapılır, metre ile ölçüm doğrumudur? cevabı videomuzda...
Mert Bey Takip Mesafesi
Переглядів 355 місяців тому
Takip mesafesi neden önemli, takip mesafesini kazalardaki payı ne kadar?
Uzun yol riskleri...
Переглядів 2211 місяців тому
Trafikte uzun yollara çıkmadan önce nelere dikkat etmeli, uzun yol ne gibi riskleri de beraberinde getirmekte?
Yol Hipnozu...
Переглядів 2611 місяців тому
Trafikte yol Hipnozu diye birşey varmıdır, varsa neden olur yada yokmudur. Tüm sorularınızın cevabı işte bu videoda....
Kamyon Sürücü Hataları
Переглядів 59Рік тому
Kamyon şoförlerinin 'Ölüm' hilesi Hız limitini devre dışı bırakıyorlar
Türkiye'nin Otomobili
Переглядів 20Рік тому
1961 de başlayan serüven, başka bir noktaya geldi. Günümüz teknolojisin' de elektrikli araçtan fazlası deniyor, zaman en iyi ilaçtır, siyasi ve politik problemleri bir kenera bırakıp yolumuza bakmalıyız.
TOGG
Переглядів 671Рік тому
Togg mobilite deneyimini baştan sona değiştirirken yarattığı 3. yaşam alanı ile ihtiyaç duyduğun tek akıllı cihaz olacak. Gelecekte ki elektrikli araç üretimine farklı bir yön verecek olan aracımıza yakında bakıyoruz. Keyifli seyirler dilerim.
DAF Akademik Sürüş Programı
Переглядів 26Рік тому
DAF Akademik Sürüş Programı
Hız mı Fren Arızası mı? - HaberTürk
Переглядів 13Рік тому
Hız mı Fren Arızası mı? - HaberTürk
Scooter Kazaları Neden Arttı?
Переглядів 25Рік тому
Scooter Kazaları Neden Arttı?
Scooter için Yeni Uygulama!
Переглядів 15Рік тому
Scooter için Yeni Uygulama!
Otobüs Kazaları Neden Arttı? - Haftalık
Переглядів 40Рік тому
Otobüs Kazaları Neden Arttı? - Haftalık
Yaşama Engel Olmak - HaberTürk
Переглядів 12Рік тому
Yaşama Engel Olmak - HaberTürk
Trafik TV Motosiklet Kazaları
Переглядів 6Рік тому
Trafik TV Motosiklet Kazaları
Scooter için Yasal Düzenleme - AHaber
Переглядів 7Рік тому
Scooter için Yasal Düzenleme - AHaber
Haber Türk - Türkiye'de Scooter Düzenlemesi
Переглядів 47Рік тому
Haber Türk - Türkiye'de Scooter Düzenlemesi
FREN PATLAMAZ!
Переглядів 79Рік тому
FREN PATLAMAZ!
CNN Türk - Emniyet Kemeri Simülatörü
Переглядів 5Рік тому
CNN Türk - Emniyet Kemeri Simülatörü
Anadol - Yılların Hayalini Hakikate Yapan Otomobil
Переглядів 101Рік тому
Anadol - Yılların Hayalini Hakikate Yapan Otomobil
TV 24 - Scooter Kazaları
Переглядів 8Рік тому
TV 24 - Scooter Kazaları
CNN Türk - Scooter Kazası
Переглядів 11Рік тому
CNN Türk - Scooter Kazası
Üsküdarlı
Переглядів 228Рік тому
Üsküdarlı
Motosiklet sürüş kuralları ve bilinmesi gerekenler.
Переглядів 182 роки тому
Motosiklet sürüş kuralları ve bilinmesi gerekenler.

КОМЕНТАРІ

  • @Murat_blk
    @Murat_blk 4 дні тому

    Gömlek beni bunalttı be usta

  • @TURKTURKiYE
    @TURKTURKiYE 19 днів тому

    MÜZİKDEN BİŞEY ANLAŞILMADI

  • @ilyasxx661
    @ilyasxx661 27 днів тому

    Dinlemeyin . Birikintiye girmeyin girersenizde frene basmayın

  • @aa-ys7jd
    @aa-ys7jd 27 днів тому

    Avrupa nin kılı olmaz ortadoğu arap meraklisiyiz

  • @olcaytooskay1446
    @olcaytooskay1446 3 місяці тому

    Haklı tepki. Yazık bu insanlara.

  • @eskisehirelifhoca
    @eskisehirelifhoca 3 місяці тому

    Hocam virajlar çok başarılı muhteşem özendik😊

  • @muammerusluer4228
    @muammerusluer4228 3 місяці тому

    Debriyaja neden bastığınızı söylemediniz, tabi nedeni malum da herkes bilmeyebilir, debriyaja basınca ftes boşta olsa dahi şanzıman gurup dişlileri hareket eder bu da soğuk olan şanzıman yağının yükü marş motoru için artı yük oluşturur, debriyaja basınca sadece motora devir vererek yükünü azaltmış oluruz.

  • @kenanmahmut4145
    @kenanmahmut4145 4 місяці тому

    Aracı o kadar övdünüz ki birdaha baştan açtım, keşke ( özellikle virajlardaki) trafik kazalarında hayatını kaybeden sürücüler hakkında ki istatistikleri baktıktan sonra bu arabanın reklamını yapsaydınız (ki öğrendikten sonra da vicdanınız buna müsaade etmezdi ). Toyotanın özellikle bu modeli ve hi-lux modeli bildiğin ahiret bileti.

    • @hakancoskun1291
      @hakancoskun1291 Місяць тому

      4 yıldır kullanıyorum çevre yollarında virajlara 130 - 140 ile otobanda 180 ile giriyorum çok şükür bu güne kadar en ufak bir atma yada yalpalama olmadı bence siz bu aracı kullanmadan yorum yapmışsınız. Unutmadan aracımda limitör var 182den sonra istememde gitmiyor yoksa viraja 200 ile de girerdim öylede güven veriyor 🤗

  • @cevatulukan9956
    @cevatulukan9956 4 місяці тому

    Kardes senin anlattigin sistemi biz Avrupada --20--25 ler otuzlarda yapariz. Erzurumlu dadas gardasiminda yorumda yazdigi gibi.yoksa yeni nesil dizeller eksi 5 on 15 de kizdirma bujilerin enjektörlerin akü dinamon iyiyse pirr alir...!!! Dogunun sogugu haric Tr de dizeller calisir. Biz buralarda eksi 25..35 arasi bazen olur yasiyoruz bu sorunu 1 depoyada 5 litre süper benzin katarim.kisin...!!!! Cok soguklarda...!!!! Faydasi olur. Cogu araba üretici firmalarin tavsiyesidir bu sistem...!!! 40 senelik arabaci ustasiyim araclarimdada uygularim.👍🏽

  • @abidinpergel966
    @abidinpergel966 4 місяці тому

    Teşekkür ederiz ..... 🎉❤🎉❤🎉

  • @ab206
    @ab206 4 місяці тому

    teşekkürler

  • @arifunayuk2184
    @arifunayuk2184 4 місяці тому

    Can gardasim gel bu teknikle Erzurum'un 25 derece gece soğuğunda sabah calistirda girelim o teknikle😊 dediyini kaç kez tekrarlıyoruzda anca çalışıyor,gece bir iki kez kalkıp çalıştırıyoruz da sabah birazdaha rahat çalışıyor araçlar 😏😢

    • @TECNO27944
      @TECNO27944 4 місяці тому

      Havası soğuk insanları güzel Erzurum.❤

    • @aliparrlak3150
      @aliparrlak3150 4 місяці тому

      Benim benzinli fiesta tekte çalıştı ama traktör gibiydi. Abartısız on dk gaz vermeden rölantide çalıstırdım. Eksi 36 dayanıklı antirifiz donmuştu😂

  • @halilerginn
    @halilerginn 4 місяці тому

    Abi otomatikte mi ayni sistem

  • @chisel0000
    @chisel0000 5 місяців тому

    Debriyaja neren basılı tuttuk? Bir hikmeti var mı?

    •  5 місяців тому

      Vites boşta iken tüm şanzıman dişlileri dönmeye devam eder ve bu küçük sürtünme dahi motorun dönme kuvvetini olumsuz etkiler. Debriyaj ile motorun daha rahat dönmesini sağlarsınız. Bu uzun zamanda baskı rulmanını aşındırabilir.

    • @AhmedAhmed-pv7jf
      @AhmedAhmed-pv7jf 8 днів тому

      Yeni nesil araçlar debriyaja basmadan çalışmıyor

  • @SEVKETKAYNAKSEVKO
    @SEVKETKAYNAKSEVKO 5 місяців тому

    TÜRKİYEDE OTOBÜSLERİN HIZ LİMİTLERİNİN 90 KM DE KİLİTLİ OLMA ZORUNLULUĞU GETİRİLMELİ

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 5 місяців тому

    Kazadan yaralı kurtulan yolcular bağlı olan emniyet kemerinin kaza anında kendiliğinden açıldığını beyan etti.

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 5 місяців тому

    Geçen yıl TAG otoyolunda ambulanslara yaralı kazazede ve cenaze nakletmekte olan ekiplere çarpan ve toplam 16 kişinin ölümüne sebep olan kazada otobüs 130km. hızla seyrediyordu.Üstelik o yolda hız sınırı otobüsler için 70km. olarak belirlenmişti. Otobüs, kazayı ekiplere çarparak yapmamıştı; 309m. geride tekeri yol kenarındaki kanala kaptırmış, kanala dalıp çıktıktan sonra şoför bir daha direksiyona hakim olamamış, önce yalpalayan otobüs ardından yan devrilerek sürüklenmek suretiyle emniyet şeridinde kazazede nakli yapan polis, 112, itfaiye ekibi personeline, İHA'dan 2 gazeteciye ve ekiplerin tüm araçlarına çarptıktan sonra ancak durmuştu. Ekip personeli ile birlikte otobüsten de vefat çıkmıştı. Hatta ilk kazadan yaralı kurtulan kazazede dahi tam ambulansa nakledildiği anda otobüsün çarpmasıyla vefat etmişti.Ekiplere çarparak otobüsün hızı kesildiği için otobüs şarampole yuvarlanmamıştı. Bu, otobüsten çıkan ölü sayısını azaltmış olsa da onların yerine ekiplerin personelleri vefat etmişti. Neresinden bakarsanız bakın büyük bir facia. Otobüsün teknik eksiklikleri açıklanmadı. Fakat eğer o şoför 130km. gibi astronomik bir hız yerine kural ihlali yapmayıp 70'le gitmiş olsaydı kazanın bilançosu bu kadar ağır olmazdı. Kazanın üzerinden 1 yıl geçti fakat bana göre kaza haberleri 40 yıl önce bile olsa asla bayatlamaz. Karapınar kazası gibi. Zaman zaman güveli sürüş uzmanlarımızın bu kazaları örnek olara gündeme getirmesi isabetli olmaz mı?

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 5 місяців тому

    Kaza yolunda hem 30km. hız sınırı hem de kaygan yol uyarı levhası var. Fakat maalesef sürücüler bunları görmüyorlar bile.

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 5 місяців тому

    Video yarım kalmış gibi. Sanki Mert İntepe'nin sözü kesilmiş. Halit Bolkan bir videoyu viraja girme konusuna ayırmıştı. Tıpkı Mert İntepe gibi o da hızın viraja girmeden, aracın burnu düzken azaltılmasını öneriyordu. Benim aklımın almadığı şey şu: Araç kullananlar güvenli sürüş uzmanlarımızın videolarını izlemiyorlar mı? Sosyal medyada "tik tikleri" izleyenler niçin bu bilgi videolarını umursamıyorlar?

  • @apolat670
    @apolat670 5 місяців тому

    Eyvallah dayı , Çalıştı.. sakallarının teline kurban😂😂❤❤❤

  • @babaa7903
    @babaa7903 5 місяців тому

    İse yaramadı hocam. Benim arabaya ne yapsam boş...

    • @delimanyak315
      @delimanyak315 5 місяців тому

      Hocanın dediğini 5kere 10dk her defada 2dk bekleyip yaparsan calısır araba sorun olmaz bu arada kullandığınız arac nedir hocam

    • @ugurdilbaz3088
      @ugurdilbaz3088 4 місяці тому

      Akü ömrünü tamamlamış yada kaçak olabilir. Antifrizde sıkıntı olabilir. Debriyaj setinde sorun olabilir. Mazot ve yağ filtresinde sorun olabilir.

    • @arifunayuk2184
      @arifunayuk2184 4 місяці тому

      Gece çalıştır sabah birazdaha rahat çalışır,eski nesil dizeller kardeşim,çok soğuk ise yaşadığın yer tek çare bu, motoru sıcak tutman lazım blok dinar ise içerisinde yağda donar bu durumda pistonlar rahat çalışmaz,Erzurumlu tecrübesi başka yolu yok bunun, yapmasan akü bitene kadar marş basarsın bilgin olsun😉👍

    • @aa-ys7jd
      @aa-ys7jd 2 місяці тому

      Geri dönüş valff mazot ... İmmobukizer anahtar pili bitik anten bozuk ...

  • @93mustafa34
    @93mustafa34 6 місяців тому

    Klima bi halta yaramiyor denedim ise yaramadi araba calistiktan sonra klima isinincaya kadar aksam olur camdan onumu goremiyorum yankis bilgi yayma millete

  • @lokmanpehlivanli-nh9nu
    @lokmanpehlivanli-nh9nu 10 місяців тому

    Yol ilizyonu 3.4 saat die hatrliorum uzun yol yol soforleri icin 15 dk minumum alinmasi gereken molalar 8 .10 saat durmadan direksiyon sallayan biri illa uyur

  • @BlondiFoks
    @BlondiFoks Рік тому

    Herkeste o araba mı var

  • @aytuncsatlms6526
    @aytuncsatlms6526 Рік тому

    Masallah cok bakımlı temiz, bence o Anadost ( tofas cilar tofask yazıyorlar 131 sahin lerin arkasina) Allah nasip etsin bir anadol sahibi oldugumda Anadost yazdiracagim .

  • @seyyidi.9261
    @seyyidi.9261 Рік тому

    👍🇹🇷

  • @hakanceran2981
    @hakanceran2981 Рік тому

    ABS çalışıyorsa gizli buzlanma var mı demektir üstat

  • @1957loek
    @1957loek Рік тому

    Tamamen katılıyorum

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 Рік тому

    Eskiden şehirlerarası otobüslerin arkasında şoförlerin uyuması için bir bölme vardı. Gerçi içini hiç görmedim ama bagajdaki uyuma yerinden daha sağlıklı olduğuna eminim. Videolarda izliyorum, şoförler oradan nefret ediyorlar ve adına "tabut" diyorlar.

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 Рік тому

    Hayır efendim inadına ambulansa yol vermiyorlar. Gıcıklığına. Bir insan niçin gıcıklığına ambulansa yol vermez? Bir insan bunu yapmaz zaten. Ancak illegal, aykırı davranışlar göstermekle öğünen hayvanlar yapıyorlar. Para cezasının yanında paraya çevrilmeyen hapis cezası da şarttır. Atacaksın bir hafta katıksız hapise. Bak bakalım bir daha ambulansa nasıl paşa paşa yol veriyor.

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 Рік тому

    01:25'teki genç ne diyor: "Ceza yiyeceksem giyerim." Genç bir beyin bile zihniyeti taşıyorsa hiç ümitlenmeyelim; Ülkemizde ne otomobil, ne motosiklet ne de scooter kazaları bitmez de artar bile.Mademki yollarımızda scooter için özel yollar henüz yapılmamış; scooterla trafiğe veya kaldırımlara çıkmayacağız. Ancak trafiğin akıcı olmadığı kırsal yerlerde scooterı gezi amaçlı kullanabiliriz. Scooter zaten bir ulaşım aracı değil gezi aracıdır. İlle de scooter diye tutturunca ölümlü kazaların olması gayet normaldir.

  • @basakaycindonmez9977
    @basakaycindonmez9977 Рік тому

    Bu kadar önemli bir konuyu kimse izlememiş mi? Niçin like atmamışlar? Manyak manyak videolar bilmem kaçbin like alırken yeni deyimle viral olurken niçin bu bilgilendirme videosunu izlemiyorlar. Bence kazaların kaynağındaki sebep işte bu zihniyettir. "Adaaam sen de!" "Ben şu kadar yıllık şoförüm." "Benden iyi mi bilecek?" Böyle diye diye hergün sayısız (mübalağa etmiyorum) trafik kazası haberleri ile karşılaşıyoruz. Canlar gidiyor.

  • @huseyinkarasahin3795
    @huseyinkarasahin3795 Рік тому

    Skutır da ne demek ya.

  • @egmirz1366
    @egmirz1366 Рік тому

    Mert üstadım haber Türk de otobüs kamyon freni patlar mı haberinize denk geldim ben yıllardır diyorum bunu , bir sürü can ölüyor şoför fren patladı deyip yine yollara dönüyor, fren hidroliğini hep üzerine ekleyerek kullanıyorlar , ayrıca muayenede bu değişim zorunlu olmalı sertifikalı bir yerden fren bakımı yaptırılmalı muayeneden buna istinaden geçmeli, lütfen sık sık bu konuyu dile getirin , abone oldum selamlar

  • @aliulu5532
    @aliulu5532 2 роки тому

    En Sonunda doğru tesbit, fren patlama olayına açıklık getirdiniz Mert bey,teşekkürler! Ya uyudu yada arabayı boşa aldı .

  • @Kurdistan1987_Azerbaycan
    @Kurdistan1987_Azerbaycan 2 роки тому

    Benim babamda e 120 kasa var. Bu 150 kasa. İyi değil. 120 kasa 2009 kadar 2.7 benzin gx ve ta 3 bin motor dizel txl alın

  • @1957loek
    @1957loek 2 роки тому

    Denedim ve çok iyi sonuç aldım. Sağol.

  • @n17xs2g3
    @n17xs2g3 2 роки тому

    Azərbaycan da 70.850 fiyat olarak oha

  • @onuribisoglu914
    @onuribisoglu914 2 роки тому

    Abi saat leri ayarlamaları lazım çok kısa

  • @ezgiyaztirmak8256
    @ezgiyaztirmak8256 2 роки тому

    Ben aysel canpolatin amcasının kiziyim O benim Yigenim burda adalet neresinde birde o kepek şuan disarda her nekdr da kavşak olsada oraya bu bir cinayet 16yasindaki gencecik br kiz soz konusu adelet istiyoruz bigun deilse yarin nice ayseller olecek

  • @CapriceTM
    @CapriceTM 2 роки тому

    Bir sürü değişken var frene bas demek intihar demek viraj olabilir arkada araba olabilir lastikleri iyi olmaya bilir dediğin doğru direksiyonu sıkı tutun ama frene basmayın arkadaşlar buzda fren yapmakla suda fren yapmak aynı şey risk almayın suda fren yapmaktansa yapmamak daha garanti.hatta gazdan ayağınızı bile cekmeyin stabil kalmak en mantıklısı.

  • @stone.arte1
    @stone.arte1 2 роки тому

    Çox faydalı 👍👏

  • @mesuthurmesut9398
    @mesuthurmesut9398 2 роки тому

    Fren merkezi gövdesi patlar, fren merkez lastiği patlar,teker merkezleri aynı. fren hidrolik hortumu patlar fren hava hortumları patlar körük lastiği patlar .bu adam nasıl oluyoda patlamaz diyo

  • @alikemalkurnaz1601
    @alikemalkurnaz1601 2 роки тому

    İnşallah, maşallah diyerek bu günlere geldik.

  • @sureyyaserdar6004
    @sureyyaserdar6004 2 роки тому

    Ben 80km ile gidiyorum en sağdan tır beni 120 ile solluyor neden böyle yaptın diyorum ağabey 800 bin lira borcum var senet yarın ödemem lazım diyor

  • @1957loek
    @1957loek 2 роки тому

    Tebrikler

  • @1957loek
    @1957loek 2 роки тому

    Tebrikler

  • @alivatansever3338
    @alivatansever3338 2 роки тому

    Arkadaşlar Tır Şoförü Frenler Tutmadığı Anda bunu düşünememiştir Belki Olabilir mi fren patladığı için zaten asla duramaz tır Zaten Ölenlere Allah rahmet eylesin 😪😪

  • @rahmiguller786
    @rahmiguller786 2 роки тому

    Tır 8 km ayak freni ile hızlı inmez.

  • @ahmetsaray7331
    @ahmetsaray7331 2 роки тому

    HAHH ŞÖYLE YAA YETER BU YILLARDIR FREN PATLADI HİKAYESİ ARTIK.NİHAYET Bİ UZMANIN AĞZINDAN DUYABİLDİK FREN PATLAMAZ GERÇEĞİNİ.YILLARDIR BUNA İSYAN EDİYORUM FREN PATLAMAZZZZZ.SÜRÜCÜ HATASI VE AĞIR ÇALIŞMA ŞARTLARI