- 55
- 788 170
Александр Левин
Belarus
Приєднався 10 жов 2013
Подключение микрофона к Го Про.
Герметичное подключение адаптера микрофона к камере Го Про .
Переглядів: 444
Відео
Подводная охота в Монголии на Османа.
Переглядів 6773 місяці тому
Мотопутешествие на подводную охоту в Монголию. Выстрел в Османа.
Песня из фильма На другой планете Космический Устюрт
Переглядів 9405 місяців тому
Песня из фильма На другой планете Космический Устюрт
На другой планете 5 часть
Переглядів 3,8 тис.7 місяців тому
Мотопутешествие в Мангистау. Отчёт о путешествии в Мангистау 2016 год devasil.livejournal.com/2910.html Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905 ВК id116711958
На другой планете 4 часть
Переглядів 7 тис.9 місяців тому
Мотопутешествие в Мангистау. Канал Владислава Чистякова youtube.com/@ВладиславЧистяков-у8ь?si=rhoADG_Bl2EJE6Qe Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905
На другой планете . 3 часть. Мотопутешествие в Мангистау.
Переглядів 10 тис.10 місяців тому
Одиночное мотопутешествие в Мангистау. Канал "Дикие места Азии" ua-cam.com/video/VarbJWzNYaU/v-deo.htmlsi=M8q0-UMxyNMCUT5T Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905
На другой планете . 2 часть. Мотопутешествие в Мангистау.
Переглядів 9 тис.11 місяців тому
На другой планете. 2 часть Одиночное мотопутешествие в Мангистау. Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905 Отчёт о путешествии на плато Устюрт.devasil.livejournal.com/2910.html Сайт OFRP ofrp.ru/index.php?sid=6109e55b0371dcdbc5c20a35ce1096fd
На другой планете 1 часть
Переглядів 17 тис.Рік тому
Мотопутешествие на плато Устюрт.1 часть. Стрим в Балаково video/@crazycompanybalakovo?z=video-217148894_456239111/club217148894/pl_-217148894_-2
С крыши мира стекает вода. 3 часть
Переглядів 18 тис.Рік тому
Мотопутешествие на Памир. С крыши мира стекает вода. 3 часть. Термальный источник Джарты-Гумбаз goo.gl/maps/sRypnrz9Y7iqWRRV8 Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905
Памир.С крыши Мира стекает вода. 2 часть. Мотопутешествие на Памир
Переглядів 33 тис.Рік тому
Мотопутешествие на Памир.2 часть .С крыши мира стекает вода. Разрешение на Зоркуль. Информационно туристический центр. goo.gl/maps/4USG93m2nW8mvxUJ7 Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905
С крыши мира стекает вода.Мотопутешествие на Памир.
Переглядів 27 тис.Рік тому
Мотопутешествие на Памир. 1 часть.
Операция У 2021
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Традиционная встреча друзей мототуристов на открытие и закрытие сезона.
Путь свободы 5 часть. Дорога домой.
Переглядів 10 тис.2 роки тому
Мотопутешествие из Магадана. Дорога домой от Северобайкальска. Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905
Путь свободы 4 часть Вдоль БАМа до Байкала
Переглядів 203 тис.2 роки тому
Мотопутешествие от Тынды до Северобайкальска. У меня судзуки drz 400s, у Немого хонда доминатор 650, у Никиты КТМ 690
Путь свободы. з часть С Колымы на БАМ.
Переглядів 73 тис.2 роки тому
Мотопутешествие на Дальний восток. Дорога костей. Трасса Колыма. Оймякон полюс холода. Поддержать автора. Карта МИР 9112384107157905
Путь свободы 1 часть. Близкий и любимый Дальний восток.
Переглядів 44 тис.3 роки тому
Путь свободы 1 часть. Близкий и любимый Дальний восток.
Из Магадана через "Теньку" "Старую Колыму" и БАМ.
Переглядів 13 тис.3 роки тому
Из Магадана через "Теньку" "Старую Колыму" и БАМ.
Наш первый дальняк. 2012 год Беларусь Карпаты Одесса.
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
Наш первый дальняк. 2012 год Беларусь Карпаты Одесса.
Операция "У" Традиционная встреча друзей.
Переглядів 1,8 тис.3 роки тому
Операция "У" Традиционная встреча друзей.
Мой родны край.2 часть. На макушке Беларуси.
Переглядів 3,9 тис.4 роки тому
Мой родны край.2 часть. На макушке Беларуси.
Мой родны край. 1 часть. Трэба дома бываць часцей.
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Мой родны край. 1 часть. Трэба дома бываць часцей.
Цветок огня-Исландия.5 часть.Единение и разлука.
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Цветок огня-Исландия.5 часть.Единение и разлука.
Цветок огня-Исландия. 4 часть 50 в Исландии.
Переглядів 3,8 тис.4 роки тому
Цветок огня-Исландия. 4 часть 50 в Исландии.
Цветок огня-Исландия.3 часть.С вулкана в партизаны.
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Цветок огня-Исландия.3 часть.С вулкана в партизаны.
Цветок огня-Исландия. 1 часть В Датском Королевстве
Переглядів 7 тис.5 років тому
Цветок огня-Исландия. 1 часть В Датском Королевстве
Саш, вопрос теоретический. А с Якутска почему выбрали на юг ехать, а не на Братск по северной дороге? Я наверно поеду по северу, просто если там плохая дорога лучше знать заранее) Привет из Минска🙂
Все, вопрос снят, БАМ)
@@Geographer_with_chisel Если есть вопросы давай созвонимся.Охотно отвечи на все узкие вопросы.
@АлександрЛевин да, Саш, спасибо. Я пока соберу информацию и запишу все вопросы. Через месяц наберу. Телефон на мото карте актуален?
здравствуйте, подскажите в каком месяце ездили?
@@AVTOPiPA Привет. В августе.
Саша, поделитесь координатами моста или чего там за речка?) закину отметку на будущее) ну и ждём Тюнгур Иня, конечно)
@@Geographer_with_chisel Привет.К сожалению координат не сохранилось.Но его впринцепе никак не пропустишь.
@АлександрЛевин сейчас читаю про Бутугычаг, может и хорошо, что не поехали. Пишут, что разработкой олова занимались, а чуть ниже, что это месторождение урана и люди сжигались в радиации за месяцы😕 точку поставлю, но сам туда ехать, не поеду наверно, хотя интересно
Ну какой у тебя "бардак" 😂😂, у меня такой же 😊 цалую,Саня, молодец 👍
Заждались ваших видосов. Три моих любимых путешественника, это Марина Галкина, Сергей Ермаков и Александр Левин
Александр! Здравствуйте! Ваши фильмы в моей видеотеке на почетном месте за вашу доброту, искренность, самоиронию и другие ваши положительные качества делающие ваши путешествия интересными и даже уникальными.Спасибо Вам. Напоминаю о вашем обещании сделать обзор на сумку ктм, знаю что многие ждут!
Спасибо за добрые слова. Обзор на сумку снял уже пару лет назад, но как то криво получилось и до монтажа дело не дошло. Сейчас сложно на этом сфокусироваться, поскольку начал работу над фильмом о путешествии в Монголию этим летом. Давайте свяжемся в ВК и я всё расскажу вам персонально. Могу выслать видео. Ссылка на страничку вк в описании канала.
Таким образом, гопро хочет навариться на доп оборудовании, а не улучшить качество звука)
не думаю. В 13 ке уже блютус
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Я тоже думаю что без шкурного интереса не обошлось.
@@АлександрЛевин да, причём с 5 поколения ещё такая конитель с подключением микрофона.
Я тоже жалею что связался с го про.Сейчас уже есть из чего выбирать.И не нужны никакие адаптеты за такие деньги
В 13 ке вроде уже по блютусу .
Спасибо Александр, интересное видео получилось, тем более что сам сталкивался с этой проблемой, и также как и ты пытался колхозить, выводить провода и сверлить 😅🙈 но решил кардинально, и выкинул GoPro заменив её на Sony 😉 П.С. я тестировал эту дичь произведение GoPro на 5,6,7 и 8 моделях, и везде один и тот же косяк, подключение аудиомод можно решить, а вот то что аудиомод может в самый ответственный момент не активироваться и не записать звук 🙈 как у меня было не однократно. Дело в том что у GoPro цифровой звук и микрофоны имеют 5 контактов, а не как мы привыкли 2 стандартных🙈 Удачи тебе мой друг и процветаний😉 ждём новых мотопутешествий 🤜🤛🤝
В этом сезоне попал в сильный ливень, в итоге адаптер GoPro помер. Много материала пропало, но об этом я узнал уже при монтаже. Теперь ломаю голову как быть, или заказывать Медиа мод или новый адаптер. Спасибо за идею. Буду думать! 👍🏻🤝
Когда будут новые серии мото путешествий ..?! Доброго денёчка!
Скоро. Работа уже кипит.
@АлександрЛевин Очень ждём!
Александр ждём новые видео про мотопутешествия .
Всё будет.
Интересно, почему большинство мостов разрушено как будто специально, возле берега один пролет снесен и под ним канава?
@@aleksey_zeicevv Всё просто.По высокой воде насыпь смыло а мост устоял.
Александр, привет. А почему в Магадан на КТМ не поехали? Или тогда еще небыло у вас этого мотоцикла?
@@Oliviadoesbusiness Привет. КТМ тяжеловат для такого маршрута.
Проехал этот маршрут в обратном направлении до новой чары. Витимский мост немного подлатали (видео у меня на канале), после него деревянные мосты тоже отремонтировали. Охрана на мосту не в доле с водителем Урала, проезд по мосту строго запрещен, за это увольнение, а в этих местах люди за работу держатся (другой тут нет). Посмотрел ваш фильм, и очень захотелось проехать в этих местах, и в этом году выпал случай побывать там. Жаль что не на мотоцикле, а на уазике. Совместил полезное с приятным так сказать, удачная командировка… Ровных дорог Вам! Ждем новые фильмы!
А смытого моста за Лангаром до сих пор нет. Бросили две трубы и по ним перебираются, когда поток не бурный
Саш, а не узнавал, вдоль Пянджа на Дарвоз такая же дымка была? Блин, смотрю и понимаю, что хочу проехать этим маршрутом (с Хабарабутом и Жарты - Гурбаз) Этим летом в Мургабе встретил Лёшу Мишина из Белгорода, он про тебя рассказывал (ждём фильм про Тюнгур - Иня) 🙂💪🤘
Зря конечно вы охрану показываете, мужики помогли, а их уволить могут без проблем за это. Но фильм хороший, спасибо 👍
@@PostnovDenis Согласен. Я не думал что у фильма будет столько просмотров
Хорошей дороги! Привет из Пскова
Большой привет, Александр! я все твои видио смотрю всё отлично.Греция.
Отличный фильм!
@@santer96 Спасибо
@@АлександрЛевин Сейчас 70 лет, Байкал остался в мечтах. Но из Питера, Чуйский тракт до границы с Монголией, в своё время одолел. Красоты неописуемые. А тот мост длинной 660 метров не снится?
Думал на ижаке катаетесь .На планете 5 ... А это 5 часть .
Привет, Александр. Зашел на канал и увидел, что подписан на тебя уже давно) А вот видео выходят редко. Для привлечения аудитории нужна регулярность и последовательность. Хотя, если к этому относиться как к хобби, то без разницы.
Да сабирались Я навас смотрю и вспоминаю Европейских водителей которые ездят на модных вольвах а сломаются Смотпят в глазки ктобы ему помог потомучто своего не Х -я нет потомучто ему Мама или механек неположил И так и у тебя то сосок забыл то камер нет Ты просто Руки из ж торчат вам только по красной площади П -ов возить
Класс
Удовольствие от просмотра Вашего видео! Просто удовольствие! Спасибо!
Александр привет с приехалом. Как там немой?
Доброго Александр! С прибытием домой! На Хубсугуле подводничали? Ждём новое видео!
@@_Arsalanka_ Нет на оз.Хяргаз Нур. Можно сказать это была основная цель путешествия. Приключений было немерено.
Почему ночная охота и какая глубина и температура воды?
@@user-bf4yq6ho5f Для дневной охоты вода была мутновата.Глубина метра 3. Вода тёплая.Без костюма проплавал час без проблем.
@@АлександрЛевин через Монды пропускают? Или через Кяхтинскую заставу
@@_Arsalanka_ Через Монды Беларусов не пускают.Переход не международный.Заходил и выходил через Ташанту.
С возвращением!
С возвращением 🎉 и с нетерпением ждем нового фильма!
Класс! С нетерпением жду видео.
Добрый день Александр. Наконец то новое видео 👍 Только проблема Ютуб совсем ёк.... Посмотреть не могу 😢
Был в Монголии. Только вернулся
Дядь Саш, с возвращением. Был проездом пару раз, смотрю мотоцикла у площади нет, уже и волноваться начал!
Александр, здравствуй! Привет от подписчика на старой Африке, ты к нам подъезжал, когда мы с бензонасосом возились. Хотел поделиться) естественно, вероятность того, что сы могли тебя встретить, равнялась примерно нулю. И узнал я сначала не тебя, а твою фирменную сумку и твой мотик), дальше как во сне было. Смотрю фотку, физиономия у меня такая довольная) Спасибо тебе, что не проехал мимо, ну и за эмоции! Удачи и здоровья!
какие люди! давно вас не видно!
Пересматриваем старые фильмы и ждем новых!!! Доброго здоровья вам Александр!
Я видел как по нему мужики на джипах пробивались, тот еще экстрим. Данный мост был железнодорожным и выведен из эксплуатации после строительства рядом вон того моста где поезд проехал. К АВТОдорожной инфраструктуре этот мост никогда не имел отношения, дорогу туда пробили и ездят по нему чисто чтобы дорогу срезать и на собственный страх и риск. --- Куандинский (он же Витимский) мост построен 97-м отрядом треста «Мостстрой-9» в 1982 году *как временный*. Открытие моста пришлось на день Ленинского коммунистического субботника 17 апреля 1982 года и стало большим событием для коренных жителей Баунтовского района Бурятии и Каларского района Читинской области, которые испокон веков были разделены суровой и своенравной рекой. Мост получил имя Интернациональной дружбы. После постройки постоянного железнодорожного моста Витимский мост временный не раз поджигали, но металлическая основа осталась. Путешествие по мосту считалось очень опасным, поскольку конструкция моста шаткая и не имеет ограждающих перил. В одиночку проехать по мосту тяжело, поэтому впереди машины обычно шёл провожатый и руководил действиями водителя. Дальнобойщики, решившиеся проехать по мосту, всегда обращались за помощью к местным жителям. Чтобы машины не раскачивались от ветра, приходится открывать окна для уменьшения парусности. *Официально мост в эксплуатацию не вводили и не обслуживали*. Ремонтом моста занимались пользовавшиеся им граждане за свой счёт и своими силами. С 2016 года проезд по мосту был запрещён решением Каларского районного суда по иску местной прокуратуры. Суд запретил эксплуатацию аварийного моста и возложил на администрацию Каларского муниципального района обязанность по установке заградительных сооружений, исключающих доступ на него людей и транспортных средств, а также запрещающих дорожные знаков
Доброго! У вас также КТМ 990 адвентюр?
@@_Arsalanka_ да
@@АлександрЛевин все ваши фильмы смотрю, обалденно отдыхаю. Берегите себя сейчас на маршруте!
Только недавно попал на ваш канал, досмотрел все части, сам катался с Иркутска до Таксимо в паре. Скажу что поражен вашей силой духа, отличным видео. Всех благ Саня! Хотелось бы вживую пообщаться.Если ещё заглянешь в наши края Иркутск - Улан-Удэ, заранее сообщай на канале.
@@_Arsalanka_ Спасибо за добрые слова.Сейчас я в Монголии
@@АлександрЛевин заехали только? Выезжать через Алтай планируете ли или по Бурятии?Значит ожидается новое видео!
Саша, здравствуйте В середине августа отправляюсь на Памир на Yamaha ybr 125. Но возникла проблема с дугами. Те, что можно заказать в РФ придут только к сентябрю. Может у вас есть знакомые, что могут сварить дуги и багажную рамку на Ебрика?) А то некуда вешать кофры Андрея Бересневича))
@@Geographer_with_chisel Здравствуйте.С дугами не помогу.Нужен толковый отзывчиввй сварщик.
"Я сейчас договорюсь с этими чертями" ну никак не ожидал что монголов так обозвешь....
@@_Arsalanka_ так получилось. Не имел ввиду ничего плохого
Посмотрели все ваше путешествие, Александр! Очень интересно, тем более,что 32 года тому покинули Магадан, где прожили шесть лет. Там же и катался на мотоцикле, правда недолго. Сейчас уже живу в Сиэтле и есть с чем сравнить. Имею Судзуки V Strom… путешествую. Удачи вам и новых путешествий! Берегите себя.
@@alexmarchenko6952 Спасибо за добрые слова
Крутейшие места. Многое знакомо. Был в 2012-м, с Бейнеу еще только грейдер убитый был, а я на Vmax-е. Авантюра еще та) Хочется вернуться туда!
Александр, если не секрет, сколько вышло по деньгам такое путешествие?
Не секрет. Я просто уже не помню. Да если честно то и не считал ничего особо. Думаю тысячи полторы долларов
@@АлександрЛевин понял , спасибо.
Местные че не могут шпалу заменить на нормальную с нахластом, чтоб спокойно ехать, вот уж живу даюсь люди то у нас ленивые и подачек ждут
Ты сначала шпалу эту добудь, на севере, за такие бабки, и построй мост 540 метров баран
Какие не поддельные эмоции.
Красавцы! Мы через две недели тоже рванем с Якутска на Магадан
Счастливого пути
Блин, страшно!
Пипец как страшно.Но другой дароги нет
Страшно на камазе, зил или или Урале зимой по нему ехать😂
Александр,как же все таки приятно смотреть Ваши ролики. Пусть сезон 2024 подарит нам очередное приключение. Правильно сказали,лучше не говорить куда,чтоб не сглазить. Все получится🤝
Обалденно! , случайно нашел ваш канал..я готовлюсь на следующий год .. Наверное Алтай! И очень хочу на Памир , но боюсь в одного.
Привет. Зря боитесь. Тем более что уединиться не так уж и просто на этой тесной планете.
Вы просто молодец !в таком возрасте, в одного , на литровом ктм ехать путешествовать.. 🧭сам впервые в, 50 проехал 3000 км впервые, с палатками , на высоту 2500. До сих пор под впечатлением, здоровья вам 🤝 и всего самого наилучшего.
ух, скорей бы новая серия!