Kellosalo Racing
Kellosalo Racing
  • 25
  • 106 151

Відео

Tehdään Driftmasters turvakaaret Bmw F22 koriin | Turvakaarityö Kellosalo
Переглядів 11 тис.2 місяці тому
Käydään pikaisesti läpi turvakaarien tekoa hienon musiikin säestyksellä. Katsotaan tehdäänkö toinen jakso jossa tutustutaan tarkemmin aiheeseen. www.kellosalo.fi www.keskikorpimotorsport.fi/
Jokkis Mazdan rakentelu alkaa! osa 1
Переглядів 2,9 тис.2 місяці тому
Aloitellaan rakentamaan Mazda 323f jokkikseen. Tavoite päästä lähtöviivalle Kemoralle Asfalttikunkkuun -25 kevällä. Laittakaa tili seurantaan ja ilmoitukset päälle, niin ette missaa uusia jaksoja :) www.kellosalo.fi
Ensitestit Lapualla! Selvittiinkö ehjänä?
Переглядів 1,3 тис.7 місяців тому
Auton nikkarointia kilpailukuntoon 14-15.6.24 ajettavaan Sm Pro2 luokkaan. Ja Lapuan testivetoja ensimmäistä kertaa. Yhteistyössä: Toivola Oy Ari Pöntiö Rakennus-ja peltityö Kellosalo Oy Maatalous- ja korjauspalvelu Ritola #_vpms Gearmotive Tmi J.Kellosalo
Drifteri moottoriremontin jälkeen, toimiiko se?
Переглядів 3 тис.8 місяців тому
Kevät koitti ja uusi drfiting kausi alkaa! Tällä videolla korjaillaan M52 moottoria ja suoritetaan pienet testi suttailut. Tilaappa myös kanavani jäsenyys niin saadaan uutta potkua tubetukselle :) www.kellosalo.fi
Asfalttikunkku 2024 Perjantai Speciaali
Переглядів 11 тис.8 місяців тому
Tunnelmia varikolta ja radalta. Aikamoista kalustoa jälleen! Mikä oli suosikkisi? www.kellosalo.fi
Yrittäjän ensimmäinen työpäivä | MyDay
Переглядів 2,2 тис.9 місяців тому
Katsaus ensimmäiseen työpäivääni yrittäjänä myday henkisesti. Käydään Ylivieskassa ja tutustutaan päivän hommiin pikaisesti korjaamolla. Ota yhteyttä jos tarvetta palveluilleni! :) Toimin Keski-Pohjanmaan alueella pääosin, myös muualla. www.kellosalo.fi tmijkellosalo/ tmijkellosalo
Bassopönttöjen nukkaus |Tmi J.Kellosalo
Переглядів 3019 місяців тому
Asiakastyönä suhteellisen suureen koteloon pintojen nukkausta. www.kellosalo.fi
DJI Osmo Pocket 3 kokeilua talvimaisemissa
Переглядів 253Рік тому
Testit jatkuu :D Kamerana DJI Osmo Pocket 3! 2.7K60fr Miltä näyttää, riittääkö laatu?
Uuden kameran testausta ja kuulumisia
Переглядів 896Рік тому
Aletaan kuvailemaan enemmän kontenttia tänne eri aiheista uuden kameran kera. Vaikka ketään nämä ei kiinnostaisi, niin saapi ite katsella sitten kiikkustuolissa vanhana 🤣
Ensistartti ja dyno Bmw M52 Turbo
Переглядів 5 тис.Рік тому
600Hv oli tavoite saada tehopenkissä ja sehän olisi tullut jos ongelmia ei olisi ollut.
Drfiting projekti etenee!
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
Ensistartti on lähellä, vai onko sittenkään? kellosaloracing kellosaloracing/
Locost testipäivä Kemoralla ja moottori tuhoutui!
Переглядів 6 тис.Рік тому
Otsikossa tärkeimmät.
LOCOST ESITTELY | PALJONKO ON VOIMAA MAZDAN MOOTTORISSA?
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
LOCOST ESITTELY | PALJONKO ON VOIMAA MAZDAN MOOTTORISSA?
Asfalttikunkku treenit 16.4.23
Переглядів 10 тис.Рік тому
Asfalttikunkku treenit 16.4.23
Asfalttikunkku treenit 15.4.23 JA SHOKKIPALJASTUS
Переглядів 6 тис.Рік тому
Asfalttikunkku treenit 15.4.23 JA SHOKKIPALJASTUS
Rakennellaan turvakaaria, alustaa ja PALJON MUUTA S01E05
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Rakennellaan turvakaaria, alustaa ja PALJON MUUTA S01E05
Bmw Turbo M52 moottorin kasausta Driftinkiin S1E04
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Bmw Turbo M52 moottorin kasausta Driftinkiin S1E04
Uusi Bmw M52B25 tuli tallille! S1E03
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Uusi Bmw M52B25 tuli tallille! S1E03
Auton purku ja yllätys moottorissa! S1E2
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Auton purku ja yllätys moottorissa! S1E2
Ostin Drifting auton!? S1E1
Переглядів 8 тис.2 роки тому
Ostin Drifting auton!? S1E1

КОМЕНТАРІ

  • @SvT92
    @SvT92 18 днів тому

    millä männillä tuo tuli kasaan?

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 16 днів тому

      Wisecon takomännät. Puristus: 8,8:1

  • @arpe6083
    @arpe6083 20 днів тому

    A R V O S T A N

  • @nissanman7402
    @nissanman7402 22 дні тому

    10:00 Jos kokeilisi vetoakselin toiseen päähän eli ulkopäähän 😂😂

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 22 дні тому

      ​@@nissanman7402 hehe 😆 hyvä, että siellä ollaan tarkkana. Oma tarkkaavaisuus ei aina välttämättä toimi pitkän päivän päätteeksi 🤣

  • @Jakedelus
    @Jakedelus 26 днів тому

    komeeta jälkee. tuosta ei paljon parane pääkaaren fitmentti koriin nähden.

  • @honeybearpullingteam505
    @honeybearpullingteam505 Місяць тому

    Mistä materiaalista kaaria teette?

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 26 днів тому

      Kylmävedettyä saumatonta 38x2.5 tai 40x2 ja pääkaari 45x2.5mm

  • @isopepe108
    @isopepe108 2 місяці тому

    Jotenkin nuo drifting kaaret on ihan naurettavat jos verrataan f-ryhmäläisen bemmin kaariin, varsinkin kun kaaria ei saa viedä iskaritorneihin edessä. Ilmeisesti ihan mustaa rautaa kaaret ja onko keski-korven auto. Musiikki oli myös rasittava, mutta hyvän näköistä työtä kehikko.

  • @jiipee1406
    @jiipee1406 2 місяці тому

    Onko rallissa yhtä tarkat ohjeet/säännöt kaarille?

    • @tinyrisu
      @tinyrisu 2 місяці тому

      aika tiukat on säännöt, löytyy AKK:n tai FIA:n taikka minkä sarjan sivulta säännöt putkista, taivutuksista ja poikkituista ja kuinka/miten koppi laitetaan koriin kiinni :)

  • @Sepelihammas
    @Sepelihammas 2 місяці тому

    Tuleeko paljon virhetaivutuksia? Vaikka prosentuaalisesti?

    • @pikkuwille
      @pikkuwille 2 місяці тому

      Me kun tehtiin ite tuli enemmän kuin kohdalleen osuneita 😂

  • @tube-keijo
    @tube-keijo 2 місяці тому

    Hienoo työtä

  • @HaikonenTuomas
    @HaikonenTuomas 2 місяці тому

    Upeaa työtä 👍

  • @eiccaw
    @eiccaw 2 місяці тому

    Teillä toi kyllä sujuu. Löytyispä jostain tubomatti itelle kans niin ei tarviis noilla saatanan nypyttimillä tehdä. Toki cnc koneistetut leuat kun teettää noihin bilteman paskoihin niin sekin helpottaa jo mutta silti kyllä taas vituttaa mennä talliin jatkaa yhden kaari homman kanssa 😂😭

  • @santtuanttonen5250
    @santtuanttonen5250 2 місяці тому

    Eikös jotkut tighitsaa kaaret?

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 2 місяці тому

      @@santtuanttonen5250 Kyllä. Hidasta hommaa.

    • @duffekoiranen412
      @duffekoiranen412 2 місяці тому

      Mitään hyötyä tig hitsauksessa en näe ky työssä

    • @vannekiristaa
      @vannekiristaa 2 місяці тому

      Itte oisin puikolla hitsannu, tulee jäykempää kuin noilla letkuliimaushitsausmenetelmillä....🫢 Luukkuskarveja vaan reilusti...😂

    • @duffekoiranen412
      @duffekoiranen412 2 місяці тому

      @@vannekiristaa miten vaan kukin kyllä migillä jos teho riittää saa täysi kestävää saumaa pääasiassa kaikki hitsaukset tehdään migillä

    • @vannekiristaa
      @vannekiristaa 2 місяці тому

      ​@@duffekoiranen412 Vähän sarkasmia oli 😏. Kyllä mig on autohommissa pataraudan kanssa ainoa järkevä, menee tigillä tommonen putkihitsaus aika jönglöörin hommaksi, migillä voi käytännössä hitsata nättiä saumaa putken takapuolelle korvakuulolla. Tig on harrastetallissa mukava kun ei rätise kipinää joka puolelle ja palovaara vähän pienempi, mutta osien kanssa saa lutrata ihan järjettömästi, siis putsausta kun migillä vetää varastorasvojenkin päälle luokkasaumaa.

  • @pajakuokkalaracingteam2587
    @pajakuokkalaracingteam2587 2 місяці тому

    mä tein samalaisesta äffästä jokkkisauton joskus 2005-06, auto on vieläkin mulla. auton ostin 100e ja ylijäämät osat myin pois ni sain 200e niillä. takavalot ja heijastin paneeli takavalojen välissä oli aika kysyttyä tavaraa sillon ja eikä sisusta ollut kauan mulla säilössä ku yks äffä harrastaja haki sen.

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 2 місяці тому

      Tämän hommasin vajaa 10 vuotta sitten, eikä muistikuvia paljonko maksoi, tuskin montaa satasta :D

    • @vepeis
      @vepeis 2 місяці тому

      @@kellosalooolikohan 200€ ja muistaakseni joku 7-8 vuotta sitten, koska asuin sillon jo kokkolassa

  • @Antsa15
    @Antsa15 7 місяців тому

    hyvältä näyttää ajo

  • @jormaxxx
    @jormaxxx 8 місяців тому

    Käytkö ajamassa tulevana kesänä mitään kisoja?

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 8 місяців тому

      SM pro 2 luokkaa on tarkoitus ajaa ainakin yksi kilpailu! Riippuu budjetista voinko ajaa muutkin kisat 😀

    • @jormaxxx
      @jormaxxx 8 місяців тому

      @@kellosaloo Hieno homma. Täällä pidetään peukut pystyssä 👍

  • @sniksu
    @sniksu 9 місяців тому

    Jos kiihdyttelevä kellosalo on sulle jotaki sukua niin olis kiva nähä esittely video kiihdytys saabista

    • @kellosaloo
      @kellosaloo 8 місяців тому

      Tulee myöhemmin 💪

  • @pasisuominen1975
    @pasisuominen1975 9 місяців тому

    Moottorinvikavalo palaa😢

  • @lj-motorsport7266
    @lj-motorsport7266 9 місяців тому

    Tsemppiä yrittäjyyteen! Ei ole helpoksi tehty tässä maassa.

  • @perttifingerroos129
    @perttifingerroos129 9 місяців тому

    Mites drifting-touhut, joko keväällä eka startti?

  • @Noweks
    @Noweks 9 місяців тому

    Ehdottomasti sarja kiinnostelee tosta entisöinti prokkiksesta, noit on pirun hienoo katella aina 😍😍

  • @HRT709
    @HRT709 9 місяців тому

    Pähiä huppari tallilla 🎉

  • @jlehto123
    @jlehto123 9 місяців тому

    Kannatan suunnitelmia , poislukien ruoka hommat.

  • @rane2339
    @rane2339 9 місяців тому

    kyllä sarja 😎😎

  • @joniolkkola
    @joniolkkola Рік тому

    Menöö turpeisella stihli kurkkun ko vejät rifterillä parikierrosta mökkiä ympäri

    • @kellosaloo
      @kellosaloo Рік тому

      Juu siinä onki hyvä testailla 🥸😎

  • @tomppara666
    @tomppara666 Рік тому

    Hei mikä kamera kyseessä?

    • @Jykkell
      @Jykkell Рік тому

      DJI Osmo Pocket 3. Saa myös 4k kuvaa, täytyy sitäkin koittaa vielä.

  • @RALLYAIR
    @RALLYAIR Рік тому

    Kesällä imu ilman lämpötila korkealla 🤔?

    • @kellosaloo
      @kellosaloo Рік тому

      Ei ooo. Syyläri siirtyy taakse.

  • @bilteman_hukkaportti
    @bilteman_hukkaportti Рік тому

    Onko lohko jostain kiehuneesta koneesta peräisin?

  • @N1ba
    @N1ba Рік тому

    Mitkäs nokat sulla tässä?

    • @kellosaloo
      @kellosaloo Рік тому

      12mm nostoiset ja asteita oliko 274

  • @visa5175
    @visa5175 Рік тому

    eikö näihin ainakin k64 myy isompia m12 pultteja

  • @EetuHujanen
    @EetuHujanen Рік тому

    Varmaan kannattaa samalla tuo lohkon pinta oikaista, kun vaihdat esim pinnapultit pulttien tilalle.

  • @TuplaKakku
    @TuplaKakku Рік тому

    9:43 miten motti on noin "hentoseti kiinni" keinuu ku Suomi - Viro lemmenlaiva =) 16:01 mite se heiluu noin paljon.

    • @kellosaloo
      @kellosaloo Рік тому

      🤷🏻‍♂️ Scanian moottorinkumit.

  • @chevymies6773
    @chevymies6773 Рік тому

    Chevy jenkki v8

  • @joniolkkola
    @joniolkkola Рік тому

    Mukava seurata!!

  • @tarmomajava5960
    @tarmomajava5960 Рік тому

    Hieno peli tulee...

  • @kiikkuja
    @kiikkuja Рік тому

    Mahdollisuuksien mukaan nuo puolien johdot olisi hyvä suojata rosteri pellillä downpipen lämmöltä. Rosteri siksi, että se on huono johtamaan lämpöä.

  • @mitchsterling3266
    @mitchsterling3266 Рік тому

    Awwwww sheet. What's good friend.

  • @nissanman7402
    @nissanman7402 Рік тому

    Onko tuolle joka kisaluokka mihin sopiva laite?

  • @eetujokinen5972
    @eetujokinen5972 Рік тому

    Kevyt pieni remontti voi noinkin mennä vaihtaa😮

  • @ilkkakoski-santti473
    @ilkkakoski-santti473 Рік тому

    Hienoa kun näistäkin upeista laitteista olette tehneet videota, niin saa tällainen tietämätönkin ymmärrystä 😊👍 Varmasti noilla specseillä ja tuolla teho-paino suhteella, sekä kelvollisella rengastuksella ja noin fiksulla alustalla on kyseessä erittäin nopea vauhtinen kilpaluokka. Sitä jäin vielä miettimään, että onko viha-rakkaus perässä minkäänlaista lukkoa? Kiitos vielä hyvistä ja mielenkiintoisista videoista! 👍

    • @kellosaloo
      @kellosaloo Рік тому

      Kiitos! Joo kyllä perästä löytyy quaifen kitkalukko.

  • @jeese904
    @jeese904 Рік тому

    Harmillinen konerikko, mutta tulihan tubeen kontettia! Ei taida ihan helpolla kyllä mennä silti plussan puolelle tämä, ainakaan taloudellisesti. Männäntappiko oli unohtunut laittaa, kun noin yksinäisen näköinen kiertokangen pää löytyi sylinteristä? :D

  • @tuppu2269
    @tuppu2269 Рік тому

    No hyvä kun on kone kotona ei tartte alusta-asti tehdä kiiruulla.

  • @pajakuokkalaracingteam2587

    mulla on jokkisautossa BP moottori. samaa moottoria on myös etuvetosessa 323 GTI mazdoissa ja pohjoisameriikan vientimalli ford escorteissa

  • @freak_is_already_taken
    @freak_is_already_taken Рік тому

    Noissa tarrojen poistamisissa saattaa auttaa, kun niitä pyyhkiin ensin ksyleenillä. Sen pitäisi pehmittää liiman. Varo maalien irtoamista samalla ellei ole maalattu kunnon maalilla. Minkä laatikon pohjalta sun loota on tehty? Pointsit muuten auton moottorista. 👍Mopon motteja ei tueta.

    • @kellosaloo
      @kellosaloo Рік тому

      Jep, löytyy ihan kunnon tarran poistoainetta hyllystä 😁👌 Laatikko on Bmw ZF 5-vaihteinen, saman lootan laitan drifteriin paikalle locost kisojen jälkeen 😎

    • @freak_is_already_taken
      @freak_is_already_taken Рік тому

      @@kellosaloo Ok.Kiitos vastauksesta. Gear Motiven ZF-laatikko saataa olla hieman overkill 1,8 vaparin perään. 😂

    • @pajakuokkalaracingteam2587
      @pajakuokkalaracingteam2587 Рік тому

      @@freak_is_already_taken ohan nuita paljonki vapari moottoreiden perässä ralliautoissa

    • @freak_is_already_taken
      @freak_is_already_taken Рік тому

      @@pajakuokkalaracingteam2587 Onhan niitä. En sitä edes kyseenalaistanutkaan. Kyseinen laatikko tuntuu kestävän ahdetun v8:n perässä, joten pienen vapari moottorin jatkeena varmuuskerrointa on varmasti riittämiin. Tämä oli pointti. Kilpa-autoissa yleensä varmuuskertoimia vedetään niin alas kuin mahdollista ja ihan syystäkin. Hyvä ja kestävä laatikko se on. Ei siitä ole epäilystäkään. Hoitaa tehtävänsä kunnialla myös drifterissä, vaikka voimat kaksin- tai kolminkertaistetaan Mazdaan verrattuna.

  • @Laikkanen
    @Laikkanen Рік тому

    Kaatoko sielä joku?

  • @henrikarkinen4929
    @henrikarkinen4929 Рік тому

    Mukava kahtella kotisohvalta testejä. Lisää tämmösiä!

  • @joniolkkola
    @joniolkkola Рік тому

    moneltakos huomenna? vois ajell kan s kattoon

  • @jannehaakana867
    @jannehaakana867 Рік тому

    eikös 46 oo vakiotankilla ongelmana bensan saanti jos ajaa mutkaan lujaa ja tankki on tyylii puolillaan ainaki muistelisin joskus jonkun videoita aiheesta tehneen. että tankin muotoilu on nii pöljä että kaikki löpö valuis toiselle laidalle ja ei saa enää menovettä. voin olla toki väärässäkin.

    • @jannehaakana867
      @jannehaakana867 Рік тому

      tietenki jos tulee keruusäiliö nii eihä sillo pitäs tulla tota ongelmaa

    • @robinblikst613
      @robinblikst613 Рік тому

      @@jannehaakana867 Just meinasin kommentoida että keruu säiliöllähän ton ratkasee tai sitten aina pitää yli puolet tankista bensaa. olihan protopartsin pojillaki vakio tankki muistaakseni

  • @KristerNiemi
    @KristerNiemi Рік тому

    Tulee asiallinen laite!

  • @Terpsaa
    @Terpsaa Рік тому

    Kiva kun löytää tämmösiä uusia drifting aiheisia kanavia, ja löytää seurattavia videoita

  • @bilteman_hukkaportti
    @bilteman_hukkaportti Рік тому

    Mitkä nokat ja puristussuhde tulee?