Luis Carqueijo
Luis Carqueijo
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BYD TAN EV 2024
BYD TAN EV 2024 - a @byd_brasil apresentou a nova geração do TAN, seu SUV totalmente elétrico de 07 lugares, que chega com uma boa lista de novidades em versão única.
Além de crescer um pouco nas dimensões (+100mm de comprimento e +20mm de altura), sua principal atualização foi a maior capacidade da bateria, agora com 108,8kWh, que permite um alcance (autonomia) de até 430km (ciclo PBEV), o que dá um acréscimo de +121km em relação a geração anterior.
Os dois motores elétricos que totalizam 517CV (mesma potência da geração anterior) com tração AWD (nas 04 rodas com um motor por eixo), levam o TAN a 190km/h de velocidade máxima e aceleram os 2.630kg (em ordem de marcha) de 0-100km/h em apenas 4,9s que, embora seja um ótimo desempenho, é 0,5s mais lento devido aos 141kg a mais de peso.
As modificações estéticas passam por detalhes como nova grade (fechada) na dianteira e novas rodas de 22”, as internas são várias e incluem aquecimento de volante, uma atualização do sistema de infoentretinento com tela de 15,6”, conectividade Apple e Android, sistema de áudio com 775W de potência (12 alto-falantes) e um microfone para você “brincar” de Karaokê (a seu critério… rsrs), saídas do ar-condicionado para a 2a. fileira de bancos com controle em tela sensível ao toque, além de novos materiais.
No conjunto mecânico, a grande novidade é a suspensão semi-ativa, com opção de condução “Sport” que traz mais estabilidade e segurança em condução mais “divertida”. Além disso, contribui para essa sensação a utilização de freios da marca Brembo, mais eficazes e com discos perfurados.
Nos itens de segurança, além dos mais de 30 sistemas ativos de auxílio à condução (ADAS), temos um conjunto de 07 air-bags, incluindo os de cortina que dão cobertura à 3a. fileira de bancos.
Falando em 3a. fileira de bancos, são rebatíveis em conjunto com a 2a. fileira, permitindo diversas configurações para carga e passageiros, com espaço adequado ao porte do veículo e seus 2,82m de entre-eixos.
Dirigir o TAN é ter a sensação de estar num SUV “premium”, bem acabado, confortável e com ótima aceleração que, com o modo Sport da suspensão, pode ser divertido e seguro.
Preço: R$ 536.800.
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @Gabrielsilvaspeed
    @Gabrielsilvaspeed Місяць тому

    melhor picape de 4 cilindros até hoje.

  • @guilherme.prisco
    @guilherme.prisco 2 місяці тому

    Legal demais! E, sem reparar demais, me parece que sem modificações no Renegade Trailhawk. Ou estou enganado?

    • @lfcarq
      @lfcarq Місяць тому

      Sim, esse Renegade está totalmente original, incluindo os pneus. Obrigadão pela mensagem.

  • @leilaernesto
    @leilaernesto 3 місяці тому

    Essas histórias não tem preço, sempre vivas nas melhores lembranças! 👏🏼👏🏼

    • @lfcarq
      @lfcarq 3 місяці тому

      Obrigadão pelo comentário... de fato, foi um momento muitíssimo bacana mesmo...

  • @linemary88
    @linemary88 8 місяців тому

    Ola! É tranquila para descer dirigindo? É mto íngreme? Obrigada :)

    • @lfcarq
      @lfcarq 8 місяців тому

      Olá! Sim, muito tranquila para descer dirigindo... e para qualquer tipo de veículo. Apenas tenha um pouco mais de atenção no trecho com piso de paralelepípedo se estiver chovendo, pois, fica bem mais liso do que o normal. Mas, ainda assim, com cuidado e atenção é muito tranquilo, além de encantador. E não há nenhum trecho que seja muito íngreme. Todo o trecho é bastante tranquilo.

  • @JoseLuizGalego
    @JoseLuizGalego Рік тому

    Descobrir o Brasil é sensacional. De carro então, sem palavras. Parabéns pelo vídeo.

  • @canalaleatorio9461
    @canalaleatorio9461 Рік тому

    Que medo

  • @aniziodiniz8079
    @aniziodiniz8079 Рік тому

    This is the Jeep Aquatico crazy thing

  • @cidaoliveira723
    @cidaoliveira723 Рік тому

    Petigo ficar preso aí..atolado

  • @sela.kantu777gospel
    @sela.kantu777gospel 2 роки тому

    gosto desse tipo d video

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Obrigado por ter assistido e pelo comentário!

  • @caiob4895
    @caiob4895 2 роки тому

    Diversão garantida. Tocada insana, parabéns!!

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Obrigadão, meu amigo!

  • @bertoluzzi2
    @bertoluzzi2 2 роки тому

    bela tocada Luis

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Obrigadão, meu amigo!

  • @darryll8517
    @darryll8517 2 роки тому

    🤪 PЯӨMӨƧM

  • @manoelandrade3407
    @manoelandrade3407 2 роки тому

    Maravilha!!! O importante é se divertir e deu para perceber que diversão não faltou.

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Exatamente isso!!!! Diversão com segurança na medida certa...

  • @israelsouza5429
    @israelsouza5429 2 роки тому

    Joga uma água nisso ai pra ver se passa kkkk. Até meu corsa passa ai tranquilo ainda.

  • @marblackout
    @marblackout 2 роки тому

    Todo mundo já sabe que a Toro não é offroad de verdade e jamais será...kkkk

  • @speedy008
    @speedy008 2 роки тому

    Belo subaru meu amigo!

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Obrigadão!!!

  • @lugardahora4604
    @lugardahora4604 3 роки тому

    Circuito Pan Americano é da Pirelli ?

  • @leticialima-xi1oe
    @leticialima-xi1oe 3 роки тому

    Jeep compass,renegade e toro nao atolo na cagaga

  • @ganbiarrasemcasa3506
    @ganbiarrasemcasa3506 3 роки тому

    essa pista esta simulando o asfalto bom aqui no brazil,eu queria ver esse carro passar em estradas off road de verdade do brazil. nesses buracos ai eu passo a 40 por hora no meu gurgel br800 todo dia pro trabalho. esse carro ai so aguenta passar ai duas vezes depois tem que trocar o carro todo,descartavel. kkkkkkkkkkkk

  • @Dani098
    @Dani098 3 роки тому

    Até fusca passa ai

  • @tiagofreitas1447
    @tiagofreitas1447 3 роки тому

    Pônei maldito odeio barro odeio lama la la la la la kkkkk

  • @ricardobueno888
    @ricardobueno888 3 роки тому

    Tive o privilégio de acompanhar a construção do circuito off Road da pirelli parabéns pelo trabalho Luis Fernando Carqueijo e também ao amigo Alexandre salgado

    • @lfcarq
      @lfcarq 3 роки тому

      Obrigado pela mensagem... Abração!

  • @wellmoralez1
    @wellmoralez1 3 роки тому

    Muito legal essa visão e as musica caíram bem!!! Parabéns Luís. Não vejo a hora de andar nessa pista!!!

  • @renanpaulo4951
    @renanpaulo4951 3 роки тому

    Vc foi em abril? Queria saber se pegou muitos dias de chuva?

  • @nieromarcelo
    @nieromarcelo 4 роки тому

    Fala ai Luis.. show de bola o vídeo.. parabéns..

  • @marcelomazzaro2952
    @marcelomazzaro2952 4 роки тому

    Muito bacana.Parabens

  • @lenobernardino9865
    @lenobernardino9865 4 роки тому

    Olá meu amigo Luiz estava aqui assistindo essas aventuras linda e lembrando da nossa época de defender

    • @lfcarq
      @lfcarq 4 роки тому

      Leno, tempo bom, hein!!! Fiquei feliz de saber que você passou por aqui... que legal! Obrigado!

  • @terraexpedicoes
    @terraexpedicoes 4 роки тому

    Parabéns Luiz..., viajei.

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Que legal que gostou... apenas hoje vi seu comentário... desculpe a demora em responder... foi uma expedição épica... Saudades!!! Define... rsrs...

  • @DenisSuda
    @DenisSuda 4 роки тому

    Muito loko!

  • @scriptionvideos
    @scriptionvideos 4 роки тому

    Momentos maravilhosos do Option Land Club e depois no Calmac Land Club. Esse vídeo retrata um deles... agora temos mais vídeos no acervo Trailway?

  • @nieromarcelo
    @nieromarcelo 4 роки тому

    show de bola ..já passei ai perto..

  • @MarcioSalvo
    @MarcioSalvo 4 роки тому

    Show! Ainda sonho em conhecer a neve, e claro, dirigir!

  • @Guaraexpedicoes
    @Guaraexpedicoes 4 роки тому

    Que show! Deu vontade de conhecer.

  • @rleme82
    @rleme82 6 років тому

    Vergonha alheia

  • @PedroAlves-uj7fu
    @PedroAlves-uj7fu 6 років тому

    Ponei

  • @TidoMartins
    @TidoMartins 7 років тому

    Show

  • @wellmoralez1
    @wellmoralez1 7 років тому

    Luis, além da sua competência em fazer as pistas, conhecimento técnico, liderança e humildade, o que faz esplendorosamente é a condução do test drive e transformar toda parte técnica em um vocabulário simples, para que o cliente final entenda. Fantástico!!!! Parabéns!!

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Obrigadão pela mensagem tão bacana, meu amigo! Fiquei feliz ao lê-la (por algum motivo, apenas hoje... tanto tempo depois... então, desculpe responder apenas agora).

  • @MarcioSalvo
    @MarcioSalvo 7 років тому

    Simplesmente sensacional, Luis. A nave e suas explicações!

    • @lfcarq
      @lfcarq 2 роки тому

      Obrigadão, meu amigo!!!

  • @SuperAmazinglucy
    @SuperAmazinglucy 7 років тому

    Show! Uma experiência inesquecível, hein!?!

  • @dudamjunior1
    @dudamjunior1 8 років тому

    Ê vidão, ainda vou comprar meu 4x4 e contornar toda essa Chapada Diamantina, ainda bem que eu moro perto dela, muito legal esse vídeo, dá pra ver o semblante de contentamento em todos vocês, parabéns.

  • @flpag7764
    @flpag7764 9 років тому

    Olá! Luis, você fez esse trajeto com pneus comuns? Qual era o mês do ano em que foi feito o vídeo? Pretendo fazer esse trajeto em setembro/2015 e gostaria de ter uma idéia se é assim que a ruta 3 vai estar. Abraço

    • @lfcarq
      @lfcarq 9 років тому

      Felipe Amorim Felipe, eu estava usando pneus de uso misto, do tipo All-Terrain. O vídeo é de junho de 2007 e nessa semana havia nevado bastante por lá. Em setembro você tem mais chance de pegar condições melhores, creio eu. Boa viagem e aproveite bastante.

  • @JPAVANIPAVANICINEMA
    @JPAVANIPAVANICINEMA 9 років тому

    Muito legal, experiência única! Já fiz muitas trilhas no Estado que estou morando a mais de 17 anos, Roraima, mas o sonho ainda é cruzar o Brasil do CAburia ao Chui, parabéns a todos que participaram desta expedição. JPavani

  • @ClaudioEscouto
    @ClaudioEscouto 11 років тому

    Show !!!!

  • @fabriciomedmarcon
    @fabriciomedmarcon 13 років тому

    Show de bola, grande expedição!! Fiz um roteiro até Buenos Aires mas de buggy, pela beira da praia. Ficamos 11 dias viajando de Santa Catarina até Buenos Aires. Vou fazer um vídeo para expor as fotos, mas confesso que deu uma puta saudade. Vou me cadastrar no site!!!

  • @lfcarq
    @lfcarq 14 років тому

    @luna2385 - Olá... na verdade, as condições da Ruta 40 varia conforme o trecho, alguns já estão asfaltados, outros são de rípio (alguns bons outros não). Então, é importante estar com mapas atualizados e consultar trecho a trecho, para poder analisar a situação. De forma geral, acredito que na maioria das vezes você consiga trafegar com o Ecosport sem grandes problemas. Mas fique atento aos pneus, que não são adequados para condições severas... Se quiser, entre em contato: lfcarq@trailway.com.br

  • @lfcarq
    @lfcarq 14 років тому

    @jimnyRS - Obrigado por sua mensagem e fico feliz que tenha gostado da expedição. Para acompanhar nossos eventos (passeios, viagens, expedições, etc.) basta estar cadastrado em nosso site. Assim, você receberá todas as informações. Se preferir, basta me informar (pode ser por aqui mesmo) seu email e providenciamos o cadastro. Se quiser um cotato direto, por favor, anote meu email e fique à vontade: lfcarq@trailway.com.br. Um grande abraço

  • @jimnyRS
    @jimnyRS 14 років тому

    Parabéns pelo passeio. Quando passaram pelo sul novamente avisem.

  • @luna2385
    @luna2385 14 років тому

    tenho planos de fazer uma viagem pra patagonia em janeiro, tenho todo o cronograma pronto, minhas unica duvida é a condição da routa 40..., tenho um ecosport, daria conta do recado?

  • @lfcarq
    @lfcarq 14 років тому

    Olá, você tem razão... estou usando um aparelho Garmin (276C). Os mapas que usei são do Projeto Mapear e são gratuitos... acho que uma boa busca na internet e você deve achar e conseguir fazer o download. Se tiver dificuldade, me avise... Abração