Відео

да,всё правильно на 2х литровую ничего подпиливать и рассверливать не нужно,всё встаёт как надо,поразило у автора видео,что отверстие не мог круглим напильником 2мм сточить.обычно перед тем как затягивать болты,вначале наживляют все 8 штук двигая деталь прицепного,потом протягивают,а затем уже пропиливают в бампере пластиковом,.удачи всем на дорогах.

Похоже, дело в том, что производитель делал фаркоп на двухлитровую витару. Он и не мог предположить, что на 2.4 глушитель подлиньше (сзади так и определяется - если глушитель торчит из-за номера - значит 2.4, если не торчит 2.0). Думаю, на двухлитровую ничего дорабатывать не придётся.