Відео

สมบูรณ์แบบครับ

สายราชฎัชน่าจะสร้างสะพานคู่ได้แล้วเป็น4เลนรถเยอะมากครับ

ทำไมจุดออกแบบเป็นระบบสัญญานไฟแดง เป็นการสร้างจุดที่ทำให้รถติด คือถนนเส้นหลักเดิมไม่มีแยก จู่ๆก็มีแยก มันทำให้รถที่วิ่งทางไกลต้องมาติดไฟแดง(ไม่รู้ว่ากรมทางฯคิดได้ไง)เป็นการเพิ่มปัญหารถติดโดยใช่เหตุ แทนที่จะทำเป็นสะพานโอเวอร์พาร์ทข้ามแยก เห็นชอบทำแบบนี้หลายแห่งแล้ว เช่น ถนนสุขุมวิท ที่อำเภอบ้านฉาง ระยอง จุดสิ้นสุดของทางหลวงหมายเลข 332 ตัดกับถนนสุขุมวิท คือรถที่วิ่งถนนสุขุมวิท(สายหลัก) อยู่ๆก็กลายเป็นสามแยกไฟแดงเฉย จากรถไม่ติดกลายเป็นต้องมาติดไฟแดง ทำไมไม่ทำเป็นสะพานข้ามแยก …หัวจะปวด กับคนออแแบบถนน

ไปปิดกันทางน้ำอีก

ควรสร้างสะพาน No.1 🟦 2 แยก 30 ก.ย. 67

ยินดีกับชาวกำแพงเพชรด้วยครับ

อยากให้สร้างสะพานข้ามแยกตาปานครับ​

ต่อไปจะเปนวงแหวนตะวันออกของสุราษฎร์เลยเส้นนี้

แล้วสสที่เลือกเข้าไปทำไมไม่เอางบลงมาทำละเป็นฝ่ายรัฐบาลชวนเป็นนายกสองสมัยต่างจากนายกบรรณหารที่เป็นนายกสมัยเดียวเทียบกันระหว่างสุพรรกับตรังทุกวันนี้ภาคอื่นเขาทำถนนกันหมดทางใต้พึ่งจะเริ่มคิดเอาเองกันเถอะกินข้าวเหมือนกัน

จุดสิ้นสุด ไกล้สะพานศรีสุราษฎร์ ต่อไปจะเป็นสี่แยก

จากกระบี่ไปสนามบินสุราษฎร์ธานีสบายเลย 🎉

ถ้าทําได้ลดปัญหารถบรรทุกหนักเข้าตัวเมืองแต่ไม่รู้จะได้ทําปีไหนอยากให้ลุงตู่อยุ่ต่อได้ทําแน่เป็น.รบ.เพือไทยคงไม่มีโอกาสถนนยังไม่ช่อมให้เลยสมัย.ชช.เป็น.รมต.