Відео

二年前の動画にコメントします。 動画の中で「茶臼山駅の名前が不思議だ」と言っていましたが、茶臼山と言う地名は有名無名、低山高山あわせて日本中にたくさんあります。 ここの駅名は愛知県最高峰の『茶臼山』からではなく、駅から直線距離で1.5km程北寄りにある【茶臼山(城山とも)】からきています。 ここは戦国時代に織田・徳川連合軍と武田軍が戦った、長篠設楽原合戦の時に織田信長が本陣を置いた場所で、距離的歴史的経緯から採用されたと思われます。 ちなみに、新東名の長篠設楽原PA下りから簡単に見学に行けます。

地下化して更に通りやすくなるのも良いですよね

乗りたくても時間が合わなくてなかなか乗れない

ぶつ切り区間はいつもラグーナの方に行ってた

23号が開通したら1号の渋滞が減るやろからもう少しマシかもな

開業当初だったか、栄～茶屋まで高速バス運行していたが後に廃止　　運賃は500円だった。

250円で高速バス乗れるのは破格ですな

営業終了

名古屋市民です。結構通ってます～ポイントカードがあと１個で無料券なんですが、なかなかいけませんｗ　冬季は内風呂だけになりますね・・・

トンネル前の上り坂途中に宇賀渓キャンプ場が有る。このキャンプ場にはスナックさちこと言う店が有り、昼間は食事、夜はスナック、今もやっているのかな。ちなみに旧471号の狭い道、好きでした。

いくらなんでも燃費良過ぎでしょ。 この30プリウスはバグってますね。

浜松市民です。この温泉、子供たちがまだ小学生のころあてもなく佐久間ダムの上流にキャンプ場を探しに行き橋の下にテントを張っているのが見えたのでそこでキャンプした覚えがあります。当時も温泉があってびっくりラッキーって感じでした当時は日本で一番小さな村と言われてました当時隠田横の立派な建物はなくてキャンプができる広場がありました懐かしいです。もう３０年くらいメデス。

青い印をずっと走ればいいってこと? よく分かんない

こんばんは！ タイヤは17インチですか？

藤田屋P、きゅうり聖地化計画。

毎回、藤田屋スタートの気がするんだが…

問題は鈴鹿に入るまでの四日市住友電装辺りの慢性的な渋滞ですよね。 三重県は23号の上に高速作らなかった時点で失敗。地元の権力者のせいですがね😮

おお、良いですね。 こういう状態の田んぼアートは初めて見ました。

きゅうりさんが刈り取り観に行くに3000ハーイ。

私の50は高速の方がだいぶ燃費いいですね。200キロ走って画面では34くらいです。

私は蒲郡西インター降りて国坂峠を行きます。 信号ないから狭いけど早いよ

先に東海環状が完成して、数年後に新東名追加したのが勘違いの元凶かも？ それまでの印象で東海環状＝直進で、後から追加の新東名が曲がっていく だろうと勝手に思い込んでしまう 実際自分も最初は「え？えっ！！」と慌てたし、斜め前走ってたライダーも そのリアクションから驚いてることが伝わってきたｗ

ドライバー席Bはトラックの方以外も使えますと書いてますが、ドライバーでない人が占拠すると運転する方からするとちょっと困るんですよね…。

トンネル無料化はよだな〜

国一よりなので為当が国一一択😂

どこ行っても数分しか変わらん❤

とても良いシリーズでした 田んぼアートに限らずきゅうりさんが興味を持ったものを定点観察するシリーズが生まれたら楽しいと思いました

私は音羽蒲郡派です。おそらく土休日の検証だと思われますが、平日の検証も見てみたいです。また、23号バイパスが全面開通すれば、変わってくるかもしれないですね。とても興味深い動画でした。

スタート前地点が明らかに田んぼアート、交通系というには行程端折りまくるし旅系というには情報足りないしVLOG系というには映えない、田んぼアートを除き痒いところに一切手を延ばさない動画がクセになります、はーい。

ガソリンの残量が知りたいですね画像にも枠外れてましたから？、

音羽蒲郡から１号線を走り、白鳥の交差点右折からの２３号線。 豊橋駅西口ならそっちの方が速いかも・・・

実は橋げたに降りて反対側に行けるんですよ　（笑）

凄く面白い動画ですね。いつも気になっていましたが、 高速のほうが快適なので豊川インター一択です。

関西線経由で京都に行ける何て、多少遠回りですけどとにかくお安いのですね｡😊😊😊😊😊

豊田市住みですが、自分は結構ここ行きますよ＾＾ R153から稲武へ行きR257を南下してアグリスステーションなぐらから茶臼山高原道路（県道507）経由のR151へ出たら県道426のルートでよく行きますね！ ご飯屋さんの栃の木さんでは店主さんが優しくて暖かかったですね＾＾ 県道1号よく走りましたね！ イニシャルDで言うところの碓氷みたいな勾配が無くストレートの無いコーナーの連続ですから・・・ 自分は走っててめっちゃ楽しいですけどw

津軽海峡のLCC、青函フェリー。

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瀬上交差点は、絶対左折一択

は

私も50後期に乗っています、アイドリングの暖気運転やエアコンを使わなければ35キロぐらいは走りますが冬の短距離通勤はリッター11キロぐらいまで下がります。

昨日、青森2時発の便に乗りました。早めにシャワールームを使い、さっぱりしました。三時間少し横になりましたが、それまでは1日座席で座ってばかりだったので、貴重な時間でした。函館着岸の5分前に起き、顔を洗い、歯を磨きました。青森と函館のタクシー代を合わせると、割高だと思いますが、函館と札幌の間が都市間バスだったので、安い値段だったので、高い値段ではないです。夜間移動するなら、フェリーですね。😊

地元民です、はるばるお疲れさまでした。 昔探偵ナイトスクープに取り上げられて、バレリーナの恰好した人が回っていましたw

自分も伊勢とか米原、豊橋等に行く時に使って居た❗名古屋と伊勢市は往復指定席で行って居た。

早速行ってきました。 土日はもっとバスとか駐車場とか混むかと思ったけど意外と快適でした。 その後田んぼアートも見てきました。 きゅうり聖地巡礼しました、はーい。

姫路のことを湿地茸みたいに言うな。発音違うよ

うぽつです。動画待ってましたよ、はーい

きゅうりさんのこれ観て行ってきました。6月末の時点では田んぼも綺麗だしひまわりも満開でとても良かったです。 きゅうり効果で大人気スポットになる前に滑り込めて良かったです。

高速で夜にタラタラ流すかんじだと、以前大阪東京往復で1200キロ無給油で行けましたよ。 帰って給油したらガス欠ギリギリだったみたいでしたが

山万ユーカリが丘線の分岐もこのような構造ですね。

8:41 トンネルに歩行者や自転車通行不可の標識がないってことは通れるんだぁ。。。