Відео

i debili mi stavili deore,kad sam otiso po bajs poludeo sam i reko sam da o njihovom trosku nabave novu slx i da mi daju racun sto su i uradili

Sta ce ti na ulje.sranje je to ali i skupo

Druze moje ti jee savet samo na sajlu da bi to moga sam da popravljas svaka kocnica vrši dobar posao ovo je sviranje kurcu na ulje imas dosta zajebanci ako ti pukne guma nije ko obicni izvadi tocak i promeni gumu moras i da stelujes kocnica

Osovina ti se iskrivila uzmi 15 i samo osrafi i zasrafii to je to

to nije shimano lepi moj, to je promax kocnica, i nema tu sisicu jer nije hidraulicna kocnica, nego mehanicka disk kocnica, imas sajlu, uzivaj :D provalio sam da je komentar od pre 2 godine hahaha

Istegnut lanac.

Trebas da menjas prednje brzine

Никса травољубимац pukle su ti kuglice u kaseti i na osovini

faris delic hvala, vec sam isao u servis i receno mi je da je pukla osovina, i zamenjano mi je : osovina i vencici zadnje osovine...posle par dana opet se nesto cudno culo i onda su mi samo dotegli nesto. Dok ne uhvatis sam da popravis nema nista...

anoniman lik disk ocisti alkoholom a pakne pokusaj oprati obicnim sapunom ili ih zamjeni

Sme

Natalija Bolje uzeti normalne kočnice koje možeš menjat svaka 2-3 mjeseca

Sta je to

U tvom slucaju moze biti ili do kasete (zupcanici pozadi), do prednjih zupcanika koji su mozda pojedeni I treba ih zameniti. Ako pogledas zube na zupcanicima, ukoliko su nasiljeni, a nisu zaravnjeni, to je znak potrosenog zupcanika. Takodje moze da bude problem i istegnut i istrosen lanac. A u mnogo slucajeva bude i jedno i drugo. Proveri gore navedeno pa vidi sta je problem kod tebe. :)

_Adnan_ šlažem se idem na downhill sa njima

Meni fox

+Nikola Karanovic Čim naba dobije malo lufta treba ju odmah pritegnuti i to pravilno,ne prejako i ne preslabo. Kompletna naba se da servisirati. Ako je ležaj u lošem stanju,dolazi do povećanog trenja i zagrijavanja te počinje postepeno blokirati. Usred blokiranja konus ležaja koji je fiksiran kontra maticom s vremenom se sam postepeno odvrće koliko god bio jako pritegnut i tada dolazi do lufta. Zbog toga sve treba rastaviti,očistiti,pregledati i podmazati kvalitetnim mazivom. Ako čašica (cup/cone) u nabi nije jako oštećena,bitno je da zamijeniš kuglice i konus s novim kontra maticama a po potrebi i osovinu ako je savijena te oštećen ili izglodan navoj pa se neda pravilno pritegnuti. Provjeriti kuglice da li su ishrdjale, imaju li male točkice i neke pukotinice na sebi, kakve su boje kuglice? Ako više nisu sjajne a imaš i udubine na šalici ( probaj proći sa kemijskom olovkom po stazi ) vjerojatno će ti i nove kuglice kratko trajati. Bitno je da čašica ne smije biti toliko uništena da kuglice iznutra ne sjedaju kako spada. Šalica na nabi ( cup/cone) se isto da izmijeniti, uprešana je. Šalica se izbije iz nabe klasičnim načinom kao i industrijski ležaj te se umetne nova. Postupak nije uvijek isti jer postoji mali miljun različitih modela naba ili hub (glavčina). Vidi link : 1drv.ms/1MJXNDv Ležajevi jednom kada se otvore moraju savršeno biti vraćeni na mjesto i dobro podmazani,znanje i iskustvo su prijeko potrebni. Zategnuti konuse tek toliko da nema lufta kad mrdaš osovinu rukom. Pazi da se osovina lagano okreće, kotač nije dobar pokazatelj jer će se on uvijek dobro okretati osim ako bas ne zategneš ko sivonja. www.parktool.com/blog/repair-help/hub-overhaul-and-adjustment

+MegaMasterCooler koci mi disk tocak kaci ponekad o metal gde bi to moglo da se servisira i koliko bi to para bilo odprilike.Hvala

+MegaMasterCooler kuglice su sive boje ali nisam gledao da li su popucale

+Nikola Karanovic Probaj centrirati kliješta diska tako da budu u najboljoj poziciji gdje ne stružu,a na osovinu stavi neku podlošku (šajbicu ) odgovarajuće debljine da dobiješ odgovarajući razmak na osovini kotača.

Stavi nov lezaj i teraj dalje

Miroslav Takač Evo jednog razloga: staviš novi Shimano lanac nakon nešto više od 700km, lijepo ga spojiš Shimano pinom i naravno ustanoviš da sve skupa preskače i da su se visokokvalitetni Shimano lančanici i kaseta XT grupe uspjeli potrošit preko svake mjere. Ne preostaje ti drugo nego vratit stari lanac i spojit ga kako - powerlinkom, jer više nemaš rezervnih pinova i upravo si iskoristio jedini koji je došao sa novim lancem koji sada čeka neka bolja vremena, ali i njega ćeš morati spojit powerlinkom, jer više nemaš pinova ? Pravilo je kada se mijenja lanac onda se pretežno mijenja i kazeta. Razlike između dobrog i potrošenog zupčanika mjere se u mikrometrima i nisu baš vidljive oku a neki put ni alati za mjerenje istrošenosti kao što su Rohloff HG Check Tool i ParkTool mjerači potrošenosti kazete i lanca ne pokazuju da je vrijeme za promjenu. Stari lanac se svojom istrošenošću prilagodio istrošenom zupčaniku i kad staviš novi lanac on preskače. Zato očisti stari i vozi dok ide.

da,obavezno