米トウ
米トウ
  • 10
  • 22 382
【キハ47形・キハ126系5両編成・115系A-2編成など】松江水郷祭 2024 臨時列車@東松江駅・安来駅
2024年8月3日・4日に開催された、松江水郷祭に伴う臨時列車や定期列車の増結を、山陰本線東松江駅・安来駅にて撮影しました。
スマートフォンでの(一部手持ち)撮影のため、手ブレ・風切り音・夜間の画質劣化等があり、見苦しい点が多々あるとは思いますが、ご容赦ください。
※本動画は、安全に注意し、利用者の方に迷惑とならないよう配慮して撮影しています。
2024年8月3日・4日 JR山陰本線 東松江駅・安来駅にて
0:02 137K 普通 出雲市行(47⑤)
0:21 137K 普通 出雲市行(47⑤)
0:50 139K 普通 出雲市行(126⑤)
1:18 284M 普通 米子行(115②)
1:28 7013M やくも13号 出雲市行
1:37 141K 普通 出雲市行(126④)
2:03 142K 普通 米子行(47⑤)
2:32 142K 普通 米子行(47⑤)
3:07 285M 普通 出雲市行(115④)
3:40 285M 普通 出雲市行(115④)
4:07 144K 普通 米子行(47⑤)
4:36 143K 普通 出雲市行(126④)
5:07 145K 普通 出雲市行(47⑤)
5:48 146K 普通 米子行(126④)
6:17 9157K 普通 松江行(47④)
6:53 147K 普通 出雲市行(47④)
7:34 286M 普通 米子行(115④)
8:07 2009D スーパーまつかぜ9号 益田行
8:16 回送列車(47⑤)
8:27 9288M 普通 米子行(115④)
8:56 153K 普通 西出雲行(126④)
9:26 152K 普通 米子行(47④)
9:41 回送列車(115④)
10:07 回送列車(115④)
10:23 スーパーまつかぜ96号(187②)
10:46 回送列車(47④)
11:18 9168K 普通 米子行(126⑤)
11:44 9170K 普通 米子行(47⑤)
12:33 154K 普通 米子行(126④)
12:59 9290M 普通 米子行(115④)
13:27 9174K 普通 米子行(47④)
14:01 156K 普通 米子行(47④)
Переглядів: 6 765

Відео

後藤総合車両所出雲支所の朝
Переглядів 9895 місяців тому
早朝の後藤総合車両所出雲支所にて。 上り2本目(やくも4号)~4本目(やくも8号)までの映像です。 夜を徹して整備を受けた編成たちが、次々と出発してゆきました。 【タイムスタンプ】 <出雲支所> 0:01 やくも4号(381系7両編成) 0:53 出発を待つ381系 1:03 キハ47形 回送 1:38 スーパーおき1号(キハ187系3両編成) 2:00 やくも6号(381系6両編成)※国鉄色 <西出雲駅> 2:59 普通 益田行(キハ120形1両編成) 3:41 やくも8号(381系7両編成)※緑やくも
【キハ47形6両編成・115系A-16編成など】松江水郷祭 2023 臨時列車@米子駅・安来駅
Переглядів 6 тис.Рік тому
2023年8月5日に開催された、松江水郷祭に伴う臨時列車や定期列車の増結を、山陰本線米子駅・安来駅にて撮影しました。 スマートフォンでの(一部手持ち)撮影のため、手ブレ・風切り音・夜間の画質劣化等があり、見苦しい点が多々あるとは思いますが、ご容赦ください。 ※本動画は、安全に注意し、利用者の方に迷惑とならないよう配慮して撮影しています。 2023年8月5日 JR山陰本線 米子駅・安来駅にて 米子駅 0:01 139K キハ47形×4両編成(運用変更)発車 0:37 回9875M 115系A-16編成(中オカ)送り込み回送到着 0:58 引き上げ線へ 1:11 電留線へ 2:02 141K キハ126系×4両編成(運用変更)発車 2:48 キハ47形×6両編成 出庫 3:46 引き上げ線へ 4:11 143K キハ47形×6両編成(運用変更)発車 5:00 115系A-16編成(中オカ...
【キハ47形6両編成など】松江水郷祭2022 臨時列車@米子駅・東松江駅
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
2022年8月6日に開催された、松江水郷祭に伴う臨時列車や定期列車の増結を、山陰本線米子駅・東松江駅にて撮影しました。 スマートフォンでの(一部手持ち)撮影のため、かなりの手ブレ・風切り音・夜間の画質劣化等があり、見苦しい点が多々あるとは思いますが、ご容赦ください。 ※本動画は、安全に注意し、他の利用者の方に迷惑とならないよう配慮して撮影しています。 2022年8月6日 JR山陰本線 米子駅・東松江駅にて 米子駅 0:01 139K 普通 出雲市行(キハ47×3) 0:44 141K 普通 出雲市行(キハ126×4) 1:23 回送(115系岡オカA-17編成) 2:19 143K 普通 出雲市行(キハ47×6) 3:01 283M 普通 出雲市行(落雷により運休 115系岡オカA-17編成) 3:19 運転再開 3:33 149K 普通 出雲市行 入線(運転再開初列車 キハ47×6...
【2021年10月消滅】山陰本線 キハ47形出雲市以西乗り入れ(320D 普通 浜田→出雲市 車窓動画)
Переглядів 2733 роки тому
山陰本線 出雲市~浜田間で1往復だけ残っていた、キハ47形運用の普通列車の車窓を撮影しました。 ※2021年10月2日のダイヤ改正により、とうとうキハ47形の出雲市~浜田間への乗り入れが消滅しました。これによって、山陰本線出雲市~益田間の普通列車は、全てキハ126系、キハ120形での運行となっています。 1:28 浜田 6:37 下府 11:52 久代 15:37 波子 19:25 敬川 22:29 都野津 28:05 江津 34:41 浅利 39:41 黒松 44:06 石見福光 47:58 温泉津 53:09 湯里 57:50 馬路 1:02:18 仁万 1:09:13 五十猛 1:13:55 静間 1:17:58 大田市 1:23:05 久手 1:26:57 波根 1:38:36 田儀 1:48:59 小田 1:56:16 江南 1:59:41 出雲神西 2:03:37 西出雲...
【キハ120形代走】山陰本線 快速アクアライナー 後面展望(益田→浜田)
Переглядів 3883 роки тому
島根県出雲市多伎町で発生した地滑りによって、田儀~浜田間でも一部列車(主に特急・快速)が運休となっています。  一方、益田~浜田間では一部特急を除き通常運行されているため、本来は益田~米子間直通で運転されている快速列車が、益田~浜田間だけで運転されている状況です。  さて、この益田~浜田間の快速ですが、普段はキハ126形気動車にて運行されているところ、運用の都合でキハ120形により代走されています。普段は普通列車でのみ運用されていて、通過運転を見ることはできないキハ120形の、山陰本線での豪快な走りをお楽しみください。 0:00 益田 8:07 石見津田 12:23 鎌手 17:37 岡見 23:17 三保三隅 27:07 (道の駅ゆうひパーク三隅) 28:45 折居 33:37 周布 37:34 西浜田 45:20 浜田 ※窓ガラスの汚れが少し映り込んでしまっています。 【撮影日】...
【災害代替】山陰本線の代行バスに乗ってきた(小田~田儀)
Переглядів 2683 роки тому
JR山陰本線は、8月18日に発生した地滑りの影響で、小田~田儀間で運転見合わせが続いています。 不通区間では代行バスが運行されていますが、並行する国道9号線も通行止めとなっているため、大幅に所要時間が延びています。 加えて、車両運用の都合により不通区間の前後にあたる浜田~出雲市間でも特急・快速列車の運休、普通列車の一部運休が発生し、利便性が大幅に低下しています。 この日は、青春18きっぷを利用して、浜田駅から江南駅まで、列車と代行バスを利用して往復してみました。利用してみるとなかなかに不便で、列車通学の高校生の苦労が偲ばれる旅となりました。 地元民としても、早く復旧して気軽に県東部へ出かけられるようになってほしいです。
【2021年10月消滅】山陰本線 キハ47形出雲市以西乗り入れ(331D 普通 出雲市→浜田 車窓動画)
Переглядів 6143 роки тому
山陰本線 出雲市~浜田間で1往復だけ残る、キハ47形運用の普通列車の車窓を撮影しました。 【追記】2021年10月2日のダイヤ改正により、とうとうキハ47形の出雲市~浜田間への乗り入れが消滅しました。これによって、山陰本線出雲市~益田間の普通列車は、全てキハ126系、キハ120形での運行となっています。 0:00 出雲市 6:46 西出雲 10:10 出雲神西 13:33 江南 20:17 小田 25:22 田儀 34:58 波根 38:25 久手 42:58 大田市 47:04 静間 50:48 五十猛 57:56 仁万 1:02:58 馬路 1:07:09 湯里 1:11:44 温泉津 1:16:42 石見福光 1:21:00 黒松 1:29:14 浅利 1:36:19 江津 1:45:04 都野津 1:48:26 敬川 1:52:26 波子 1:57:11 久代 2:02:28...
【キハ126系5両編成】水郷祭2019 臨時列車@安来駅
Переглядів 4,2 тис.5 років тому
2019年8月3日に開催された松江水郷祭に伴う臨時列車や定期列車の増結を安来駅にて撮影しました。 スマートフォンでの手持ち撮影のため、かなりの手ブレ・風切り音・画質の劣化等があり、見苦しい点が多々あるとは思いますが、ご容赦ください。 ※本動画は、駅員の方に許可を頂いた上で、安全に注意し、他の利用者の方に迷惑とならないよう配慮して撮影しています。 2019年8月3日 JR安来駅にて
381系 主制御器 動作の様子
Переглядів 1,1 тис.5 років тому
2012年の後藤総合車両所の一般公開での、やくも用381系電車の主制御器の動作の様子です。 あまり詳しくないので詳細はわかりませんが、WikipediaによるとCS43という形式のものだと思われます。 ガチャガチャと機械的な良い音を響かせていました。

КОМЕНТАРІ

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ 5 місяців тому

    Good video, like..

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 5 місяців тому

    西出雲区の朝はなにかと早く、24時間368日フル稼働ですナ✋🚃

  • @誠一浜
    @誠一浜 5 місяців тому

    私は九州の熊本県内に住んでいますが気動車の連結は2両かもしくは1両だけの運行がほとんどで4両もしくは5両連結の運行はもうほとんど見かけません。   4、5両連結の気動車列車にまた乗ってみたいです。

  • @圓岡雅儀
    @圓岡雅儀 5 місяців тому

    全編成が毎日運行前の点検を受けるのですね! 帰庫後も点検を受けるのですか?

  • @伸吾大杉
    @伸吾大杉 5 місяців тому

    宍道湖 湖畔 良い撮影地ですね。😊

  • @channelosamusuzuki
    @channelosamusuzuki 11 місяців тому

    ✨🚃✨

  • @euforia_21
    @euforia_21 11 місяців тому

    このようなときにならないと車掌乗務は見られなくなった

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d Рік тому

    キハ47系の2両を3編成の6両は凄い編成ですね

  • @蚊取り犬-q4f
    @蚊取り犬-q4f Рік тому

    山陰地方のキハ47の尾灯は、クリアテールじゃないんですね。

  • @蚊取り犬-q4f
    @蚊取り犬-q4f Рік тому

    11:37あたり。115系の上に流れ星!?

  • @ニイタカヤマノボレ-h5y

    283M入線時に私と母がしっかり写っておりまして驚きました。土曜です。

  • @浜田派出所
    @浜田派出所 2 роки тому

    たぶん8月の田儀から小田間の災害で運用は終わっていますよ(ToT) 再開したのは10月です。

  • @でーなな川崎市多摩区
    @でーなな川崎市多摩区 3 роки тому

    CS43系制御装置 117系 185系 417系などで オナジミの、制御装置です。

  • @かもめ-z8b
    @かもめ-z8b 3 роки тому

    加速はや

  • @yatto27
    @yatto27 3 роки тому

    この年はキハ126、121の5両編成が見られましたね。

    • @米トウ
      @米トウ 3 роки тому

      そうですね〜 昨年は水郷祭自体が無かったので見られなかったですが、今年は見れると良いですね