Відео

Dat is 37,5 cm

En natuurlijk online te bestellen: www.scooterdiscounter.nl/schokbreker-achter-piaggio-runner-dd-blauw-wit-sebac.html

Is de benzine 'vers'? Hoe is het probleem zomaar ontstaan? Zijn er delen veranderd? Loopt de benzine goed door? Het klinkt alsof er opeens geen benzine meer is...

@@Scooterdiscounter benzine is vers. Het probleem onstond van de ene op de andere dag, maar kon er nog wel mee rijden. Nu is de situatie als volgt: hij start onmiddelijk en loopt mooi rond, en trekt als vanouds prima, maar na een paar minuten stopt hij ermee. Bougie is dan kletternat en benzinelucht. Dus ga er vanuit dat de choke niet langzaam uitschakeld, want hij krijgt immers geen spanning. Choke rechtstreeks op de accu werkt uitstekend. Heb met een multimeter gemeten op de choke, en er komt geen spanning aan via de bedrading. Ik verdenk dus het schakelelement achter het contactslot (misschien gecorrodeerd). Scooter is 15 jaar oud en nog nooit regen of pekel gezien. Hij verkeert in nieuwstaat en heeft 11000km gelopen.

Nee, dat is niet nodig! Wel kun je voor alle zekerheid een beetje (dezelfde) 2-takt olie door de benzine doen, zodat er altijd wat door zit. Normaal voert de oliepomp vrij snel de druk op en is het 'theoretische' moment zonder olie erg kort waardoor je daar geen rekening mee hoeft te houden.

@@Scooterdiscounter bedankt voor je snelle antwoord.👍 Ben gerust gesteld.

@@Scooterdiscounter nou, het is gelukt hoor. Hij loopt weer. Heb de carburateur gereinigd omdat de motor van de ene op de andere dag is gaan inhouden. Vooral bij volgas cq topsnelheid. Gas een beetje dicht loopt ie weer goed. Verder doet hij alles goed. Hij start zeer vlot en loopt snel mooi rond, en trekt heel goed. Het is mij een raadsel wat het kan zijn. Het gaat om een Vespa LX50 2-takt snor, maar de vorige eigenaar heeft er een brommer van laten maken. Prop verwijderd uitlaat. Varioring verwijderd, alsmede telefoonring carburateur verwijderd. Hoofdsproeier 58 gemonteerd. Topsnelheid tegen de 50km/h. Ik heb de scooter nu 7 jaar en altijd voortreffelijk gelopen tot voor een paar weken ineens begon in te houden. Het reinigen van de carburateur heeft overigens niet geholpen. Die was eigenlijk ook brandschoon. Juiste bougie en verbranding lijkt goed te zijn. Mooi reebruin. Wat zou het kunnen zijn?

spruitstuk zit op de cilinder kop

Dat is het zeker! Wie is de eerste in Nederland die hem gaat testen?

Past in standaard (originele) carters maar gezien het formaat van de achterpoulie moet er wel iets weggehaald worden. Dit is eigenlijk nodig bij alle overrange's, ook bij die van Malossi en Polini. Is prima zelf te doen overigens.

Dank voor je bericht! Kunnen we wel maken voor je hoor. Heb je het artikelnummer ervan en zou je die via de klantenservice door willen sturen? Of de link naar het product?

Via onze webshop. Zie; www.scooterdiscounter.nl/borgveer-circliptang-universeel.html

de handcoke zit letterlijk rechstreeks op de carb en is gewoon een hendeltje als waren die je omhoog moet zetten

Hi! What do you mean?

Dank voor je reply!

Jij ook bedankt en succes met sleutelen!

Zeker! We hebben aardig wat onderhoudspakketen voor vrijwel alle scooters. Zie; www.scooterdiscounter.nl/onderhoud/onderhoudspakket

Hoi! Dat is zeker een goede keuze. Jammer dat je te maken hebt gehad met diefstal. We hebben daar trouwens wel iets wat erbij kan helpen, zie dit product; www.scooterdiscounter.nl/accessoires/beenkleed/beenkleed-anti-diefstal-marker.html Daarmee kan je het beenkleed 'markeren' waardoor het stukken minder interessant is om te stelen. Veel plezier van je beenkleed in ieder geval!

Zeker! Scheelt echt stukken. Als je nu geen beenkleed hebt dan weet je niet wat je mist!

Hoi! Een grotere boring geeft in eerste instantie meer kracht vanwege de ontbranding welke simpelweg groter is door de verhoogde inhoud. Er dient ook meer mengsel (benzine + lucht) aanwezig te zijn. Bij een juiste afstelling dus meer koppel en vermogen = sneller optrekken en een verhoogde topsnelheid.

Qua spoelpoortoppervlakte en timing scheelt het niet veel. Daarom zijn de prestaties ook niet heel verschillend. Het leuke van de Stage6 is dat er op de zijkant 49cm3 staat, wat het vermoeden geeft dat het een 50cc cilinder is, terwijl het een 70 is :)

Een stage6 streetrace is aanzienlijk sneller en krachtiger dan een Dr70 of Malossi sport.

Hoi Bedankt voor je terugkoppeling. Veel plezier van je bestelling.

Hoi nilsfijn7473. Top! Ik heb het genoteerd, echter gaat dat hem op korte termijn niet worden.

Hoi japierdelone3874! Zeker leuk spul, en niet duur :)

Nee nette prijs inderdaad

Hoi japierdelone3874! Bedankt voor je feedback.

Hoi mstralendorff! Dank voor je aanmoediging!

Hoi pvdl1981! We hebben ze eigenlijk altijd op voorraad en dan is het 'vandaag besteld = morgen in huis' mits het bij de post ook mee zit en op werkdagen.

Hoi tim-3131! De TNT is inderdaad een fijn kleed. Dan voor je terugkoppeling.

Hoi YV1501! Jij ook bedankt voor het kijken.

Hé user-sq9qj8ph8m, leuk om te lezen!

Zeker! Tegenwoordig inmisbaar, helemaal met deze kou :)

Hé dat is leuk om te lezen. Dank voor je feedback.

Thank you! Cheers!

Hoi christiaanruipassa9305! Tja, wat is makkelijk? Wat voor ons héél makkelijk is, kan voor iemand anders moeilijk zijn. Ik zou zeggen dat het prima te doen is, maar dat het per scooter wel iets anders is. Om een goed beeld (letterlijk) te krijgen kan je ook deze montagevideo voor Piaggio Zip bekijken: ua-cam.com/video/kdQStwb-36g/v-deo.html

Hoi sjeckohoolenbergh3735! er doos 40 stuks, er kunnen ca 30 dozen op een pallet. Dus 1200 stuks.

​@@Scooterdiscountervandaag besteld morgen in huis?

Hij hep nog nie eens geld voor 1 grapjas

Hoi sdvvsd7449. Dank voor je feedback!

Yes! Sterker nog, voor de Zip hebben we ook een montagevideo, zie ook; ua-cam.com/video/kdQStwb-36g/v-deo.html