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跳ね馬、フェラーリ、のエンブレム等はオリジナルには付いて無いはずです。 オーナーが後から付けたんだと思います。

インプレッサ！！

めいめいかわいい

美脚すぎて話が入ってこんわ

私も乗っています😊 今までいろいろな車を10台くらい乗り継ぎましたが、一番気に入ってます❤

The Great British Sports car Marcos…!

美人ですね🎶👍

素晴らしいcoupéですね👍

80年代にAG(アンドレアクレージュ)コラボアルミホイールがありました。内装のコラボは嬉しいと思います。

ちょいと傾向が違うんですが、しかも昔の事　当時ディーラー勤務で各メーカーは販売チャンネルを無茶に増やしていた頃です。 別チャンネルの車検や整備を委託されていて、ちょくちょく変なクルマも入ってきたんですね。　で、ある日 「クオ　カボッ」又なんか来たよ。事務所のドアを開けると　ニッサン240RS　某老舗アルミホイルメーカーの社長の 長澤まさみちゃんが生まれた同じ市内です。

車重1710㎏ではない！

前屈に悩まされました。

クラシックTV‼️

長所のツボを良く押さえておられると言いますか、運転者目線のコメントなのが信頼できます。

相変わらずコメント上手ですね 走りながらソフトトップが開けられるの初めて知りましたよ

女性はオシャレで似合いそうですね😊男はアバルトの方が良い音して好きなんですけどね😅

今のロールスはデカくて下品な威圧感の塊になってしまっているのが残念。 セラフには英国車らしい気高さと、その上品な姿から醸し出される風格があった。 レア中のレアだがロングモデルの美しさは究極的。

これはまたオシャレなコラボですね シートベルトまで細部までこだわってる どんどん出して欲しい〜

かっこ可愛いですね。車のデザインも色の使い方もバツグンなセンス！　街中で”チンクエチェント”見ると皆どこか違ってそれぞれオシャレなんですよね。

御年40歳の塚本奈々美さんのミニスカ生脚は、本気で「来るもの」があるなぁ…。

あ、もう クルマはなんでもいいんです。（きっと視聴者の総意）

今回は何故かミニスカ気になって話が耳に入って来なかった😂あとでもう一度観よう😅

ナナミさん、いつも楽しそう‼️

ナローボディの911、良いですね！この時代の911だと、車重も１トン位な上に、軽四より短いホイールベース！扱いこなせれば、超楽しい１台のはず！因みに私の1966年式VWは車重800kg位なので、意外に軽快ですよ！

タコメーターはオーナーが斜めにしたと思いますよ

顔が派手すぎる。

「人間がんばれっ！って感じ！」姐さん！かっこいいっす！(^^♪

的確で分かりやすいコメントですね 後2回は見ないといけないわけですね！

美女だから似合うんだな！

車の解説が非常に的確で面白くアドレナリン出まくりで車好き🩷が良く解ります。車の運転お気をつけて😊

４０年ぐらい前のバスの様なシフトですね～😅ダブルクラッチの方が入りやすいかも😂

空冷6気筒ボクサーと魅力的な時代でしたね

街中でポルシェ見ても、この時代のナローポルシェくらいでないと、おっ😳🎵 って思わないですね👍

スーパーカーブーム世代なので懐かしいですね～😊シガーソケット無いクルマ持った事ないです😂

356良いですね！ ドライバーが男性でも女性でも、カッコイイと思います。足回りもエンジンも、世界の大衆車VWからの流用なので、丈夫で扱いやすい！ポルシェ博士の魂を感じる１台ですね！ちなみに私は1966年式のVWに27年乗っていますが、今も現役です。

後部座席に座っているのが新鮮ですね ファーストクラスじゃないですか～ セレブ感でてますよ

ナナミちゃんもいつか運転手付けてサーキットに現れるのを楽しみにしてます😂

映像だけでも造りの良さが伝わります。

静かさが凄く伝わってきます。内装もシンプルで落ち着きがありますよね。匠が部品一つ一つを手造りしてる日本の宝ですね。買えないけど・・・。

民の生活からは余りにもかけ離れた車に不感心。

モリゾウさんの拘りサスかな？ハンドルが小さく出来るのはパワステのおかげですね！今回はゆったり間の有るコメントですが車の雰囲気でしょうか。🎉

今の高級車ってそうなのか分かりませんが、ハンドル太くて小さいのはビックリ😳太い方が回しやすいですよね😊

いつもながらわかりやすい‼️ コメント上手ですね

ベントレー、ロールス・ロイスとの比較も有りです。作り込みは多分日本車が1番だと思いますが！エンブレムは魅力が有ります。SUV TYPEは好みで無いので トキメキませんが造り込みは773さんのレポートで伝わって来ました。後編が楽しみです。

美人さんですね。車の紹介している塚本さん。❤😊

ウニモグ欲しいなぁ。

いつもながらコメント上手ですね しかしすごく贅沢な車に仕上がってますね 後部座席も凄い作りです 一つ一つが流石メイドインジャパンです

思ったよりパワーがないのと スタイルが トヨタの推しの形なのか 流行りなのか分かりませんが 従来のセダンのスタイルを 貫いて欲しかったですね😞 あと中の文字(表示)が 日本語じゃ無くなったのも残念😵 センチュリーだけは 昔からの伝統を 引き継いで欲しかった🥲 天皇陛下がこれ乗ってる イメージ湧きません😅

当然ですが内装現代の車より手間掛かっていいですよね！Aピラーの位置が現代より邪魔にならない様ですがコメント欲しかったです。

セダンの紹介では無いところがgoodですピラーレスHTはアメリカンテイスト。