GROOVY FISHING CHANNEL
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КОМЕНТАРІ

  • @山口啓二-s9r
    @山口啓二-s9r 4 години тому

    ドライヴの話してないのが片手落ちだな、折角のジェットなのに。

  • @加賀谷宜之
    @加賀谷宜之 5 годин тому

    いや、シャフトの長さじゃなくて進化して電子制御になってペラも二重反転だから効率が良いのでしょう

  • @吉田弘-q8k
    @吉田弘-q8k 18 годин тому

    15年落ちで1億?? 8600万〜と思ったわ 案外高いね

  • @吉田弘-q8k
    @吉田弘-q8k 19 годин тому

    目が回るわ

  • @trisagion6417
    @trisagion6417 2 дні тому

    いや。ほんとにオーナー様のセンスとか凄すぎ。夢の釣り船……。

  • @たけたけ-p4w2r
    @たけたけ-p4w2r 2 дні тому

    SSボートか浦田で造船で発注するほうがいい

  • @yusu6605
    @yusu6605 2 дні тому

    発電機動いてたらそっちからセルに回せる回路付いてないの?アメリカ艇は発電機から、片方のエンジンからといろいろ回路スイッチ付いてたけど、、、バッテリー完全死だとダメなのかな?バッテリーなんて安いから定期的に交換ですよ

  • @のりまきアラレ-f3k
    @のりまきアラレ-f3k 2 дні тому

    ロマンやなぁ❤

  • @孝田中-l1e
    @孝田中-l1e 2 дні тому

    曽我さん話し 長い

  • @unity9875
    @unity9875 3 дні тому

    釣り船とクルーザーって何が違うの?

  • @たんぼのた-z1v
    @たんぼのた-z1v 3 дні тому

    9:40 窓奥に映ってる更に大きっそう?な船の操船席?の屋根上に人が立って何かしてる😮 ロト7キャリーオーバーで10億当たったら老後はこんな船で投資しながら維持費稼ぎつつ日本列島グルグル周遊しながら船上生活してみたいですね🤭 歳取ったらスピードは要らないから燃費が極めて良くて静かで揺れない少し大きめのクルーザータイプの船でのんびりと🛥️🤗

  • @kosukesoga6891
    @kosukesoga6891 3 дні тому

    トイプーwww

  • @hasegawas59
    @hasegawas59 3 дні тому

    過去動画サムネじゃなくて、すぐ飛べるように概要欄にリンクを貼ってほしいんだが、、、

  • @kosukesoga6891
    @kosukesoga6891 3 дні тому

    こーじさんに操船してもらおう!

  • @蒼龍飛龍-c8z
    @蒼龍飛龍-c8z 3 дні тому

    維持費が大変なのでしょうね。

  • @ぱんつ一丁
    @ぱんつ一丁 3 дні тому

    ステークホルダーが旨みのある業界にしていかなくてはなりません。 釣りバカ社長さん!!

  • @杉山晴夫-y7r
    @杉山晴夫-y7r 3 дні тому

    鴨川にセーリングボート置いてたけれど桟橋の長さと同じ位かな? 日本廻っても止められないマリーナが多いのでは?

  • @susha7sea
    @susha7sea 3 дні тому

    日本は海洋国でありながら、個人船舶所有者が余りに少ない。韓国をはるかに下回る、車にしか興味がないのは負ったいない。もはや国内道路事情は劣悪、これからの経済発展は海にこそあるのかの知れない

  • @funkystuff1969
    @funkystuff1969 3 дні тому

    そもそも80ftを係留できるマリーナってあんまりなさそうだけど係留代が年160万って破格ですねぇ。 まぁクリエイションで買ったからこそなんでしょうけど、係留出来る場所が確保されてるってだけでもいいですね。

  • @モグヤ-k1y
    @モグヤ-k1y 3 дні тому

    ヾ(o´∀`o)ノ

  • @shiba-ton
    @shiba-ton 4 дні тому

    VOLVOのエンジンという話だけど、シャフト船? それともIPS? 何馬力?

  • @shiba-ton
    @shiba-ton 4 дні тому

    エンジンは VOVLO PENTA iPS だと思うんだけど、何馬力なんだろう?

  • @ぱんつ一丁
    @ぱんつ一丁 4 дні тому

    ホシザキ、ホシザキと呼び捨てですが、 メーカーもがんばってるよ! 勘違いしてませんか?

  • @Tsuribaka
    @Tsuribaka 5 днів тому

    【重要】関西の交流会の締切は「10/15(火)21時」となります!お早めに申し込みください!

  • @福-o2x
    @福-o2x 5 днів тому

    ボート 買いたいです! YAMAHAファン!😊

  • @ks-fx4ch
    @ks-fx4ch 5 днів тому

    いつかメンバーになりたい。

  • @no.correct4100
    @no.correct4100 5 днів тому

    Panasonic!

  • @takagi4104
    @takagi4104 6 днів тому

    冒頭の部分で曽我さんもそうやけど、このオーナーさん、何気にいい話してはるなぁw

  • @ハジジ
    @ハジジ 8 днів тому

    うちにあったFR-27とたいして変わらない価格だわ、こんなコスパ悪い船売れるの?

  • @sukuratchihaze9
    @sukuratchihaze9 9 днів тому

    こんにちは、私は何時もテレビで見てますがビアノの音が邪魔、うるさくて話が聞きずらい事が多い、しゃべって居る時は音楽はいらない、邪魔です。そんな訳ですぐ見なくなります。

  • @プルプロンタル
    @プルプロンタル 9 днів тому

    絶対に買えんけど3億は安くない?フェラーリの感覚でダンプ作ったら10億はくだらんやろ?

  • @太郎-i4c
    @太郎-i4c 9 днів тому

    かなり詐取されてるね。 半値のハチ掛けレベル

  • @matumatu2193
    @matumatu2193 9 днів тому

    目の前の船の方が気になるわ。

  • @大阪湾で悠々ボート釣り

    これまで数ヶ月程度の係留を含め5ヶ所程のマリーナを利用しました 契約時に保証料が必要な所と不必要な所 船の上下架時に発生する費用が無料から数万円かかる所 海上係留の船を上架して修理する際の船台の使用料や定置場所の費用 シャフト船やドライブ船と船外機船での違いなど色々経験させてもらいました ここでは書ききれないので又お話出来る機会があればお話したいですね

  • @ricesan2657
    @ricesan2657 10 днів тому

    これはいらんやろは失礼すぎる

  • @egaimom
    @egaimom 10 днів тому

    3日の回航大変ですね。 人様の桁違いの額の船ですしね。 トイレとか使わせてもらうんやろか? 寄った港でするんやろか? 神経使うなぁ。

  • @加賀谷宜之
    @加賀谷宜之 10 днів тому

    エコートレイルという機能で普通に他メーカーでもありますよ

  • @ちゃんまつ-u5q
    @ちゃんまつ-u5q 10 днів тому

    北海道まで撮影して欲しかったなぁ😊

  • @funkystuff1969
    @funkystuff1969 10 днів тому

    キャビンを広く取るためにウォークスルーが狭めなせいなのか、かなりビームがあるように見えますねぇ。 15ftくらいありそうに見えます。 僕としてはその辺のサイズ感やエンジンなんかも取材してくれたら嬉しいんだけどなぁ・・・ それから昔から凄く気になってるんですが、ボートって船体とエンジンと電装品等は全部それぞれ別の保証やメンテナンスになってるのかな?? Jackなんかだとクリエイションさんが全部まとめて面倒見るのだろうか・・・?

  • @自由工作
    @自由工作 10 днів тому

    黄砂の飛んでくる西日本では大変そうですね。でもこのシリーズ見る度にBIG宝くじ買ってますw

  • @音方京師
    @音方京師 10 днів тому

    せっかくならイグザルトとかで並走して撮影して欲しかった……

  • @しゅうまいしゅうまい-m9l

    かっけー

  • @慎一寺内
    @慎一寺内 10 днів тому

    SSボートは嫌いなの? 俺は次持つならSSボート欲しい。 YAMAHAのDY51メチャクチャ個人的には好き。 俺はやっぱり漁船使用の船が好きです。

  • @市山亨
    @市山亨 11 днів тому

    グルバーズの参加は、どうしたらいいですか?北海道からです〜

  • @ラビットパンチ-j7s
    @ラビットパンチ-j7s 11 днів тому

    木造船以外は、まぁ基本的には陸上保管の方が良いでしょうね。 沈まないし。 維持管理費においても、オーナーの状況によりけりですね。 基本的に、「手間+時間orお金」のトレードオフです。 自分で船をイジったりするのが好きで、その時間を作れるオーナーであれば、時間+手間を引き換えに低予算でクルーザー所有出来ます。 自分も20代半ばの頃には既にクルーザーオーナーでしたし。 色んなマリンライフのパターンあるんで、「これはこれ!」と決めつけない事ですね~。

  • @mamoru0728
    @mamoru0728 11 днів тому

    繋留費用が2隻で90万円と聞いて眩暈がしました。 自分は横浜に置いていますが10m未満1隻分の値段ですよ? 大阪ってそんなに安いんですか?? 羨ましすぎます。

    • @ラビットパンチ-j7s
      @ラビットパンチ-j7s 11 днів тому

      関西はそんなもんですよ〜。 西宮もそう、芦屋だけ関東並みですかね。 地方の空港近くのマリーナに置いて、飛行機で遊びに行く知り合いも多いですよ。 クルージング環境が抜群ですし、温泉や旨い飯食って帰れます。

    • @satosi3104ip
      @satosi3104ip 11 днів тому

      大阪市内はもっと高い値段だと思いますよ。 堺市と大阪市では土地の値段もレベルが違います。

    • @mamoru0728
      @mamoru0728 10 днів тому

      @@ラビットパンチ-j7sさん 地方に大きな船を繋留しておいて、休みに飛行機で乗りに行くってメッチャ贅沢ですね💦 カジキ用の船を八丈島に置いておく様な感じでしょうね。 自分は車で20分の所に置いていますので、昼寝しに行ったりしています。

    • @mamoru0728
      @mamoru0728 10 днів тому

      @@satosi3104ipさん 90万円で10m未満は東京じゃなくて神奈川最安値レベルなんですよ。 都内や葉山や逗子だと2倍以上になりますから💦

    • @satosi3104ip
      @satosi3104ip 10 днів тому

      @@mamoru0728 ざっくりですが大阪だと南に行けば南に行くほど安くなる感じです。 自分の知り合いが釣船を係留してる場所は和歌山手前にしてます。 勿論コストを下げる為です。 曽我さんが堺に係留してるのは会社が堺市にあるからじゃないかと。 私みたいな堺市民レベルだとクリエイションに留めれるのは凄いなと思います。 やはり首都近郊と地方の差だと思います。

  • @幸田シャーミン-i7p
    @幸田シャーミン-i7p 12 днів тому

    安いじゃんお買い得、私は都民でゴムとボード有るのですが太平洋に面してる近場の海は、天候等で中々行けなく3回使って眠ってます。無理して買うものでは無いですね

  • @自由工作
    @自由工作 12 днів тому

    喋らない曽我さんw w w

  • @モグヤ-k1y
    @モグヤ-k1y 12 днів тому

    🦉

  • @noriyuki425
    @noriyuki425 12 днів тому

    使ってますよ‼️