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다이 투 다이
Приєднався 7 кві 2019
자동차diy등 간단한 작업들을 하는 과정들을 서로 공유하며 올바르고 안전하게 작업하는 do it your self족들이 되길바라며!
이영상을 만듭니다. 작업하며 저도 실수하는 부분들은 댓글 달아주시면 바로 피드하도록 하겠습니다.
diy하며 가지고 있는 간단한 노하우들을 풀어보겠습니다.^^
때때로 차량 소개기도 올리도록 하겠습니다..^^
이영상을 만듭니다. 작업하며 저도 실수하는 부분들은 댓글 달아주시면 바로 피드하도록 하겠습니다.
diy하며 가지고 있는 간단한 노하우들을 풀어보겠습니다.^^
때때로 차량 소개기도 올리도록 하겠습니다..^^
Відео
다이투다이의 afe흡기 장착전 순정 흡기 제로백 영상
Переглядів 2,7 тис.5 років тому
본 영상은 i30 1.6t 모델의 제로백 영상이 포함되어 있고, afe흡기 필터 장착 전 순정 흡기의 가속력을 측정하는 영상입니다.
과진입과 브레이킹의 조화로 일어난 오버스티어
Переглядів 62 тис.5 років тому
다운힐시 내리막에서 과진입으로 인한 브레이킹과 그로인한 오버스티어 영상입니다. 항상 안전운전 하시고, 코너는 천천히!!!
오일캐치탱크 작업기
Переглядів 12 тис.5 років тому
본편은 diy to die의 오일캐치탱크 본편 작업기로, 혹 오일캐치 탱크의 연결등이 궁금하시면 직접보시면 많은 도움이 될 것 같습니다.
diy to die의 오일캐치 탱크 예고편
Переглядів 2,3 тис.5 років тому
오일캐치 탱크 예고편 영상입니다. 아직 본편 촬영 전이니, 궁금하신것 있으시거나 장착 할 때 궁금하신것 댓글 달아 주시면 참고 해서 장착영상 올리겠습니다.^^
diy to die의 led바 작업기
Переглядів 8 тис.5 років тому
diy to die의 led바 추가 장착영상입니다. 항상 안전하고 재미있는 diy 작업을 위해!!
diy to die의 블랙박스영상 1편
Переглядів 3325 років тому
안녕하세요 diy to die의 첫번째 영상입니다. 블랙박스 작업영상1편인데요. 아직 많이 미숙하고 부족한 점이 많습니다. 차차 배워나가면서 다이족들의 정보공유 및 소통의공간으로 만들겠습니다.
ㅋㅋ 바로 착해지노
이게 카운터친거야? Vdc가 날리니깐 알아서잡아준거지 ㅋㅋㅋ 댓글들보면진짜 하루가즐겁다ㅋ
저걸 이용하면 타쿠미가 주로 사용하는 브레이킹 드리프트
1도없어 ㄷㄷ
그냥 운전을 안 할게요.
탈출직전에 악셀전개?
선이 구멍속으로 쏙 빠졌는데 안나오네요
까비아깝소!
사고안나갖꼬 다행입니다. 안전운전하이소.
잘 봣습니다. 저걸로 모여진 더러운것들은 어케? 빼낼까욧
제품정보 좀 알려주세요
영상 잘봤어요 저도 작업하려는데 그라인더로 날린게역할이 먼가요? 받침? 이런건가요?
이부품 어디서 구매 합니까? 영상잘보고 갑니다
오일 캐치캔 장착했습니다. 가솔린 휘발유 차량이고 포집된 기름 상태 찐득찐득합니다. ua-cam.com/video/2wvupPKUeTE/v-deo.html ua-cam.com/video/xCfhebKMRbU/v-deo.html 오일캐치탱크 포집불순물 실물확인 원리 부품선정 설치 위치선택 설치옵션 주의사항 관리요령. 내연기관 엔진 수명을 늘려 존버하기. 오일캐치캔의 모든것 Oil Catch Can Tank
오염된 휘발유가 포집되어 진득진득한 상태로 모여진 상태 보여드립니다. 저도 캐치캔 장착했습니다. 가솔린 휘발유 차량이고 포집된 기름 상태 찐득찐득합니다. ua-cam.com/video/2wvupPKUeTE/v-deo.html ua-cam.com/video/xCfhebKMRbU/v-deo.html 오일캐치탱크 포집불순물 실물확인 원리 부품선정 설치 위치선택 설치옵션 주의사항 관리요령. 내연기관 엔진 수명을 늘려 존버하기. 오일캐치캔의 모든것 Oil Catch Can Tank 04m37s ~ 05m04s 분초대 확인하세요 자동차의 심장 엔진 수명을 늘려서 존버 하는 방법 - 오일캐치캔 자동차 엔진을 10년 이상 무탈하고 오래 탈 수 있게 관리 하는 법 불완전 연소되어 찌꺼기가 끼여있는 더러운 잉여 개솔린 휘발유가 다시 엔진 연소실로 되돌아가기 전에 오일캐치탱크에 안전하게 분리된 찐득한 점액성분으로 변색오염된 가솔린 휘발유 - 04분37초 ~ 05분04초 확인 오염된 상태로 엔진 연소실로 들어가면 결국 엔진 때로 누적 되어 장기적으로는 노킹현상 유발 - 엔진 수명이 짧아집니다. 엔진을 깨끗하게 유지 관리하게 하는 꿀가성비 DIY 부품 - 오일캐치캔 강추 합니다 정기적인 엔진/미션오일 교환은 필수 입니다. 특정 회사 제품 사라는 광고 구입 링크~ 걸어놓은 부분 없습니다. 2008년도에 첫차로 구입해서 엔진관리 잘하고 13년차 아직까지 무탈하게 잘 타고 있습니다. 5분12초~5분20초대 13년된 엔진소리. 오일캐치캔 / 엔진오일 교환 / 미션오일 교환 모두 내돈내산 DIY 자가정비 경험담 입니다 수십년 전 우리 부모님 세대는 칫솔질만 하면 치아관리가 다 인 줄 알던 시절이 있었습니다. 그 영향으로 부모님 세대 들은 40~50대 이후부터 심각한 치아관리 부실로 인해서 치과를 찾을 수 밖에 없었죠. 그 마지막은 결국 틀니로 결말을 맺거나 지금은 임플란트로 대체 되었죠. 그러나 이 모든 사단이, '치실'에 대한 공익광고 만 있었다면 어느정도 해결될 사단이었습니다. 제가 어느날 치과에서 이 '치실'에 대한 생각을 털어놓자... 치과 종사자 분이 허탈하게 농담섞인 느낌으로 한마디 하시더군요. "저희는 그럼 뭐 먹고 살아요?" 라구요..... 5년~10년 마다 자동차를 주기적으로 갈아타시는 분들 한 테는 해당 없는 내용 이겠지만, 자동차가 한 두푼도 아니고, 오래 타면 그만큼 이득이고, 치과에서 '치실' 과 같이~~ 자동차에서 '오일캐치캔'이 같은 맥락으로 생각되어 공익차원에서 올린 꿀팁글 입니다. 자동차 엔진오일교환/미션오일교환은 칫솔질 처럼 '그나마' 일반적이고 상식적인 사항입니다. 그러나 오일 캐치캔에 대한 내용은 정비쪽이나 매니아 말고는 잘 알려진 사항이 아닙니다. 왜그럴까요? 자동차 제조 판매회사 측은 차량 교체주기가 빨라져야 사업이 돌아가는 구조, 즉 자동차가 빨리 고장나야 제조사는 자동차 한대라도 더 팔리니까요. 자동차의 심장은 엔진입니다. 제아무리 이쁘고 간지 작렬하는 자동차가 있다 치더라도, 엔진이 뻗어버리면 어떻게 될까요? 오일캐치캔은, 자동차 제조 판매회사가 원하는 교체주기가 빠른 판매소비구조에 반하는 정비품목 입니다. 그러나 경제적인 면을 소중히 생각하는 소비자 측에게는 꿀팁이죠.
저도 자차 DIY 캐치캔 설치 했습니다. 포집된 찐득찐득한 휘발유 점액 살펴보세요 ua-cam.com/video/xCfhebKMRbU/v-deo.html 자동차의 심장 엔진 수명을 늘려서 존버 하는 방법 - 오일캐치캔 자동차 엔진을 10년 이상 무탈하고 오래 탈 수 있게 관리 하는 법 불완전 연소되어 찌꺼기가 끼여있는 더러운 잉여 개솔린 휘발유가 다시 엔진 연소실로 되돌아가기 전에 오일캐치탱크에 안전하게 분리된 찐득한 점액성분으로 변색오염된 가솔린 휘발유 - 04분37초 ~ 05분04초 확인 오염된 상태로 엔진 연소실로 들어가면 결국 엔진 때로 누적 되어 장기적으로는 노킹현상 유발 - 엔진 수명이 짧아집니다. 엔진을 깨끗하게 유지 관리하게 하는 꿀가성비 DIY 부품 - 오일캐치캔 강추 합니다 정기적인 엔진/미션오일 교환은 필수 입니다. 특정 회사 제품 사라는 광고 구입 링크~ 걸어놓은 부분 없습니다. 2008년도에 첫차로 구입해서 엔진관리 잘하고 13년차 아직까지 무탈하게 잘 타고 있습니다. 5분12초~5분20초대 13년된 엔진소리. 오일캐치캔 / 엔진오일 교환 / 미션오일 교환 모두 내돈내산 DIY 자가정비 경험담 입니다 수십년 전 우리 부모님 세대는 칫솔질만 하면 치아관리가 다 인 줄 알던 시절이 있었습니다. 그 영향으로 부모님 세대 들은 40~50대 이후부터 심각한 치아관리 부실로 인해서 치과를 찾을 수 밖에 없었죠. 그 마지막은 결국 틀니로 결말을 맺거나 지금은 임플란트로 대체 되었죠. 그러나 이 모든 사단이, '치실'에 대한 공익광고 만 있었다면 어느정도 해결될 사단이었습니다. 제가 어느날 치과에서 이 '치실'에 대한 생각을 털어놓자... 치과 종사자 분이 허탈하게 농담섞인 느낌으로 한마디 하시더군요. "저희는 그럼 뭐 먹고 살아요?" 라구요..... 5년~10년 마다 자동차를 주기적으로 갈아타시는 분들 한 테는 해당 없는 내용 이겠지만, 자동차가 한 두푼도 아니고, 오래 타면 그만큼 이득이고, 치과에서 '치실' 과 같이~~ 자동차에서 '오일캐치캔'이 같은 맥락으로 생각되어 공익차원에서 올린 꿀팁글 입니다. 자동차 엔진오일교환/미션오일교환은 칫솔질 처럼 '그나마' 일반적이고 상식적인 사항입니다. 그러나 오일 캐치캔에 대한 내용은 정비쪽이나 매니아 말고는 잘 알려진 사항이 아닙니다. 왜그럴까요? 자동차 제조 판매회사 측은 차량 교체주기가 빨라져야 사업이 돌아가는 구조, 즉 자동차가 빨리 고장나야 제조사는 자동차 한대라도 더 팔리니까요. 자동차의 심장은 엔진입니다. 제아무리 이쁘고 간지 작렬하는 자동차가 있다 치더라도, 엔진이 뻗어버리면 어떻게 될까요? 오일캐치캔은, 자동차 제조 판매회사가 원하는 교체주기가 빠른 판매소비구조에 반하는 정비품목 입니다. 그러나 경제적인 면을 소중히 생각하는 소비자 측에게는 꿀팁이죠.
저도 캐치캔 장착했습니다. 가솔린 휘발유 차량이고 포집된 기름 상태 찐득찐득합니다. ua-cam.com/video/2wvupPKUeTE/v-deo.html ua-cam.com/video/xCfhebKMRbU/v-deo.html 오일캐치탱크 포집불순물 실물확인 원리 부품선정 설치 위치선택 설치옵션 주의사항 관리요령. 내연기관 엔진 수명을 늘려 존버하기. 오일캐치캔의 모든것 Oil Catch Can Tank 자동차의 심장 엔진 수명을 늘려서 존버 하는 방법 - 오일캐치캔 불완전 연소되어 찌꺼기가 끼여있는 더러운 잉여 개솔린 휘발유가 다시 엔진 연소실로 되돌아가기 전에 오일캐치탱크에 안전하게 분리된 찐득한 점액성분으로 변색오염된 가솔린 휘발유 - 04분37초 ~ 05분04초 확인 오염된 상태로 엔진 연소실로 들어가면 결국 엔진 때로 누적 되어 장기적으로는 노킹현상 유발 - 엔진 수명이 짧아집니다. 엔진을 깨끗하게 유지 관리하게 하는 꿀가성비 DIY 부품 - 오일캐치캔 강추 합니다 정기적인 엔진/미션오일 교환은 필수 입니다. 특정 회사 제품 사라는 광고 구입 링크~ 걸어놓은 부분 없습니다. 2008년도에 첫차로 구입해서 엔진관리 잘하고 13년차 아직까지 무탈하게 잘 타고 있습니다. 5분12초~5분20초대 13년된 엔진소리. 오일캐치캔 / 엔진오일 교환 / 미션오일 교환 모두 내돈내산 DIY 자가정비 경험담 입니다 수십년 전 우리 부모님 세대는 칫솔질만 하면 치아관리가 다 인 줄 알던 시절이 있었습니다. 그 영향으로 부모님 세대 들은 40~50대 이후부터 심각한 치아관리 부실로 인해서 치과를 찾을 수 밖에 없었죠. 그 마지막은 결국 틀니로 결말을 맺거나 지금은 임플란트로 대체 되었죠. 그러나 이 모든 사단이, '치실'에 대한 공익광고 만 있었다면 어느정도 해결될 사단이었습니다. 제가 어느날 치과에서 이 '치실'에 대한 생각을 털어놓자... 치과 종사자 분이 허탈하게 농담섞인 느낌으로 한마디 하시더군요. "저희는 그럼 뭐 먹고 살아요?" 라구요..... 5년~10년 마다 자동차를 주기적으로 갈아타시는 분들 한 테는 해당 없는 내용 이겠지만, 자동차가 한 두푼도 아니고, 오래 타면 그만큼 이득이고, 치과에서 '치실' 과 같이~~ 자동차에서 '오일캐치캔'이 같은 맥락으로 생각되어 공익차원에서 올린 꿀팁글 입니다. 자동차 엔진오일교환/미션오일교환은 칫솔질 처럼 '그나마' 일반적이고 상식적인 사항입니다. 그러나 오일 캐치캔에 대한 내용은 정비쪽이나 매니아 말고는 잘 알려진 사항이 아닙니다. 왜그럴까요? 자동차 제조 판매회사 측은 차량 교체주기가 빨라져야 사업이 돌아가는 구조, 즉 자동차가 빨리 고장나야 제조사는 자동차 한대라도 더 팔리니까요. 자동차의 심장은 엔진입니다. 제아무리 이쁘고 간지 작렬하는 자동차가 있다 치더라도, 엔진이 뻗어버리면 어떻게 될까요? 오일캐치캔은, 자동차 제조 판매회사가 원하는 교체주기가 빠른 판매소비구조에 반하는 정비품목 입니다. 그러나 경제적인 면을 소중히 생각하는 소비자 측에게는 꿀팁이죠.
차 뭔가요?? 후륜인가요?!
i30 pd 1.6터보모델입니다! 전륜차량이고요😀
@@다이투다이 영상에서 오버 났을때 엑셀은 어떻게 하셨나요?
@@um..7734 액셀은 off하고 핸들만 가볍게 조작했습니다!
그랜드스타렉스 실내등 작업시 계속 불이 들어오던데 도어 오픈시만 불이 들어오게 하려면 어찌해야되나요?
혹시 앞쪽 실내등이신가요? 아니면 뒷쪽 이신가요? 그리고 배선 커넥터의 배선가닥수가 몇가닥이신지 알려주시면 해결방법을 말씀드릴게요😀
@@다이투다이 3밴 승합차량차량인데 앞쪽(승용석)과 화물칸 앞,뒤쪽 전체입니다 led바를 설치했는데 설치과정에서 쇼트도나고 우여곡절이 많았는데~~~ 결국엔 도어오픈시 조명엔 실패하고 항시 켜짐으로 운행중입니다 기존 조명만 도어개폐시 작동 되고 있고요
@@yschoi71702 저희집에도 스타렉스 차량이 하나 있는데요, 3밴입니다! 저는 전원에서 선따서 스위치로 껏다켰다 하고 있는데요, 도어열림시 작동하게 시키고 싶으시면 전구 끼는 좌우부분에 배선 연결하시면 됩니다! 제 기억이 맞다면 배선은 3가닥이고 접지 하너랑 전원선인데 이부분들이 상시전원으로 스위치쪽에서 접점으로 출력되는것 같습니다! 간단하게 하시려면 전구껴지는 부분에 배선연결이 가장 간단할 것으로 보입니다!😀
@@다이투다이 네 감사합니다 작업해보겠습니다~~~
차가 가솔린인가요? 유튜버중에 가솔린차에 설치했던데 몇달이 지났는데 하나도 안찼다고 그러더라구요ㅎ 근데 디젤차는 매주 열어서 비운다네요~
차량은 가솔린차량이고요, 엔진 특성상 아무래도 디젤이 더 많이 차긴 합니다! 가솔린도 어느정도 노후화되면 차긴 하진만 디젤에는 비할바가 못되죠 ㅎ ㅎ
@@다이투다이 ㅎㅎ 위치 바꾸니깐 어때요?포집 잘 되나요?
다이님 오늘 저 pcv라인에 연결했는데~~pcv라인은 진공이 유지되야한다는데;; 별 이상없겠죠?ㅠㅜ
@@hyunwoo5604 큰 상관없습니다! ㅎ
@@hyunwoo5604 아무래도 위치 바꾼쪽이 더 많이 포집되기는 합니다!😀
에이에프이 언제 올리나요??
잘모르겠고 일단 노래 추억이다
저러니 무고한사람까지 사고나지...휴
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일부러 전륜차 오버를 내는 턱인 기술도 있는데 휠베이스가 짧은 차로는 오버가 잘날텐데 저럴때마다 심장 쫄깃해지죠 ㅋㅋㅋ 저는 sm5 뉴임프탈때 내리막에서 하중이동시키고 앞바퀴에 그립 생기게해서 많이 날렸는데 ㅋㅋ그러다 리버스나서 사고난적도 있구요 그러고는 언제나 선비운전입니다 ㅋㅋㅋ 사계절 항상 안전운전 방어운전하세용
흠 전 내리막길에선 그냥 엑셀에서 발떼고 엔진브레이크로 내려가는뎅
안전운전합시다
오웅 침착하게 잘잡았군요
자기 차의 한계가 어느 정도 인지도 모르는 것 같음 영상만 봐도 오버 스피드 였음 그렇게 위험천만하게 운전하다 한순간에 훅갑니다
타이어 그립이 뭔가 좀 아쉬워보이네요 저정도에... 물론 와인딩은 모든게 어긋나면 안되지만
아가리 레이서들 많네 자전거,오토바이로 1키로 거리 윌리, 렌트카로 160키로 코너에서 뒤털림도 못잡는 새끼들이ㅎ
어렵다 오버스는 뭐고 카운터로 받았다는 뭐지.. 공부 할것 외엔것을 공부하게하는 유튭
오버스- 어..~~? 미끄러져버렷~~♡ 카운터- 어림없지 바로 반대로 박아버리깃!!! 응기~~잇***♡♡
진입오버스티어
너무 빠르긴 하네 오버나기전에 롤나는거 같은디
카운터 바로치네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 배운남자
이거 효율이 아주 떨어지는 방법입니다 브리더라인말고 pvc벨브에 연결하는게 효율을 극대화시키는 방법입니다 저런식으로 브리더에 달꺼면 돈안쓰는게 낫습니다 저도 이영상보고 예전에 따라했었는데...새로 수정해서 올린영상도 있더라고요 ㅎ
예 맞습니다! 실제로 해보니 저 방법보다는 말씀하신방향이 더 효율적입니다. 한번에 제대로된 작업을 보여드렸어야 되는데 죄송합니다!😅😅😅 아무쪼록 답글 달아주셔서 감사드립니다!
카운터 바로 치셨네요
지역 어디세요 제차좀 해주세여
크흐 바로 카운터 넣는거보소 이거지... 언제든 준비된 남자 크흐 쥑이네 👍
솔직히 저런 길 보면 코너링 예쁘게 하면서 쭈욱 달리고 싶긴 함ㅋ
운전 겁나 위태롭게 하네 목숨 몇개지?
후륜구동 차에요?
내리막이라 하중이 앞으로 많이 간 상태에서 브레이크 밟으면 오버 잘 납니다 오르막 언더 조심 내리막 오버 조심 브레이킹하며 저단 변속하고 악셀링으로 탈출하세요
네 감사합니다! 앞으로는 좀더 조심히 다녀야 겠습니다!
타쿠미가 내리막에 대해 이야기하다니... 사실여부 확인할 필요 없겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ;; 타쿠미가 그렇다네요ㅎㅎ
그렇게 탈출하면 드리프트 되는거 아님? ㅋ
@@CanU2009 전륜차는 코너에서 악셀링 하면 오버스티어가 감소 합니다 반대로 언더스티어는 증가하고요 언더스티어로 오버스티어를 막는다고 생각하시면 됩니다
@@안전제일 전륜은 오버잡겠다고 풀악셀 때리자마자 언더로 절벽에서 저세상갈수도
0:12 시작 0:14 사고 0:15 피해자 도주 완료 가해 차량이 블박임
잘지내? 잘지내? 잘지내?
이런걸 왜올리는지 ㅋㅋ브레이킹의 조화 자빠졌넹 ㅋㅋㅋㅋㅋ죽을라고 환장했구만 ㅋㅋ
댓글은 자신의 인격입니다, 보기 싫으면 안보면되지 이렇게 댓글다시는 이유를 모르겠네요. 유튜브에 올리고 말고는 올리는 자의 판단입니다. 세상이 본인의 생각대로만 돌아가지 않습니다. 또한 죽을려고 환장하지도 않았고요. 당시 상황은 운전한 제가 알지 댓글 다시는 분이 알까요? 내리막에서 브레이크잡으면 뒷그립이 떨어지기 때문에 오버스티어 날수도 있습니다. 그래도 댓글 달아주시는 분들은 하나하나 답글 달아드리고 있는데, 이런글 보니 정말 힘빠지네요.
꼬우면 보지를 말던가ㅋ 굳이 찾아와서 욕먹을라고 애쓰네 ㅋ
@@다이투다이 저런 애들은 그냥 넷상에서 나대는 병신이니 그냥 무시하시길
다른사람들이 이런걸 보고 예방할 수 있겠죠??
@@jshan5261 영상보시고 내리막길은 미리감속하시면 될거같아요!
이정도라면 후륜타이어 점검이 필요할듯 하네요
타이어는 70프로정도 남았는데, 브레이크가 과했던것 같습니다!
사고나지않아 천만다행입니다ㅠㅠ
감사합니다!😀
써티가 오버가 나네 ㅋㅋ
속도를 더 줄여서 다녀야겠습니다!
@@다이투다이 차 아이써티에요?
@@십다 예 i30pd 1.6터보모델입니다!
@@다이투다이 저도 같은 차종에 n라인 오너인데 저정도에서 나는건 처음보네요 하지만 코너가 쭉이어지는 곳은 저도 한번해볼까?! 하고 해봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔차길래 저게 오버나냐
i30pd모델입니다.
가평 설악면 솔고개에서 시내 내려가는 언덕길이네요... 여기도 그렇고 청평방면 내려가는데도 그렇고 사고 참 많이 나던데 다행입니다
앞으로는 더욱더 조심해야겠습니다!