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Gracias por pensar en la Ciudad, desde el lado humano, social y de la naturaleza.

Me mola, buen trabajo tanto el edificio como la charla. Ademas las preguntas muy buenas.

¡Que charla tan interesante! Enhorabuena por lo que habéis enseñado, por el entusiasmo que transmitís y por las buenas palabras hacia Arquitectura en Blanco 🤍 Que buena pinta lo que va a salir de esta colaboración 💥 y que futuro tan interesante le espera a la arquitectura y la IA

La clave de este asunto, esta en el min 7:05:01..."El cliente de un arquitecto no es el consumidor final, es el promotor". Ese es nuestro talón de Aquiles. Los Arquitectos debemos convertirnos en PROMOTORES. No existe un perfil mas adecuado en una sociedad para serlo que el nuestro y en la medida que controlemos la relación directa con el cliente final, no habrá Dios ni promotor, que le ponga precio a nuestro trabajo.

Me ha encantado la exposición, pero el señor sentado en el centro me ha parecido un poco lerdo...El típico que va de gaciosete, pero no lo es, y se acaba riendo el solo de sus propias "gracias" Que hombre más soez, sobraba en la charla 100 x 100 Encima de que no aporta nada, interrumpe cuando esta hablando de cosas interesantes.

a nosotros nolo estan poniendo y dela forma queban estan haciendo una chapuza an puesto los cristales del exterior sin haver pintado la estrutura del hueco lla veremos si cobrais pedazo de chapuceros

A mí también me duele, por eso ya no viajo, para qué sufrir

Muy interesante. Pena el sonido

Lastima que no se hable sólo Castellano para mejor entendimiento de quienes no hablamos el dialecto Valenciano.

promo sm

Lo que esta contando técnicamente es una maravilla, pero me preocupa un poco cuanto de esta tecnología esta dirigida al blindaje del contrato de mantenimiento, pero no dejo de reconocer que me encanta.

Es cierto que España está degradada, deformada y malograda, arquitectónica, urbanística y paisajísticamente, si, es cierto, España es fea, quizás el país mas feo de Europa y hacía falta un libro así, como el del Sr. Rubio que lo denunciara y también hace falta mas debate al respecto de un tema tan importante. La verdad creo, es que a la fealdad han contribuido todos: la derecha, la izquierda, ayuntamientos, promotores, por supuesto los arquitectos y la sociedad española en general que por desgracia no le interesa el tema. La lástima es que el libro, mas bien parece a veces un panfleto de ultraizquierda que le resta objetividad, incluso no repara en comentarios descaradamente descontextualizados solo para atacar la derecha y lo liberal. Y ya cuándo habla de los grandes "logros" de la "progresista" Barcelona de la Colau es para llorar. En fin, una ocasión pérdida para tratar tan trascendente tema.

TOP N.1 🇵🇹🙏🍀❤

El sistema de posicionamiento, la caja de cuñas, la plataforma de mantenimiento sin necesidad de acceder al techo, el aprovechamiento del hueco, la intervención remota....me parece una pasada de ascensor y por la parte que me toca mucho más cómodo y seguro para trabajar en el...soy técnico de Otis y estoy deseando hacer el curso de formación. Saludos

He echado en falta más mujeres protagonistas. Aunque haya actos el 8M la verdad que me han faltado autoras arquitectas en estas jornadas

Fantàstic!

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Con todo el respeto, desde el punto de vista de la movilidad activa y sostenible (la que denomináis “alternativa” cuando debería ser la principal opción en las ciudades), las propuestas parecen plantearse desde la mentalidad del siglo pasado, que prioriza el tráfico en vehículo privado motorizado (da igual si es de combustión o eléctrico). - Se habla de eliminar carriles bici, incluso en avenidas como la del Puerto donde lo que sobran son varios carriles coche, porque “qué necesidad? habiendo alternativas...” Es decir, seguimos con la mentalidad de “las bicis por donde no molesten, si tienen que dar más vuelta, da igual, como les gusta tanto pedalear, pues ale...”. - “Éste carril (bici) lo quitamos porque es una salida/avenida importante de la ciudad”... Al parecer, sólo es importante para los coches. - “Al analizar los flujos de tráfico... hay una falta de fluidez en algunas zonas... y si metemos un carril bici, la fluidez se pierde“... La fluidez de las bicis y patinetes seguro que no! Además, el tráfico motorizado en ciudad NO tiene que ser “fluido”; tiene que ser “reducido” y “calmado”. - “Lo que no queremos es una interferencia de un carril bici con viales de alta velocidad”... Cómo que ‘alta velocidad’? Si lo que hay que hacer es pacificar el tráfico y vamos hacia un modelo de “Ciudad 30” (km/h). - Incluso se propone romper el AnilloCiclista desplazando el tramo de Calle Colón... Afortunadamente, será muy difícil que todas esas propuestas se materialicen, porque tanto el Ayuntamiento como la ciudadanía cada vez están más concienciados y comprometidos con la movilidad sostenible. Para estar a la vanguardia, creo que hay que tener más en cuenta el concepto de “Ciudad amable” y otros que están en auge, y prestar mucha atención a lo que está pasando en ciudades como París. Como véis, discrepo en algunas cosas, pero me ha parecido interesante y está claro que hay mucho estudio y trabajo detrás de las propuestas. Un saludo

Excelentes propuestas y son unos jóvenes arquitectos muy talentosos y ademá de diferentes orígenes Hispanoamericanos. ¡ Enhorabuena ! Felicitaciones a la UPV, al CTAV por la oportunidad y a por supuesto a los jóvenes talentos que presentaron sus proyectos. Ojalá y acojan algunas de sus excelentes ideas y que se hagan realidad.

El curso tiene una pinta estupenda, pero qué pena que el sonido sea pésimo.

Alguna vez se han preguntado por que tenemos cortes de justicias,jueces,policias,milicia etc..? Esto es porque nos importa la justicia porque somos creados a la semejancia de un Dios justo. Nosotros hemos pecado en su contra y roto sus leyes que tenemos en nuestras conciencias; cuando mentimos, adulteramos, robamos, somos orgullos, tenemos sexo antes del matrimonio, pornografia y muchas cosas mas, lo cual un Dios justo condenaria al igual que condenaria asesinato y violacion. Dios es justo de condenarnos a todos pero en su amor y misericordia nos ofrece otro camino, el envio a su unico Hijo Jesus para que muriera en nuestro lugar por nuestras faltas y despues resucitara al tercer dia para justificarnos, para todo aquel que se arrepienta de sus malos caminos y ponga su fe en Jesus sea salvo; Como un hombre que se tira de un avion y no confia en sus brazos para salvarse sino que confia en el paracaidas, asi nosotros debemos confiar en Jesus y no en nuestras buenas obras para ser salvos", porque delante de Dios nadie se va a poder justificar por su cuenta solo atravez de Jesus, por esto Jesus es el unico camino hacia Dios..;'

se oye fatal

www.mapama.gob.es/es/ceneam/formacion-ambiental/cursos-y-postgrados/presenciales/07modelo-urbanismo-ambiental.aspx

Que barbaridad!!!! UN PARQUE ES UN PARQUE!! OS VAIS A CARGAR AL PEQUEÑO COMERCIO DE ALREDEDOR... OS VAIS A CARGAR UN BOSQUE URBANO DE MÁS DE 100 AÑOS!!!