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アルバトロス旅行チャンネル
Japan
Приєднався 27 сер 2022
アルバトロスりょこうチャンネル
アルバトロスが、日本各地を紹介します。
アルバトロスアラカルトチャンネル《小ネタ》
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![福岡県で大回り乗車を実行せよ！«福岡県満喫の旅 - 第三弾» [鹿児島本線/原田線編]](http://i.ytimg.com/vi/NiJWqDythM0/mqdefault.jpg)
![福岡県で大回り乗車を実行せよ！«福岡県満喫の旅 - 第三弾» [鹿児島本線/原田線編]](/img/tr.png)
福岡県で大回り乗車を実行せよ！«福岡県満喫の旅 - 第三弾» [鹿児島本線/原田線編]
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福岡県で大回り乗車を実行せよ！«福岡県満喫の旅 - 第三弾» [鹿児島本線/原田線編]
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![JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [完結編]](http://i.ytimg.com/vi/tnneaezhdj8/mqdefault.jpg)
JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [完結編]
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JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [完結編]
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JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [唐津線編]
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JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [唐津線編]
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JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [特急編]
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JRの博多駅から途中改札を通らずに地下鉄博多駅へ行け!«福岡県満喫の旅 - 第二弾» [特急編]
広島から博多の間で、つばめ、さくら、みずほの全部に乗車せよ！«福岡県満喫の旅 - 第一弾» 後半
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広島から博多の間で、つばめ、さくら、みずほの全部に乗車せよ！«福岡県満喫の旅 - 第一弾» 後半
広島から博多の間で、つばめ、さくら、みずほの全部に乗車せよ！«福岡県満喫の旅 - 第一弾» 前半
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広島から博多の間で、つばめ、さくら、みずほの全部に乗車せよ！«福岡県満喫の旅 - 第一弾» 前半
観光列車「あめつち」で木次線に入り、雲南市/奥出雲町を巡れ！《リメイク編》
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観光列車「あめつち」で木次線に入り、雲南市/奥出雲町を巡れ！《リメイク編》 アルバトロスが、松江駅から「あめつち」に乗り、木次線を出雲横田駅まで走り、雲南市と奥出雲町をバスで巡ります。 ≪撮影日≫ 2023年6月4日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ≪目次≫ 0:00 オープニング～ 5:02 宍道駅 11:33 木次駅 19:43 出雲横田駅 21:52 仁多米食堂 24:37 絲原記念館 26:26 石照庭園 27:26 菅谷たたら山内 27:33 田部竹下酒造 ■情報元 ウキペディア ja.wikipedia.org/wiki/ グーグル www.google.com/ 西日本旅客鉄道株式会社 www.westjr.co.jp/
廃止された「奥出雲おろち号」を蘇えらせよ。《リメイク編》
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廃止された「奥出雲おろち号」を甦らせよ！ アルバトロスが、木次線を走る「トロッコ列車奥出雲おろち号」を乗り通します。備後落合駅、三井野原駅、奥出雲おろちループ、出雲坂根駅、3段スウィッチバック、など。 ≪撮影日≫ 2023年5月23日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ■情報元 ウキペディア ja.wikipedia.org/wiki/ グーグル www.google.com/ 西日本旅客鉄道株式会社 www.westjr.co.jp/ ■音楽提供 甘茶の音楽工房 amachamusic.chagasi.com/ OtoLogic otologic.jp/ DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
広島から出雲市に行き、日本海に沈む夕日を見よ!《リメイク編》
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広島から出雲市に行き、日本海に沈む夕日を見よ！《リメイク編》 アルバトロスが、広島→岡山→出雲市に行き、オープントップバスで出雲市を巡り、日本海に沈む夕日ひ感動します。 ≪撮影日≫ 2023年6月3日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ≪目次≫ 0:00 オープニング～さくら548号 8:58 やくも13号 35:27 オープントップバス ■関連動画（公開前の動画は閲覧できません） 「妖怪列車」で境線を乗り通せ！《リメイク編》 ua-cam.com/video/5kAUc9tULlM/v-deo.html 「妖怪列車」で境線を乗り通せ！《リメイク編》 ua-cam.com/video/5kAUc9tULlM/v-deo.html 「妖怪列車」で...
停車駅が多すぎるひかり号で、下関と小倉を堪能せよ！《総集編》
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停車駅が多すぎるひかり号で、下関と小倉を堪能せよ！≪総集編≫ アルバトロスが、停車駅が多すぎる光591号で下関へ行き、JR貨物フェスティバル in 下関を見物し、小倉モノレールに乗ります。 ≪撮影日≫ 2023年5月14日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ≪目次≫ 0:00 オープニング～ 2:17 ひかり591号 9:12 しん下関駅 14:09 JR貨物フェスティバル 21:33 関門トンネル 28:56 北九州モノレール 31:43 小倉駅 ■関連動画（公開前の動画は閲覧できません） 山口で観光列車に乗る ua-cam.com/video/xwvYMfQ4X3M/v-deo.html 停車駅が多過ぎる「ひかり500号」に乗車せよ！《前編...
170円で、関西を駆け巡れ！《完結編》
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170円で、関西を駆け巡れ！《完結編》[大回り乗車] アルバトロスが、関西で大回り乗車をします。再取材、新大阪→大身塩津→新大阪 ≪撮影日≫ 2024年6月17日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ≪目次≫ 0:00 オープニング～東海道本線 3:42 北陸本線 6:18 近江塩津駅 7:04 (再取材) ランチ 8:00 新大阪駅〜米原駅 18:20 長浜駅 20:02 湖西線 27:41 東海道本線 ■関連動画（公開前の動画は閲覧できません） 170円で、関西を駆け巡れ！《前編》 ua-cam.com/video/ZBicP4Tkgwc/v-deo.html 170円で、関西を駆け巡れ！《中編》 ua-cam.com/video/0y_I2...
170円で、関西を駆け巡れ！《中編》
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170円で、関西を駆け巡れ！《中編》[大回り乗車] アルバトロスが、関西で大回り乗車をします。加茂駅から大身塩津駅。 ≪撮影日≫ 2024年6月17日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ≪目次≫ 0:00 オープニング～ 4:33 加茂駅〜伊賀上野駅(関西本線) 5:27 伊賀上野駅〜柘植駅(関西本線) 9:38 柘植駅(謎の列車) 12:57 柘植駅〜草津駅(草津線) ■関連動画（公開前の動画は閲覧できません） 170円で、関西を駆け巡れ！《前編》 ua-cam.com/video/ZBicP4Tkgwc/v-deo.html ■情報元 ウキペディア ja.wikipedia.org/wiki/ グーグル www.google.com/ 西日...
170円で、関西を駆け巡れ！《前編》
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170円で、関西を駆け巡れ！《前編》[大回り乗車] アルバトロスが、関西で大回り乗車をします。大阪駅から加茂駅。 ≪撮影日≫ 2024年6月17日 ≪アルバトロス動画オフィス≫ gswcq.crayonsite.com/ ≪お問い合わせ-ご連絡≫ ssl.form-mailer.jp/fms/c96f596e756737 ≪目次≫ 0:00 オープニング～ 0:36 大阪環状線、大都市近郊区間の説明 4:47 京橋駅〜(学研都市線) 7:22 放出駅〜(おおさか東線) 10:30 久宝寺駅〜(大和路線) ■関連動画（公開前の動画は閲覧できません） 近鉄特急「あをによし」と「ひのとり」を乗り通せ！《リメイク編》 ua-cam.com/video/2Sl8lFOLmds/v-deo.html ■情報元 ウキペディア ja.wikipedia.org/wiki/ グーグル www.goog...
「ハローキティ新幹線」と「特急スーパーいなば」で鳥取まで爆走せよ！《リメイク編》
Переглядів 454 місяці тому
「ハローキティ新幹線」と「特急スーパーいなば」で鳥取まで爆走せよ！《リメイク編》
大阪難波駅から途中で改札口を通らずにJR難波駅まで鉄道でゆけ！そして、JR西日本の関西本線を乗り通せ！
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大阪難波駅から途中で改札口を通らずにJR難波駅まで鉄道でゆけ！そして、JR西日本の関西本線を乗り通せ！
天気が良かったんですね😀 見てて景色がいいので、気持ちがいいです。厳木駅(きゅうらぎ)は難読駅名ですね
コメントありがとうございます。 ありがたいことに、私が撮影する日は、だいたい晴れています。完結編もお楽しみに！
また 次の動画配信 待ってます 新幹線 に 乗車の時 曇り空 が 多いですね
コメント、ありがとうございます。 雲一つない快晴の空もいいですが、適度に雲が浮かぶ青空もいいですね！
やっぱり 晴れの日の 夕日って 綺麗ですね 次の旅の配信 待ってます
コメントありがとうございます。 確かに、海に沈む夕日は綺麗ですね！ チャンスがあったら、また撮りたいと思います。
天気の悪い中 ありがとうございます 京都を通過すると 琵琶湖が近く 晴れだったら 絶景の旅 が 出来ますね 大きなお地蔵さん は 知りませんでした
朝 早くからの収録 ありがとうございます でも 駅からのお城🏯 が 綺麗に見えましたね
コメントありがとうございます。 福山駅は一番お城に近い駅だと思います。 三原駅は三原城の上にある駅なので、最も城に近い駅かもしれませんが、残念ながら、天守がないので、やはり福山駅が城に近い駅だと思います。
トンネル が 多い旅ですね‼️
コメントありがとうございます。 確かに、山陽新幹線は「モグラ新幹線」の異名を持つ路線で、智頭急行線もトンネル多い路線です。 確かにトンネルが、多い旅ですね！
私は、大阪難波→大和八木→橿原神宮前→吉野口→王寺→JR難波だと思った
コメントありがとうございます。 ご指摘のルートも勿論可能ですが、私は、動画で紹介したコースを選びました。ご指摘のルートも乗ってみたいです。
片道往復切符の存在を初めて知りました😅 青春18切符で山陰を旅したいと思ってるので、とても 参考になりました😂 鉄旅、上級者の方のユーチューブに 出会えてよかった です❤ これからもよろしくお願いします🙇
コメント、ありがとうございます。 「片道往復きっぷ」は、私が作った造語です。(他の方が先に作った可能性もありますが…) 正確には、発着駅が同じ片道きっぷです。 これからも、片道往復きっぷの旅を公開すると思うので、ご期待ください。
最初に思いついたのは津乗り換え
コメント、ありがとうございます。 津駅で乗り換えの動画を発表するかもしれません。
その先の伊勢市もまんま乗り換え可能、同じ様に愛知県の豊橋駅でも名鉄とJR間での乗り換え可能。 だから名鉄の上飯田から飯田線の飯田まで行けてしまうとか、 中央線の春日井駅から名鉄小牧線の春日井駅まで改札出ずに行けるというよくわからんことができてしまう。
コメント、ありがとうございます。 伊勢市駅のことは、知っていました。 「中央線の春日井駅から名鉄小牧線の春日井駅まで改札出ずに行ける」を参考に動画を作るかもしれません。
中之島線 が 出来て 便利になりましたね 国際会議場やリーガロイヤルホテル等 が 電車で 向かえますから 助かります
コメント、ありがとうございます。 中之島線からなにわ筋線に乗り換えられるようになれば、もっと便利になるでしょうね！
賢島の指した場所は五ヶ所(南伊勢町)あたりとだいぶズレています。
ご指摘、ありがとうございます。 訂正動画を作成しました。 ua-cam.com/video/zddrzkaPels/v-deo.html 概要欄にも掲載しています。
ハードロック工業。 新幹線の車内ニュースって、今やスマホもあるし、そもそも車窓を眺めているしで、特に気にしていませんでした。 本動画で紹介いただいたおかげで、新幹線の部品にも使われているような会社の広告が流れていることを知りました。 次からは気に掛けて読んでみたいと思います。
難波の改札口付近のフェンスを乗り越えて湊町へ行く落ちではないのですね(ぉ！
近鉄から改札を通らずＪＲに乗るなら、松阪か津が常套手段でしょうね。 柏原と吉野口、桑名には中間改札がありますからね。 だから、同じ手法を使えば大阪メトロから東京メトロまで改札を通らず行く事も可能ですからね。
桑名は、今は近鉄とJRで改札は完全に分離されていますね。
大阪難波→大和八木→橿原神宮前→道明寺→柏原→JR難波 を予想した
コメント、ありがとうございます。 予想していただいたルートは、以下の動画とほぼ同じなので、今回は別のルートを使いました。 山陽姫路駅から途中で改札口を通らずにJRの姫路駅まで電車でゆけ！《岡山姫路ハチャメチャ旅-第6弾》前編/後編 ua-cam.com/video/9X9KftDaNsE/v-deo.html ua-cam.com/video/PMm4qF_puOQ/v-deo.html
柏原か吉野口を利用されるのかと思いました。
コメント、ありがとうございます。 柏原駅は、以下の動画で利用しました。 山陽姫路駅から途中で改札口を通らずにJRの姫路駅まで電車でゆけ！《岡山姫路ハチャメチャ旅-第6弾》前編/後編 ua-cam.com/video/9X9KftDaNsE/v-deo.html ua-cam.com/video/PMm4qF_puOQ/v-deo.html 吉野口駅は…
タイトルからして、大阪近郊をクルクルッと廻って到達するのかと思って見始めたら、なんと松阪まで廻るとは予想外でした。 車内アナウンスを重用したお馴染み動画構成と、流れゆく車窓(コレ結構見入ります) に今回も癒やされました。 三重県内の移動だと、利便性や着席確保の必要性から、どうしても近鉄を利用してしまうので、JR線の車内アナウンスや車窓風景は未知で新鮮でした。
コメント、ありがとうございます。 後編では、関西本線を疑似体験できます。お楽しみに！
これは何？時間かかるけど改札通ることなく行けると言いたいわけ 近鉄難波とJR難波歩いたらしまい ただの時間つぶし 馬鹿らしい
「四国一周大満足の旅」を一通り視聴しました。 列車旅と船旅を取り交ぜた旅ができたかのようで、とても楽しかったです。 途中の雑学が、本当に面白いし勉強になりました。よくお調べになりましたね。 ありがとうございました。 ルート設定も、私にとっては良かったです。 学生時代に高知に住んでいたこともあって、四国内のJRメインルートは乗る機会がありましたが、内子線や予土線・徳島線なんて乗れませんでしたし、もう50歳になってしまったこともあり、たぶんこの先乗る機会もないんだろうと思います。 そんな稀有な路線を(疑似とはいえ)乗車体験でき、また先述したように、本シリーズ視聴により四国一周の旅客旅をしてきたかのような気分で、とても嬉しいです。
四国一周大満足の旅を見始めたら面白くて、気が付いたら一気に第５弾まで見続けていました。 ところどころの見どころ解説に興味が惹かれたのと、車内アナウンスをうまく組み合わせて解説しているところが良かったです。 何より、車内アナウンスが聞けることで、まるで自分がその列車に乗っているかのような疑似体験ができました。 この第５弾は、特に面白かったです。 海と清流を両方満喫できる線であるのと、(行ったことはありませんが)予讃線の下灘駅みたいに海が近くて、綺麗な駅が土讃線にもあるのを初めて知りました。 沿線で見送ってくれていて再び登場してくれた地元の方々も暖かいですね。 また時間を見つけて第６弾以降もゆっくりと拝見します。 今後の動画も楽しみしています。
コメントありがとうございます。 「旅行の疑似体験」と言う私のコンセプトをご理解いただき、嬉しく思います。 これからも、疑似体験と鉄道や沿線の雑学などを盛り込んだ動画の作成をしていきます。
227系のある部分を作ってます。223系、225系、521系も手掛けてきました。車両の様子を見る度に、感慨深い物があります。
コメントありがとうございます。 鉄道車両は、優秀な個々の部品の集合体です。部品メーカーさんに感謝します。
特急列車🚝💨もいいですが、相生までいく電車少ないので、個人的にですが、ウララ🚃に乗り続けたい❤😅
コメントありがとうございます。 ウララを相生まで乗るのも楽しかったでしょうね！
目の前にあるのに 歩いたらしまいやろ メリットあるの
学生時代に南大河町に住んでいましたが、当時は宇品線の線路が残っていました。今は、そのまま道路に変わってしまっているようで驚きました。
相変わらず電車の旅楽しそう❤
水島臨海鉄道を取り上げてくださる方はあまりいないし、特に全線にわたって紹介してくださる方はほぼいないので、取り上げていただきありがとうございます。 岡山市在住の私もあまり乗ったことはないのですが、 倉敷駅改札→倉敷市駅改札はちょっぴりわかりにくいこと、水島臨海鉄道とJR山陽線は貨物だけ乗入があること、 倉敷貨物ターミナル駅は年１回あるかないかの祭の時だけ行けること、西富井駅あたりにある謎の引込線あと（？）なんかの紹介があればもっとよかったかも(^^;
貴重なご意見、ありがとうございます。 動画を確認しました。 確かに、JRの倉敷駅から水島臨海鉄道の倉敷市駅までのシーンは、唐突でしたね。 水島臨海鉄道が貨物輸送をしていることは、動画内で言及していますが、山陽本線と繋がっていることは、言っていません。一言あってもよかったですね。 ターミナル駅公開のことは、動画編集後に知りました。 謎の引込線のことは知っていましたが、言及してもよかったかもしれませんね。 こんなに熱心に動画をご覧くださり、ありがとうございます。
鶴橋じゃないんだ
柏原は乗り換え時に端末にタッチせなアカンからちゃうかな？と思ったけど、改札ではないかww
コメント、ありがとうございます。 確かに、柏原駅にIC読み取り機がありました。私は、紙のきっぷを使ったので、使いませんでした。
私も可部線の跡を三段峡まで歩きましたが、踏切対策はよくできたと思います。 同じ路線で復活するのは珍しいですね。
コメント、ありがとうございます。 廃線から復活したのは、可部線だけのようです。正確には、延伸かもしれません。 三段峡まで歩くなんて、すごいですね！
古い記憶だが新開地⇨栗生⇨加古川もノーラッチだった(1975年)。加古川線はキハ35系が走っていた。
交通系ICカードで乗ったらいくら払うのだろう？？
ICカードだと、エラーになると思います。 ちなみに、以外が運賃の詳細です。 山陽姫路→大阪難波 1410円 大阪難波→柏原 1360円 柏原→姫路 1980円 合計 4750円 （近鉄特急券を除く）
重箱の隅～ですが、30:45「播州赤穂ゆきは、13:34」の車内アナウンス。たぶん14:34の間違いでしょうね。
路線バスが基本的に走っていないあの市で乗り換えかな？
最初、津駅で乗り換えかと思いました。
コメント、ありがとうございます。 私も、津駅で乗り換えることを考えましたが、お金も時間もかかるので、動画で使ったルートにしました。
日生のフェリーは、2023年12月１日から運航休止になりました。
前回北関東から九州までのノーラッチツアーの動画を拝見しましたが こちらのツアーも結構楽しかったです 南大阪線を時々使う関係上親しみを感じました
今は判らないけど昔は、新開地で神戸電鉄に乗り換え、粟生駅まで、JR加古川線で加古川、姫路に行けたはず。
コメント、ありがとうございます。 栗生駅には、中間改札があるそうです。 面白いルートがあったら、また教えて下さい。
昔は無かったのですが、変わったのですね。神戸電鉄の国鉄の直通切符も買えたのですが、国鉄時代のことですからね。
粟生駅の中間改札機設置は神戸電鉄がスルッとKANSAIに加入した1999年からです。
@@albatrosschannel-japanese 加古川駅にも中間改札ありですね
面白いですね。タイトル見て一生懸命考えましたが思いつきませんでした。
吉野口まで行って高田か王寺まで行って大和路快速で大阪まで行って姫路に行くルートなら行けます。
コメント、ありがとうございます。 吉野口のルートも面白そうですね！ 今度は、このルートで行きたいと思います。
柏原駅か吉野口駅ですねー
おっしゃるとおりです。
利用者です 通勤ラッシュは意外にエグいです JR西…乗降者数と車両数がマッチングできてないのよ
私が乗ったのは、土曜日の昼間でしたが、それなりに乗客がいました。 通勤ラッシュが、そんなに混むとは思いませんでした。 今度は、ラッシュ時に吉備線に乗るのも面白いかもしれませんね！
桃太郎……貨物列車に添乗するのかと思った。
コメント、ありがとうございます。 貨物列車に乗れたら、それはそれで面白いと思います。
コメント、ありがとうございます。 貨物列車に乗れたら、それはそれで面白いと思います。
三宮から快速急行で大和西大寺まで行って、そこから近鉄で伊勢市駅まで行けば改札なしでJRと乗り換えできるからそこから気合いで姫路まで帰って来れる
コメントありがとうございます。 おっしゃるとおりです。 そのルートもおもしろそうですね！
そのルートでも何とか1日以内には帰って来られそうですね！ 鶴橋で快速急行を降りると、伊勢市まで直通の大阪線急行があったりもします！
ただただ時間かかるだけ 何がおもしろいやん
@@takuya3712人それぞれ楽しみがあるんだよ
ピーポー(水島臨海鉄道の地元での愛称)沿いの中学校を卒業後、岡山市の高校に通ってましたが、当時は岡山～姫路間は直通で普通に赤穂線経由もあったな。余談だけど岡山～広島間には呉線経由の岡山～三原間快速呉線経由広島・岩国行きとかあったな。もちろん本線経由もあった。急がない旅には最高だった😊 岡山から大阪方面に行く時は急がなければ赤穂線経由の方が乗り換えが楽なのでこっちを使います。
コメントありがとうございます。 赤穂線にこの度初めて乗りました。 呉線経由の長距離快速のことは、知りませんでした。楽しい列車だったんでしょうね！
青春18切符の季節に利用したい事がありますがせっかち過密ダイヤの阪神間に住んでいると逆に癒されました。単線あるあるの上下の行き違いも非日常で、廃線の噂もありますが過疎を加速される原因になるのでむしろ増やして欲しい。
コメント、ありがとうございます。 私も単線でのすれ違いが、好きです。しかし、今回の乗車では、長距離の停車はなく、うまくダイヤが組まれているのに感動しました。
子供の頃の記憶では水島駅あたりは 一面貨物ヤードだったな。まだ地平だったし。懐かしい😊
コメントありがとうございます。 おっしゃるような水島駅にも行って見たかったです。
山陽新幹線完結で、会いに行こうが流れるなんてあるんでしょうか。
「会いにいこう」は、JR東海のチャイムなので、通常は山陽新幹線で完結する列車で、聞くことはないと思います。
本州最西端の駅は下関市に有る山陰線の梅ヶ峠駅ですね。
梅ケ峠駅（うめがとうえき）が、本州西端だとは、知りませんでした。駅名も難読ですね！
こんにちは。 列車の名前を聞いて、へ～と思いました。 これからも色々教えてくださいね✨
コメント、ありがとうございます。動画内でも言及していますが、列車名の「Ａ列車で行こう」は、有名なジャズナンバーの曲名です。本当は、車内に同曲が流れています。
網田駅はカレー系の喫茶店があるのでおすすめです！あとは補充券と言って、特殊なデザインのきっぷご販売されています。
コメント、ありがとうございます。駅にある網田レトロ館の喫茶店のことですね！取材時、剛田駅に10分停車したので、熊本最古の駅舎の見物を兼ねて、喫茶店も見ておけば、よかったと思います。補充券に関しては、知りませんでした。
@@albatrosschannel-japanese とても美味しいので、今度再訪される機会があれば、ぜひ行かれてください。補充券は、網田駅まで買って帰る時に買ってみて下さいりいい旅の思い出になると思います。
安芸灘大橋の通行料金はちょっと高いけど、呉市指定の店で1000円以上の買い物やミカン狩り等したら橋の通行回数券に交換してくれるので、マイカーやバイクで旅行には良いですね。
コメント、ありがとうございます。 であいの館で、通行料金の割引のポスターを見ました。バス旅行だったので、自分で通行料金を払っていないので、あまり気になりませんでした。 安芸灘大橋の場面で、割引の件を紹介してもよかったですね。
ホームではJRロゴは見えにくいから、乗車しないなら先頭車の運転席か乗務員扉窓の編成番号がSなら西日本、Rなら九州くらいの違いだと思います。
コメント、ありがとうございます。今度乗るとき、確認してみます。